Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Volkswagen Golf V (2003–2009), vous découvrirez où se trouvent les panneaux de fusibles à l’intérieur du véhicule et obtiendrez des informations détaillées sur l’affectation et la disposition de chaque fusible.
Volkswagen Golf 5 (2003-2009) – Schéma des fusibles
Année de production : 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Volkswagen Golf 5 (2003-2009) est le fusible 24 du schéma des fusibles du tableau de bord.
Emplacement
Volkswagen Golf (1K) – Schéma des fusibles – Emplacement
Schéma des fusibles du compartiment moteur
Support de relais dans l’unité de commande d’alimentation (à gauche sous le tableau de bord)
Panneau de fusibles du tableau de bord
4. Support de relais supplémentaire, sous le schéma dans le compartiment moteur
Panneau de fusibles du tableau de bord – Fusibles Volkswagen Golf V
Volkswagen Golf (1K) – Schéma des fusibles – Tableau de bord
Numéro
Ampères [A]
Description
1
10
T16 – Connecteur de diagnostic (T16/1) ;
J623 – Unité de commande du moteur ;
J757 – Relais d’alimentation des composants du moteur (167)
(à partir de mai 2005) ;
J538 – Unité de commande de la pompe à carburant
(à partir de mai 2005) ;
J485 – Relais de fonctionnement du chauffage auxiliaire
(à partir de 2006) ;
N79 – Élément chauffant du ventilateur du carter d’huile
(à partir de 2006) ;
G70 – Débitmètre massique d’air
(à partir de 2006) ;
J431 – Unité de commande de réglage de l’angle des phares
(à partir de 2006) ;
2
5
J104 – Unité de commande ABS ;
E132 – Interrupteur du système de contrôle de traction ;
E256 – Bouton TCS et ESP ;
E492 – Bouton d’affichage de la pression des pneus ;
F – Interrupteur des feux de freinage ;
(faible ; à partir de novembre 2005) ;
10
J623 – Unité de commande du moteur (à partir de 2006)
V49 – Moteur de réglage de l’angle du phare droit (à partir de 2006)
V48 – Moteur de réglage de l’angle du phare gauche (à partir de 2006)
E102 – Régulateur de contrôle de l’angle des phares (à partir de 2006)
J538 – Unité de commande de la pompe à carburant (à partir de 2006)
J345 – Unité de commande du détecteur de remorque (à partir de 2006)
J587 – Unité de commande des capteurs de levier de vitesse (à partir de 2006)
J533 – Interface de diagnostic du bus de données (à partir de 2006)
J285 – Unité de commande du tableau de bord (à partir de 2006)
J500 – Unité de commande d’assistance à la direction (à partir de 2006)
J104 – ABS avec unité de commande EDL (à partir de 2006)
E132 – Interrupteur du système de contrôle de traction (à partir de 2006)
E256 – Bouton TCS et ESP (à partir de 2006)
G476 – Capteur de position de la pédale de frein (à partir de 2006)
E1 – Interrupteur des feux (à partir de 2006)
F47 – Interrupteur de la pédale de frein (à partir de novembre 2005)
3
10
J500 – Unité de commande d’assistance à la direction
(jusqu’en mai 2005)
5
J234 – Unité de commande d’airbag
(à partir de mai 2005)
4
5
E16 – Interrupteur de chauffage/sortie de chaleur
G65 – Capteur haute pression
J131 – Unité de commande de siège chauffant conducteur
J132 – Unité de commande de siège chauffant passager avant
J255 – Unité de commande Climatronic
K216 – Témoin d’avertissement du programme de stabilisation 2
(à partir de mai 2005)
M17 – Ampoule de feu de recul
(à partir de mai 2005)
E422 – Bouton d’affichage de la pression des pneus
(à partir de mai 2005)
G266 – Capteur de niveau et de température d’huile
(élevé ; à partir de mai 2005)
J530 – Unité de commande de porte de garage
(à partir de mai 2006)
G128 – Capteur d’occupation de siège, avant passager
(à partir de mai 2006)
Y7 – Rétroviseur intérieur avec filtre anti-éblouissement automatique
(à partir de mai 2006)
Z20 – Élément chauffant de lave-glace gauche
(à partir de mai 2006)
Z21 – Élément chauffant de lave-glace droit
(à partir de mai 2006)
10
G266 – Capteur de niveau et de température d’huile
(élevé ; à partir de novembre 2005)
