Suzuki Celerio (2014-2018) – boîte à fusibles
Schéma des fusibles et relais – Suzuki Celerio
S’applique aux véhicules fabriqués entre les années :
2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Schéma de la boîte à fusibles du tableau de bord
La boîte à fusibles est située sous le tableau de bord, côté conducteur. Retirez le couvercle de la boîte à fusibles en appuyant des deux côtés et en soulevant le couvercle.

| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 10 | Feux stop |
| 2 | 30 | Moteur de ventilateur |
| 3 | 10 | STSIG |
| 4 | 15 | Accessoires |
| 5 | 10 | Feu de brouillard arrière |
| 6 | 10 | Feu arrière |
| 7 | 10 | Feu de recul |
| 8 | 10 | ABS |
| 9 | 10 | Odomètre |
| 10 | 15 | Bobine d’allumage |
| 11 | 20 | Lave-glace arrière |
| 12 | 10 | IG2 SIG |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 13 | 10 | IG1 SIG |
| 14 | 10 | Airbag |
| 15 | 20 | Interrupteur de temporisation de fenêtre |
| 16 | 20 | Verrouillage de porte |
| 17 | 15 | Klaxon et feux de détresse |
| 18 | 20 | Dégivrage arrière |
| 19 | 15 | Éclairage d’accueil |
| 20 | 30 | Alimentation des vitres |
| 21 | 7,5 | ACC 2 |
| 21 | GNC (gaz naturel comprimé) | |
| 22 | 15 | Radio 2 |
| 23 | – | ACC 2 (gaz naturel comprimé) |
| 24 | – | Non utilisé |
Schéma de la boîte à fusibles du compartiment moteur
Le fusible principal, les fusibles primaires et certains fusibles individuels sont situés dans le compartiment moteur. Si le fusible principal grille, aucun composant électrique ne fonctionnera. En cas de grillage du fusible principal, aucun composant électrique du groupe de charge concerné ne fonctionnera.

Pour retirer un fusible, utilisez l’extracteur de fusibles présent dans la boîte à fusibles. L’intensité du courant de chaque fusible est indiquée au dos du couvercle de la boîte à fusibles.
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 80 | FL1 (Essence) |
| 120 | FL1 (Diesel) | |
| 2 | 50 | FL5 (Essence) |
| 40 | FL5 (Diesel) | |
| 3 | 50 | FL4 |
| 10 | 40 | Moteur ABS |
| 11 | 40 | Pompe T/M (Essence) |
| 40 | IGN2 (Diesel) | |
| 12 | 40 | Direction assistée |
| 13 | 20 | Phare antibrouillard avant |
| 14 | 7,5 | T/M 2 (essence), valve GNC (gaz comprimé) |
| 25 | F/P (Diesel) | |
| 15 | 30 | Clé de contact |
| 16 | 10 | Compresseur d’air |
| 17 | 15 | FI (Essence) |
| 30 | FI (Diesel) | |
| 18 | 10 | T/M (Essence) |
| 10 | EPI (Diesel) | |
| 19 | 15 | Phare (droit) |
| 20 | 25 | Module de commande ABS |
| 21 | 15 | Phare (gauche) |
| 22 | 30 | Démarrage du moteur |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 23 | 30 | Ventilateur de radiateur |
| 27 | 80 | FL3 (Essence) |
| 100 | FL3 (Diesel) | |
| 28 | 80 | FL2 (Essence) |
| 100 | FL2 (Diesel) | |
| 29 | 20 | Bougie d’allumage |
| 30 | 20 | Bougie d’allumage 2 |
| 32 | – | Non utilisé |
| 33 | 15 | FI2 |
| 34 | 20 | INJ DRV |
| 35 | – | Non utilisé |
| 36 | – | Non utilisé |
| 4 | Relais des feux de brouillard avant | |
| 5 | Relais de bougie d’allumage | |
| 6 | Relais de valve GNC (gaz naturel comprimé) | |
| 7 | Relais de compresseur d’air | |
| 8 | Relais de réserve | |
| 9 | Relais F/P | |
| 24 | Relais principal FI (Essence) | |
| Relais de bougie d’allumage 2 (Diesel) | ||
| 25 | Relais du démarreur | |
| 26 | Relais du ventilateur de radiateur | |
| 31 | Relais principal FI | |
À propos de la Suzuki Celerio (2014-2018)
La Suzuki Celerio, produite de 2014 à 2018, est un véhicule urbain compact qui se distingue par sa praticité et son économie. Ce modèle est apprécié pour son espace intérieur, inhabituel pour les véhicules de cette catégorie. La Celerio est équipée d’un moteur essence de 1,0 litre, qui offre une puissance suffisante pour la conduite en ville tout en maintenant une faible consommation de carburant. Le véhicule est également connu pour sa fiabilité et sa facilité d’entretien, ce qui en fait un choix idéal pour une utilisation quotidienne en milieu urbain.
Schéma de la boîte à fusibles Suzuki Celerio
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour la Suzuki Celerio, essentiel pour l’identification et le remplacement des fusibles. La boîte à fusibles de ce modèle est généralement située sous le tableau de bord côté conducteur et dans le compartiment moteur. Les schémas sur cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants protégés, ce qui facilite l’entretien et les réparations. Il est important de toujours utiliser des fusibles de la même valeur en ampères que les originaux pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour le fonctionnement sûr du véhicule et sa bonne compréhension peut prévenir de nombreux problèmes.
