Hyundai i40 (2011-2019) – boîte à fusibles
Hyundai i40 – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.
Les fusibles de la prise allume-cigare (prise de courant) de la Hyundai i40 sont les fusibles POWER OUTLET dans l’habitacle.
Boîte à fusibles de l’habitacle
Située dans la partie inférieure du tableau de bord.

Description
| PRISE DE COURANT 2 | Prise de courant de la console ;
Prise de courant arrière. |
| PRISE DE COURANT ARRIÈRE | Porte électrique |
| MODULE 1 | Unité de commande de clé ;
BCM ; Système audio ; Amplificateur ; Amplificateur JBL ; Radio avec lecteur audio et navigation ; Convertisseur DC-DC (système audio/amplificateur) ; Éclairage de la console ; Aide au stationnement ; Interrupteur de rétroviseur extérieur électrique. |
| MODULE 4 | Boîte à fusibles et relais m/o (relais 12) ;
Interrupteur de feux de freinage ; Connecteur de diagnostic multifonction ; Dispositif d’aspiration active ; Capteur d’avertissement de filtre à carburant (D4FD). |
| MODULE 3 | Unité de commande de clé ;
BCM ; Toit panoramique ; Capteur de pluie ; Module de commande CCS conducteur et passager ; Boîte à fusibles de relais ICM (relais d’essuie-glace de phare). |
| PRISE DE COURANT 1 | Prise de courant avant |
| SIÈGE PASSAGER | Interrupteur manuel côté passager |
| RÉTROVISEUR CHAUFFANT | Rétroviseur extérieur électrique ;
ECM/R CM ; Unité de commande de climatisation. |
| AMP | Amplificateur ;
Amplificateur JBL ; Convertisseur DC-DC (amplificateur). |
| ESSUIE-GLACE AVANT | Boîte à fusibles de relais ICM (relais de capteur de pluie) ;
Interrupteur multifonction ; Boîte à fusibles/relais sous le capot (relais 7) ; Moteur d’essuie-glace de pare-brise. |
| CLIMATISATION | Boîte à fusibles et relais du compartiment moteur (relais 4) ;
Unité EMS (relais de chauffage de carburant) ; Unité diesel (relais de chauffage PTC n° 2 / n° 3) ; Unité de commande de climatisation. |
| VOLANT CHAUFFANT | Volant chauffant |
| VITRE ÉLECTRIQUE GAUCHE | Relais de lève-vitre de porte gauche ;
Interrupteur principal conducteur et lève-vitre passager ; Module de lève-vitre anti-pincement ; Module de lève-vitre arrière gauche ; Module de lève-vitre arrière gauche. |
| PDM 1 | Relais de déverrouillage de porte ;
Verrouillage de porte (berline) ; Verrouillage de porte électrique ; Verrouillage de porte (break) ; Boîte à fusibles de relais ICM (verrouillage/déverrouillage du filtre à carburant). |
| SIÈGE CONDUCTEUR | Unité IMS conducteur ;
Interrupteur manuel côté conducteur. |
| MODULE 2 | BCM ;
Module d’immobilisation ; Convertisseur (audio/amplificateur) ; Système audio ; Rétroviseur électrochrome ; Module d’assistance au maintien de voie ; Module de commande de climatisation ; Phare gauche/droit ; Module IMS conducteur ; Commande automatique de l’angle des phares ; Lampe de boîte à gants ; Unité de commande de l’angle des phares (gauche/droite) ; Siège arrière chauffant gauche/droit ; Module de surveillance de la pression des pneus ; Module de commande CCS conducteur/passager ; Indicateur de levier de transmission automatique ; Interrupteur de console ; Module de chauffage de siège conducteur/passager. |
| ESSUIE-GLACE ARRIÈRE | Relais d’essuie-glace arrière ;
Moteur d’essuie-glace arrière ; Interrupteur multifonction ; Module de store arrière. |
| INTERRUPTEUR DE FREIN | Interrupteur de feux de freinage |
| VITRE ÉLECTRIQUE DROITE | Relais de lève-vitre de porte droite ;
Interrupteur principal conducteur / lève-vitre passager ; Module de lève-vitre anti-pincement ; Module de lève-vitre arrière droite ; Module de lève-vitre arrière droite. |
| PDM 2 | Unité de commande électronique de clé ;
Bouton de démarrage et d’arrêt ; Module d’immobilisation. |
| MODULE 5 | Poignée extérieure de clé électrique conducteur/passager ;
Rétroviseur extérieur électrique conducteur/passager ; Aspiration active ; Interrupteur de chauffage de siège arrière gauche/droit ; Capteur de lumière automatique et cellule photoélectrique ; Interrupteur de mode sport ; Électroaimant de clé. |
| IG1 | Boîte à fusibles et relais m/o (fusible F27, F28, F29, F30, F31) |
| MODULE 6 | Tableau de bord ;
Interrupteur de chauffage de siège avant gauche/droit ; Module d’éclairage adaptatif avant ; Module de frein de stationnement électrique. |
| MDPS | Unité de commande EPS |
| VERROUILLAGE DE PORTE | Relais de verrouillage/déverrouillage de porte ;
Boîte à fusibles ICM (relais de double verrouillage) ; Actionneur de verrouillage de porte côté passager/conducteur ; Actionneur de verrouillage de porte arrière gauche/droit. |
| CHAUFFAGE DE SIÈGE AVANT | Contrôleur CCS de siège conducteur/passager ;
Contrôleur de chauffage de siège conducteur/passager. |
| LAMPE INTÉRIEURE | Lampe de porte conducteur/passager ;
Lampe de console de pavillon ; Lampe de boîte à gants ; Lampe de bienvenue ; Lampe de boîte à gants ; Lampe de coffre ; Lampe d’accès conducteur/passager ; Lampe de coffre ; Lampe arrière gauche/droite ; Lampe de bienvenue gauche/droite. |
| MULTIMÉDIA | Système audio ;
Radio avec lecteur audio et navigation ; Convertisseur (système audio). |
| AIRBAG | Unité de commande SRS |
| RIDEAU | Module de rideau arrière |
| MÉMOIRE 1 | Ensemble d’instruments ;
Module de surveillance de la pression des pneus ; Module de rideau arrière ; Capteur d’inclinaison ; Module de commande de climatisation ; BCM ; Capteur à ultrasons de protection contre l’accès non autorisé à l’habitacle ; Module de sirène IMS conducteur ; Interrupteur de rétroviseur extérieur électrique. |
| INDICATEUR AIRBAG | Tableau de bord |
| PDM 3 | Unité de commande électronique de clé |
| CHAUFFAGE DE SIÈGE ARRIÈRE | Chauffage de sièges arrière (gauche/droit) |
| MÉMOIRE 2 | Récepteur radio |
| PDM 1 | Unité de commande électronique de clé |
| DÉMARRAGE | Sans bouton de démarrage :
Boîte à fusibles et relais du compartiment moteur (relais 8) ; Interrupteur d’allumage ; Interrupteur de plage de transmission automatique ; Avec interrupteur de démarrage : ECM / PCM ; Interrupteur de plage de transmission automatique. |
| TOIT OUVRANT | Toit panoramique |
Compartiment moteur
Boîte à fusibles
Située sur le côté gauche du compartiment moteur

