Volkswagen Touareg (NF) (2010-2018) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles du Volkswagen Touareg (NF) (2010–2018), vous découvrirez où se trouvent les panneaux de fusibles à l’intérieur du véhicule et obtiendrez des informations détaillées sur l’affectation et la disposition de chaque fusible.
Volkswagen Touareg NF – schéma de la boîte à fusibles
Années de production : 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans le Volkswagen Touareg NF est le fusible 38 et 39 dans la boîte à fusibles du tableau de bord (côté droit).
Boîte à gauche du tableau de bord

Description
| 1 | 25A Réglage du siège conducteur et unité de commande de ventilation |
| 2 | Unité de commande de chauffage 30A |
| 3 | Signal 15/20A |
| 4 | Moteur d’essuie-glace 30A |
| 5 | 30A Contrôleur de toit ouvrant |
| 6 | 15/30 Unité de commande de déverrouillage du dossier |
| 7 | 15A Unité de commande électrique de la colonne de direction |
| 8 | 5/10A Unité de commande de surveillance de la pression des pneus ;
Unité de commande de la colonne de direction |
| 9 | 5A Interrupteur d’éclairage ;
Capteur de pluie ; Module de toit avant ; Unité de commande du système de surveillance de la pression des pneus. |
| 10 | Unité de commande de toit ouvrant 30A |
| 11 | 10/15A Chauffage du volant ;
Unité de commande de la colonne de direction. |
| 12 | Non utilisé |
| 13 | Non utilisé |
| 14 | 30A Unité de commande d’alimentation à bord |
| 15 | 25/30A Unité de commande d’alimentation à bord |
| 16 | 30A Contrôleur de porte conducteur |
| 17 | 5/10A Capteur interne ;
Sirène d’alarme ; Interrupteur de fin de course du capot. |
| 18 | 30A Unité de commande d’alimentation à bord |
| 19 | 10A Unité de commande moteur |
| 20 | 30A Unité de commande d’alimentation à bord ;
Chauffage des sièges conducteur et passager. |
| 21 | 10A Relais de batterie de chaleur résiduelle |
| 22 | 30A Unité de commande d’alimentation à bord |
| 23 | 7,5A Port de diagnostic ;
Interrupteur d’allumage et de démarrage ; Interface de diagnostic du bus de données ; Unité de commande électronique ; Verrouillage de la colonne de direction. |
| 24 | 30A Relais de chauffage du pare-brise côté gauche |
| 25 | 30A Relais de chauffage du pare-brise côté droit |
| 26 | 15A Ventilateur 1 batterie |
| 27 | 5A Unité de commande de l’indicateur de niveau bas de liquide de refroidissement ;
Relais de niveau de liquide de refroidissement ; Unité de commande du système de régulation de la batterie. |
| 28 | 5A Unité de commande de l’actionneur électrique |
| 29 | 5A Régulateur de pression d’embrayage de transmission automatique |
| 30 | 5A Unité de commande d’assistance à la direction ;
Pompe électrique d’assistance à la direction. |
| 31 | Non utilisé |
| 32 | 15A Unité de commande du compresseur de climatisation |
| 33 | 30A Contrôleur de porte arrière gauche |
| 34 | 5A Unité de commande d’ouverture du capot/hayon |
| 35 | 7,5A Unité de commande d’ouverture du capot/hayon |
| 36 | 5A Bouton de frein de stationnement électromécanique |
| 37 | 15A Batterie du ventilateur 2 |
| 38 | 5A Unité de commande de l’actionneur électrique, relais de ventilateur |
| 39 | 30A Régulateur de pression d’embrayage de transmission automatique |
| 40 | Relais de déverrouillage du ventilateur 30A |
| 41 | 10A Unité de commande du système de régulation de la batterie |
| 42 | 5A Rétroviseur électrochrome |
| 43 | 7,5A Phare gauche, phare droit, réglage de l’angle des phares |
| 44 | 5A Unité de commande de chauffage des sièges arrière |
| 45 | 5A Unité de commande de traitement d’image ;
Capteur de mouvement d’inclinaison ; Caméra avant pour les systèmes d’aide à la conduite. |
| 46 | 5A Unité de commande d’assistance au changement de voie |
| 47 | 5A Contrôleur d’aide au stationnement ;
Contrôleur d’ouverture de porte de garage ; Interface de diagnostic du bus de données ; Connecteur de diagnostic. |
| 48 | 10A Capteur de haute pression ;
Débitmètre massique d’air ; Unité de commande moteur ; Relais de démarreur ; Unité de commande moteur. |
| 49 | 7,5A Unité de commande de régulateur de vitesse adaptatif |
| 50 | 5/30A Allumeur de prétensionneur de ceinture de sécurité conducteur |
| 51 | 5A Unité de commande de l’indicateur de niveau bas de liquide de refroidissement ;
Relais de niveau de liquide de refroidissement. |
| 52 | 15A Moteur d’essuie-glace arrière |
| 53 | 5A Unité de commande d’éclairage adaptatif et de contrôle de l’angle des phares ;
Unité de commande de la colonne de direction ; Unité de commande d’alimentation à bord. |
| 54 | 15A Phare gauche |
| 55 | 5A Unité de commande de l’indicateur de niveau bas de liquide de refroidissement ;
Relais de niveau de liquide de refroidissement. |
| 56 | 40A Relais de compresseur de contrôle de hauteur de direction |
| 57 | Ventilateur d’admission 40A |
Boîte à gants à droite du tableau de bord