M17 – Feu de recul
(élevé ; à partir de novembre 2005)
J255 – Unité de commande Climatronic
(élevé ; à partir de novembre 2005)
G65 – Capteur haute pression
(élevé ; à partir de novembre 2005)
E16 – Interrupteur de chauffage et de puissance du chauffage
(élevé ; à partir de novembre 2005)
J530 – Unité de commande de porte de garage
(élevé ; à partir de novembre 2005)
N253 – Allumeur de déconnexion de batterie
(élevé ; à partir de novembre 2005)
Y7 – Rétroviseur intérieur avec filtre anti-éblouissement automatique
(élevé ; à partir de novembre 2005)
E422 – Bouton d’affichage de la pression des pneus
(élevé ; à partir de novembre 2005)
K216 – Témoin d’avertissement du programme de stabilisation 2
(élevé ; à partir de novembre 2005)
Z20 – Élément chauffant de lave-glace gauche
(élevé ; à partir de novembre 2005)
Z21 – Élément chauffant de lave-glace droit
(élevé ; à partir de novembre 2005) ;
L71 – Éclairage de l’interrupteur du système de contrôle de traction
(élevé ; à partir de novembre 2005) ;
J301 – Unité de commande du système de climatisation
(élevé ; à partir de mai 2007) ;
5
5
F47 – Interrupteur de la pédale de frein du système de régulateur de vitesse
(jusqu’en mai 2005)
G476 – Capteur de position d’embrayage
J431 – Unité de commande de réglage de l’angle des phares
(à partir de mai 2005)
J500 – Unité de commande d’assistance à la direction
(à partir de mai 2005)
J745 – Éclairage de virage et réglage de l’angle des phares
unité, sur le phare droit
(élevé ; décembre 2006)
10
J745 – Unité de commande de l’angle des feux de virage et
des phares, sur le phare droit
(faible ; à partir de mai 2006), (élevé ; à partir de mai 2007)
6
5
J285 – Unité de commande du tableau de bord
(jusqu’en mai 2006)
J538 – Unité de commande de la pompe à carburant
(jusqu’en mai 2006)
J533 – Interface de diagnostic du bus de données
(jusqu’en mai 2006)
F125 – Interrupteur multifonction
(jusqu’en mai 2006)
J587 – Unité de commande des capteurs de levier de vitesse
(jusqu’en mai 2006)
F189 – Interrupteur Tiptronic
(jusqu’en mai 2006)
J745 – Unité de commande des feux de virage et
de l’angle des phares, sur le phare gauche
(élevé ; décembre 2006)
10
J745 – Unité de commande de l’angle des feux
de virage et des phares, sur le phare gauche
(faible ; à partir de mai 2006), (élevé ; à partir de mai 2007)
7
5
J431 – Unité de commande de réglage de l’angle des phares
(jusqu’en mai 2005)
Y7 – Rétroviseur intérieur avec filtre anti-éblouissement automatique
(à partir de mai 2005)
Non attribué
(à partir de mai 2006)
8
5
Y7 – Rétroviseur intérieur avec filtre anti-éblouissement automatique
(jusqu’en mai 2005)
10
J345 – Unité de commande du détecteur de remorque
(à partir de mai 2005) ;
Non attribué (à partir de mai 2006)
9
5
Non attribué
(jusqu’en mai 2005)
J503 – Unité de commande avec affichage pour le système radio et de navigation
(unité de système de navigation commerciale uniquement)
(à partir de mai 2005) Non attribué
(à partir de mai 2006)
10
5
J412 – Unité de commande de l’électronique de gestion du téléphone portable
(jusqu’en mai 2005)
J530 – Unité de commande de fonctionnement de la porte de garage
(à partir de mai 2005)
J706 – Unité de commande de reconnaissance d’occupation de siège
(à partir de mai 2005)
Non attribué
(à partir de mai 2006)
11
5
J345 – Unité de commande du détecteur de remorque
(jusqu’en mai 2005)
Non attribué
(à partir de mai 2005)
10
J745 – Unité de commande de l’angle des feux de virage et
des phares, sur le phare droit
(à partir de mai 2007)
12
10
J386 – Unité de commande de porte conducteur.
J387 – Unité de commande de porte passager
13
10
E1 – Interrupteur des feux
T16 – Connecteur de diagnostic (T16 / 16)
F47 – Interrupteur de la pédale de frein
(à partir de mai 2005) ;
G397 – Capteur de détection de pluie et de lumière
(à partir de 2006) ;
G197 – Transmetteur de champ magnétique pour boussole
(à partir de 2006).
