Mercedes-Benz Classe C W204 (2007-2014) – boîte à fusibles
Mercedes-Benz Classe C w204 (2007-2014) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
Modèle : C180, C200, C250, C280, C300, C350, C63, AMG
Les fusibles de l’allume-cigare (prises de courant) de la Mercedes-Benz Classe C sont le fusible n° 9 (prise de courant dans la boîte à gants) dans la boîte à fusibles du compartiment moteur et les fusibles n° 71 (allume-cigare avant, prise de courant intérieure avant), n° 72 (boîte de connexion du compartiment de chargement, prise de courant 115 V), n° 76 (à l’intérieur de la prise de courant) dans la boîte à fusibles du coffre.
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur

| N° | Description | Ampères [A] |
| 1 | Unité de commande du programme électronique de stabilité | 25 |
| 2 | Contrôleur de porte avant gauche | 30 |
| 3 | Valable jusqu’au 31.3.10 :
Contrôleur de porte avant droite Valable à partir du 1.4.10 avec le modèle 204.0 / 2/9 : Contrôleur de porte arrière droite |
30 |
| 4 | jusqu’au 31.08.08 :
Régulateur de pompe à carburant ; Important pour le moteur 156 jusqu’au 31.08.08 : Régulateur de pompe à carburant – droite et gauche ; Important pour le moteur 642, moteur 651 : Filtre à carburant avec capteur de condensation de l’élément chauffant ; Important pour le moteur 651 jusqu’au 31.5.10, moteur 646 : Contrôleur du capteur de condensation du filtre à carburant avec élément chauffant. |
7,5 |
| Valable pour moteur diesel à partir du 1.9.08 :
Capteur de condensation du filtre à carburant avec élément chauffant ; Valable pour le moteur 276 (USA, Corée du Sud) : Valve de coupure du réservoir à charbon actif ; Valable pour le modèle 204.0 / 2/3 à partir du 1.3.11, 204.9 à partir du 1.6.12 : Unité de commande des phares. |
20 | |
| 5 | Unité de commande SAM arrière avec fusible et module de relais ;
Valable à partir du 1.6.10 : Interrupteur des feux extérieurs ; Valable pour le moteur 156 Série noire à partir du 1.7.11 : Relais du circuit de liquide de refroidissement du différentiel de l’essieu arrière. |
7,5 |
| 6 | Concerne le moteur diesel :
Unité de commande ME-SFI [ME] ; Concerne le moteur essence : Unité de commande CDI. |
10 |
| 7 | Moteur de démarreur | 20 |
| 8 | Unité de commande supplémentaire du système de retenue | 7,5 |
| 9 | Alimentation électrique dans la boîte à gants | 15 |
| 10 | Moteur d’essuie-glace | 30 |
| 11 | Affichage Audio / COMAND ;
Panneau de commande Audio / COMAND ; Support pour module de navigation. |
7,5 |
| 12 | Unité de commande du système de climatisation automatique ;
Panneau de commande supérieur. |
7,5 |
| 13 | Unité de commande du module de colonne de direction ;
Caméra multifonction. |
7,5 |
| 14 | Unité de commande du programme électronique de stabilité | 7,5 |
| Unité de commande des phares | 20 | |
| 15 | Unité de commande supplémentaire du système de retenue | 7,5 |
| 16 | Connecteur de diagnostic (jusqu’au 31.5.09) ;
Connecteur électrique pour téléphone portable ; Concerne la transmission 722 : Unité de commande du module électronique du levier de vitesses. |
5 |
| Fonction ECO start / stop :
Pompe à huile électrique de la transmission |
20 | |
| 17 | Module de commande avec toit en verre ;
Unité de commande avec panneau de commande. |
30 |
| 18 | Valable jusqu’au 30.11.09 :
Interrupteur des feux extérieurs ; Valable pour le modèle 204.0 / 2 à partir du 1.3.11, modèle 204.3 : Unité de commande supérieure du panneau de commande ; Valable pour le modèle 204.0 / 2 jusqu’au 28.2.11, modèle 204.9 : Climatisation sur le tableau de bord ; Gaine de connecteur LIN du câble positif ; Intérieur du véhicule et faisceau de câbles pour le connecteur électrique du feu arrière. |
7,5 |
| 19 | Contrôleur de verrouillage électrique de la direction ;
Unité de commande de verrouillage électronique de l’allumage. |
20 |
| 20 | Unité de commande du programme électronique de stabilité | 40 |
| 21 | Interrupteur des feux de stop ;
Interrupteur de la lampe dans la boîte à gants ; Détection d’occupation du siège passager avant et fusible électrique ACSR pour la pré-installation du système de paiement électronique (Japon). |
7,5 |
| 22 | Moteur de ventilateur du moteur à combustion interne et de la climatisation avec régulation intégrée ;
Connecteur électrique du faisceau interne et du faisceau de câbles du moteur. |
15 |
| 23 | Connecteur électrique du faisceau de câbles interne et du faisceau de câbles du moteur ;
Concerne le moteur diesel : Unité de commande SAM arrière avec module de fusibles et de relais ; Unité de commande CDI ; Gaine de connecteur de borne 87 ; Concerne le moteur 271 : Gaine de connecteur de borne 87 M1e ; Concerne le moteur 272 : Circuit 87 gaine de connecteur M1i. |
20 |
| 24 | Connexion électrique pour le faisceau de câbles interne et les connexions du faisceau de câbles du moteur à l’intérieur et le faisceau de câbles électriques du moteur du connecteur ;Important pour le moteur 642 :Grilles de radiateur d’entraînement ;Important pour le moteur 272 : Gaine de connexion de borne 87 M1E ; Important pour le moteur diesel : Gaine de borne 87 du connecteur ; Important pour le moteur 646 : Unité de commande CDI. |
