Honda CR-V (1995-2021) – Boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez des schémas de la boîte à fusibles de la Honda CR-V 1995-2021, des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles dans la voiture et l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Honda CR-V – schéma des fusibles
Année de fabrication : 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Honda CR-V est le fusible n° 6 (prise d’alimentation des accessoires arrière) et 27 (prise d’alimentation des accessoires avant) dans le panneau de fusibles du tableau de bord.
Panneau de fusibles intérieur

| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | – | Non utilisé |
| 2 | – | Non utilisé |
| 3 | 10 | Essuie-glace arrière, lave-glace |
| 4 | 10 | Phare avant droit |
| 5 | 10 | Phare avant gauche |
| 6 | 10 | Prise d’alimentation des accessoires arrière |
| 7 | 20 | Vitres arrière gauche |
| 8 | 20 | Vitres arrière droite électriques |
| 9 | 15 | Bobine IGN |
| 10 | 20 | Assistant de vitre avant |
| 11 | 20 | Régulateur de vitre avant |
| 12 | 7,5 | Allumage des feux |
| 13 | 15 | Pompe à carburant (unité SRS) |
| 14 | 7,5 | Régulateur de vitesse |
| 15 | 7,5 | ACG (IG) ;
Capteur SP. |
| 16 | 7,5 | ABS |
| 17 | 7,5 | Relais de climatisation du chauffage |
| 18 | 7,5 | Relais des feux de jour |
| 19 | 7,5 | Feu de recul |
| 20 | 7,5 | Éclairage de conduite* |
| 21 | 10 | Phare droit de croisement |
| 22 | 10 | Phare gauche de croisement |
| 23 | 10 | SRS |
| 24 | 7,5 | Relais de commande des vitres |
| 25 | 7,5 | Odomètre |
| 26 | 20 | Essuie-glace avant ;
Lave-glace avant. |
| 27 | 10 | Prise d’alimentation des accessoires avant |
| 28 | 10 | Radio |
| 29 | – | Non utilisé |
| 30 | 7,5 | Éclairage de l’odomètre |
| 31 | 7,5 | Signal de démarrage |
| 32 | 7,5 | Éclairage de la plaque d’immatriculation, feu arrière |
| 33 | 7,5 | Unité Inter Lock |
| 34 | 7,5 | Fusible de rechange |
| 35 | 10 | Fusible de rechange |
| 36 | 15 | Fusible de rechange |
| 37 | 20 | Fusible de rechange |
| 38 | – | Non utilisé |
| *: Modèle canadien | ||
Panneau de fusibles sous le capot

| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 100 | Fusible principal de la batterie |
| 2 | 40 | Fusible principal d’allumage |
| 3 | 20 | Dégivreur arrière |
| 4 | 40 | Option |
| 5 | 30 | Moteur de chauffage |
| 6 | 30 | Phare |
| 7 | 40 | Moteur de chauffage |
| 8 | 10 | Feux de détresse |
| 9 | 15 | Klaxon, feu stop |
| 10 | 20 | Verrouillage des portes |
| 11 | 20 | Ventilateur de refroidissement |
| 12 | 20 | Ventilateur de condenseur |
| 13 | 15 | FI E / M (ECM / PCM) |
| 14 | 7,5 | Réserve (radio) |
| 15 | 7,5 | Intérieur |
Panneau de fusibles ABS (pour certains modèles)

| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 7,5 | Contrôle moteur |
| 2 | 20 | ABS + B |
| 3 | 40 | Moteur de pompe ABS |
Honda CR-V (2002-2004) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2002, 2003, 2004.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Honda CR-V (2002-2004) sont les fusibles 2 (prise d’alimentation des accessoires arrière) et 18 (prise d’alimentation des accessoires avant) dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Boîte à fusibles intérieure
La boîte à fusibles intérieure est située sous la colonne de direction.

