Alfa Romeo MiTo (2008-2018) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de l’Alfa Romeo MiTo 2008-2018, des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles dans la voiture et vous apprendrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Alfa Romeo MiTo (2008-2013) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de l’Alfa Romeo MiTo (2008-2013) est le fusible F85 dans la boîte à fusibles du compartiment moteur.
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Boîte à fusibles sur le tableau de bord
Boîte à fusibles dans le coffre
Tableau récapitulatif des fusibles
| Description | Fusible | Ampérage [A] | Emplacement |
| Barres principales | F14 | 15 | Compartiment moteur |
| Feux de croisement avant droit | F12 | 7,5 | Tableau de bord |
| Feux de croisement avant gauche | F13 | 7,5 | Tableau de bord |
| Système d’évacuation des gaz des phares (côté droit) | F12 | 15 | Tableau de bord |
| Système d’évacuation des gaz des phares (côté gauche) | F13 | 15 | Tableau de bord |
| Feux de brouillard | F30 | 15 | Compartiment moteur |
| 3ème feu stop | F37 | 5 | Tableau de bord |
| Feu de recul | F51 | 5 | Tableau de bord |
| Éclairage intérieur avant ;
Éclairage du coffre ; Éclairage du pare-soleil intérieur ; Éclairage des portes ; Éclairage de la boîte à gants. |
F32 | 5 | Tableau de bord |
| Description | Fusible | Ampérage [A] | Emplacement |
| Ventilateur de cabine | F08 | 30 | Compartiment moteur |
| Pompe de lave-phares | F09 | 20 | Compartiment moteur |
| Klaxon à deux tons | F10 | 15 | Compartiment moteur |
| Électrovanne du corps de papillon ;
Électrovanne de désactivation ; Électrovanne du réservoir ; Chauffage de la sonde lambda ; Électrovanne VGT ; Électrovanne de dérivation de refroidissement EGR ; Électrovanne de turbulence ; Électrovanne du corps de papillon ; Régulateur de chauffage des bougies de préchauffage. |
F11 | 10 | Compartiment moteur |
| Système de réglage de la position des phares | f13 | 7,5 | Tableau de bord |
| Chauffage auxiliaire (PTC 1) | F15 | 30 | Compartiment moteur |
| Unité de commande moteur | F 16 | 5 | Compartiment moteur |
| Unité de commande moteur (alimentation) | F17 | 10 | Compartiment moteur |
| Bobine de relais du système de commande ;
Unité de commande moteur (versions 1.4) ; Bobine de télécommande du système de refroidissement moteur (300 W + 300 W). |
F18 | 5 | Compartiment moteur |
| Compresseur de climatisation | F19 | 7,5 | Compartiment moteur |
| Lunette arrière chauffante ;
Système de dégivrage. |
F20 | 30 | Compartiment moteur |
| Pompe à carburant dans le réservoir | F21 | 15 | Compartiment moteur |
| Charges principales du système de gestion moteur (versions 1.4) | F22 | 10 | Compartiment moteur |
| Charges principales du système de gestion moteur (versions 1.6 JTDM) | F22 | 20 | Compartiment moteur |
| Unité de commande du système de freinage
(unité de commande et unité électromagnétique) |
F23 | 20 | Compartiment moteur |
| Régulateur du système de direction électrique (alimentation + clé) ;