15 |
| 25 | Applicable aux moteurs 156, 271, 272, 274, 276 :
Unité de commande ME-SFI [ME] ; Applicable au moteur diesel : Capteur d’oxygène avant le catalyseur ; Applicable à partir du 1.6.10 pour le modèle 204.3 avec moteur 651 version sport : Unité de commande du générateur de son du système d’échappement. |
15 |
| 26 | Radio ;
Radio avec système de pilote automatique ; Unité de commande COMAND. |
20 |
| 27 | Unité de commande électrique de verrouillage de la direction ;
Unité de commande électronique de verrouillage de l’allumage ; Concerne le moteur diesel : Unité de commande CDI ; Concerne le moteur essence : Unité de commande ME-SFI [ME]. |
7,5 |
| 28 | Groupe d’instruments | 7,5 |
| 29 | Groupe de phares avant droit | 10 |
| 30 | Groupe de phares avant gauche ;
Applicable au moteur 642 : Connecteur électrique pour le groupe de câbles internes et le groupe de câbles du moteur. |
10 |
| 31A | Klaxon gauche ;
Klaxon droit. |
15 |
| 31B | Klaxon gauche ;
Klaxon droit. |
15 |
| 32 | Concerne les moteurs 156, 271, 272, 276 :
Pompe à air électrique |
40 |
| Applicable au moteur 156 :
Moteur de ventilateur de refroidisseur d’huile |
20 | |
| 33 | Applicable à la transmission 722.6 :
Unité de commande électronique de la transmission ; Applicable à la transmission 722.9 : Unité de commande de transmission entièrement intégrée. |
10 |
| 34 | Applicable aux moteurs 271, 272 à partir du 1.9.08 :
Régulateur de pompe à carburant ; Applicable au moteur 156 à partir du 1.9.08 : Régulateur de pompe à carburant gauche ; Régulateur de pompe à carburant droit. |
7,5 |
| 35 | Applicable à partir du 1.3.11 :
Unité de commande électronique du programme de stabilité. |
5 |
| 36 | Applicable à partir du 1.3.11 :
Régulateur électrique DISTRONIC ; Applicable au modèle 204.902 / 982/984 : Assistance électrique à la direction. |
7,5 |
| Relais | ||
| J | Relais circuit 15 | |
| K. | Relais borne 15R | |
| L | Relais de réserve | |
| M | Relais de démarreur circuit 50 | |
| O | Relais circuit moteur 87 | |
| O | Relais de klaxon | |
| P. | Applicable aux moteurs 156, 272, 276 :
Relais d’injection d’air secondaire |
|
| Q | Relais de réserve | |
| R | Relais de cadre circuit 87 | |
Boîte à fusibles dans le coffre
jusqu’au 31.05.2009

à partir du 1.06.2009

| N° | Description | Ampères [A] |
| 37 | à partir de 2008 :
Siège conducteur Électroaimant appuie-tête NECK-PRO ; Siège passager avant Électrovanne appuie-tête NECK-PRO. |
5 |
| jusqu’à 2008 :
Siège conducteur Électrovanne appuie-tête NECK-PRO ; Siège passager avant Électrovanne appuie-tête NECK-PRO. |
7,5 | |
| 38 | Moteur d’essuie-glace de hayon arrière | 15 |
| 39 | Valable pour le modèle 204.0 / 2/9 à l’exception des véhicules pour le Royaume-Uni jusqu’au 31.5.09 :
Contrôleur de porte arrière gauche |
30 |
| 40 | Réserve | – |
| 41 | Valable pour le modèle 204.0 / 2/9 jusqu’au 31.3.10 :
Contrôleur de porte arrière droite ; Valable à partir du 1.4.10 Contrôleur de porte avant droite, |
30 |
| 42 | Valable pour moteur essence ou moteur 642 à partir du 1.12.09 ou moteur 651 à partir du 1.6.09 :
Unité de commande de pompe à carburant |
25 |
| Valable pour moteur 646 ou moteur 642 jusqu’au 30.11.09 ou moteur 651 jusqu’au 31.5.09 :
Pompe à carburant ; Valable pour moteur essence (jusqu’en 2009) : Unité de commande de pompe à carburant. |
20 | |
| 43 | Valable à partir du 1.6.09 avec climatisation automatique :
Moteur de ventilateur arrière |
5 |
| 44 | Groupe d’interrupteurs, réglage du siège avant droit ;
Groupe d’interrupteurs, réglage du siège passager avant. |
30 |
| 45 | Groupe d’interrupteurs pour le réglage du siège avant gauche ;
Groupe d’interrupteurs pour le réglage du siège conducteur avant gauche. |
30 |
| 46 | Amplificateur d’antenne sur la lunette arrière Antenne FM ;
Sirène d’alarme ; Unité de commande de protection intérieure et de protection contre le remorquage ; Amplificateur d’antenne de lunette arrière 1 ; Amplificateur d’antenne TV 1 et bande DAB III ; Amplificateur d’antenne TV 2 et bande DAB III ; KEYLESS-GO. |
7,5 |
| 47 | Réserve | – |
| 48 | Réserve | – |
| 49 | Chauffage de la lunette arrière | 40 |
| 50 | Enrouleur de tension d’urgence avant droit | 50 |
| 51 | Enrouleur de tension d’urgence avant gauche (A76) | 50 |
| 52 | Réserve | – |
| 53 | à partir de 2008 :
Unité de commande de reconnaissance de remorque |
15 |
| jusqu’à 2008 :
Unité de commande de reconnaissance de remorque |
30 | |
| 54 | jusqu’au 31.5.09 :
Unité de commande de reconnaissance de remorque ; Valable pour le modèle 204.075/077/275/277 : Groupe d’interrupteurs du support lombaire du siège conducteur et du support latéral ; Support lombaire du siège passager et groupe d’interrupteurs pour le réglage du support latéral ; Siège passager avant Verrouillage des valves AMG ; Siège conducteur Verrouillage des valves AMG. |