intérieur
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 15 | Bobine d’allumage |
| 2 | 10 | Prise d’alimentation des accessoires arrière |
| 3 | 10 | Feux de jour* |
| 4 | 10 | ACG |
| 5 | – | Non utilisé |
| 6 | 7,5 | Relais de commande des vitres |
| 7 | 20 | Toit ouvrant |
| 8 | 7,5 | Accessoires ;
Radio. |
| 9 | 7,5 | Essuie-glace arrière |
| 10 | 7,5 | Odomètre |
| 11 | – | Non utilisé |
| 12 | 7,5 | Feux de jour* |
| 13 | 10 | SRS |
| 14 | 10 | Contrôle des rétroviseurs |
| 15 | 20 | Chauffage d’angle LAF |
| 16 | 20 | Siège chauffant |
| 17 | 15 | Pompe à carburant |
| 18 | 15 | Alimentation des accessoires avant |
| 19 | 7,5 | Allumer les feux de détresse |
| 20 | 20 | Essuie-glace avant |
| 21 | – | Non utilisé |
| 22 | 20 | Vitre avant droite – alimentation |
| 23 | 20 | Vitre avant gauche – alimentation |
| 24 | 20 | Vitre arrière gauche – alimentation |
| 25 | 20 | Vitre arrière droite – alimentation |
| *: Modèle canadien | ||
Schéma des fusibles sous le capot
Le schéma des fusibles sous le capot est situé dans le compartiment moteur, côté conducteur.

| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 20 | Ventilateur de condenseur |
| 2 | 15 | Feux de croisement (?) |
| 3 | 15 | Éclairage intérieur |
| 4 | 20 | Ventilateur de refroidissement |
| 5 | 15 | Feux de détresse |
| 6 | 15 | Contrôleur moteur FI |
| 7 | 15 | Klaxon, arrêt |
| 8 | – | Non utilisé |
| 9 | 10 | Réserve |
| 10 | 30 | Moteur ABS |
| 11 | 20 | Dégivrage arrière |
| 12 | 40 | Moteur de chauffage |
| 13 | 40 | Actionneur de vitres |
| 14 | 40 | Option |
| 15 | 15 | Phare avant gauche |
| 16 | 20 | Verrouillage des portes |
| 17 | 15 | Phare avant droit |
| 18 | 30 | ABS F / S |
| 19 | 100 | Batterie |
| 20 | 50 | Allumage 1 |
| 21-25 | 7,5-30 | Fusibles de rechange |
Honda CR-V (2005-2006) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2005, 2006.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Honda CR-V sont les fusibles 2 (prise d’alimentation des accessoires arrière) et 18 (prise d’alimentation des accessoires avant) dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Boîte à fusibles interne
La boîte à fusibles interne est située sous la colonne de direction.

| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 15 | Bobine d’allumage |
| 2 | 10 | Prise d’alimentation des accessoires arrière |
| 3 | 10 | Feux de jour* |
| 4 | 10 | ACG |
| 5 | – | Non utilisé |
| 6 | 7,5 | Relais de commande des vitres |
| 7 | 20 | Toit ouvrant |
| 8 | 7,5 | Accessoires, radio |
| 9 | 7,5 | Essuie-glace arrière |
| 10 | 7,5 | Odomètre |
| 11 | – | Non utilisé |
| 12 | 7,5 | Feux de jour* |
| 13 | 10 | SRS |
| 14 | 10 | Télécommande de rétroviseur |
| 15 | 20 | + B FR ACC |
| 16 | 20 | Siège chauffant |
| 17 | 15 | Pompe à carburant |
| 18 | 15 | Alimentation des accessoires avant |
| 19 | 7,5 | Interrupteur des feux de signalisation |
| 20 | 20 | Essuie-glace avant |
| 21 | – | Non utilisé |
| 22 | 20 | Vitre avant droite – alimentation |
| 23 | 20 | Vitre avant gauche – alimentation |
| 24 | 20 | Vitre arrière gauche – alimentation |
| 25 | 20 | Vitre arrière droite – alimentation |
| *: Modèle canadien | ||
Boîte à fusibles sous le capot
La boîte à fusibles sous le capot est située dans le compartiment moteur, côté conducteur.
Boîte principale

| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 20 | Ventilateur de condenseur |
| 2 | 30 | Moteur |
| 3 | 15 | Éclairage intérieur |
| 4 | 20 | Ventilateur de refroidissement |
| 5 | 15 | Feux de détresse |
| 6 | 15 | Petit feu |
| 7 | 15 | Klaxon |
| 8 | 15 | DBW |
| 9 | 10 | Réserve |
| 10 | 30 | Moteur ABS |
| 11 | 20 | Dégivreur arrière |
| 12 | 40 | Moteur de chauffage |
| 13 | 40 | Alimentation des vitres |
| 14 | 40 | Option |
| 15 | 15 | Phare gauche |
| 16 | 20 | Verrouillage des portes |
| 17 | 15 | Phare droit |
| 18 | 30 | ABS F / S |
| 19 | 100 | Batterie |
| 20 | 50 | Allumage 1 |
| 21-25 | 7,5-30 | Fusibles de rechange |
Boîte à fusibles

| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 20 | Risque LAF |
| 2 | 7,5 | Feux de jour* |
| 3 | 15 | FI ECU (ECM / PCM) |
| 4 | 15 | Bobine IG |
| *: Dans les modèles canadiens | ||
Honda CR-V (2007-2009) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2007, 2008, 2009.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Honda CR-V (2007-2009) sont les fusibles 28 (prise accessoires arrière), 29 (prise accessoires avant) et 31 (prise d’alimentation accessoires console centrale) dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Boîte à fusibles interne

| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 7,5 | Relais de commande des vitres |
| 2 | 15 | Pompe à carburant |
| 3 | 10 | ACG |
| 4 | 7,5 | ABS/VSA |
| 5 | (15) | Sièges chauffants* |
| 6 | (20) | Phares antibrouillard avant* |
| 7 | – | Non utilisé |
| 8 | 10 | Troisième essuie-glace |
| 9 | 7,5 | ODS (Système de détection d’occupation) |
| 10 | 7,5 | Odomètre |
| 11 | 10 | SRS |
| 12 | 10 | Phare droit de route |
| 13 | 10 | Phare gauche de route |
| 14 | 7,5 | Petit feu (intérieur) |
| 15 | 7,5 | Petit feu (extérieur) |
| 16 | 10 | Phare droit de croisement |
| 17 | 10 | Phare gauche de croisement |
| 18 | 20 | Phares principaux de route |
| 19 | 15 | Petits phares principaux |
| 20 | 7,5 | TPMS |
| 21 | 20 | Phares antibrouillard |
| 22 | – | Non utilisé |
| 23 | – | Non utilisé |
| 24 | (20) | Panorama* |
| 25 | 20 | Verrouillage des portes |
| 26 | 20 | Vitre avant gauche – alimentation |
| 27 | (20) | Option HAC |
| 28 | 15 | Prise accessoires arrière |
| 29 | 15 | Accessoires (allume-cigare) |
| 30 | 20 | Vitre avant droite – alimentation |
| 31 | (15) | Prise d’alimentation supplémentaire sur le tableau de bord* |
| 32 | 20 | Vitre arrière droite – alimentation |
| 33 | 20 | Vitre arrière gauche électrique |
| 34 | 7,5 | Radio ACC |
| 35 | 7,5 | Verrouillage de clé ACC |
| 36 | 10 | HAC |
| 37 | 7,5 | Feux de jour |
| 38 | 30 | Troisième essuie-glace |
| *: Modèle canadien | ||
Boîte à fusibles sous le capot

| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 100 | Batterie |
| (70) | EPS* | |
| 2 | 80 | Option principale |
| 50 | Interrupteur principal d’allumage | |
| 3 | 20 | ABS/VSA FSR |
| 40 | Moteur ABS/VSA | |
| 4 | 50 | Phare principal |
| 40 | Alimentation principale des vitres | |
| 5 | (30) | EPT-R* |
| 6 | 20 | Moteur de ventilateur auxiliaire |
| 7 | 20 | Moteur de ventilateur principal |
| 8 | 30 | Dégivreur arrière |
| 9 | 40 | Ventilateur |
| 10 | 15 | Feux de détresse |
| 11 | 15 | LAF |
| 12 | 15 | Freins et klaxon |
| 13 | (20) | Siège électrique DR RR HI/inclinaison* |
| 14 | (20) | Siège électrique DR FR HI/coulissant* |
| 15 | 7,5 | Niveau d’huile IGPS |
| 16 | (30) | EPT-L * |
| 17 | (15) | Son haute puissance * |
| 18 | 15 | Bobine IG |
| 19 | 15 | FI principal |
| 20 | 20 | Embrayage MG |
| 21 | 15 | DBW |
| 22 | 7,5 | Éclairage intérieur |
| 23 | 10 | Réserve |
| * : : Si présent dans l’équipement | ||
Honda CR-V (2010-2011) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2010, 2011.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Honda CR-V (2010-2011) sont les fusibles 28 (prise accessoires arrière), 29 (prise accessoires avant) et 31 (prise d’alimentation accessoires console centrale) dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Boîte à fusibles interne

| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 7,5 | Relais de commande des vitres |
| 2 | 15 | Pompe à carburant |
| 3 | 10 | ACG |
| 4 | 7,5 | ABS / VSA |
| 5 | (15) | Sièges chauffants* |
| 6 | – | Non utilisé |
| 7 | – | Non utilisé |
| 8 | 10 | Essuie-glace arrière |
| 9 | 7,5 | ODS (Système de détection d’occupation) |
| 10 | 7,5 | Odomètre |
| 11 | 10 | SRS |
| 12 | 10 | Phare droit de croisement |
| 13 | 10 | Phare gauche de croisement |
| 14 | 7,5 | Éclairage intérieur |
| 15 | 7,5 | Éclairage extérieur |
| 16 | 10 | Phare droit de route |
| 17 | 10 | Phare gauche de route |
| 18 | 20 | Phares principaux |
| 19 | 15 | Éclairage principal |
| 20 | 7,5 | TPMS |
| 21 | 20 | Phares antibrouillard |
| 22 | – | Non utilisé |
| 23 | – | Non utilisé |
| 24 | (20) | Toit ouvrant* |
| 25 | 20 | Verrouillage des portes |
| 26 | 20 | Vitre avant gauche |
| 27 | – | Non utilisé |
| 28 | 15 | Prise accessoires arrière |
| 29 | 15 | Prise d’alimentation accessoires avant |
| 30 | 20 | Vitre avant droite |
| 31 | (15) | Prise d’alimentation accessoires
(dans le compartiment moteur / sur la console centrale) |
| 32 | 20 | Vitre arrière droite |
| 33 | 20 | Vitre arrière gauche |
| 34 | 7,5 | Radio ACC |
| 35 | 7,5 | Verrouillage de clé ACC |
| 36 | 10 | HAC |
| 37 | 7,5 | Feux de jour |
| 38 | 30 | Essuie-glace avant |
| * : Si fait partie de l’équipement standard | ||
Supplémentaire
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| A | 10 | VB SOL |
| B | – | – |
Boîte à fusibles sous le capot

| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 100 | Batterie |
| – | Non utilisé | |
| 2 | 80 | IG Principal |
| 50 | Interrupteur principal d’allumage | |
| 3 | 20 | ABS / VSA FSR |
| 40 | Moteur ABS / VSA | |
| 4 | 50 | Phare principal |
| 40 | Alimentation des vitres | |
| 5 | – | Non utilisé |
| 6 | 20 | Moteur de ventilateur auxiliaire |
| 7 | 20 | Moteur de ventilateur principal |
| 8 | 30 | Dégivreur arrière |
| 9 | 40 | Ventilateur |
| 10 | 15 | Feux de détresse |
| 11 | 15 | LAF |
| 12 | 15 | Freins et klaxon |
| 13 | (20) | Siège électrique DR RR HI / inclinable * |
| 14 | (20) | Siège électrique DR FR HI / coulissant * |
| 15 | 7,5 | Niveau d’huile IGPS |
| 16 | – | Non utilisé |
| 17 | (15) | Son haute puissance ;
Chauffage du pare-brise avant. |
| 18 | 15 | Bobine IG |
| 19 | 15 | FI principal |
| 20 | 20 | Embrayage MG |
| 21 | 15 | DBW |
| 22 | 7,5 | Éclairage intérieur |
| 23 | 10 | De rechange |
| * : : Si fait partie de l’équipement standard | ||
Honda CR-V (2012-2014) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2012, 2013, 2014.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Honda CR-V (2012-2014) sont les fusibles n° 12 (prise d’alimentation des accessoires de la console centrale) et n° 27 (prise d’alimentation des accessoires avant) dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
À propos de la Honda CR-V (1995-2021)
La Honda CR-V est un modèle de SUV compact populaire, produit depuis 1995. Ce modèle est réputé pour sa fiabilité, son intérieur spacieux et sa conduite confortable. Au fil des ans, diverses motorisations ont été disponibles, y compris des moteurs essence et diesel, offrant des performances équilibrées et une consommation de carburant efficace. La Honda CR-V se distingue également par ses technologies modernes et ses dispositifs de sécurité, qui améliorent le confort et la sécurité de conduite. Grâce à sa polyvalence et sa praticité, ce modèle est apprécié des familles et des conducteurs actifs.
Schéma de la boîte à fusibles Honda CR-V
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour le modèle Honda CR-V, essentiel pour l’identification et le remplacement des fusibles. La boîte à fusibles est généralement située sous le tableau de bord côté conducteur et dans le compartiment moteur. Les diagrammes de cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Lors du remplacement des fusibles, il est important de toujours utiliser des fusibles de même ampérage afin d’éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour le bon fonctionnement des équipements électriques de votre véhicule.
