Audi A6 C4 (1994-1997) – boîte à fusibles

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Audi A6 C4 (1994-1997) – schéma des fusibles

Année de fabrication : 1994, 1995, 1996, 1996, 1997.

Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de l’Audi A6 C4 (1994-1997) est le fusible F8 dans la boîte à fusibles.

Bloc de fusibles du tableau de bord

N°	Description	Ampères [A]
1	Phares; Tableau de bord droit.	10
2	Phares; Tableau de bord gauche.	10
3	Phare droit	10
4	Phare gauche	10
5	Feu de position droit; Feu arrière droit; Feu stop droit.	5
6	Feu de position gauche; Feu arrière gauche; Feu stop gauche.	5
7	Feu de position du compartiment moteur; Feu de position de la boîte à gants; Feu de position de la plaque d’immatriculation.	10
8	Compartiment à bagages; Feu de position pour les pieds.	15
9	Interrupteur de feux stop; Feu stop.	10
10	Interrupteur de feux de détresse; Verrouillage centralisé; Système d’alarme; Module de commande de temporisation de l’éclairage intérieur.	15

11	Ventilateur d’air frais	30
12	Lunette arrière; Éléments chauffants des rétroviseurs.	30
13	Moteur d’essuie-glace avant; Chauffages; Clignotants.	25
14	Témoin de ceinture de sécurité; Module de commande de lampe – arrière.	15
15	Tableau de bord; Interrupteur de réglage des rétroviseurs	5
16	Témoin de feux de brouillard arrière	15
17	Pompe à carburant	15
18	Moteur d’essuie-glace arrière (Avant)	15
19	Relais de klaxon double; Connecteur de données.	25
20	Interrupteur de régulateur de vitesse	5
21	ABS	15

Panneau de relais auxiliaire I

Leggere  Audi A2 (1999-2005) – boîte à fusibles

N°	Description
1	Relais de contrôle du ventilateur de refroidissement avec moteur éteint
2	Relais FC du liquide de refroidissement (contrôle du ventilateur)
3	Relais de feux de brouillard avant
4	Relais de pompe de lave-glace intensive
5	Non utilisé
6	Relais de pompe de lave-glace intensive
7	Relais de feux de jour (interrupteur-On), J90 (Canada uniquement)
8	Relais de feux de levier de sélection J307
9	Relais d’accouplement A/C, J44
10	Module de commande d’accouplement A/C, J153
11	Relais de lunette arrière/ lave-glace, J31
12	Non utilisé
13	Relais d’alimentation du haut-parleur, J225

14	Module de commande de lampe, arrière, J124
15	Module de commande de lampe, arrière, J124
16	Son d’alarme du module de commande, J31
17	Relais de climatisation, J32
Interrupteurs
A1	Interrupteur de fenêtre automatique (S99)
A2	Interrupteur central du moteur (S85)
A3	Interrupteur de fenêtre électrique (S43)
A4	Interrupteur radio (S84)
A5	Interrupteur de siège chauffant (S79)
B1	Régulateur d’interrupteur de siège à mémoire (S44)
B2	Interrupteur de siège électrique (S80)
B3	Interrupteur principal de l’élément de verrouillage de porte (S86).
B4	Non utilisé
B5	Interrupteur de toit ouvrant (S83)

Panneau de relais auxiliaire II

N°	Description
1	Module de commande de fenêtre, J139
2	Module de commande de fenêtre, J139
3	Relais de fermeture automatique de fenêtre, J261.
4	Relais ABS, J156
5	Module de commande de verrouillage de transmission, J221
6	Relais de transmission automatique, J60.
7	Module de commande électronique d’amortisseur, S31.
8	Fusible de ventilateur de refroidissement, S42

Panneau de relais auxiliaire III

N°	Description
1	Non utilisé
2	Airbag – côté droit, J312
3	Non utilisé
4	Non utilisé
5	Unité de commutation de la pompe à eau; Étape du ventilateur du relais 1.
6	Non utilisé
7	Chauffage du capteur d’oxygène
8	Pompe à air du collecteur d’échappement.

Panneau électrique central avec support de relais

N°	Description
1	Relais de réduction de charge, J59
2	Relais de klaxon double, J4
3	Relais de lave-phares, J39
4	Relais de feux de détresse (transmission manuelle), J219; Relais PNP (relais de stationnement/neutre) (transmission automatique), J226.
5	Lave-glace à compresseur interrompu; Lave-glace, J31.
6	Relais FP (pompe à carburant), J17

À propos de l’Audi A6 C4 (1994-1997)

L’Audi A6 C4, produite de 1994 à 1997, est réputée pour sa construction robuste et ses performances fiables. Ce modèle fait partie des premières générations d’Audi A6 et se caractérise par son design élégant et son intérieur confortable. L’Audi A6 C4 offrait diverses options de motorisation, y compris des moteurs essence et diesel, allant de 1,8 litres à 2,8 litres. Le véhicule est apprécié pour sa stabilité de conduite et ses caractéristiques de sécurité, ce qui en fait un choix populaire parmi les conducteurs à la recherche d’une voiture fiable et confortable pour les longs trajets.

Schéma de la boîte à fusibles de l’Audi A6 C4

Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de l’Audi A6 C4, essentiel pour l’entretien et les réparations corrects du véhicule. Les emplacements typiques de la boîte à fusibles pour ce modèle incluent le compartiment moteur et l’intérieur du véhicule, généralement du côté conducteur. Les diagrammes de cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur en ampères pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour le fonctionnement sûr et efficace du véhicule, il est donc important de connaître sa configuration.