Infiniti J30 (1993-1997) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de l’Infiniti J30 (1993–1997), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et vous apprendrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Schéma des fusibles et relais – Infiniti J30
Concerne les véhicules fabriqués dans les années :
1993, 1994, 1995, 1996, 1997.
Habitacle

- Module de commande de transmission (TCM)
- Relais de pompe à carburant
- Relais de feu arrière
- Unité de commande de temporisation
- Super interconnexion multiple (SMJ)
- Boîte à fusibles
- Super interconnexion multiple (SMJ)
- Horloge de verrouillage de porte
- Interrupteur de feu stop
- Interrupteur d’annulation du régulateur de vitesse automatique (ASCD)
- Relais d’avertissement antivol
- Relais d’interrupteur de hayon
- Amplificateur de climatisation
- Super interconnexion multiple (SMJ)
- Relais de bobine d’allumage
- Relais de ventilateur (haute vitesse)
- Relais du module de commande moteur (ECCS)
- Module de commande moteur (ECCS)
- –
- Unité de commande d’airbag
- Capteur de tunnel et capteur de sécurité
- Unité de commande de siège électrique
- Unité de clignotant combinée
- Unité de commande d’avertissement antivol
- Interrupteur d’éjection
- Unité de commande de verrouillage de transmission
- Unité de commande de régulateur de vitesse automatique (ASCD)
- Unité de commande d’assistance à la direction
Schéma de la boîte à fusibles dans l’habitacle
Le panneau de fusibles est situé en bas, côté conducteur, derrière le panneau de pied.


| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 10 | Interrupteur de feux de détresse (clignotant combiné), interrupteur combiné (clignotant), relais multifonction n° 1, relais multifonction n° 2, relais multifonction |
| 2 | 15 | Relais d’amplificateur audio |
| 3 | 10 | Téléphone, unité d’émission et de réception |
| 4 | 15 | Interrupteur de feu stop, capteur de feu stop et de feu arrière, feu stop, unité de commande du régulateur de vitesse automatique (ASCD), unité de commande de verrouillage de transmission |
| 5 | 20 | Moteur d’essuie-glace avant, unité de commande de temporisation, relais d’essuie-glace, interrupteur d’essuie-glace avant, moteur de lave-glace avant |
| 6 | 15 | Allume-cigare, horloge |
| 7 | 7,5 | Unité de commande de temporisation, relais d’essuie-glace, interrupteur d’essuie-glace avant |
| 8 | 10 | Interrupteur de commande à distance des rétroviseurs extérieurs, unité de commande d’alarme antivol |
| 9 | 10 | Lecteur CD et radio, minuterie et moteur d’antenne électrique, téléphone (unité de commande du récepteur) |
| 10 | 15 | Moteur de ventilateur |
| 11 | 15 | Moteur de ventilateur |
| 12 | 10 | Interrupteur à clé, horloge de verrouillage de porte, unité de commande à distance multifonction, unité de commande de temporisation |
| 13 | 7,5 | Combiné d’instruments, unité de commande d’alarme antivol, horloge, lecteur CD et radio, minuterie et moteur d’antenne, unité de commande à distance multifonction, avertisseur sonore, unité de commande de temporisation |
| 14 | 15 | Relais d’amplificateur audio |
| 15 | 20 | Amplificateur de lève-vitre électrique (côté passager) |
| 16 | 20 | Amplificateur de lève-vitre arrière électrique (droit) |
| 17 | – | – |
| 18 | – | – |
| 19 | 7,5 | 1993-1995 : Connecteur de liaison de données, unité de commande moteur (ECM), unité de commande du régulateur de vitesse automatique (ASCD), capteurs d’oxygène chauffés, valve de commande de ralenti (IACV-ACC), valve de commande de ralenti (IACV-FICD), électrovanne de calage variable (VTC), électrovanne de régulation de pression (PRVR) |