Description
| 1 | Non utilisé |
| 2 | 15A Unité de commande de surveillance de la hauteur de caisse |
| 3 | 10A Unité de commande de blocage de différentiel inter-roues |
| 4 | 30A Unité de commande de blocage de différentiel inter-roues |
| 5 | 15/25A Unité de commande de reconnaissance de remorque |
| 6 | 15A Unité de commande de reconnaissance de remorque |
| 7 | 15/25A Unité de commande de reconnaissance de remorque |
| 8 | 15/25A Unité de commande de reconnaissance de remorque |
| 9 | 30A Contrôleur de porte arrière droite |
| 10 | Non utilisé |
| 11 | 30A Unité de commande de porte avant passager |
| 12 | Non utilisé |
| 13 | 15A Unité de commande de reconnaissance de remorque |
| 14 | 10A Unité de commande de la boîte à fusibles ;
Unité de commande de reconnaissance d’occupation de siège. |
| 15 | 10A Unité de commande de la boîte à fusibles |
| 16 | 5A Contrôleur de frein de stationnement électromécanique ;
Panneau de commande de hauteur de caisse ; Résistance de chauffage des buses d’essuie-glace ; Bouton de désactivation ASR et ESP ; Contrôleur ABS ; Bouton d’assistance à la descente ; Bouton de frein de stationnement électromécanique ; Bouton AUTO HOLD ; Stabilisateur de tension. |
| 17 | 15A Phare droit |
| 18 | 30A Allumeur de prétensionneur de ceinture de sécurité 2, côté passager avant |
| 19 | 5A Interrupteur Tiptronic ;
Interrupteur multifonction ; Unité de commande de transmission automatique. |
| 20 | 25A Contrôleur de réglage de siège passager avant, contrôleur de siège conducteur et passager |
| 21 | 25A Contrôleur de chauffage des sièges arrière, panneau de commande arrière et affichage de la climatisation |
| 22 | Non utilisé |
| 23 | 25A Unité de commande de hayon |
| 24 | 10A Unité de commande Climatronic, panneau de commande arrière et affichage de la climatisation |
| 25 | 5A Unité de commande de caméra extérieure ;
Unité de commande de caméra de recul. |
| 26 | 30A Relais de désembuage de la lunette arrière |
| 27 | 5A Dispositif de réception de signal radio de chauffage liquide auxiliaire |
| 28 | 5/20A Relais de pompe hydraulique de transmission ;
Unité de commande de la boîte à fusibles ; Unité de commande de transmission automatique (avant novembre 2012). |
| 29 | Unité de commande ABS 30A |
| 30 | 5A Interrupteur Tiptronic |
| 31 | 20 / 30A Unité de commande centrale du système de confort |
| 32 | 30A Ventilateur d’admission arrière |
| 33 | 30A Unité de commande centrale du système de confort |
| 34 | Non utilisé |
| 35 | 5A Unité de commande du système de suivi du véhicule |
| 36 | 30A Unité de commande centrale du système de confort |
| 37 | 20A Contrôleur de transmission automatique ;
Relais de pompe hydraulique de transmission. |
| 38 | 15A Allume-cigare ;
Prise 12V 2 ; Unité de commande de chauffage des sièges arrière (avant août 2014). |
| 39 | 15A Autres prises 12 V |
| 40 | Onduleur 20/30A avec prise, 12 V – 230 V |
| 41 | 10A Connecteur 2 pour la connexion d’appareils audio externes |
| 42 | 5A Unité de commande de reconnaissance de remorque |
| 43 | 10A Unité de commande de verrouillage de différentiel inter-roues |
| 44 | 5A Capteur de pollution de l’air |
| 45 | 30A Stabilisateur de tension |
| 46 | 30A Stabilisateur de tension |
| 47 | 10A Unité de commande du système d’information électronique |
| 48 | 30A Unité de commande du système audio numérique |
| 49 | Non utilisé |
| 50 | Tuner TV 5A ;
Unité de commande de l’électronique du téléphone portable ; |
| 51 | Unité principale 20A |
| 52 | 5A Unité de commande dans la prise du tableau de bord -J285- |
| 53 | Changeur DVD 5A |
| 54 | 5A Interface pour appareils multimédias externes -R215- |
| 55 | Non utilisé |
| 56 | Unité de commande ABS 40A |
| 57 | 40A Unité de commande du frein de stationnement électromécanique ;
Unité de commande de la boîte à fusibles. |
Boîte sous le capot
Situé dans le boîtier de connexion du compartiment moteur à gauche.