14
5
F – Interrupteur des feux de freinage
(faible ; à partir de mai 2005) ;
J217 – Unité de commande de transmission automatique.
10
J587 – Unité de commande des capteurs de levier de commande
(à partir de 2006) ;
R149 – Récepteur de télécommande pour
chauffage auxiliaire du liquide de refroidissement (à partir de 2006) ;
J301 – Unité de commande du système de climatisation (à partir de 2006) ;
J255 – Unité de commande Climatronic (à partir de 2006) ;
E16 – Interrupteur de puissance/chaleur du chauffage (à partir de 2006) ;
J446 – Unité de commande d’assistance au stationnement (à partir de 2006) ;
J104 – ABS avec unité de commande EDL (à partir de 2006) ;
E94 – Régulateur de siège chauffant conducteur (à partir de 2006) ;
E95 – Régulateur de siège chauffant passager avant
(à partir de mai 2006
25
J388 – Unité de commande de porte arrière gauche
(verrouillage centralisé) (élevé ; à partir de mai 2007) ;
J389 – Unité de commande de porte arrière droite
(verrouillage centralisé) (élevé ; à partir de mai 2007) ;
J393 – Module de commande central du système de confort
(élevé ; à partir de mai 2007).
25
25
Z1 – Lunette arrière chauffante
J301 – Unité de commande du système de climatisation
(uniquement avec chauffage auxiliaire du liquide de refroidissement)
E16 – Interrupteur de sortie du chauffage/chaleur
(uniquement avec chauffage auxiliaire du liquide de refroidissement)
N24 – Résistance série du ventilateur d’air frais
(uniquement avec chauffage auxiliaire du liquide de refroidissement)
26
20
Prise U5 – 12 V (coffre) (jusqu’en mai 2006)
30
J388 – Unité de commande de porte arrière gauche
(lève-vitre) (à partir de mai 2006)
J389 – Unité de commande de porte arrière droite
(lève-vitre) (à partir de mai 2006)
27
15
J538 – Unité de commande de la pompe à carburant
G6 – Pompe à pression du système de carburant
J17 – Unité de commande de la pompe à carburant
J643 – Relais d’alimentation en carburant (à partir de mai 2006)
28
10
Emplacement de chargement de la lampe de poche Mag-Lite
(interface spéciale du véhicule) (jusqu’en mai 2005)
30
U13 – Transformateur avec prise, 12V-230V
(à partir de mai 2005)
Non attribué (à partir de mai 2006)
25
Prise pour véhicules spéciaux
(élevé ; à partir de novembre 2005)
29
10
J220/J623 – Unité de commande Motronic
J248/J623 – Unité de commande du système d’injection directe
de carburant
G70 – Débitmètre massique d’air (AXX)
N79 – Élément chauffant du ventilateur
du carter d’huile (BUB, BMJ)
Non attribué (à partir de 2006)
30
5
J234 – Unité de commande d’airbag
(jusqu’en mai 2005)
K145 – Témoin de désactivation
de l’airbag passager avant
(jusqu’en mai 2005)
10
N30 – Injecteur, cylindre 1 (à partir de mai 2005) N31 – Injecteur, cylindre 2 (à partir de mai 2005) N32 – Injecteur, cylindre 3 (à partir de mai 2005) N33 – Injecteur, cylindre 4 (à partir de mai 2005)
20
N30 – Injecteur, cylindre 1 N31 – Injecteur, cylindre 2 N32 – Injecteur, cylindre 3 N33 – Injecteur, cylindre 4 N83 – Injecteur, cylindre 5 N84 – Injecteur, cylindre 6J217 – Unité de commande de transmission automatique (à partir de 2006) J743 – Mécatronique pour transmission à prise directe (à partir de 2006)
31
5
F4 – Interrupteur des feux de recul
(jusqu’en mai 2005)
J743 – Mécatronique pour transmission à prise directe
(jusqu’en mai 2005)
20
V192 – Pompe à vide pour freins (à partir de mai 2005)
32
30
J388 – Unité de commande de porte arrière gauche
(lève-vitre) (jusqu’en mai 2006)
J389 – Unité de commande de porte arrière droite
(lève-vitre) (jusqu’en mai 2006)
U13 – Transformateur avec prise, 12V- 15 V,
(USA / Canada) (à partir de mai 2006)
33
25
J245 – Unité de commande de régulation coulissante du toit ouvrant
34
15
V125 – Moteur de réglage longitudinal du support lombaire conducteur
V126 – Moteur de réglage longitudinal du support lombaire
du siège passager avant
V129 – Moteur de réglage de la hauteur du support lombaire du siège conducteur
V130 – Moteur de réglage de la hauteur du support lombaire
du siège passager avant
35
5
G273 – Capteur de surveillance intérieure G384 – Transmetteur d’inclinaison du véhicule H12 – Signal acoustique Non attribué (à partir de 2006)
36
20
V11 – Pompe du système de lave-phares J39 – Relais du système de lave-phares
37
30
J131 – Unité de commande de siège chauffant conducteur
J132 – Unité de commande de siège chauffant
passager avant
38
10
J23 – Unité de commande de rotation du système de feux et
de sirène (jusqu’en mai 2005) ;
Non attribué (à partir de mai 2005) ;
J745 – Unité de commande de l’angle des feux de virage et
des phares, sur le phare gauche (à partir de mai 2007).