7,5 |
| à partir du 1.6.09 :
Unité de commande de reconnaissance de remorque |
15 | |
| 55 | Valable à partir du 1.6.09 :
AdBlue. |
5 |
| 56 | Unité de commande de reconnaissance de remorque ;
Prise de remorque. |
15 |
| Valable pour les modèles 204.077 / 277/377 jusqu’au 31.5.09 :
Groupe d’interrupteurs du support lombaire du siège conducteur et du support latéral ; Support lombaire du siège passager avant et groupe d’interrupteurs pour le réglage du support latéral ; Siège passager AMG Verrouillage des valves ; Siège conducteur Verrouillage des valves AMG. |
5 | |
| 57 | Unité de commande de reconnaissance de remorque | 20 |
| 58 | à partir de 2008 :
Unité de commande de reconnaissance de remorque |
20 |
| jusqu’à 2008 :
Unité de commande de reconnaissance de remorque |
30 | |
| 59 | à partir de 2008 :
Unité de commande du système de stationnement ; Capteur DISTRONIC pare-chocs avant gauche (DTR) ; Capteur DISTRONIC pare-chocs avant droit (DTR) ; Capteur radar intelligent pare-chocs arrière gauche ; Capteur radar intelligent pare-chocs arrière droit. |
5 |
| jusqu’à 2008 :
Unité de commande T PARKTRONIC ; Unité de commande des capteurs radar. |
7,5 | |
| 60 | Pompe pneumatique multicanal avec siège | 7,5 |
| 61 | Contrôleur de hayon | 40 |
| 62 | Unité de commande du siège conducteur | 30 |
| 63 | Unité de commande du siège passager avant | 30 |
| 64 | Unité de commande de l’onduleur DC / AC | 25 |
| 65 | Unité de commande du système d’amortissement adaptatif ;
Unité de commande du module de leviers de colonne de direction. |
15 |
| 66 | Réserve | – |
| 67 | à partir de 2008 :
Unité de commande de l’amplificateur du système audio |
30 |
| jusqu’à 2008 :
Unité de commande de l’amplificateur du système audio |
40 | |
| 68 | Réserve | 20 |
| 69 | Amplificateur de haut-parleurs de basses arrière | 20 |
| 70 | Unité de commande de surveillance de la pression des pneus | 5 |
| 71 | Allume-cigare avant avec éclairage de cendrier ;
Alimentation électrique à l’intérieur du véhicule. |
15 |
| 72 | Boîte de connexion du compartiment de chargement ;
Alimentation électrique 115 V. |
15 |
| 73 | Connecteur de diagnostic (à partir du 1.6.09) ;
Récepteur radio stationnaire pour chauffage à distance ; Valable pour le moteur 156 à partir du 1.7.11 : Unité de commande du mode de transmission. |
7,5 |
| 74 | Unité de commande KEYLESS-GO | 15 |
| 75 | Chauffage stationnaire | 20 |
| 76 | Alimentation électrique à l’intérieur du véhicule | 15 |
| 77 | Unité de commande du système de détection de poids (WSS) | 7,5 |
| 78 | Régulateur de ventilateur de ventilation du siège avant gauche ;
Régulateur de ventilateur de ventilation du siège avant droit. |
7,5 |
| 79 | Unité de commande du système de stationnement | 5 |
| 80 | Unité de commande du système de capteurs vidéo et radar ;
Unité de commande du système de stationnement. |
7,5 |
| 81 | Unité de commande de l’interface multimédia | 5 |
| 82 | Compensateur du système de téléphonie mobile ;
Unité de commande du tuner TV UMTS (jusqu’au 31.5.09 ; Japon) ; Tuner de télévision numérique (jusqu’au 31.5.09 ; Japon). |
5 |
| 83 | Unité de commande de paiement électronique (Japon) ;
Unité de commande du système d’appel d’urgence ; Caméra de recul ; Affichage arrière gauche ; Affichage arrière droit. |
7,5 |
| 84 | Unité de commande de la radio audio satellite numérique (SDAR) ;
Unité de commande du tuner SDAR / haute résolution ; Unité de commande de diffusion audio numérique ; Module d’alimentation de la caméra de recul ; Unité de commande de la caméra de recul ; Unité de commande de la caméra 360 °. |
7,5 |
| 85 | Unité de commande du tuner TV (jusqu’au 31.5.09 ; Japon) ;
Tuner de télévision numérique (à partir du 1.6.09 ; Japon). |
7,5 |
| 86 | Lecteur DVD | 7,5 |
| 87 | Unité de commande du système d’avertissement | 7,5 |
| 88 | Valable à partir du 1.6.09
Réserve |
– |
| 89 | Valable à partir du 1.6.09 :
Unité de commande de reconnaissance de remorque ; Valable à partir du 1.6.09 avec le moteur 156 : Relais du moteur de ventilateur du refroidisseur d’huile. |
20 |
| 90 | Valable à partir du 1.6.09 :
Bloc de fusibles AdBlue ® ; Relais d’alimentation AdBlue ® . |
40 |
| 91 | Unité de commande de l’onduleur DC / AC | 25 |
| ECO start / stop :
Unité de commande de la pompe à huile auxiliaire de la transmission ; Valable pour le moteur 642 : Élément chauffant du tuyau de drainage. |
20 | |
| 92 | Valable à partir du 1.6.09 : Réserve. |
– |
| Relais |
||
| A | Relais de borne 15 | |
| B | Relais de circuit 15R (1) | |
| C | Relais de lunette arrière chauffante | |
| D | Concerne le moteur diesel :
Relais de pompe à carburant |
|
| E | Relais d’essuie-glace de lunette arrière | |
| F | Relais de réglage de siège | |
| G | Relais de circuit 15R (2) | |
Panneau de fusibles du tableau de bord
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles est située côté conducteur dans le tableau de bord, derrière le couvercle.