Description
| 1 | 40A Relais de démarreur, démarreur |
| 2 | Non utilisé |
| 3 | 40A Relais de pompe à air secondaire |
| 4 | 30A Relais de pompe à vide |
| 5 | Non utilisé |
| 6 | Non utilisé |
| 7 | 15A Régulateur de pression de carburant, valve de dosage de carburant, bobine d’allumage |
| 8 | 10A Pompe de radiateur de recirculation des gaz d’échappement |
| 9 | 30A Unité de commande moteur |
| 10 | 10A Contrôleur de ventilateur de radiateur ;
Contrôleur de bougies de préchauffage ; Relais de pompe de liquide de refroidissement supplémentaire ; Interrupteur de feux de freinage ; Valve de commutation de radiateur EGR ; Valve de limitation ; Valve de liquide de refroidissement de culasse ; Valve de régulation de pression d’huile ; Thermostat électronique de gestion du liquide de refroidissement moteur ; Corps de collecteur. |
| 11 | 5A Capteur de niveau et de température d’huile |
| 12 | 10A Relais de pompe de liquide de refroidissement supplémentaire ;
Relais de batterie de chaleur résiduelle ; Pompe de circulation de liquide de refroidissement. |
| 13 | 25A Unité de commande de pompe à carburant |
| 14 | 15 / 30A Pompe de fluide réducteur ;
Module d’estimation de niveau de fluide réducteur ; Contrôleur moteur 2. |
| 15 | 10/30A Relais d’alimentation du terminal 30 ;
Unité de commande moteur. |
| 16 | 30A Unité de commande du système de chauffage du réducteur |
| 17 | 15A Chauffage de sonde lambda |
| 18 | Élément chauffant de sonde lambda 10A |
Relais
- Contrôleur de bougies de préchauffage (457)
- Relais d’alimentation de l’électronique moteur (645)
- Relais de pompe à air secondaire (100)
- Relais principal (614)
- Réservé
- Relais de pompe de liquide de refroidissement auxiliaire (404)
- Réservé
- Réservé
- Relais de démarreur (100)
- Relais de servofrein (100)
- Réserve
- Réservé
- Relais de démarreur 2 (433)
- Réservé
Boîte sous le siège conducteur

