Toyota Sienna XL20 (2003-2010) – Boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Toyota Sienna XL20 (2003–2010), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Schéma des fusibles et relais – Toyota Sienna XL20
S’applique aux véhicules neufs des années :
2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.
Habitacle
- Relais de dégivrage du pare-brise
- Boîte à fusibles
- Unité de commande de la carrosserie
- Relais de plafonnier
- Clignotant
- Relais d’inverseur
- Unité de commande de distance sonar
- Unité de commande de climatisation
- Ordinateur à clé transpondeur
- Récepteur de commande de verrouillage de porte
- Amplificateur d’antenne en verre
- Amplificateur stéréo à composants
- Unité de commande de distance
- Boîte à fusibles supplémentaire
- Module de commande moteur
- Unité de commande de verrouillage de transmission
- Unité de capteur d’airbag
- Amplificateur de clé transpondeur
Schéma de la boîte à fusibles de l’habitacle
Le panneau de fusibles est situé sous le tableau de bord, côté conducteur. Retirez le couvercle.
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 10 | Rétroviseurs extérieurs chauffants |
| 2 | 7,5 | Système audio, système de navigation, système de divertissement pour les sièges arrière |
| 3 | 15 | Prises de courant |
| 4 | 15 | Allume-cigare |
| 5 | 7,5 | Système de commande de verrouillage de transmission, système de climatisation, commande de rétroviseur électrique ; |
| 6 | 7,5 | Odomètre et compteur |
| 7 | 7,5 | Système d’injection multipoint/séquentielle, système d’airbag SRS, système de communication multiplex |
| 8 | 15 | 2003-2006 : Système d’injection multipoint/séquentielle |
| 7,5 | 2007-2010 : Système d’injection multipoint/séquentielle | |
| 9 | 15 | Essuie-glace arrière |
| 10 | 30 | Essuie-glace avant et essuie-glace arrière |
| 11 | 10 | Feux de détresse, clignotants, feux de détresse |
| 12 | 15 | Sièges chauffants |
| 13 | 20 | Lave-glace arrière et lave-glace avant |
| 14 | 10 | Système de climatisation |
| 15 | – | – |
| 16 | 10 | Système d’aide au stationnement intuitif, système de surveillance de la vue arrière, système de communication multiplex, système d’injection multipoint/séquentielle, système anti-blocage, système de contrôle de traction, système de contrôle de stabilité du véhicule, système de contrôle de verrouillage de transmission, régulateur de vitesse dynamique laser, siège chauffant, portes électriques, toit ouvrant, affichage multifonction, rétroviseur anti-éblouissement automatique, vitres électriques, prises de courant (115 V), troisième siège réglable électriquement, système de mémorisation de la position du conducteur |
| 17 | 10 | Système de climatisation, sièges chauffants, système audio, système de navigation, portes coulissantes électriques, hayon électrique, affichage des informations de voyage, dégivrage de la lunette arrière, feux de détresse, éclairage du tableau de bord, éclairage des interrupteurs au volant |
| 18 | 10 | Feux arrière/de freinage, éclairage de la plaque d’immatriculation, feux de position, feux de côté ; |
| 19 | 25 | Toit ouvrant |
| 20 | – | – |
| 21 | 15 | Prises de courant (115 V) |
| 22 | 15 | Dégivrage de l’essuie-glace avant |
| 23 | 7,5 | Système d’injection multipoint/séquentielle, système de démarrage |
| 24 | – | – |
| 25 | – | – |
| 26 | 10 | Feux arrière/de freinage, feu stop surélevé, système de contrôle de verrouillage de transmission, système anti-blocage, système de contrôle de traction, système de contrôle de stabilité du véhicule, système d’injection multipoint/séquentielle, système de communication multiplex |
| 27 | 25 | Vitres électriques, rétroviseur électrique |
| 28 | 7,5 | Système de diagnostic embarqué |
| 29 | 15 | Feux de brouillard avant |
| 30 | – | – |
| 31 | – | – |
| 32 | 15 | Vitres latérales |
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 30 | Sièges électriques |
| 2 | 30 | Vitres électriques |
| Relais | ||
| R1 | Feux de brouillard | |
| R2 | Feux arrière | |
| R3 | Relais d’accessoires (ACC) | |
| R4 | Relais de puissance (PWR) | |
| R5 | Allumage (IG1) | |
Boîte à fusibles auxiliaire
- Ouvrez le compartiment moteur. Retirez l’amortisseur.
- Appuyez sur chaque côté du compartiment passager pour déconnecter les volets
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 7,5 | Système d’injection multipoint/séquentielle |
| 2 | 7,5 | Système de climatisation manuelle |
| 3 | 5 | Système de contrôle de verrouillage de transmission |
Moteur
- ECU de contrôle de glissement avec actionneur
- Boîte à fusibles
- Commande des phares gauches
- ECU du ventilateur de refroidissement
- ECU de commande des phares droits
Schéma de la boîte à fusibles du compartiment moteur
Appuyez sur la languette et retirez le couvercle.
