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Honda Element (2003-2011) – boîte à fusibles

Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Honda Element 2003-2011, des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).

2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.

Les fusibles 2 (prise d’alimentation accessoire arrière) et 18 (prise d’alimentation accessoire avant) du panneau de fusibles du tableau de bord sont responsables de l’allume-cigare (prises de courant).

Habitacle

Vue détaillée de l'habitacle et des fusibles d'allume-cigare.

  1. Unité de commande des feux de jour
  2. Relais de désactivation des feux de croisement
  3. Relais des feux de jour
  4. Boîte à fusibles

Gros plan sur le panneau de fusibles du tableau de bord.

  1. Récepteur sans clé
  2. 2008 : Unité de commande du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
  3. 2009-2011 : Unité de commande du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
  4. Unité audio ou unité audio/navigation
  5. 2009-2011 : Unité Imoes
  6. 2008 : Unité Imoes
  7. Amplificateur audio
  8. Unité du système de retenue supplémentaire (SRS)
  9. 2009-2011 : Unité de commande de l’adaptateur USB

Emplacement des fusibles 2 et 18 pour les prises accessoires.

  1. 2007-2008 : Relais principal PGM-FI n° 2 (pompe à carburant)
  2. Relais de la prise d’alimentation accessoire arrière
  3. M/T : Module de commande moteur (ECM)
    A/T : Module de commande du groupe motopropulseur (PCM)
  4. Relais du capteur de rapport air/carburant (A/F)
  5. 2007-2008 : Relais de bobine d’allumage
    2009-2011 : Relais principal PGM-FI n° 2 (pompe à carburant)
  6. Relais de retour A/T
  7. 2007-2011 : Relais du module de commande de l’actionneur de papillon actif
  8. 2007-2008 : Relais principal PGM-FI n° 1
    2009-2011 : Relais de bobine d’allumage
  9. Unité de commande de l’antidémarrage (récepteur)
  10. 2009-2011 : Relais principal PGM-FI n° 1

Schéma de la boîte à fusibles du tableau de bord

La boîte à fusibles est située sous la colonne de direction. Pour retirer le couvercle de la boîte à fusibles, tournez les boutons dans le sens inverse des aiguilles d’une montre et soulevez le couvercle de ses charnières.

Schéma de la boîte à fusibles sous la colonne de direction.

Numéro Ampères [A] Description
Numéro Ampères [A] Description
1 15 2003-2006 : Bobines d’allumage
2 15 Prise d’alimentation accessoire arrière
3 10 Unité de commande des feux de jour, unité de commande du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) (2008-2011)
4 10 Alternateur, relais du capteur de rapport air/carburant (A/F) (2003-2006), capteur de position d’arbre à cames (CMP), actionneur de régulateur de vitesse, groupe de détecteur de charge électrique (ELD), valve de purge des vapeurs de carburant (EVAP), valve de purge du réservoir de vapeurs de carburant (EVAP), capteur d’oxygène chauffé secondaire (HO2S), module de commande VSA (2007-2011), capteur de débit massique d’air (MAF) (2007-2011)
5  –
6 7,5 Relais de lève-vitre électrique, interrupteur principal de lève-vitre électrique
7 20 Amplificateur audio
8 7,5 Unité audio, unité de commande multiplex (A/T)
9 10 Unité de détection de position du passager (OPDS), moteur d’essuie-glace arrière, unité de commande d’essuie-glace arrière, arrière
Interrupteur d’essuie-glace/lave-glace
10 7,5 Relais de feu de recul A/T, feux de recul, interrupteur de feux de recul (M/T), groupe de clignotants, récepteur de l’unité de commande de l’antidémarrage, unité de commande multiplex, relais de verrouillage de transmission (A/T), unité de commande du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) (2008-2011)
11 7,5 2003-2006 : Module de commande ABS
12 7,5 Unité de commande des feux de jour
13 10 Unité du système de retenue supplémentaire (SRS)
14 10 Relais d’embrayage de compresseur de climatisation, relais de ventilateur de condenseur de climatisation, relais de moteur de ventilateur, actionneur de rétroviseur électrique, relais de ventilateur de radiateur, moteur de commande de recirculation, relais de dégivreur de lunette arrière, panneau de commande de chauffage
Leggere  Honda Pilot (2003-2015) – boîte à fusibles
Numéro Ampères [A] Description
15 20 Capteur de rapport air/carburant (A/F), relais de capteur A/F, valve de purge du réservoir (EVAP)
16 15 2007-2011 : Relais de bobine d’allumage, bobines d’allumage
17 15 ECM/PCM, pompe à carburant, récepteur de l’unité de commande de l’antidémarrage, unité du système de sécurité supplémentaire (SRS), unité Imoes (2008-2011), indicateur de désactivation de l’airbag passager (2007-2011)
18 15 Prise d’alimentation accessoire avant, relais de prise d’alimentation accessoire arrière, prise d’alimentation accessoire de console (SC)
19 7,5 Clignotants/relais de feux de détresse
20 20 Unité de commande multiplex, moteur d’essuie-glace avant, moteur de buse de lave-glace avant
21  –
22 20 Moteur de lève-vitre passager
23 20 Moteur de lève-vitre conducteur, unité de commande de lève-vitre électrique, interrupteur principal de lève-vitre électrique
24  –
25  –
Relais
R1 Coupure de démarrage (A/T)
R2 Feu arrière
R3 Alimentation des vitres
R4 Clignotants et feux de détresse

 

Moteur

Vue du compartiment moteur avec l'emplacement de la boîte à fusibles.