20
J388 – Unité de commande de porte arrière gauche (verrouillage centralisé),
NAR, avec relais de signal acoustique J641)
(à partir de mai 2006) ;
J389 – Unité de commande de porte arrière droite (verrouillage centralisé),
NAR, avec relais de klaxon J641)
(à partir de mai 2006) ;
J393 – Module de commande central
du système de confort (VR6 uniquement)
(à partir de mai 2006).
39
20
Non attribué (jusqu’en mai 2005) ;
J217 – Unité de commande de transmission automatique
(à partir de mai 2005) ;
Non attribué (à partir de mai 2006).
40
40
E16 – Interrupteur de sortie du chauffage/chaleur
(ventilateur d’air frais) ;
J301 – Unité de commande du système de climatisation
(ventilateur d’air frais).
5
E16 – Interrupteur de sortie du chauffage/chaleur
(ventilateur d’air frais)
(élevé ; à partir de novembre 2005) ;
J301 – Unité de commande du système de climatisation
(ventilateur d’air frais)
(élevé ; à partir de novembre 2005) ;
41
15
V12 – Moteur d’essuie-glace arrière
(jusqu’en mai 2006)
20
V12 – Moteur d’essuie-glace arrière
(à partir de mai 2006)
J519 – Unité de commande d’alimentation à bord
(double pompe) (BSG J1)
(à partir de mai 2006)
42
15
J729 – Double relais de pompe de lave-glace 1
(jusqu’en mai 2005)
J730 – Double relais de pompe de lave-glace 2
(jusqu’en mai 2005)
J519 – Unité de commande d’alimentation à bord
(double pompe) (BSG J1)
(à partir de mai 2005)
20
U1 – Allume-cigare (à partir de mai 2006) U9 – Allume-cigare arrière (à partir de mai 2006) U5 – Prise 12 V (unité d’enquête) (à partir de mai 2006)
43
15
J345 – Unité de commande du détecteur de remorque
44
20
J345 – Unité de commande du détecteur de remorque
45
15
J345 – Unité de commande du détecteur de remorque
46
5
Z20 – Élément chauffant du lave-glace gauche Z21 – Élément chauffant du lave-glace droit E94 – Régulateur de siège chauffant conducteur E95 – Régulateur de siège chauffant passager avant Non attribué (à partir de mai 2006)
47
5
J485 – Relais de fonctionnement du chauffage auxiliaire Non attribué (à partir de mai 2006)
48
10
Non attribué (jusqu’en mai 2005) ;
Chargeur pour Mag-Lite et
récepteur radio bidirectionnel portable
(à partir de mai 2005)
49
5
E1 – Interrupteur d’éclairage Non attribué (à partir de mai 2006)
Schéma des fusibles du compartiment moteur (bas) – Volkswagen Golf V
J393 – Unité de commande du système central de confort Non attribué (à partir de mai 2006)
F2
5
J527 – Unité de commande de l’électronique de la colonne de direction
F3
5
J519 – Unité de commande d’alimentation à bord
F4
30
J104 – Unité de commande ABS
F5
15
J743 – Unité de commande de mécatronique (jusqu’en mai 2006) (À partir de mai 2007)
30
J743 – Unité de commande de mécatronique (à partir de mai 2006) J285 – Unité de commande du tableau de bord (à partir de mai 2006)
F6
5
J285 – Unité de commande du tableau de bord
F7
15
J608 – Unité de commande spéciale du véhicule
25
J608 – Unité de commande spéciale du véhicule (à partir de mai 2006)
30
J743 – Unité de commande de mécatronique (0AM) (à partir de mai 2007)
F8
15 25
J503 – Unité de commande avec affichage radio et navigation R – Radio R – Préparation pour radio et système de navigation avec TV (modèles pour le Japon)
F9
5
J412 – Unité de commande de l’électronique de gestion du téléphone portable
F10
5
J317 – Relais d’alimentation du terminal 30
10
J623 – Unité de commande du moteur
5
J359 – Relais de faible énergie thermique
F11
20
J364 – Unité de commande de chauffage auxiliaire
F12
5
J533 – Interface de diagnostic du bus de données
F13
30
J623 – Unité de commande du moteur (uniquement modèles diesel) J623 – Unité de commande du moteur (essence) (à partir de mai 2007)
25