Rendez-vous
| MDPS | Unité de commande EPS |
| B+ 1 | Boîte à fusibles l / P (IPS 0 (4CH), IPS 1 (4CH), IPS 2 (2CH) ;
Fusible F13 / F14 / F19 / F20 / F21 / F26 / F36). |
| ABS 1 | Contrôleur ESP ;
Connecteur de diagnostic multifonction. |
| ABS 2 | Contrôleur ESP ;
Connecteur de diagnostic multifonction. |
| IG 2 | Relais 9 (relais de démarrage) ;
Interrupteur d’allumage (sans bouton de démarrage) ; Relais 6 (relais MRP 4 (ZAZH.2), avec bouton de démarrage). |
| VENTILATEUR | Relais 4 (relais de ventilateur) |
| DÉGIVRAGE ARRIÈRE | Relais 11 (relais de dégivrage de lunette arrière) |
| B+ 2 | Boîte à fusibles l / P (IPS 3 (4CH), IPS 4 (4CH) ;
Fusible F2 / F7 / F9 / F15). |
| AMP | Amplificateur, convertisseur (amplificateur) |
| EPB 1 | Module de frein de stationnement électrique |
| EPB 2 | Module de frein de stationnement électrique |
| VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT | Relais 1 (relais de ventilateur de refroidissement (bas) ;
Relais 2 (relais de ventilateur de refroidissement (haut). |
| AVANT | Boîte à fusibles de relais ICM (relais de dégivrage) |
| DÉGIVREUR | Relais 5 (relais de klaxon) ;
Boîte à fusibles de relais ICM (relais de dégivrage). |
| KLAXON | Relais 12 (relais américain) ;
Relais de feux de freinage. |
| FEU STOP | Boîte à fusibles de relais ICM (relais d’essuie-glace de phare) |
Boîte à fusibles supplémentaire
Hyundai i40 avec moteur Diesel (sur le côté droit du compartiment moteur). Responsable du fonctionnement du moteur :
- GLOW – bougies de préchauffage ;
- RTS – chauffage additionnel.

À propos de la Hyundai i40 (2011-2019)
La Hyundai i40, produite de 2011 à 2019, est un modèle de taille moyenne élégant et pratique, offrant confort et fiabilité. Cette voiture est disponible en différentes versions de carrosserie, y compris la berline et le break, et est connue pour son intérieur spacieux et son design moderne. La Hyundai i40 était équipée de diverses motorisations, y compris des moteurs essence et diesel, permettant aux conducteurs de choisir en fonction de leurs préférences. Les modèles i40 sont souvent appréciés pour leur économie de carburant et leurs faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait un choix attrayant pour les familles et les particuliers à la recherche d’un véhicule fiable pour un usage quotidien.
Schéma de la boîte à fusibles de la Hyundai i40
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Hyundai i40, essentiel pour l’entretien et les réparations appropriés du véhicule. Dans les modèles i40, les boîtes à fusibles sont généralement situées dans le compartiment moteur et à l’intérieur du véhicule, généralement près du tableau de bord. Les schémas de cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de la même valeur en ampères pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour assurer le bon fonctionnement des équipements électriques du véhicule, il est donc important de la maintenir en bon état.