  1. 2003-2006 : Module de commande ABS
    2007-2011 : Module de commande VSA
  2. Boîte à fusibles
 

Schéma de la boîte à fusibles du compartiment moteur

La boîte à fusibles sous le capot est située dans le compartiment moteur, côté conducteur. Pour l’ouvrir, appuyez sur les languettes comme indiqué.

Détail de la boîte à fusibles du compartiment moteur côté conducteur.

Numéro Ampères [A] Description
Numéro Ampères [A] Description
1 30 Moteur de ventilateur de condenseur de climatisation, embrayage de compresseur de climatisation
2 15 Relais de feux arrière, feux de tableau de bord, feux de position avant, feux de stationnement avant, éclairage de plaque d’immatriculation, feux arrière, connecteur d’éclairage de remorque, indicateur de désactivation d’airbag passager
3 7,5 Plafonnier avant, éclairage de clé de contact, plafonnier arrière, phares, éclairage de carte individuel (2009-2011)
4 20 Moteur de ventilateur de radiateur
5 15 Clignotants/relais de feux de détresse, clignotants, connecteur de module de commande d’éclairage de remorque
6 15 Capteur de position de vilebrequin (CKP), capteur de position d’arbre à cames (CMP) Capteur A/B, ECM/PCM, valve de contrôle d’air de ralenti (IAC), injecteurs, relais principal PGM-FI n° 1, relais principal PGM-FI n° 2 (pompe à carburant), relais de module de commande d’actionneur de papillon (2007-2011)
7 15 Feux de freinage, signal d’arrêt (modulateur-contrôle ABS), actionneur de régulateur de vitesse, feu de freinage surélevé, ECM/PCM, relais de klaxon, connecteur d’éclairage de remorque, connecteur de module de commande de sécurité
8 15 2007-2011 : Relais de module de commande d’actionneur de papillon
9 10 Unité audio, unité audio de navigation, connecteur de liaison de données (DLC), groupe d’odomètre, récepteur d’unité de commande d’antidémarrage, indicateur d’antidémarrage, récepteur sans clé, unité de commande multiplex, récepteur XM, unité Imoes (2008-2011), connecteur d’unité de commande de sécurité, unité d’adaptateur USB
10 30 2003-2006 : Module de commande ABS
30 2007-2011 : Module de commande VSA
11 20 Dégivreur de lunette arrière
12 40 Moteur de ventilateur
13 40 Relais d’alimentation des vitres, fusibles (habitacle) : n° 7, 22, 23
14 40 Fusibles (habitacle) : n° 2, 3, 15, 16
15 15 Phare gauche, unité de commande des feux de jour, indicateur de feux de route
20 2007-2008 SC : Phare gauche, relais des feux de jour, indicateur de feux de route
16 15 Unité de commande multiplex
17 15 Phare droit, unité de commande des feux de jour
Leggere  Honda Accord VI Coupé (CG) (1998-2003) – batterie
Numéro Ampères [A] Description
20 2007-2008 SC : Phare droit, relais des feux
18 30 2003-2006 : Module de commande ABS
30 2007-2011 : Module de commande VSA
19 100 Batterie, relais de phares, distribution d’alimentation
20 50 Interrupteur d’allumage (BAT)
21  –
22  –
23  –
24  –
25  –
Relais
R1 Phare gauche
R2 Phare droit
R3 Moteur de ventilateur
R4 Dégivreur de lunette arrière
R5 Embrayage de compresseur de climatisation
R6 Ventilateur de radiateur
R7 Klaxon
R8 Ventilateur de condenseur de climatisation
R9 Unité de détection de charge électrique (ELD)

À propos de la Honda Element (2003-2011)

La Honda Element, produite de 2003 à 2011, est un SUV unique connu pour son design carré et sa praticité. Ce modèle a été conçu en mettant l’accent sur la flexibilité et la polyvalence, ce qui le rend idéal pour les personnes actives et les familles. La Honda Element offre un intérieur spacieux avec des sièges facilement configurables, permettant le transport d’objets plus volumineux. Sous le capot, on trouve diverses options de moteur, y compris un quatre cylindres de 2,4 litres, qui offre des performances fiables et une consommation de carburant efficace. Grâce à sa construction robuste et à sa transmission intégrale, la Honda Element est également adaptée à la conduite sur des terrains plus difficiles.

Schéma de la boîte à fusibles de la Honda Element

Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour le modèle Honda Element, essentiel pour un entretien correct et la résolution des problèmes du système électrique du véhicule. Dans la Honda Element, la boîte à fusibles est généralement située sous le tableau de bord côté conducteur et dans le compartiment moteur. Les schémas de cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants protégés, ce qui est important pour l’identification et le remplacement des fusibles. Utilisez toujours des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager le système électrique. Une bonne compréhension et utilisation du schéma de la boîte à fusibles sont essentielles pour un fonctionnement sûr et efficace de votre véhicule.

Lucas Moreau

Lucas Moreau

Je m'appelle Lucas Moreau et je suis passionné par l'automobile et les systèmes électriques des véhicules. Sur ce site, je partage des schémas de boîtes à fusibles et l'emplacement des relais pour aider les conducteurs à identifier rapidement les fusibles responsables d'un problème électrique. Mon objectif est de rendre ces informations simples, claires et accessibles à tous. 🚗