BMW X3 E83 (2004-2010) – Boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la BMW X3 (E83) 2004-2010, des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
BMW X3 E83 – Schéma des fusibles
Année de production : 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.
Compartiment moteur
La boîte à fusibles est située en haut à droite.
Boîte à gants
Ouvrez la boîte à gants, tournez les deux crochets et tirez le panneau vers le bas.
Version 1 (ouvrir dans une nouvelle fenêtre pour agrandir)
Version 2
Affectation des fusibles (version 2)
| N° | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| N° | Ampères [A] | Description |
| F1 | – | – |
| F2 | – | – |
| F3 | – | – |
| F4 | – | – |
| F5 | 5A | Klaxon |
| F6 | 5A | Lampes pour miroirs de courtoisie |
| F7 | 5A | Unité audio ; Système de navigation ;
Système téléphonique ; Système audio (après 09.05). |
| F8 | – | – |
| F9 | 5A | Interrupteur de position de la pédale de frein (BPP) ; Interrupteur de position de la pédale d’embrayage (CPP) ;
Interrupteur des phares ; Module de contrôle multifonction ; Module de contrôle de la fonction de la colonne de direction. |
| F10 | 5A | Module de contrôle des instruments |
| F11 | 5A | Module de contrôle du système de retenue supplémentaire (SRS) |
| F12 | 7,5A | Panneau de montage central avec plusieurs interrupteurs |
| F13 | – | – |
| F14 | 5A | Module de contrôle de l’antidémarrage |
| F15 | 5A | Capteur de lumière ; Capteur de pluie ;
Lave-glace et essuie-glace arrière. |
| F 16 | – | – |
| F17 | – | – |
| F18 | – | – |
| F19 | – | – |
| F20 | – | – |
| F21 | – | – |
| F22 | 5A | Module de contrôle moteur (ECM) – Diesel |
| F23 | 5A | Module de contrôle de la direction des phares |
| F24 | 5A | Rétroviseur ; Module de contrôle de l’aide au stationnement. |
| F25 | 5A | Rétroviseur extérieur passager ; Buses de lave-glace chauffantes (avant 03.04.) |
| F26 | 5A | Allume-cigare ; Module de contrôle de la boîte à fusibles. |
| F27 | 10 A | Interrupteur de position de marche arrière ; Relais des feux de recul. |
| F28 | 5A | Système de climatisation et de chauffage ; Relais de la lunette arrière chauffante. |
| F29 | 5A | Module de contrôle moteur (ECM) ; Relais de bobine d’allumage. |
| F30 | 7,5A | Connecteur de liaison de données (DLC) ; Capteur de niveau d’huile moteur ;
Chauffage de carburant (Diesel) ; Module de contrôle de transmission (TCM). |
| F31 | 5A | Module de contrôle de fonction de porte, conducteur |
| F32 | 5A | Interrupteur d’alimentation (avant 09/06) |
| F33 | 5A | Panneau central avec plusieurs interrupteurs |
| F34 | 5A | Module de contrôle des instruments ; Module de contrôle de la pompe à carburant. |
| F35 | 40A | Module de contrôle ABS avec DSC |
| N° | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| F36 | 60A | Chauffage de carburant ; Relais de pompe d’injection d’air secondaire (AIR). |
| F37 | 60A | Moteur de ventilateur de refroidissement moteur |
| F38 | 15A | Relais des feux de brouillard |
| F39 | 5A | Module de commande du téléphone ; Module d’interface du système téléphonique ;
Antenne du système téléphonique (avant 09.05). |
| F40 | 5A | Capteur de position de direction, témoin de sélecteur de vitesse |
| F41 | 30A | Unité audio, amplificateur d’unité audio |
| F42 | 10 A | Radio ; Système de navigation ;
Changeur de CD ; Affichage multifonction ; Tuner TV. |
| F43 | 5A | Connecteur de données (DLC) ; Module de commande du tableau de bord. |
| F44 | 20A | Prise de remorque |
| F45 | 20A | Essuie-glace à cycle intermittent |
| F46 | 20A | Module de commande du toit ouvrant |
| F47 | 20A | Allume-cigare, prise d’alimentation supplémentaire |
| F48 | 30A | Module de commande multifonction |
| F49 | 5A | Module d’antenne, module de commande multifonction |
| F50 | 40A | Moteur de ventilateur de chauffage/climatisation |
| F51 | 30A | Relais de pompe de lave-phares |
| F52 | 30A | Module de commande multifonction |
| F53 | 25A | Module de commande ABS avec DSC |
| F54 | 20A | Module de commande de la pompe à carburant ; Relais de la pompe à carburant. |
| F55 | 15A | Relais de klaxon |
| F56 | 5A | Module de commande de transmission (TCM) (avant 03/07) |