| Numéro | Description | Ampères [A] |
| 116 | Unité de commande du siège conducteur | 30 |
| 117 | Unité de commande du système d’amortissement adaptatif | 15 |
| 118 | Réserve | – |
| 119 | Moteur de ventilateur arrière ;
Unité de commande AMG Performance Media (valable à partir du 1.6.12). |
7,5 |
| 120 | Réserve | – |
| 121 | Réserve | – |
| 122 | Réserve | – |
| 123 | Unité de commande du module de clignotant | 20 |
| 124 | Réserve | – |
| 125 | Réserve | – |
| 126 | Unité de commande du siège passager avant | 30 |
| 127 | Réserve | – |
| 128 | Réserve | – |
| 129 | Valable pour le moteur 156 :
Relais du moteur de ventilateur du refroidisseur d’huile |
20 |
| 130 | Réserve | – |
| 131 | Réserve | – |
| 132 | Réserve | – |
| 133 | Réserve | – |
| 134 | Réserve | – |
| 135 | Réserve | – |
Boîte à fusibles avant préfabriquée (jusqu’en 2010)

| N° | Description | Ampères [A] |
| 88 | Pyrofusible :
Alternateur ; Moteur de démarrage. |
|
| 89 | Unité de commande SAM avant avec fusible et module de relais | 125 |
| 90 | Unité de commande SAM arrière avec fusible et module de relais | 40 |
| 91 | Moteur de ventilateur du moteur à combustion interne et climatisation avec contrôle intégré | 80 |
| 100 | Boîtier de climatisation | 40 |
| 101 | Concerne le moteur essence :
Unité de commande SAM avant avec fusible et module de relais |
60 |
| 103 | Concerne le moteur diesel :
Amplificateur de chauffage PTC |
150 |
| 104 | Boîte à fusibles intérieure | 70 |
| 105 | Unité de commande SAM avant avec fusible et module de relais | 100 |
| 106 | Unité de commande SAM arrière avec fusible et module de relais | 150 |
| 107 | Réserve | – |
| 108 | Réserve | – |
| 109 | Réserve | – |
| 110 | Réserve | – |
à partir de 2010
sans ECO start / stop

ECO start / stop

| N° | Description | Ampères [A] |
| 150 | sans ECO start / stop :
Pyrofusible 88 |
400 |
| ECO start / stop :
Alternateur ; Moteur de démarrage. |
200 | |
| 151 | Moteur de ventilateur du moteur à combustion interne et climatisation avec contrôle intégré | 100 |
| 152 | Unité de commande SAM avant avec fusible et module de relais | 150 |
| 153 | sans ECO start / stop :
Réserve |
100 |
| Fonction ECO start / stop et position de la batterie à l’avant :
Unité de commande SAM avant avec fusible et module de relais |
60 | |
| 154 | Fonction ECO start / stop et position de la batterie à l’avant :
Unité de commande SAM avant avec fusible et module de relais. |
60 |
| Concerne le moteur diesel et ECO start / stop :
Amplificateur de chauffage PTC |
150 | |
| 155 | sans ECO start / stop :
Réserve |
50 |
| Fonction ECO start / stop :
Réserve |
100 | |
| 156 | Concerne le moteur diesel sans ECO start / stop :
Amplificateur de chauffage PTC |
150 |
| Fonction ECO start / stop :
Unité de commande SAM avant avec fusible et module de relais |
100 |
| 157 | Concerne le modèle 204.902 / 982/984 sans fonction ECO start / stop :
Assistance électrique à la direction ; ECO start / stop : Réserve. |
100 |
| 158 | sans ECO start / stop :
Régulateur de ventilateur |
50 |
| ECO start / stop :
Unité de commande SAM arrière avec fusible et module de relais |
150 | |
| 159 | Unité de commande multifonctionnelle de véhicule spécial | 50 |
| ECO start / stop :
Relais de batterie supplémentaire |
200 | |
| 160 | sans ECO start / stop :
Réserve |
60 |
| ECO start / stop :
Régulateur de ventilateur |
50 | |
| 161 | sans ECO start / stop :
Unité de commande SAM avant avec fusible et module de relais |
100 |
| Unité de commande multifonctionnelle de véhicule spécial | 50 | |
| 162 | sans ECO start / stop :
Réserve |
100 |
| ECO start / stop :
Réserve |
60 | |
| 163 | sans ECO start / stop :
Unité de commande SAM arrière avec fusible et module de relais |
150 |
| 164 | sans fonction ECO start / stop :
Unité de commande SAM arrière avec fusible et module de relais |
80 |
Boîte à fusibles arrière
Emplacement de la boîte à fusibles
Elle est située dans le coffre (côté droit), derrière le couvercle.

| Numéro | Description | Ampères [A] |
| 111 | Valable pour moteur essence :
Unité de commande ME-SFI [ME] Concerne le moteur diesel : Unité de commande CDI |
60 |
| 112 | Unité de commande de véhicule spécial multifonction | 80 |
| 113 | Valable pour le moteur 156 :
Unité de commande de pompe à carburant gauche ; Unité de commande de pompe à carburant droite. |
40 |
| 114 | Réserve | – |
| 115 | Unité de commande de véhicule spécial multifonction | 100 |
Mercedes-Benz Classe C 2008-2014 – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication :
Modèle : C180, C200, C250, C280, C300, C350, C63, AMG
Les fusibles de l’allume-cigare (prises de courant) de la Mercedes-Benz Classe C sont le fusible n° 9 (prise de courant dans la boîte à gants) dans la boîte à fusibles du compartiment moteur et les fusibles n° 71 (allume-cigare avant, prise de courant intérieure avant), n° 72 (boîte de connexion du compartiment de chargement, prise de courant 115 V), n° 76 (à l’intérieur de la prise de courant) dans la boîte à fusibles du coffre.
Boîte à fusibles du tableau de bord
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles est située côté conducteur dans le tableau de bord, derrière le couvercle.