| 15 | 1996-1997 : Connecteur de liaison de données, unité de commande moteur (ECM), unité de commande du régulateur de vitesse automatique (ASCD), capteurs de rapport air-carburant, capteurs d’oxygène chauffés, valve de commande de ralenti (IACV-ACC), valve de commande de ralenti (IACV-FICD), électrovanne de calage variable (VTC), électrovanne de régulateur de pression (PRVR) | |
| 20 | 7,5 | Unité de commande d’alarme antivol, relais de démarreur d’alarme antivol, unité de commande de feux de jour, relais de toit ouvrant, interrupteur principal de vitre |
| 21 | 7,5 | Interrupteur de feux de détresse (clignotant combiné) |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 22 | 7,5 | Amplificateur de climatisation |
| 23 | 7,5 | Éclairage intérieur, éclairage de coffre, spot, éclairage de pieds, éclairage d’entrée, interrupteurs de porte, unité de commande multifonction, éclairage de miroirs de courtoisie, interrupteur d’éclairage, relais d’interrupteur de hayon, interrupteur d’éclairage de coffre, unité de commande de temporisation, éclairage d’ouverture de clé de contact, unité de commande d’alarme antivol |
| 24 | 7,5 | Relais de démarreur, module de commande moteur (ECM), relais de démarreur d’alarme antivol, relais de feux de jour, unité de commande de feux de jour, interrupteur de frein de stationnement |
| 25 | 7,5 | Interrupteur d’éclairage, unité de commande de feux de jour, capteur de feu stop et de feu arrière, feux arrière, feux stop, feux de position, feux de plaque d’immatriculation, feux de position, unité de commande de temporisation |
| 26 | 7,5 | Éclairage de boîte à gants, interrupteur de commande d’éclairage, éclairage : (combiné d’instruments, allume-cigare, bouton de commande, interrupteur de feux de détresse, horloge, lecteur CD et radio, interrupteur principal de vitre, interrupteur de vitre (côté passager), régulateur de vitesse automatique (ASCD) interrupteur principal, indicateur A/T, rétroviseur anti-éblouissement automatique, interrupteur de vitre arrière) |
| 27 | 20 | Amplificateur de lève-vitre arrière électrique (gauche) |
| 28 | 3 | Téléphone, unité d’émission et de réception, kit mains libres |
| 29 | 10 | Unité de commande d’airbag |
| 30 | 7,5 | Interrupteur d’inhibiteur (feux de recul, module de commande de transmission (TCM), relais de position de stationnement/neutre), interrupteur principal du régulateur de vitesse automatique (ASCD), relais ASCD, interrupteur d’annulation ASCD, unité de commande ASCD, relais de pompe à carburant |
| 31 | 7,5 | Combiné d’instruments, interrupteur de porte, relais d’interrupteur de hayon, rétroviseur anti-éblouissement automatique |
| 32 | 7,5 | Système de direction active haute performance (HICAS), unité de commande de temporisation, amplificateur de climatisation automatique, relais de dégivrage de lunette arrière |
| 33 | 15 | Siège chauffant |
| 34 | 15 | Actionneur d’ouverture de coffre, actionneur d’ouverture de trappe à carburant |
| 35 | – | – |
| 36 | 20 | Relais de dégivrage de rétroviseur extérieur, relais de dégivrage de lunette arrière, unité de commande de temporisation, amplificateur de climatisation |
| 37 | 10 | Unité de commande de verrouillage de transmission |
| R1 | Accessoires (n° 2) | |
| R2 | Accessoires (n° 1) | |
| R3 | Allumage | |
| CB1 | Siège électrique | |
| CB2 | Lève-vitre électrique, toit ouvrant, siège électrique, verrouillage d’alimentation électrique | |
Moteur

- Klaxon d’avertissement antivol
- Interrupteur de capot
- Moteur d’essuie-glace
- Actionneur ABS