Description
| 1 | Boîte à fusibles 100A |
| 2 | 50A Unité de commande de surveillance de la hauteur de caisse |
| 3 | Boîte à fusibles 100A |
| 4 | Boîte à fusibles 80A |
| 5 | Boîte à fusibles 40A |
| 6 | Relais de prise 50A, boîte à fusibles |
| 7 | Boîte à fusibles 60A, ventilateur d’admission arrière |
| 8 | Connecteur de câble 60A, relais de puissance du terminal 30 |
| 9 | Boîte à fusibles 125A |
| 10 | 60 / 150A Élément chauffant de chauffage d’air supplémentaire ;
Relais de pompe hydraulique GB. |
| 11 | 40A Terminal de relais d’alimentation 15 |
| 12 | Diagnostic 5A |
Boîtes à relais sous le tableau de bord

Description
- Boîte à fusibles et relais 1
- Boîte à fusibles et relais 2
- Unité de commande d’alimentation à bord
- Unité de commande centrale du système de confort
- Unité de commande d’aide au stationnement
Boîte à fusibles et relais 1

Description
| E1 | Relais de pare-brise chauffant, gauche (643) |
| E2 | Relais de pare-brise chauffant, côté droit (643) ;
Unité de commande de l’interrupteur d’avertissement de niveau bas de liquide de refroidissement (422). |
| E3 | Relais de prise (100) |
| E 4 | Relais de pompe hydraulique de transmission (644) |
| E5 | Relais de batterie de chaleur résiduelle (404) ;
Relais de niveau de liquide de refroidissement (646). |
| E6 | Relais de déverrouillage du ventilateur (449) |
Boîte à fusibles et relais 2

Description
| 1 | Relais de compresseur pour la surveillance de la hauteur de caisse (373) |
| 2 | Interrupteur de niveau de liquide de refroidissement (404) ;
Relais de batterie de chaleur résiduelle (646). |
| 3 | Relais de pare-brise chauffant, gauche (645) |
| 4 | Relais de klaxon (395) |
| 5 | Relais de pompe hydraulique de transmission – (100) ;
Relais de prise (644). |
| 6 | Relais de pompe hydraulique de transmission (404) ;
Relais de pompe hydraulique de transmission (646). |
| 7 | Relais de lunette arrière chauffante (643) |
| 8 | Relais de déverrouillage du ventilateur (646) |
| 9 | Contrôleur de l’interrupteur d’avertissement de niveau bas de liquide de refroidissement (422) ;
Relais de chauffage du pare-brise avant droit (645). |
À propos du Volkswagen Touareg (NF) (2010-2018)
Le Volkswagen Touareg (NF) est la deuxième génération de ce SUV de luxe, produite de 2010 à 2018. Ce modèle se caractérise par un design élégant, un haut niveau de confort et des technologies avancées. Le Touareg offre diverses options de motorisation, y compris des moteurs essence et diesel de différentes puissances, permettant aux clients de choisir en fonction de leurs besoins. Parmi les moteurs les plus connus figurent le 3.0 TDI V6 et le 4.2 TDI V8, qui offrent d’excellentes performances et une grande efficacité. Le véhicule est équipé de dispositifs de sécurité modernes et de systèmes d’assistance avancés, ce qui en fait un choix idéal pour ceux qui recherchent un SUV fiable et confortable.
Schéma de la boîte à fusibles du Volkswagen Touareg (NF)
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles du Volkswagen Touareg (NF), indispensable pour l’identification et l’entretien des systèmes électriques du véhicule. Les emplacements typiques de la boîte à fusibles pour ce modèle incluent le compartiment moteur et l’intérieur du véhicule, le plus souvent dans la zone du tableau de bord. Les schémas de cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour le fonctionnement sûr du véhicule, il est donc important de connaître tous ses composants et leurs fonctions.