Schéma de la boîte à fusibles

Affectation des fusibles dans le tableau de bord
| N° | Fonction du fusible | Ampères |
|---|---|---|
| N° | Fonction du fusible | Ampères |
| 116 | Unité de commande du siège conducteur | 30 |
| 117 | Unité de commande du système d’amortissement adaptatif | 15 |
| 118 | Réserve | – |
| 119 | Moteur de ventilateur arrière Unité de commande AMG Performance Media (valable à partir du 1.6.12) |
7,5 |
| 120 | Réserve | – |
| 121 | Réserve | . |
| 122 | Réserve | – |
| 123 | Unité de commande du module de tube de colonne de direction | 10 |
| 124 | Réserve | . |
| N° | Fonction du fusible | Ampères |
|---|---|---|
| 125 | Réserve | – |
| 126 | Unité de commande du siège passager avant | 30 |
| 127 | Réserve | – |
| 128 | Réserve | . |
| 129 | Valable pour le moteur 156 : Relais du moteur de ventilateur du refroidisseur d’huile | 20 |
| 130 | Réserve | . |
| 131 | Réserve | – |
| 132 | Réserve | – |
| 133 | Réserve | . |
| 134 | Réserve | – |
| 135 | Réserve | – |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles est située dans le compartiment moteur (côté gauche), sous le couvercle.
Schéma de la boîte à fusibles

Affectation des fusibles et relais dans le compartiment moteur
| N° | Fonction du fusible | Ampères |
|---|---|---|
| N° | Fonction du fusible | Ampères |
| 1 | Unité de commande du programme électronique de stabilité | 25 |
| 2 | Contrôleur de porte avant gauche | 30 |
| 3 | Valable jusqu’au 31.3.10 : Contrôleur de porte avant droite Valable à partir du 1.4.10 avec le modèle 204.0/2/9 : Contrôleur de porte arrière droite |
30 |
| 4 | jusqu’au 31.8.08 : Unité de commande de pompe à carburant Valable pour le moteur 156 jusqu’au 31.8.08 : Unité de commande gauche de pompe à carburant Unité de commande droite de pompe à carburant Valable pour le moteur 642, moteur 651 : Capteur de condensation du filtre à carburant avec élément chauffant Valable pour le moteur 651 jusqu’au 31.5.10, moteur 646 : Unité de commande du capteur de condensation du filtre à carburant avec élément chauffant |
7,5 |
| 4 | Valable pour moteur Diesel à partir du 1.9.08 : Capteur de condensation du filtre à carburant avec élément chauffant Valable pour le moteur 276 (USA, Corée du Sud) : Clapet de réservoir à charbon actif Valable pour le modèle 204.0/2/3 à partir du 1.3.11, 204.9 à partir du 1.6.12 : Contrôleur de phares |
20 |
| 5 | Unité de commande SAM arrière avec fusible et module de relais Valable à partir du 1.6.10 Interrupteur des feux extérieurs Valable pour le moteur 156 Black Series à partir du 1.7.11 : Relais du circuit de liquide de refroidissement du différentiel arrière |
7,5 |
| 6 | Valable pour moteur Diesel : Unité de commande ME-SFI [ME] Valable pour moteur essence : Unité de commande CDI |
10 |
| 7 | Démarreur | 20 |
| 8 | Unité de commande du système de retenue supplémentaire | 7,5 |
| 9 | Prise de courant dans la boîte à gants | 15 |
| 10 | Moteur d’essuie-glace | 30 |
| 11 | Affichage Audio/COMAND Panneau de commande Audio/COMAND Support pour module de navigation |
7,5 |
| 12 | Unité de commande de climatisation automatique Unité de commande supérieure du panneau de commande |
7,5 |
| 13 | Unité de commande du module de colonne de direction Caméra multifonction |
7,5 |
| 14 | Unité de commande électronique du programme de stabilité | 7,5 |
| 14 | Unité de commande des phares | 20 |
| 15 | Unité de commande du système de retenue supplémentaire | 7,5 |
| 16 | Connecteur de diagnostic (jusqu’au 31.5.09) Connecteur électrique pour téléphone portable Valable pour la transmission 722 : Unité de commande électronique du module de transmission |
5 |
| 16 | Fonction ECO start/stop : pompe à huile électrique de la transmission |
20 |
| 17 | Module de commande de toit panoramique Unité de commande du panneau de commande supérieur |
30 |
| 18 | Valable jusqu’au 30.11.09 : Interrupteur des feux extérieurs Valable pour le modèle 204.0/2 à partir du 1.3.11, modèle 204.3 : Unité de commande supérieure du panneau de commande Valable pour le modèle 204.0/2 jusqu’au 28.2.11, modèle 204.9 : Panneau de commande de climatisation Gaine de connecteur LIN du câble positif Intérieur du véhicule et faisceau de câbles du connecteur électrique du feu arrière |
7,5 |
| 19 | Contrôleur de verrouillage électrique de la direction Contrôleur de verrouillage électronique de l’allumage |
20 |
| 20 | Unité de commande électronique du programme de stabilité | 40 |
| 21 | Interrupteur des feux de stop Interrupteur des feux de boîte à gants Détection d’occupation du siège passager avant et ACSR Fusible électrique pour le péage (Japon) |
7,5 |
| 22 | Moteur de ventilateur du moteur à combustion interne et de la climatisation avec commande intégrée Connecteur électrique pour le faisceau interne et le faisceau de câbles du moteur |
15 |
| N° | Fonction du fusible | Ampères |
|---|---|---|
| 23 | Connecteur électrique pour le faisceau interne et le faisceau de câbles du moteur Valable pour moteur Diesel : Unité de commande SAM arrière avec module de fusibles et de relais Unité de commande CDI Gaine de connecteur de borne 87 Valable pour le moteur 271 : Gaine de connecteur de borne 87 M1e Valable pour le moteur 272 : Circuit 87 gaine de connecteur M1i |
20 |
| 24 | Connecteur électrique pour le faisceau interne et le faisceau de câbles du moteur à l’intérieur et le faisceau de câbles du moteur Connecteur électrique du faisceau interne et du moteur Valable pour le moteur 642 : Actionneur de lamelles de radiateur Valable pour le moteur 272 : Gaine de connecteur de borne 87 M1e Valable pour moteur Diesel : Gaine de connecteur de borne 87 Valable pour le moteur 646 : Unité de commande CDI |