J623 – Unité de commande du moteur à essence (uniquement modèles essence) (jusqu’en mai 2007)
F14
20
N152 – Transformateur d’allumage N70-N323 – Bobines d’allumage avec étage de sortie
F15
10
Z62 – Chauffage avec sonde lambda 3 Z19 – Chauffage avec sonde lambda G39 – Sonde lambda G108 – Sonde lambda 2 avant le catalyseur G130 – Sonde lambda après le catalyseur
5
G131 – Sonde lambda 2 après le catalyseur G287 – Sonde lambda 3 après le catalyseur J17 – Relais de pompe à carburant J179 – Unité de commande automatique de la période d’allumage J360 – Relais de haute énergie thermique (370)
F 16
30
J104 – Unité de commande ABS
F17
15
H2 – Klaxon aigu H7 – Klaxon grave J519 – Unité de commande d’alimentation à bord (à partir de mai 2006)
F18
30
J608 – Unité de commande spéciale du véhicule (jusqu’en mai 2006) R12 – Amplificateur
F19
30
J400 – Unité de commande du moteur d’essuie-glace V216 – Moteur d’essuie-glace de pare-brise côté conducteur
F20
40
Non attribué (jusqu’en mai 2006) J179 – Unité de commande automatique de la durée d’allumage (SDI) (à partir de mai 2006)
10
V50 – Pompe de circulation du liquide de refroidissement (à partir de mai 2007)
F21
15
Z19 – Chauffage avec sonde lambda (jusqu’en mai 2006) G39 – Sonde lambda (jusqu’en mai 2006) G130 – Sonde lambda après le catalyseur (jusqu’en mai 2006) J583 – Unité de commande du capteur NOx (jusqu’en mai 2006)
10
Z28 – Chauffage avec sonde lambda G39 – Sonde lambda G130 – Sonde lambda après le catalyseur (à partir de mai 2006) J583 – Unité de commande du capteur NOx (à partir de mai 2006) Z28 – Chauffage avec sonde lambda (à partir de mai 2006)
20
V192 – Pompe à vide de frein (à partir de mai 2007)
F22
5
F47 – Interrupteur de la pédale de frein (jusqu’en novembre 2005) G476 – Transmetteur de position d’embrayage
F23
5
J299 – Relais de pompe à air secondaire (BSF)
10
N18 – Vanne de recirculation des gaz d’échappement N75 – Électrovanne de régulation de la surpression (jusqu’en mai 2006) N80 – Électrovanne 1 du système de filtre à charbon actif (à partir de mai 2006) V144 – Pompe de diagnostic du système de carburant (BGQ, BGP) N345 – Vanne de commutation du radiateur de recirculation des gaz d’échappement N381 – Vanne de commutation du radiateur de recirculation des gaz d’échappement 2 (jusqu’en mai 2006) N276 – Vanne de régulation de la pression de carburant (à partir de mai 2006) J623 – Unité de commande du moteur (à partir de mai 2006) N156 – Vanne de commutation variable du collecteur d’admission (à partir de mai 2006)
15
N276 – Vanne de régulation de la pression de carburant (jusqu’en mai 2006) N218 – Vanne d’admission d’air secondaire (à partir de mai 2006) N276 – Vanne de régulation de la pression de carburant (à partir de mai 2007) J623 – Unité de commande du moteur (à partir de mai 2007) N156 – Vanne de commutation variable du collecteur d’admission (à partir de mai 2007)
F24
10
F265 – Thermostat du système de refroidissement moteur piloté par cartographie J293 – Unité de commande du ventilateur de radiateur N18 – Vanne de recirculation des gaz d’échappement N80 – Électrovanne 1 du filtre à charbon (actif) N156 – Vanne de commutation du collecteur d’admission à vitesse variable N205 – Vanne de commande de l’arbre à cames d’admission 1 N316 – Vanne de papillon du collecteur d’admission V157 – Moteur de la vanne du collecteur d’admission
F25
40
J519 – Unité de commande d’alimentation (jusqu’en mai 2006)
30
J519 – Unité de commande d’alimentation (A / 1) (à partir de mai 2006)
F26
40
J519 – Unité de commande d’alimentation (jusqu’en mai 2006)
30
J519 – Unité de commande d’alimentation (D / 1) (à partir de mai 2006)
F27
50
