Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Ferrari FF (2011–2016), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et vous apprendrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Fusibles et relais dans le compartiment de la batterie
b
Fusibles et relais de l’ordinateur de bord
C
Fusibles et relais dans le compartiment passager côté passager
D
Fusibles et relais sur la console centrale
mi
Fusibles et relais dans le coffre
Fusibles et relais de l’unité de commande
b
Numéro
Ampérage [A]
Description
F12
15
Phare avec feux de croisement droit
F13
15
Phare avec feux de croisement gauche
F31
7,5
INT/A pour l’ECU du tableau de bord, le nœud de l’ordinateur de bord et les relais de climatisation et de chauffage
F32
10
Éclairage d’accueil, éclairage de l’espace pour les pieds et du marchepied, bobine de relais de clignotant latéral et bouton du compartiment passager
F33
30
Unité de commande électronique du nœud de transmission
F35
7,5
Bobines de relais de phares avec feux de croisement, lave-phares, rétroéclairage des boutons, ECU de phares adaptatifs, phares, direction assistée, système de divertissement
F36
10
Capteurs de stationnement, bobine de relais du clapet de réservoir de carburant
F37
10
Nœud du tableau de bord
F38
15
Actionneur de verrouillage du coffre, commande d’essuie-glace
F39
15
Au connecteur EOBD, sirène antivol. Nœud de climatisation
F40
30
Lunette arrière chauffante
F41
15
Buse de lave-glace avant qui évapore l’alimentation
F42
7,5
Alternateur
F43
30
T28. Alimentation des relais T29, T26, T27
F44
20
Chauffage de siège passager, allume-cigare
F47
30
Porte avant conducteur, vitre électrique côté conducteur
F48
30
Porte avant passager, vitre électrique côté passager
F49
7,5
Capteur de pluie, capteurs de stationnement, sièges, levage de châssis, système de navigation japonais, rétroviseur électrochrome
F50
7,5
Nœud d’airbag
F51
7,5
Nœud de transmission à commande électronique, interrupteur de démarrage
F52
15
Au connecteur d’alimentation, chauffage de siège conducteur, relais ECU pour la commande des essuie-glaces
Relais
T01
20
Relais des phares avant
T11
30
Relais de la lunette arrière chauffante
T12
30
Relais de service 1 (dépendant de l’activation INT/A)
La Ferrari FF, présentée en 2011, est une voiture de sport de luxe qui allie hautes performances et praticité. Ce modèle est connu pour son design unique, qui comprend une configuration à quatre places et une transmission intégrale. Sous le capot se cache un puissant moteur V12 de 6,3 litres, développant jusqu’à 651 chevaux, ce qui permet au véhicule d’atteindre une vitesse maximale d’environ 335 km/h. La Ferrari FF est également équipée de technologies avancées et d’un intérieur luxueux, offrant confort et élégance au plus haut niveau.
Schéma de la boîte à fusibles de la Ferrari FF
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Ferrari FF, indispensable pour l’entretien et les réparations corrects du système électrique du véhicule. La boîte à fusibles de ce modèle est généralement située dans le compartiment moteur et à l’intérieur du véhicule, plus précisément sous le tableau de bord. Les schémas de cette page indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage afin d’éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour assurer le bon fonctionnement de tous les composants électroniques du véhicule.
Je m'appelle Lucas Moreau et je suis passionné par l'automobile et les systèmes électriques des véhicules. Sur ce site, je partage des schémas de boîtes à fusibles et l'emplacement des relais pour aider les conducteurs à identifier rapidement les fusibles responsables d'un problème électrique. Mon objectif est de rendre ces informations simples, claires et accessibles à tous. 🚗