| Numéro | Ampérage [A] | Description |
| 1 | 30 | Phares, système de feux de jour, fusibles « H−LP RL » et « H−LP LL » |
| 2 | 30 | Fusibles « INJ », « IGN » et « GAUGE2 » |
| 3 | 10 | Système d’injection multipoint/séquentielle |
| 4 | 20 | Système de feux de jour, fusibles « H−LP RH » et « H−LP LH » |
| 5 | 25 | Système d’alimentation des serrures de porte |
| 6 | 10 | Klaxon |
| 7 | 10 | Éclairage personnel/intérieur, éclairage d’accueil, plafonniers de porte, éclairage du coffre, éclairage de l’interrupteur moteur, affichage multifonction |
| 8 | 20 | 2003-2006 : Système audio, système de navigation |
| 15 | 2007-2010 : Système audio | |
| 9 | 20 | Système d’injection multipoint/séquentielle, fusible « EFI №2 » |
| 10 | 7,5 | Système de charge |
| 11 | 15 | Clignotants, feux de détresse |
| 12 | 10 | Portes coulissantes électriques, système de climatisation, vitres électriques, système de communication multiplex, tachymètre et indicateur, système de télécommande sans fil |
| 13 | 15 | Phare droit (feu de croisement) |
| 15 | Phare droit | |
| 14 | 15 | Phare gauche (feu de croisement), feux de brouillard avant |
| 15 | Phare gauche | |
| 15 | 30 | Système audio |
| 16 | 10 | Système d’injection multipoint/séquentielle |
| 17 | 25 | Capteur A/F |
| 18 | 15 | Fusible de rechange |
| 19 | 20 | Fusible de rechange |
| 20 | 30 | Fusible de rechange |
| 21 | 30 | Fusible de rechange |
| 22 | 50 | Alimentation du troisième siège |
| 23 | 50 | Système de climatisation, fusible « A/C » |
| 24 | 50 | Ventilateurs de refroidissement électriques |
| 25 | 30 | Alimentation du hayon |
| 26 | 30 | Porte coulissante droite |
| 27 | 30 | Porte coulissante gauche |
| 28 | 40 | Système de climatisation arrière |
| 29 | 40 | Dégivrage de la lunette arrière, fusible « MIR HTR » |
| 30 | 7,5 | Fusible de rechange |
| 31 | 140 | Système de charge, fusibles « RR A/C », « HTR », « FAN », « PBD », « R−PSD », « L−PSD » et « DEF » |
| 32 | 50 | Système anti-blocage, système de contrôle de traction, système de contrôle de stabilité du véhicule |
| 33 | 30 | Système anti-blocage, système de contrôle de traction, système de contrôle de stabilité du véhicule |
| 34 | 30 | Système de démarrage |
| 35 | 30 | Alimentation du troisième siège |
| 36 | 30 | Puissance du troisième siège |
| 37 | 10 | Phare droit |
| 10 | Phare droit (feu de croisement) | |
| 38 | 10 | Phare gauche |
| 10 | Phare gauche (feu de croisement), feux de brouillard avant | |
| 39 | 7,5 | Système de divertissement pour les sièges arrière |
| 40 | 10 | 2007-2010 : Système d’injection multipoint/séquentielle |
| 41 | – | Broche courte |
| 42 | – | – |
| 43 | – | – |
| 44 | – | – |
| 45 | – | – |
| 46 | – | – |
| 47 | – | – |
| 48 | – | – |
| 49 | – | – |
| 50 | – | – |
| 51 | – | – |
| 52 | – | Broche courte |
| Relais | ||
| R1 | Feux de freinage (BRK) | |
| R2 | Capteur de mélange air/carburant (A/F) | |
| R3 | Ouverture de circuit (C/OPN) | |
| R4 | Phare (HEAD) | |
| R5 | EFI | |
| R6 | Broche courte | |
| R7 | Dégivrage de la lunette arrière (DEFOG) | |
| R8 | Klaxon | |
| R9 | Contrôle de stabilité du véhicule (VSC MTR) | |
| R10 | Contrôle de stabilité du véhicule (VSC FAIL) | |
| R11 | Feu de jour (DRL №4) | |
| R12 | Feu de jour (DRL №2) | |
| R13 | Feu de jour (DRL №3) | |
| R14 | Ventilateur de refroidissement électrique (FAN) | |
| R15 | Climatisation arrière (RR A/C) | |
| R16 | Chauffage (HTR) (climatisation manuelle) | |
| Broche courte (climatisation automatique) | ||
| R17 | Démarrage (ST) | |
| R18 | Embrayage du compresseur de climatisation (MG CLT) | |
| R19 | – | |
À propos de la Toyota Sienna XL20 (2003-2010)
La Toyota Sienna XL20, produite de 2003 à 2010, est la deuxième génération du populaire monospace, offrant un intérieur spacieux et des performances fiables. Ce modèle est réputé pour sa polyvalence et son confort, ce qui en fait un choix idéal pour les familles. La Sienna XL20 était disponible avec diverses motorisations, y compris un moteur V6 de 3,3 litres et plus tard de 3,5 litres, qui fournissaient une puissance suffisante pour la conduite quotidienne et les longs trajets. Le véhicule est équipé de caractéristiques de sécurité modernes et offre des sièges confortables pour jusqu’à huit passagers, ce qui en fait un choix pratique pour ceux qui ont besoin de plus d’espace.
Schéma de la boîte à fusibles de la Toyota Sienna XL20
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Toyota Sienna XL20, essentiel pour l’entretien correct des systèmes électriques du véhicule. Sur ce modèle, la boîte à fusibles est généralement située sous le tableau de bord côté conducteur et dans le compartiment moteur. Les schémas indiquent les numéros des fusibles, leur valeur en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important de connaître sa configuration et de l’entretenir correctement.