Régulateur du système de freinage (alimentation + clé) ; Capteur d’inclinaison dans le tunnel. |
F24 | 5 | Compartiment moteur |
| Bobines de relais du système d’échappement INT / A sur la boîte à fusibles du moteur | F31 | 5 | Tableau de bord |
| Radio ;
Unité de commande Blue & MeTM ; Unité de commande de climatisation ; Unité de commande d’alarme ; Unité de commande du système de capteurs de volume ; Connecteur de diagnostic externe EOBD ; Unité de commande de détection de pression des pneus. |
F36 | 10 | Tableau de bord |
| Tableau de bord ;
Interrupteur de feux stop ; Système de commande des phares à gaz. |
F37 | 5 | Tableau de bord |
| Moteur de verrouillage de porte ;
Moteur Safe Lock sur les portes ; Moteur de déverrouillage du hayon arrière. |
F38 | 15 | Tableau de bord |
| Pompe de lave-glace avant et arrière | F43 | 20 | Tableau de bord |
| Moteur électrique de lève-vitre avec unité de commande
(porte côté conducteur) |
F47 | 20 | Tableau de bord |
| Moteur électrique de lève-vitre avec régulateur
(porte côté passager) |
F48 | 20 | Tableau de bord |
| Unité de commande des capteurs de stationnement ;
Unité de commande de détection de pression des pneus ; Capteur de pluie / crépuscule sur le rétroviseur ; Capteur électrochrome sur le rétroviseur ; Ceinture de sécurité sur l’affichage du témoin d’avertissement sur le rétroviseur ; Éclairage du panneau de commande (Panneau de commande central, Panneau de commande côté conducteur, Panneau de commande au volant, Panneau de commande Blue & MeTM) ; Interrupteur d’activation du chauffage du siège avant ; Unité de commande des capteurs de volume du système d’alarme ; Régulateur d’ouverture électrique du toit ouvrant ; Connecteur PND sur le tableau de bord. |
F49 | 5 | Tableau de bord |
| Unité de commande du système d’airbag | F50 | 7,5 | Tableau de bord |
| Interrupteur d’embrayage ;
Interrupteur de feux stop ; Bobines de relais sur la boîte à fusibles du moteur ; Système de commande de chauffage et de climatisation intérieure ; Unité de commande Blue & MeTM ; Câblage radio ; Débitmètre d’air ; Capteur d’eau dans le diesel. |
F51 | 5 | Tableau de bord |
| Tableau de bord | F53 | 5 | Tableau de bord |
| Unité de commande de l’amplificateur du système Hi-Fi Bose | F4 | 15 | Coffre |
| Subwoofer Bassbox dans le compartiment de la roue de secours | F5 | 10 | Coffre |
| Chauffage des sièges avant gauche et droit | F6 | 15 | Coffre |
| Système électrique d’ouverture du toit ouvrant | F1 | 20 | Coffre |
| Câblage du fusible | F2 | – | Coffre |
| Connecteur d’alimentation dans le coffre | F3 | 15 | Coffre |
| Ventilateur de cabine | F83 | 40 | Compartiment moteur |
| Connecteur d’alimentation dans le tunnel | F85 | 15 | Compartiment moteur |
| Dégivrage des rétroviseurs latéraux côté passager et conducteur ;
Dégivrage des buses avant ; Bobine de relais de pare-brise chauffant. |
F87 | 7,5 | Compartiment moteur |
Alfa Romeo MiTo (2013-2018) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de l’Alfa Romeo MiTo (2013-2018) est le fusible F85 dans la boîte à fusibles du compartiment moteur.