J179 – Unité de commande automatique de la durée d’allumage
40
J299 – Relais de pompe à air secondaire
F28
40
J681 – Relais d’alimentation du terminal 15 2
F29
50
J496 – Relais de pompe de liquide de refroidissement supplémentaire S44 – Fusible thermique de régulation de la prise 1
F30
50
Non attribué (jusqu’en mai 2006) J59 – Relais de libération du contact X (à partir de mai 2006)
40
J519 – Unité de commande d’alimentation à bord (I / 1) (à partir de mai 2007)
Relais de pompe à air secondaire -J299- (100) Capteur de mesure de courant -G582- (488 ; jusqu’en mai 2006, code moteur BLG uniquement) Pont de câbles (uniquement modèles diesel)
Le numéro de code du relais 100 est remplacé par le code du relais 370 en fonction de la production.
Volkswagen Golf (1K) – Schéma des fusibles – Compartiment moteur
N°
Ampères [A]
Description
1
150
C – Alternateur (90A / 120A)
200
C – Alternateur (140A)
2
80
J500 – Unité de commande d’assistance à la direction
V187 – Moteur électromécanique d’assistance à la direction
3
50
J293 – Unité de commande du ventilateur de radiateur V7 – Ventilateur de radiateur V177 – Ventilateur de radiateur 2
4
40
Équipement spécial (jusqu’en mai 2006)
J359 – Relais de faible énergie thermique (1er étage), (à partir de décembre 2006) Z35 – Élément chauffant auxiliaire (à partir de décembre 2006)
J393 – Unité de commande du système central de confort V217 – Moteur d’essuie-glace côté passager (à partir de mai 2005) Non attribué (à partir de novembre 2005)
F4
5
J519 – Unité de commande d’alimentation à bord
F5
20
H2 – Klaxon aigu (jusqu’en mai 2005) H7 – Klaxon grave (jusqu’en mai 2005)
15
J519 – Unité de commande d’alimentation à bord (klaxon) (à partir de mai 2005)
F6
5
N276 – Vanne de régulation de la pression de carburant (jusqu’en mai 2005)
15
N276 – Vanne de régulation de la pression de carburant (à partir de mai 2005) J17 – Pompe à carburant (à partir de mai 2007)
20
N152 – Transformateur d’allumage (jusqu’en mai 2005) N… – Bobines d’allumage 1-4 avec étage de sortie (jusqu’en mai 2005)
F7
5
F47 – Interrupteur de la pédale de frein du système de régulateur de vitesse G476 – Transmetteur de position d’embrayage Non attribué (à partir de novembre 2005)
40
SF2 – Fusible 2 sur le support de fusible F (batterie arrière) (à partir de mai 2007)
F8
10
F265 – Thermostat du système de refroidissement moteur piloté par cartographie N205 – Vanne de contrôle de l’arbre à cames d’admission 1 N80 – Électrovanne 1 du filtre à charbon actif (impulsive) N18 – Vanne de recirculation des gaz d’échappement N316 – Vanne de contrôle du papillon d’air dans le collecteur d’admission V157 – Moteur de la vanne du collecteur d’admission N79 – Couvercle du moteur de l’élément chauffant du ventilateur N156 – Vanne de commutation du collecteur d’admission à longueur variable J293 – Unité de commande du ventilateur de radiateur Non attribué (à partir de mai 2005)
15
R190 – Récepteur radio satellite numérique (à partir de mai 2007)
F9
10
J583 – Unité de commande du capteur NOx (jusqu’en mai 2005) J179 – Unité de commande automatique de la durée d’allumage (jusqu’en mai 2005) J17 – Relais de pompe à carburant (jusqu’en mai 2005) N249 – Vanne de recirculation d’air du turbocompresseur (à partir de mai 2005) N80 – Électrovanne activée 1 du filtre à charbon actif (à partir de mai 2005) N75 – Électrovanne de régulation de la pression de suralimentation (à partir de mai 2005)
F10
10