15 |
| 25 | Valable pour les moteurs 156, 271, 272, 274, 276 : Unité de commande ME-SFI [ME] Valable pour moteur Diesel : Capteur d’oxygène avant le catalyseur Valable à partir du 1.6.10 pour le modèle 204.3 avec moteur 651 Sport Edition : Unité de commande du son du système d’échappement |
15 |
| 26 | Radio Radio avec système de pilote automatique Unité de commande COMAND |
20 |
| 27 | Contrôleur de verrouillage électrique de la direction Contrôleur de verrouillage électronique de l’allumage Concerne le moteur Diesel : Contrôleur CDI Concerne le moteur essence : Contrôleur ME-SFI [ME] |
7,5 |
| 28 | Tableau de bord | 7,5 |
| 29 | Phare avant droit | 10 |
| 30 | Phare avant gauche Concerne le moteur 642 : Connecteur électrique du faisceau interne et du faisceau de câbles du moteur |
10 |
| 31A | Klaxon gauche fanfare Klaxon droit fanfare |
15 |
| 31B | Klaxon gauche fanfare Klaxon droit fanfare |
15 |
| 32 | Valable pour les moteurs 156, 271, 272, 276 : Pompe à air électrique | 40 |
| 32 | Valable pour le moteur 156 : Moteur de ventilateur de refroidisseur d’huile | 20 |
| 33 | Valable pour la transmission 722.6 : Unité de commande électronique de la transmission transmission Valable pour la transmission 722.9 : Unité de commande de transmission entièrement intégrée |
10 |
| 34 | Valable pour le moteur 271, 272 à partir du 1.9.08 : Unité de commande de pompe à carburant Valable pour le moteur 156 à partir du 1.9.08 : Unité de commande gauche de pompe à carburant, Unité de commande droite de pompe à carburant |
7,5 |
| 35 | Valable à partir du 1.3.11 : Unité de commande électronique du programme de stabilité | 5 |
| 36 | Valable à partir du 1.3.11 : Contrôleur électrique DISTRONIC Valable pour le modèle 204.902/982/984 : Direction assistée électromécanique |
7,5 |
| Relais | ||
| J | Relais circuit 15 | |
| K | Relais borne 15R | |
| L | Relais de réserve | |
| m | Relais de démarreur circuit 50 | |
| O | Relais circuit moteur 87 | |
| O | Relais de klaxon fanfare | |
| P | Valable pour les moteurs 156, 272, 276 : Relais d’injection d’air secondaire | |
| Q | Relais de réserve | |
| r | Relais de cadre circuit 87 |
Boîte à fusibles avant (jusqu’en 2010)

Boîte à fusibles avant (jusqu’en 2010)
| N° | Fonction du fusible | Ampères |
|---|---|---|
| 88 | Pyrofusible : alternateur, démarrage | |
| 89 | Unité de commande SAM avant avec fusible et module de relais | 125 |
| 90 | Unité de commande SAM arrière avec fusible et module de relais | 40 |
| 91 | Moteur de ventilateur du moteur avec climatisation interne à commande intégrée | 80 |
| 100 | Boîtier de climatisation | 40 |
| 101 | Concerne le moteur essence : Unité de commande SAM avant avec fusible et module de relais | 60 |
| 103 | Concerne le moteur diesel : Amplificateur de chauffage PTC | 150 |
| 104 | Boîte à fusibles intérieure | 70 |
| 105 | Unité de commande SAM avant avec fusible et module de relais | 100 |
| 106 | Unité de commande SAM arrière avec fusible et module de relais | 150 |
| 107 | Réserve | – |
| 108 | Réserve | – |
| 109 | Réserve | . |
| 110 | Réserve | – |
Boîte à fusibles avant (à partir de 2010)

sans ECO start/stop

avec ECO start/stop
Boîte à fusibles avant (à partir de 2010)
| N° | Fonction du fusible | Ampères |
|---|---|---|
| N° | Fonction du fusible | Ampères |
| 150 | sans ECO start/stop : Pyrofusible 88 | 400 |
| 150 | ECO start/stop : alternateur, démarrage | 200 |
| 151 | Moteur de ventilateur du moteur à combustion interne et climatisation avec contrôle intégré | 100 |
| 152 | Unité de commande SAM avant avec fusible et module de relais | 150 |
| 153 | sans ECO start/stop : Réserve | 100 |
| 153 | Fonction ECO start/stop et position de la batterie avant : Unité de commande SAM avant avec fusible et module de relais | 60 |
| 154 | Fonction ECO start/stop et position de la batterie avant : Unité de commande SAM avant avec fusible et module de relais | 60 |
| 154 | Concerne le moteur Diesel et ECO start/stop : amplificateur de chauffage PTC | 150 |
| 155 | sans ECO start/stop : Réserve | 50 |
| 155 | Fonction ECO start/stop : Réserve | 100 |
| 156 | Concerne le moteur Diesel sans ECO start/stop : Amplificateur de chauffage PTC | 150 |
| 156 | Fonction ECO start/stop : Unité de commande SAM avant avec fusible et module de relais | 100 |
| N° | Fonction du fusible | Ampères |
|---|---|---|
| 157 | Valable pour le modèle 204.902/982/984 sans fonction ECO start/stop : Direction assistée électro-hydraulique ECO start/stop : Réserve |
100 |
| 158 | sans ECO start/stop : Régulateur de ventilateur | 50 |
| 158 | ECO start/stop : Unité de commande SAM arrière avec fusible et module de relais | 150 |
| 159 | Unité de commande multifonctionnelle pour véhicules spéciaux | 50 |
| 159 | ECO start/stop : relais de batterie supplémentaire | 200 |
| 160 | sans ECO start/stop : Réserve | 60 |
| 160 | ECO start/stop : Régulateur de ventilateur | 50 |
| 161 | sans ECO start/stop : Unité de commande SAM avant avec fusible et module de relais | 100 |
| 161 | Unité de commande multifonctionnelle pour véhicules spéciaux | 50 |
| 162 | sans ECO start/stop : Réserve | 100 |
| 162 | ECO start/stop : Réserve | 60 |
| 163 | sans ECO start/stop : Unité de commande SAM arrière avec fusible et module de relais | 150 |
| 164 | sans fonction ECO start/stop : Unité de commande SAM arrière avec fusible et module de relais | 80 |
Boîte à fusibles du coffre
Emplacement de la boîte à fusibles
Elle est située dans le coffre (côté droit), derrière le couvercle.
