Suzuki Ritz (2009-2016) – boîte à fusibles
Schéma des fusibles et relais – Suzuki (Maruti) Ritz
Concerne les véhicules fabriqués entre :
2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.
Schéma de la boîte à fusibles du tableau de bord
La boîte à fusibles est située sous le tableau de bord, côté conducteur. Appuyez sur les deux extrémités et retirez le couvercle pour l’extraire. Utilisez l’extracteur de fusibles présent dans la boîte à fusibles pour retirer un fusible.
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | – | – |
| 2 | 15 | Bobine d’allumage |
| 3 | 10 | Feu de recul |
| 4 | 10 | Odomètre |
| 5 | 15 | Accessoire 1 |
| 6 | 15 | Accessoire 2 |
| 7 | 30 | Lève-vitre électrique |
| 8 | 15 | Lave-glace arrière |
| 9 | 10 | IG1 SIG |
| 10 | 15 | Airbag |
| 11 | 10 | Système de freinage antiblocage |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 12 | 10 | Feu arrière |
| 13 | – | – |
| 14 | 20 | Verrouillage de porte |
| 15 | – | – |
| 16 | 10 | ST SIG |
| 17 | 10 | Antidémarrage |
| 18 | 10 | IG2 SIG |
| 19 | 15 | Feu de brouillard arrière |
| 20 | 15 | Radio |
| 21 | 20 | Dégivrage arrière |
| 22 | 15 | Klaxon et feux de détresse |
| 23 | – | – |
| 24 | – | – |
Boîte à fusibles du compartiment moteur
Le fusible principal, les fusibles primaires et certains fusibles individuels sont situés dans le compartiment moteur. Si le fusible principal grille, aucun composant électrique ne fonctionnera. En cas de grillage du fusible principal, aucun composant électrique du groupe de charge correspondant ne fonctionnera.
Schéma (essence)
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 80 | Charge électrique totale |
| 2 | 50 | Lève-vitre électrique, allumage.
Essuie-glace, démarrage |
| 3 | 50 | Feu arrière, dégivreur de lunette arrière, verrouillage de porte, feux de détresse/klaxon, plafonnier |
| 14 | 30 | Fusible de chauffage |
| 15 | 15 | Injection de carburant |
| 16 | 10 | Compresseur d’air |
| 17 | 15 | Alimentation de l’unité de commande A/T |
| 18 | 15 | Interrupteur de feu stop |
| 19 | 30 | Module de commande ABS |
| 20 | 30 | Moteur de démarrage |
| 21 | – | – |
| 22 | 50 | Module de commande de direction assistée |
| 23 | 30 | Clé de contact |
| 24 | 30 | Ventilateur de radiateur |
| 25 | – | – |
| 26 | 30 | Module de commande ABS |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 27 | – | – |
| 28 | – | – |
| 29 | 15 | Feu de brouillard arrière |
| 30 | 15 | Phare (gauche) |
| 31 | 15 | Phare (droit) |
| 32 | 80 | Chauffage, compresseur d’air, direction assistée |
| 33 | 80 | Ventilateur de radiateur, feu de brouillard arrière, phare |
| 4 | Relais de ventilateur de radiateur #1 | |
| 5 | Relais de ventilateur de radiateur #2 | |
| 6 | Relais de ventilateur de radiateur #3 | |
| 7 | Relais de moteur de démarrage | |
| 8 | Relais principal | |
| 9 | – | |
| 10 | Relais de feux de brouillard avant | |
| 11 | Relais de pompe à carburant | |
| 12 | Relais de compresseur d’air | |
| 13 | Relais A/T | |
Schéma (Diesel)
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 30 | Démarrage du moteur |
| 2 | 10 | Compresseur d’air |
| 3 | 15 | Pompe à carburant |
| 4 | 30 | FI |
| 5 | 30 | Chauffage |
| 6 | 30 | Ventilateur de radiateur |
| 7 | 50 | Module de commande de direction assistée |
| 13 | 30 | Module de commande ABS |
| 14 | 30 | Module de commande ABS |
| 15 | 15 | Interrupteur de feu stop |
| 16 | 15 | Phare (droit) |
| 17 | 15 | Phare (gauche) |
| 18 | 15 | Feu de brouillard arrière |
| 19 | 30 | Clé de contact |
| 20 | 50 | Lève-vitre électrique. Allumage, essuie-glace, démarrage |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 21 | 100 | Toutes les charges électriques |
| 22 | 100 | ABS, MIL, feux de brouillard avant |
| 23 | 100 | EPS, ventilateur de radiateur. Chauffage, démarrage |
| 24 | 50 | Ampoule |
| 25 | 100 | Lumière |
| 26 | 30 | – |
| 27 | 30 | – |
| 28 | – | – |
| 29 | 20 | Fusible FI |
| 30 | – | – |
| 31 | 10 | FI3 |
| 8 | Relais de ventilateur de radiateur #1 | |
| 9 | Relais de ventilateur de radiateur #2 | |
| 10 | Relais de ventilateur de radiateur #3 | |
| 11 | Relais de compresseur d’air | |
| 12 | Relais de moteur de démarrage | |
À propos de la Suzuki Ritz (2009-2016)
La Suzuki Ritz, produite de 2009 à 2016, est une voiture compacte caractérisée par sa praticité et son design moderne. Ce modèle est réputé pour sa fiabilité et son efficacité, ce qui en fait un choix populaire parmi les conducteurs urbains. La Suzuki Ritz offre diverses options de motorisation, y compris des versions essence et diesel, qui offrent un équilibre entre performance et économie de carburant. L’intérieur du véhicule est conçu en mettant l’accent sur le confort et la fonctionnalité, offrant un espace suffisant pour les passagers et les bagages. Grâce à ses dimensions compactes, la Ritz est idéale pour la conduite en ville, tout en conservant une stabilité et un confort suffisants sur les longs trajets.
Schéma de la boîte à fusibles Suzuki Ritz
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour le modèle Suzuki Ritz, essentiel pour l’entretien et les réparations corrects des systèmes électriques du véhicule. La boîte à fusibles de ce modèle est généralement située sous le tableau de bord côté conducteur et dans le compartiment moteur. Les diagrammes sur cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fiabilité du véhicule, il est donc important de connaître sa configuration et ses fonctions.