G130 – Sonde lambda après le catalyseur (jusqu’en mai 2005) G131 – Sonde lambda 2 après le catalyseur (jusqu’en mai 2005) N18 – Vanne de recirculation des gaz d’échappement (jusqu’en mai 2005) N75 – Électrovanne de régulation de la pression de suralimentation (jusqu’en mai 2005) N345 – Vanne de commutation du radiateur de recirculation des gaz d’échappement (jusqu’en mai 2005) J299 – Relais de pompe à air secondaire (jusqu’en mai 2005) Non attribué (à partir de mai 2005) V144 – Pompe de diagnostic du système de carburant (USA / Canada) (à partir de novembre 2005) G42 – Capteur de température d’air d’admission (à partir de mai 2007) G70 – Débitmètre massique d’air (à partir de mai 2007)
F11
25
J220 – Unité de commande Motronic (jusqu’en mai 2005)
30
J361 – Unité de commande Simos (jusqu’en mai 2005) J248 – Unité de commande du système d’injection directe de carburant (jusqu’en mai 2005)
10
Z19 – Chauffage avec sonde lambda (à partir de mai 2005) Z28 – Chauffage avec sonde lambda 2 (à partir de mai 2007)
F12
15
G39 – Sonde lambda (AXW, BAG, BCA, BKG, BLP, BLX et BLY) (jusqu’en mai 2005) G108 – Sonde lambda 2 (AXW, BLX et BLY) (jusqu’en mai 2005) G130 – Sonde lambda après le catalyseur (BCA) (jusqu’en mai 2005) J583 – Unité de commande du capteur NOx (BAG, BKG et BLP) (jusqu’en mai 2005)
10
Z29 – Chauffage avec sonde lambda 1 après le catalyseur (à partir de mai 2005) Z30 – Chauffage avec sonde lambda 2 après le catalyseur (à partir de mai 2007)
F13
15
J217 – Unité de commande de transmission automatique (jusqu’en mai 2005) J743 – Mécatronique pour transmission à double embrayage
30
J743 – Unité de commande de mécatronique (à partir de mai 2007)
F14
–
Non attribué
F15
40
B – Moteur de démarrage (terminal 50) (jusqu’en mai 2005)
10
V50 – Pompe de circulation du liquide de refroidissement (à partir de mai 2005)
F 16
15
J527 – Unité de commande de l’électronique de la colonne de direction (jusqu’en mai 2005)
5
J104 / J527 – Unité de commande de la colonne de direction (à partir de mai 2005)
F17
10
J285 – Unité de commande d’affichage du tableau de bord (jusqu’en mai 2005)
5
J285 – Unité de commande du tableau de bord (à partir de mai 2005)
F18
30
J608 – Unité de commande spéciale du véhicule (jusqu’en mai 2005) R12 – Amplificateur (à partir de mai 2005) J608 – Unité de commande pour véhicules spéciaux (à partir de mai 2007)
F19
15
R – Radio J503 – Unité de commande avec affichage du système radio et de navigation (jusqu’en mai 2005) R19 – Radio satellite numérique (à partir de mai 2007)
F20
10
J412 – Unité de commande de l’électronique de gestion du téléphone portable (téléphone / préparation pour téléphone) J503 – Unité de commande avec affichage du système de radionavigation (à partir de mai 2005)
5
J412 – Unité de commande de l’électronique de gestion du téléphone portable (à partir de novembre 2005)
F21
–
Non attribué
F22
–
Non attribué
F23
10
Non attribué (jusqu’en mai 2005) J623 – Unité de commande du moteur (à partir de mai 2005) J271 – Relais d’alimentation Motronic (100) (à partir de mai 2005)
5
J623 – Unité de commande du moteur (à partir de novembre 2005)
F24
10
J533 – Interface de diagnostic du bus de données (jusqu’en mai 2005)
5
J533 – Interface de diagnostic du bus de données (à partir de mai 2005)
F25
40
Non attribué (jusqu’en mai 2007) J519 – Unité de commande d’alimentation (A1) (à partir de mai 2007)
F26
10
J220 – Unité de commande Motronic (jusqu’en mai 2005) Non attribué (à partir de mai 2005)
5
J248 – Unité de commande du système d’injection directe de carburant (jusqu’en mai 2005) J317 – Relais d’alimentation du terminal 30 (jusqu’en mai 2007)
40
J519 – Unité de commande d’alimentation à bord (D1) (à partir de mai 2007)
F27
10
N79 – Élément chauffant pour le ventilateur du carter d’huile (jusqu’en mai 2005) Non attribué (à partir de mai 2005)
F28
20
J217 – Unité de commande de transmission automatique (jusqu’en mai 2005) F125 – Interrupteur multifonction (jusqu’en mai 2005)