| F57 | 7,5A | Module de commande de fonction de porte, contrôleur ; Potentiomètre de mémoire des rétroviseurs latéraux ;
Interrupteur de vitres électriques. |
| F58 | 7,5A | Module de commande de direction des phares (avant 03/07) |
| F59 | 30A | Relais du moteur d’essuie-glace avant |
| F60 | 25A | Module de commande multifonction |
| F61 | 30A | Groupe d’interrupteurs de la console centrale |
| F62 | 7,5A | Chauffage auxiliaire |
| F63 | 7,5A | Relais du compresseur de climatisation |
| F64 | – | – |
| F65 | 30A | Module de commande de réglage de siège, conducteur ; Interrupteur de pompe de siège lombaire, conducteur (avant 03/07). |
| F66 | 10 A | Clé de contact |
| F67 | 5A | Capteur d’inclinaison du système d’alarme ; Klaxon du système d’alarme ;
Système d’alarme dans le capteur de mouvement de la voiture ; Antidémarrage ; Rétroviseur intérieur. |
| F68 | 30A | Relais de la lunette arrière chauffante |
| F69 | 5A | Module de commande d’assistance à la direction ; Module de commande de surveillance de la pression des pneus. |
| F70 | 30A | Module de commande de réglage de siège, passager ; Interrupteur de pompe de siège lombaire, passager (avant 03.07). |
| F71 | 30A | Module de commande multifonction |
Boîte à fusibles n° 2
| N° | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| F102 | 80A | Connexion de court-circuit (2,0/2,5 essence (M54.N46)) |
| F105 | 50A | Clé de démarrage |
| F106 | 50A | Interrupteur d’allumage ; Module de commande des feux. |
| F107 | 50A | Module de commande des feux ; Module de commande de remorque. |
Panneau de relais
| N° | Description |
|---|---|
| 1 | Relais de klaxon |
| 2 | Relais des feux de brouillard |
| 3 | Relais du compresseur de climatisation |
| 4 | Relais de la pompe à carburant |
| 5 | – |
| 6 | Relais de la pompe d’injection d’air secondaire (AIR) |
| 7 | Relais de la pompe de lave-phares |
| 8 | Module de commande de la direction des phares |
| 9 | Module de commande d’assistance à la direction |
| 10 | Module de commande multifonction – fonctions : système d’alarme, lave-phares, rétroviseur intérieur, lave-glace/essuie-glace arrière, lave-glace/essuie-glace avant |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur de la BMW X3
Disposition de la boîte à fusibles
| 1 | Module de commande moteur (ECM) |
| 2 | Module de commande de transmission (TCM) |
| 3 | Relais de bobine d’allumage-2,0 essence (N46) |
| 4 | Relais de commande moteur (EC) – essence |
| 5 | Relais des feux de recul |
| 6 | |
| 7 | Relais de commande moteur (EC) – Diesel |
| 8 | Relais du moteur d’essuie-glace avant |
| F1 | (20A) Éléments du système de gestion moteur |
| F2 | (20A) Gestion moteur |
| F3 | (20A) Éléments du système de gestion moteur ; Relais des feux de recul-2,5 essence (M54) |
| F4 | (10A) Gestion moteur ABS |
| F5 | (30A) Relais de bobine d’allumage – 2,0 essence (N46) |
À propos de la BMW X3 E83 (2004-2010)
La BMW X3 E83, produite de 2004 à 2010, est un SUV compact qui combine un caractère sportif avec une praticité. Ce modèle est connu pour sa fiabilité et ses performances, offrant diverses options de motorisation, y compris des variantes essence et diesel. Parmi les moteurs les plus courants figurent les 2.0i, 2.5i, 3.0i et les versions diesel comme les 2.0d et 3.0d. La BMW X3 E83 est équipée de la transmission intégrale xDrive, ce qui garantit une excellente traction et stabilité sur la route. L’intérieur du véhicule est spacieux et confortable, avec un accent sur la qualité et les technologies modernes qui améliorent le confort de conduite.
Schéma de la boîte à fusibles de la BMW X3 E83
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la BMW X3 E83, indispensable pour l’identification et le remplacement des fusibles. La boîte à fusibles de ce modèle est généralement située sous le capot et à l’intérieur du véhicule, plus précisément dans l’espace pour les pieds du passager. Les diagrammes de cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur en ampères afin d’éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour le bon fonctionnement des équipements électriques du véhicule, il est donc important d’avoir une vue d’ensemble de sa disposition et de son contenu.