Schéma de la boîte à fusibles
Version 1
Version 2
Affectation des fusibles et relais dans le coffre
| N° | Fonction du fusible | Ampères |
|---|---|---|
| N° | Fonction du fusible | Ampères |
| 37 | à partir de 2008 : Siège conducteur NECK-PRO – bobine électromagnétique d’appui-tête, Siège passager avant NECK-PRO – bobine électromagnétique d’appui-tête | 5 |
| 37 | jusqu’à 2008 : Siège conducteur NECK-PRO – bobine électromagnétique d’appui-tête, Siège passager avant NECK-PRO – bobine électromagnétique d’appui-tête | 7,5 |
| 38 | Moteur d’essuie-glace de hayon arrière | 15 |
| 39 | Valable pour le modèle 204.0/2/9 à l’exception des véhicules pour le Royaume-Uni jusqu’au 31.5.09 : Contrôleur de porte arrière gauche | 30 |
| 40 | Réserve | – |
| 41 | Valable pour le modèle 204.0/2/9 jusqu’au 31.3.10 : Contrôleur de porte arrière droite Valable à partir du 1.4.10 Contrôleur de porte avant droite |
30 |
| 42 | Valable pour moteur essence ou moteur 642 à partir du 1.12.09 ou moteur 651 à partir du 1.6.09 : Unité de commande de pompe à carburant | 25 |
| 42 | Concerne le moteur 646 ou le moteur 642 jusqu’au 30.11.09 ou le moteur 651 jusqu’au 31.5.09 : Pompe à carburant Concerne le moteur essence (jusqu’en 2009) : Unité de commande de pompe à carburant |
20 |
| 43 | Valable à partir du 1.6.09 avec climatisation automatique : Moteur de ventilateur arrière | 5 |
| 44 | Groupe d’interrupteurs, réglage du siège avant droit Siège passager avant Interrupteur de réglage électrique du siège |
30 |
| 45 | Groupe d’interrupteurs pour le réglage du siège avant gauche Interrupteur de réglage électrique du siège conducteur |
30 |
| 46 | Amplificateur d’antenne Antenne FM sur la lunette arrière Sirène d’avertissement Protection interne et protection contre le remorquage Amplificateur d’antenne sur la lunette arrière 1 Amplificateur d’antenne TV 1 et antenne DAB Bande III Bande DAB III Amplificateur d’antenne TV 2 et KEYLESS-GO KEYLESS-GO |
7,5 |
| 47 | Réserve | – |
| 48 | Réserve | – |
| 49 | Chauffage de la lunette arrière | 40 |
| 50 | Enrouleur de tension d’urgence avant droit | 50 |
| 51 | Enrouleur de tension d’urgence avant gauche (A76) | 50 |
| 52 | Réserve | – |
| 53 | à partir de 2008 : Unité de commande de reconnaissance de remorque | 15 |
| 53 | jusqu’à 2008 : Unité de commande de reconnaissance de remorque | 30 |
| 54 | jusqu’au 31.5.09 : Unité de commande de reconnaissance de remorque Valable pour le modèle 204.075/077/275/277 : Groupe d’interrupteurs du support lombaire du siège conducteur et réglage du support latéral support lombaire du siège passager Groupe d’interrupteurs du support lombaire du siège passager avant et réglage du support latéral Siège passager avant Blocage des valves AMG Siège conducteur Blocage des valves AMG |
7,5 |
| 54 | à partir du 1.6.09 : Unité de commande de reconnaissance de remorque | 15 |
| 55 | Valable à partir du 1.6.09 : AdBlue | 5 |
| 56 | Unité de commande de reconnaissance de remorque Prise de remorque |
15 |
| 56 | Valable pour le modèle 204.077/277/377 jusqu’au 31.5.09 : Groupe d’interrupteurs du support lombaire du siège conducteur et réglage du support latéral support lombaire du siège passager Groupe d’interrupteurs du support lombaire du siège passager et réglage du support latéral du siège passager Blocage des valves du siège passager avant Blocage des valves AMG du siège conducteur |
5 |
| 57 | Unité de commande de reconnaissance de remorque | 20 |
| 58 | à partir de 2008 : Unité de commande de reconnaissance de remorque | 20 |
| 58 | jusqu’à 2008 : Unité de commande de reconnaissance de remorque | 30 |
| 59 | à partir de 2008 : Unité de commande du système de stationnement Pare-chocs avant gauche Capteur DISTRONIC (DTR) Pare-chocs avant droit Capteur DISTRONIC (DTR) Capteur radar intelligent pour pare-chocs arrière gauche Capteur radar intelligent pour pare-chocs arrière droit |
5 |
| 59 | jusqu’à 2008 : Unité de commande PARKTRONIC Unité de commande des capteurs radar |
7,5 |
| 60 | Pompe pneumatique multicolore avec siège | 7,5 |
| 61 | Unité de commande du hayon arrière | 40 |
| 62 | Unité de commande du siège conducteur | 30 |
| 63 | Unité de commande du siège passager avant | 30 |
| 64 | Unité de commande de l’onduleur DC/AC | 25 |
| 65 | Unité de commande du système d’amortissement adaptatif Unité de commande du module de tube de colonne de direction | 15 |
| N° | Fonction du fusible | Ampères |
|---|---|---|
| 66 | Réserve | – |
| 67 | à partir de 2008 : Unité de commande de l’amplificateur du système audio, | 30 |
| 67 | jusqu’à 2008 : Unité de commande de l’amplificateur du système audio, | 40 |
| 68 | Réserve | . |