25
J623 – Unité de commande du moteur (à partir de mai 2005)
F29
20
N… – Bobines d’allumage 1-4 avec étage de sortie (jusqu’en mai 2005) N… – Injecteurs, cylindres 1-4 (jusqu’en mai 2005)
5
J496 – Relais supplémentaire de pompe de liquide de refroidissement (à partir de mai 2005) J299 – Relais de pompe à air secondaire (à partir de mai 2005)
F30
20
J162 – Unité de commande du chauffage (jusqu’en mai 2005) J485 – Relais auxiliaire du chauffage (à partir de mai 2005)
F31
25
V – Moteur d’essuie-glace de pare-brise (jusqu’en mai 2005)
30
V – Moteur d’essuie-glace de pare-brise (à partir de mai 2005)
F32
10
N… – Injecteurs (jusqu’en mai 2005) Non attribué (à partir de mai 2005)
F33
15
G6 – Pompe de pression du système de carburant (jusqu’en mai 2005) Non attribué (à partir de mai 2005)
F34
–
Non attribué
F35
–
Non attribué
F36
–
Non attribué
F37
–
Non attribué
F38
10
V48 – Moteur de régulation de l’angle du phare gauche (jusqu’en mai 2005) V49 – Moteur de régulation de l’angle du phare droit (jusqu’en mai 2005) J293 – Unité de commande du ventilateur de radiateur (à partir de mai 2005) N205 – Clapet de commande de l’arbre à cames d’échappement 1 (à partir de novembre 2005) N112 – Clapet de commande d’air secondaire (à partir de mai 2007) N321 – Clapet de commande d’échappement 1 (à partir de mai 2007) N320 – Clapet de commande d’air secondaire 2 (à partir de mai 2007) V144 – Pompe de diagnostic du système de carburant (à partir de mai 2007) N80 – Clapet électromagnétique du filtre à charbon 1 (à partir de mai 2007) N156 – Clapet de commande d’air secondaire (à partir de mai 2007) N318 – Clapet de commande de l’arbre à cames d’échappement 1 (à partir de mai 2007)
F39
5
G226 – Capteur de niveau et de température d’huile (jusqu’en novembre 2005) F – Interrupteur des feux de freinage (jusqu’en novembre 2005) F47 – Interrupteur de la pédale de frein (à partir de novembre 2005) G476 – Capteur de position d’embrayage (à partir de novembre 2005)
F40
20
Support de fusible du tableau de bord (SC1-SC6, SC7-SC11, SC29-SC31)
(jusqu’en mai 2005)
N70 – Bobine d’allumage 1 avec étage de sortie (
À propos de la Volkswagen Golf V (2003-2009)
La Volkswagen Golf V, produite de 2003 à 2009, est la cinquième génération du populaire modèle Golf. Cette voiture est réputée pour sa fiabilité, son confort et ses excellentes caractéristiques de conduite. La Golf V offre une large gamme de moteurs, y compris des variantes essence et diesel, allant du moteur essence de 1,4 litre au diesel TDI de 2,0 litres. Grâce à son design moderne et à ses technologies avancées, elle est devenue populaire auprès des conducteurs à la recherche d’un véhicule pratique et efficace pour un usage quotidien.
Schéma de la boîte à fusibles Volkswagen Golf V
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Volkswagen Golf V, indispensable pour l’identification et le remplacement des fusibles. La boîte à fusibles de ce modèle est généralement située sous le tableau de bord côté conducteur et dans le compartiment moteur. Les schémas de cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur en ampères afin d’éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important de connaître sa disposition et sa fonction.
Je m'appelle Lucas Moreau et je suis passionné par l'automobile et les systèmes électriques des véhicules. Sur ce site, je partage des schémas de boîtes à fusibles et l'emplacement des relais pour aider les conducteurs à identifier rapidement les fusibles responsables d'un problème électrique. Mon objectif est de rendre ces informations simples, claires et accessibles à tous. 🚗
