Suzuki Alto 800, K10 (2012-2017) – boîte à fusibles
Schéma des fusibles et relais – Suzuki Alto 800, K10
Concerne les véhicules fabriqués entre :
Schéma de la boîte à fusibles dans l’habitacle
La boîte à fusibles est située sous le tableau de bord, côté conducteur.
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 10 | IG2 SIG |
| 2 | 15 | Essuie-glace |
| 3 | – | Non utilisé |
| 4 | 7,5 | Transmission manuelle automatisée 2 (si présente) |
| 5 | 30 | Moteur de ventilateur |
| 6 | 10 | Feu stop |
| 7 | 10 | Feu arrière |
| 8 | 15 | Audio |
| 9 | 20 | Verrouillage des portes |
| 10 | – | Non utilisé |
| 11 | 15 | Accessoires |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 12 | – | Non utilisé |
| 13 | 30 | Alimentation des vitres |
| 14 | 15 | Allumage |
| 15 | 10 | Clignotants |
| 16 | 10 | Odomètre |
| 17 | 7,5 | Airbag |
| 18 | 7,5 | IG1 SIG |
| 19 | – | Non utilisé |
| 20 | – | Non utilisé |
| 21 | 30 | Direction assistée |
| 22 | 30 | ST SIG |
| 23 | 15 | Klaxon et feux de détresse |
Schéma de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Le fusible principal, les fusibles primaires et certains fusibles individuels sont situés dans le compartiment moteur. Si le fusible principal grille, aucun composant électrique ne fonctionnera. En cas de grillage du fusible principal, aucun composant électrique du groupe de charge concerné ne fonctionnera.
Pour retirer un fusible, utilisez l’extracteur de fusibles situé à l’arrière du couvercle de la boîte à fusibles. L’intensité du courant de chaque fusible est indiquée à l’arrière du couvercle de la boîte à fusibles.
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | – | Non utilisé |
| 2 | – | Non utilisé |
| 3 | 10 | Feux de brouillard avant |
| 5 | 50 | Allumage |
| 6 | 50 | Batterie 1 |
| 7 | 15 | Phare (gauche) |
| 8 | 15 | Phare (droit) |
| 9 | 7,5 | GNC (si présent) |
| 11 | – | Non utilisé |
| 12 | – | Non utilisé |
| 13 | – | Non utilisé |
| 14 | 80 | Charge électrique totale |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 15 | – | Non utilisé |
| 17 | 30 | Ventilateur de radiateur |
| 18 | 15 | Injection de carburant |
| 19 | 10 | Compresseur de climatisation |
| 21 | 7,5 | Transmission manuelle automatisée (si présente) |
| Vanne GNC (si présente) | ||
| 22 | 40 | Pompe de transmission automatisée (si présente) |
| 23 | 30 | Batterie 2 |
| 4 | Relais du compresseur de climatisation | |
| 10 | Relais du ventilateur de radiateur | |
| 16 | Relais principal | |
| 20 | Relais de la pompe à carburant | |
À propos de la Suzuki Alto 800, K10 (2012-2017)
Les Suzuki Alto 800 et K10 sont des véhicules urbains compacts produits entre 2012 et 2017. Ces modèles sont réputés pour leur économie de carburant et leur fiabilité, ce qui les rend idéaux pour l’environnement urbain. La Suzuki Alto 800 est équipée d’un moteur de 0,8 litre, tandis que le modèle K10 offre un moteur plus puissant de 1,0 litre. Les deux modèles sont conçus pour offrir une efficacité énergétique maximale et une maintenance facile. Leurs dimensions compactes permettent un stationnement et des manœuvres aisés dans les rues étroites de la ville, ce qui est un grand avantage pour les conducteurs dans les villes encombrées.
Schéma de la boîte à fusibles Suzuki Alto 800, K10
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour les modèles Suzuki Alto 800 et K10. La boîte à fusibles est généralement située sous le tableau de bord ou dans le compartiment moteur. Le schéma indique les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur en ampères pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et le bon fonctionnement du véhicule, il est donc important de connaître sa disposition et ses fonctions.
