Schéma des fusibles et relais – Porsche 944

Concerne les véhicules fabriqués entre :

1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991.

Type 1

Numéro	Ampérage [A]	Description
1	8	Phare avant (gauche)
2	8	Phare avant (droit)
3	8	Phare longue portée (gauche)
4	8	Phare longue portée (droit)
5	16	Feux de route supplémentaires
6	8	Feux stop, clignotant de détresse, moteur de phare escamotable
7	8	Horloge, éclairage intérieur, allume-cigare, radio, éclairage du coffre
8	8	clignotants, témoin de frein
	8	Feux stop
9	8	Éclairage de recul, essuie-glace arrière, moteur de rétroviseur extérieur, clignotants
10	16	Ventilateur d’air frais
	16	Chauffage des rétroviseurs extérieurs, câble de commande du déshumidificateur de lunette arrière
11	8	Essuie-glaces avant, pompe de lave-glace
12	8	Éclairage de plaque d’immatriculation, éclairage du coffre, éclairage du cendrier, éclairage des instruments et interrupteurs, éclairage de la boîte à gants
13	8	Clignotants latéraux (droits)
14	8	Clignotant latéral (gauche), éclairage du compartiment moteur
15	16	Feux de brouillard
	8	Feu de brouillard avant
1	8	Phares escamotables
	16	Moteur de phare escamotable
	8	Klaxon
2	16	Pompe à carburant, valve d’air auxiliaire, régulateur de pression, valve de fréquence (sonde à oxygène)
3	16	Ventilateur de radiateur, antenne
	16	Moteur de ventilateur

4	25	Déshumidificateur de lunette arrière
5	16	Ventilateur de condenseur de climatisation
6	25	Compresseur de climatisation, ventilateur d’air frais
7	8	Feu de brouillard arrière
8	25	Alimentation des vitres
	16	Alimentation des vitres
9	25	Toit ouvrant, moteur de déverrouillage du hayon arrière
	25	Ventilateur, moteur de déverrouillage du hayon arrière
Relais
R1		Connexion (borne 56 – 56b)
		Phare et feux de croisement
R2		Feux de route supplémentaires
R3		Klaxon
		Ventilateur
R4		Essuie-glace intermittent
R5		Clignotants/feux de détresse
R6		Ventilateur de refroidissement
		Klaxon
R7		Pompe à carburant
		Système de lave-phares
R8		Système de climatisation (ventilateur)
		Feux de brouillard
R9		Système de lave-phares
R10		Temps d’avertissement avec gong (USA)
		Contrôle de surveillance du catalyseur (Japon)
		Avertissement de ceinture de sécurité
R11		Déshumidificateur de lunette arrière et ceintures de sécurité

 

Les modèles avec climatisation ont deux relais supplémentaires sous le tableau de bord, à côté de la console centrale.

Numéro	Relais
1	Ventilateur
2	Système de climatisation

Numéro	Relais
1	Radio
2	Alimentation des vitres

Type 2

Numéro	Ampérages [A]	Description
1	25	Toit ouvrant, version hayon
2	25	Moteur de phare
3	15	Klaxon
4	30	Alimentation des vitres
5	15	Feux de brouillard
6	30	Réglage du siège
7	—	—
8	—	—
9	—	—
10	25	Ventilateur de refroidissement n° 2
11	15	Allume-cigare, version hayon, horloge, jauge de carburant, éclairage de l’habitacle
12	—	—
13	30	Déshumidificateur arrière, rétroviseur chauffant
14	30	Ventilateur
15	25	Ventilateur de refroidissement n° 2
16	15	Moteur de phare
17	7,5	Chauffage, embrayage du compresseur de climatisation
18	7,5	Instruments, commande de toit, récepteur Hall, gong
19	15	Feu stop, régulateur de vitesse
20	7,5	Feux de route (gauche)
21	7,5	Feux de route (droit)
22	7,5	Feux de croisement (gauche)
23	7,5	Feux de croisement (droit)
24	30	Essuie-glace, buses chauffantes, pare-brise et phare, pompe de lave-glace
25	25	Chauffage de siège
26	—	—
27	—	—
28	25	Feu de détresse
29	—	—
30	7,5	Clignotants arrière gauche et feu de position
31	7,5	Clignotants avant gauche

32	7,5	Clignotants avant droit
33	7,5	Clignotants arrière droit et feu de position
34	15	Pompe à carburant, sonde à oxygène
35	—	—
36	7,5	Radio
37	7,5	Moteur de phare
38	7,5	Éclairage des instruments
39	7,5	Radio
40	7,5	Éclairage de stationnement gauche et éclairage de plaque d’immatriculation droit
41	7,5	Éclairage de stationnement droit et éclairage de plaque d’immatriculation gauche, éclairage du compartiment moteur
Relais
A		Compresseur de climatisation
B		Support de toit
C		—
D		—
E		—
F		—
G		Feux de brouillard
H		Feux de brouillard
I		—
J		Stabilisateur X
K		Système de lave-phares
L		Gong, catalyseur
M		Connexions
N		Fenêtre d’alimentation
O		Signal acoustique
P		Essuie-glaces intermittents
Q		Ventilateur de refroidissement
R		Ventilateur
S		Stabilisateur 15
T		Lors du test de la fenêtre arrière et du fusible
U		Active le clignotant
V		DME

À propos de la Porsche 944 (1976-1991)

La Porsche 944, produite de 1976 à 1991, est une voiture de sport emblématique qui est devenue populaire auprès des passionnés pour ses performances équilibrées et son design. Ce modèle était équipé de divers moteurs, y compris un moteur quatre cylindres de 2,5 litres, qui offrait une expérience de conduite fluide et dynamique. La Porsche 944 se distinguait non seulement par son allure sportive, mais aussi par sa technologie avancée pour l’époque, qui comprenait une suspension et des freins améliorés. Sa forme aérodynamique et sa fabrication précise en faisaient un véhicule non seulement rapide, mais aussi fiable et confortable pour les longs trajets.

Schéma de la boîte à fusibles de la Porsche 944

Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Porsche 944, essentiel pour l’entretien et la réparation corrects du système électrique du véhicule. L’emplacement typique de la boîte à fusibles pour ce modèle est dans l’espace pour les pieds du conducteur ou dans le compartiment moteur. Les schémas incluent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important de connaître sa configuration et de l’entretenir correctement.