Fiat 126p (Maluch) – Boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez des schémas de la boîte à fusibles de la Fiat 126p (Maluch), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et vous apprendrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Fiat 126p (Maluch) – schéma des fusibles
Il n’y a plus autant de Maluch sur nos routes qu’il y a quelques dizaines d’années. On peut dire qu’ils sont désormais uniques. La Fiat 126p a été produite de 1972 à 2000, notamment à Tychy. Plus de 3 millions d’unités ont été fabriquées dans les usines polonaises.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Fiat 126p (Maluch) n’est pas présent.
| Nr | Description |
| 1-A | Ampoule d’éclairage intérieur, signal sonore,
feux de détresse avec circuit de signalisation, éventuellement radio |
| 2-B | Indicateur de niveau de carburant et de réserve, ampoules de clignotants et témoin,
ampoules de feux stop arrière, feux stop arrière, essuie-glace, signalisation du frein à main serré, niveau bas de liquide de frein, feu de recul arrière, éventuellement pompe électrique de lave-glace |
| 3-C | Phare gauche – feux de route, témoin de feux de route |
| 4-D | Phare droit – feux de route |
| 5-E | Phare gauche – feux de croisement |
| 6-F | Phare droit – feux de croisement, antibrouillard et témoin |
| 7-G | Ampoule de feu de position avant gauche, ampoule de feu de position arrière droite,
éclairage de la plaque d’immatriculation |
| 8-H | Ampoule de feu de position avant droit et son témoin, ampoule de feu de position arrière gauche,
éclairage du tableau de bord |
À propos de la Fiat 126p (Maluch)
La Fiat 126p, également connue sous le surnom de « Maluch », est une petite voiture emblématique qui a été produite en Pologne de 1973 à 2000. Ce modèle a été conçu comme le successeur de la Fiat 500 et est devenu très populaire grâce à sa compacité et son accessibilité. La Fiat 126p était équipée d’un moteur bicylindre refroidi par air de 594 cm³, qui a ensuite été porté à 652 cm³. La Maluch était réputée pour sa simplicité et sa fiabilité, ce qui la rendait idéale pour la circulation urbaine et les courtes distances. Grâce à ses dimensions modestes, cette voiture était appréciée des conducteurs qui avaient besoin d’une solution pratique et économique pour leurs trajets quotidiens.
Schéma de la boîte à fusibles de la Fiat 126p (Maluch)
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Fiat 126p (Maluch), indispensable pour l’entretien et les réparations corrects du système électrique du véhicule. La boîte à fusibles est généralement située sous le tableau de bord ou dans le compartiment moteur, ce qui permet un accès facile lors du remplacement des fusibles. Les schémas de cette page indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur en ampères afin d’éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fiabilité du véhicule, il est donc important de connaître sa configuration et ses fonctions.