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| Description | Fusible | Ampérage [A] |
| Moteur de démarrage | F03 | 20 |
| Ventilateur électrique de cabine | F08 | 40 |
| Chauffage auxiliaire (versions Turbo TwinAir 105 CV et 1.3 JTDM-2 85 CV) | F09 | 5 |
| Klaxon à deux tons | F10 | 15 |
| Phares avant | F14 | 15 |
| Chauffage auxiliaire (PTC 1) | F15 | 30 |
| Compresseur de climatisation | F19 | 7,5 |
| Lunette arrière chauffante ; Système de dégivrage | F20 | 30 |
| Pompe électrique à carburant dans le réservoir | F21 | 15 |
| Feux de brouillard | F30 | 15 |
| Chauffage auxiliaire (PTC2) | F81 | 60 |
| Chauffage auxiliaire (PTC1) | F82 | 40 |
| Chauffage auxiliaire (PTC2) | F82 | 50 |
| Libre | F83 | – |
| Système audio HI-FI (unité de commande, haut-parleur Bassbox) ; Configuration de la transmission mécanique. | F84 | 20 |
| Prise d’alimentation dans le tunnel | F85 | 15 |
| Dégivrage électrique des rétroviseurs latéraux ; Dégivrage des buses de pare-brise ; Bobine de l’interrupteur de relais du pare-brise chauffant | F87 | 7,5 |
Schéma des fusibles sur le tableau de bord
| Description | Fusible | Ampérage [A] |
| Feux de croisement avant droit | F12 | 7,5 |
| Feux de croisement avant gauche | F13 | 7,5 / 5 * |
| Système de réglage des phares | F13 | 7,5 |
| Éclairage intérieur avant ; Éclairage du coffre ; Éclairage supplémentaire du pare-soleil ; Éclairage de courtoisie des portes ; Éclairage de la boîte à gants | F32 | 5 |
| Radio ; Système de configuration audio (pour les versions/marchés prévus) ; Radio Uconnect™ 5″ (pour les versions/marchés prévus) ; Unité de commande de climatisation ; Unité de commande du système d’alarme ; Unité de commande du système volumétrique ; Diagnostic externe EOBD (prise) ; Unité de commande de surveillance de la pression des pneus | F36 | 10 |
| Tableau de bord ; Interrupteur de feu stop. | F37 | 5 |
| Moteur de verrouillage de porte ; Moteur Safe Lock sur les portes ; Moteur de déverrouillage du hayon arrière. | F38 | 15 |
| Pompe de lave-glace avant et arrière | F43 | 20 |
| Moteur électrique de lève-vitre avec commande (porte côté conducteur) | F47 | 20 |
| Moteur électrique de lève-vitre avec commande (porte côté passager) | F48 | 20 |
| Unité de commande du capteur de stationnement ; Capteur de pluie/crépuscule dans le rétroviseur ; Capteur électrochrome du rétroviseur ; Ceinture de sécurité (témoin d’avertissement) ; Éclairage des panneaux de commande (centre, côté conducteur, au volant) ; Interrupteurs de chauffage des sièges avant ; Contrôleur du capteur volumétrique d’alarme ; Contrôleur du toit ouvrant électrique ; | F49 | 5 |
| Interrupteur d’embrayage ; Interrupteur de feux stop ; Bobines des interrupteurs de relais sur l’unité de commande du schéma des fusibles du moteur ; Système de commande de climatisation et de chauffage intérieur ; Débitmètre ; Capteur de présence d’eau dans le diesel ; Radio ; Système de configuration radio (pour les versions/marchés prévus) | F51 | 5 |
| Tableau de bord | F51 | 5 |
Schéma des fusibles dans le coffre
| Description | Fusible | Ampérage [A] |
| Système électrique d’ouverture du toit | F1 | 20 |
| Prise d’alimentation dans le coffre | F3 | 15 |
| Chauffage des sièges avant | F6 | 15 |
À propos de l’Alfa Romeo MiTo (2008-2018)
L’Alfa Romeo MiTo, produite de 2008 à 2018, est une berline compacte qui combine le design italien avec des performances dynamiques. Ce modèle est connu pour son esthétique sportive et sa direction précise, ce qui le rend attrayant pour les jeunes conducteurs à la recherche d’une voiture élégante et amusante. L’Alfa Romeo MiTo offre diverses options de motorisation, y compris des variantes essence et diesel, avec des cylindrées allant du 0.9 TwinAir Turbo au 1.4 MultiAir Turbo, offrant différents niveaux de puissance et d’efficacité. L’intérieur du véhicule est conçu en mettant l’accent sur le confort et les technologies modernes, tout en offrant diverses options de personnalisation.
Schéma de la boîte à fusibles de l’Alfa Romeo MiTo
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de l’Alfa Romeo MiTo, qui est essentiel pour l’identification et l’entretien des composants électriques du véhicule. La boîte à fusibles est généralement située sous le tableau de bord côté conducteur et dans le compartiment moteur. Les schémas de cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants protégés, ce qui facilite l’orientation lors du remplacement des fusibles. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est une partie intégrante de l’entretien du véhicule et une bonne compréhension de son schéma peut prolonger la durée de vie des systèmes électriques de votre Alfa Romeo MiTo.