| 69 | Amplificateur du subwoofer arrière | 20 |
| 70 | Unité de commande de surveillance de la pression des pneus | 5 |
| 71 | Allume-cigare avant avec éclairage de cendrier Prise de courant avant du véhicule |
15 |
| 72 | Boîte à fusibles de connexion du compartiment de chargement Prise de courant 115 V | 15 |
| 73 | Connecteur de diagnostic (à partir du 1.6.09) Récepteur radio stationnaire pour la télécommande de chauffage Valable pour le moteur 156 à partir du 1.7.11 : Unité de commande du mode de transmission |
7,5 |
| 74 | Unité de commande KEYLESS-GO | 15 |
| 75 | Unité de commande de chauffage stationnaire | 20 |
| 76 | Prise de courant à l’intérieur du véhicule | 15 |
| 77 | Unité de commande du système de mesure de poids (WSS) | 7,5 |
| 78 | Régulateur de ventilateur du siège avant gauche Régulateur de ventilateur du siège avant droit |
7,5 |
| 79 | Unité de commande du système de stationnement | 5 |
| 80 | Unité de commande du système de capteurs vidéo et radar Unité de commande du système de stationnement |
7,5 |
| 81 | Unité de commande de l’interface multimédia | 5 |
| 82 | Compensateur du système de téléphonie mobile Unité de commande du tuner TV UMTS (jusqu’au 31.5.09 ; Japon) Tuner de télévision numérique (jusqu’au 31.5.09 ; Japon) |
5 |
| 83 | Unité de commande de péage électronique (Japon) Contrôleur du système d’alerte Caméra de recul Affichage arrière gauche Affichage arrière droit |
7,5 |
| 84 | Unité de commande de la radio satellite numérique (SDAR) Unité de commande SDAR/tuner haute définition Unité de commande Digital Audio Broadcasting Module d’alimentation unité de commande de la caméra de recul Unité de commande de la caméra 360° |
7,5 |
| 85 | Unité de commande du tuner TV (jusqu’au 31.5.09 ; Japon) Tuner TV numérique (à partir du 1.6.09 ; Japon) |
7,5 |
| 86 | Lecteur DVD | 7,5 |
| 87 | Unité de commande du système d’alerte | 7,5 |
| 88 | Valable à partir du 1.6.09 Réserve | – |
| 89 | Valable à partir du 1.6.09 : Unité de commande de reconnaissance de remorque Valable à partir du 1.6.09 avec le moteur 156 : Relais du moteur de ventilateur du refroidisseur d’huile |
20 |
| 90 | Valable à partir du 1.6.09 Bloc de fusibles AdBlue®, relais d’alimentation AdBlue | 40 |
| 91 | Unité de commande de l’onduleur DC/AC | 25 |
| 91 | ECO start/stop : Unité de commande de la pompe à huile auxiliaire de la transmission Concerne le moteur 642 : Élément chauffant du tuyau d’échappement |
20 |
| 92 | Valable à partir du 1.6.09 Réserve | – |
| Relais | ||
| A | Connecteur 15 relais | |
| b | Circuit relais 15R (1) | |
| C | Relais de lunette arrière chauffante | |
| D | Concerne le moteur diesel : Relais de pompe à carburant | |
| E | Relais d’essuie-glace de lunette arrière | |
| F | Relais de réglage de siège | |
| G | Circuit relais 15R (2) |
Boîte à fusibles arrière

| № | Fonction du fusible | Ampères |
|---|---|---|
| 111 | Applicable aux moteurs essence : Unité de commande ME-SFI [ME] Applicable aux moteurs diesel : Unité de commande CDI |
60 |
| 112 | Unité de commande multifonctionnelle pour véhicules spéciaux | 80 |
| 113 | Applicable au moteur 156 : Unité de commande de pompe à carburant gauche, Unité de commande de pompe à carburant droite | 40 |
| 114 | Réserve | – |
| 115 | Unité de commande multifonctionnelle pour véhicules spéciaux | 100 |
À propos de la Mercedes-Benz Classe C W204 (2007-2014)
La Mercedes-Benz Classe C W204, produite de 2007 à 2014, est réputée pour son élégance et sa fiabilité. Ce modèle offre une variété de motorisations, y compris des moteurs essence et diesel, allant de 1,6 litre à 6,2 litres pour les puissantes versions AMG. L’intérieur du véhicule est conçu en mettant l’accent sur le confort et les technologies modernes, intégrant des éléments tels qu’un système de navigation, la climatisation et des fonctions de sécurité avancées. L’extérieur est caractérisé par des lignes aérodynamiques et une calandre emblématique, conférant au véhicule un look à la fois sportif et luxueux.
Schéma de la boîte à fusibles Mercedes-Benz Classe C W204
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour la Mercedes-Benz Classe C W204, essentiel pour l’entretien et la réparation corrects des systèmes électriques du véhicule. La boîte à fusibles se trouve généralement dans le compartiment moteur et à l’intérieur du véhicule, souvent sous le tableau de bord ou dans le coffre. Les schémas indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants protégés, ce qui facilite l’identification et le remplacement. Il est toujours important d’utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour le fonctionnement sûr et efficace du véhicule.