- Unité de commande de feux de jour
- Capteur de zone de collision avant
- Boîte à fusibles
Schéma de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur

| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 51 | 15 | Phare droit, unité de commande de phare, clignotant, unité de commande de feux de jour, unité de commande d’alarme antivol, relais d’alarme antivol |
| 52 | 15 | Phare gauche, unité de commande de phare, unité de commande de feux de jour, relais d’alarme antivol |
| 53 | – | – |
| 54 | – | – |
| 55 | 15 | Relais de klaxon, interrupteur de commande du régulateur de vitesse automatique (ASCD), unité de commande d’alarme antivol |
| 56 | 15 | Relais de feu arrière (interrupteur de feux, fusibles : « 25 », « 26 ») |
| 57 | 20 | ABS |
| 58 | 7,5 | Module de commande moteur (ECCS), relais de bobine d’allumage, capteur de débit massique d’air, capteur de position d’arbre à cames |
| 59 | 10 | Injecteurs |
| 60 | 15 | Relais de pompe à carburant |
| 61 | 20 | Interrupteur d’allumage, relais de maintien du démarreur |
| 62 | 10 | Alternateur |
| 63 | 20 | Relais de dégivrage de lunette arrière, relais de dégivrage de rétroviseur de porte |
| 64 | 20 | Relais de dégivrage de lunette arrière, relais de dégivrage de rétroviseur de porte |
| 70 | – | – |
| A | 100 | Alternateur, Fusibles : « E », « F », « 55 », « 56 », « 63 », « 64 » |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| B | 25 | Ventilateur de refroidissement |
| C | 30 | ABS |
| D | 30 | Relais de démarreur, relais d’arrêt de démarreur, système d’avertissement antivol, interrupteur d’inhibiteur |
| E | 45 | Disjoncteur (CB1), Disjoncteur (CB2), Relais d’accessoires n° 2 (Fusibles : « 11 », « 10 »), Fusibles : « 15 », « 16 », « 27 » |
| F | 75 | Relais d’accessoires n° 1 (Fusibles : « 5 », « 6 », « 7 », « 8 »), Relais d’allumage (Fusibles : « 20 », « 21 », « 22 », « 31 », « 32 », « 33 », « 36 », « 37 »), Fusibles : « 1 », « 2 », « 3 », « 4 », « 12 », « 13 », « 14 », « 23 », « 34 » |
| R1 | Ventilateur de refroidissement | |
| R2 | Régulateur de vitesse automatique (ASCD) Maintien | |
| R3 | Feux de jour | |
| R4 | Klaxon | |
| R5 | Essuie-glace | |
| R6 | Position de stationnement/neutre | |
| R7 | Démarreur | |
| R8 | Dégivrage de lunette arrière | |
| R9 | Dégivrage de rétroviseurs extérieurs | |
| R10 | 1996-1997 : Maintien du démarrage | |
| R11 | Climatisation | |
À propos de l’Infiniti J30 (1993-1997)
L’Infiniti J30 est une berline de luxe qui a été produite de 1993 à 1997. Ce modèle se caractérise par un design élégant et un intérieur confortable, typique des véhicules haut de gamme de l’époque. Sous le capot se trouve un moteur V6 de 3,0 litres, qui offre une puissance suffisante pour une conduite souple. L’Infiniti J30 est réputée pour sa fiabilité et sa qualité de fabrication, ce qui en fait un modèle apprécié des fans de la marque. Le véhicule était équipé de technologies avancées et offrait de nombreux éléments de confort qui amélioraient le bien-être des passagers.
Schéma de la boîte à fusibles Infiniti J30
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour le modèle Infiniti J30, indispensable pour l’entretien et les réparations du véhicule. La boîte à fusibles de ce modèle est généralement située sous le tableau de bord et dans le compartiment moteur. Les schémas de cette page indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur en ampères afin d’éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et le bon fonctionnement du véhicule, il est donc essentiel de connaître sa disposition et ses fonctions.
