BMW Série 5 E39 (1996-2003) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la BMW Série 5 (E39) 1996-2003, des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et vous apprendrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
BMW Série 5 (E39 ; 1996-2003) – schéma de la boîte à fusibles
Année de production : 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la BMW Série 5 E39 (1996-2003) est le fusible F7 dans la boîte à fusibles de la boîte à gants.
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Schéma des fusibles BMW E39 (compartiment moteur, type 1)
| Nr | Description |
|---|---|
| 1 | Module de commande moteur |
| 2 | Module de commande de transmission |
| 3 | Fusible du module de commande moteur |
| 4 | Relais du module de commande moteur |
| 5 | Relais moteur d’essuie-glace avant I |
| 6 | Relais moteur d’essuie-glace avant II |
| 7 | Relais moteur de ventilateur de condenseur de climatisation I |
| 8 | Relais moteur de ventilateur de condenseur de climatisation III |
| 9 | Relais ABS |
Schéma de la boîte à fusibles (compartiment moteur, type 2)
| Nr | Amp [A] | Description |
|---|---|---|
| 1 | Module de commande moteur (ECM) | |
| 2 | Module de commande de transmission (TCM) | |
| 3 | Relais de commande moteur (EC) | |
| 4 | Relais bobine d’allumage – sauf 520i (22 6S 1) / 525i / 530i | |
| 5 | Relais moteur d’essuie-glace avant 1 | |
| 6 | Relais moteur d’essuie-glace avant 2 | |
| 7 | Relais 1 moteur de ventilateur de condenseur AC (jusqu’à 03/98) | |
| 8 | Relais 3 moteur de ventilateur de condenseur AC (jusqu’à 03/98) | |
| 9 | Relais de pompe d’injection d’air secondaire (AIR) | |
| F1 | 30A | Module de commande moteur (ECM) ; Valve de purge du réservoir de vapeurs de carburant (EVAP) ;
Capteur de masse d’air (MAF) ; Capteur de position d’arbre à cames (CMP) 1. Thermostat de liquide de refroidissement moteur – 535i / 540i. |
| F2 | 30A | Pompe d’injection d’air secondaire (AIR) ; Solénoïde de commande d’air du collecteur ;
Injecteurs (sauf 520i (22 6S1) / 525i / 530i) ; Module de commande moteur (ECM) ; Valve de purge du réservoir de vapeurs de carburant (EVAP) ; Actionneur de position d’arbre à cames (CMP) 1 et 2 ; Actionneur de régulation de vitesse de ralenti (ISC). |
| F3 | 20A | Capteur de position de vilebrequin (CKP) ; Capteur de position d’arbre à cames (CMP) et 2, c
Capteur de masse d’air (MAF). |
| F4 | 30A | Sondes Lambda chauffées (H02S) ; Module de commande de transmission (TCM). |
| F5 | 30A | Relais bobine d’allumage – sauf 520i (22 6S1) / 525i / 530i |
Boîte à fusibles dans l’habitacle
Affectation des fusibles dans l’habitacle (jusqu’à 03.1998)
| Nr | Amp [A] | Description |
|---|---|---|
| F1 | 30A | Relais moteur d’essuie-glace avant |
| F2 | 30A | Lave-phares |
| F3 | 15A | Klaxon |
| F4 | 20A | Module de commande multifonction |
| F5 | 20A / 30A | Toit ouvrant |
| F6 | 30A | Rétroviseur électrique, côté passager |
| F7 | 20A / 30A | Allume-cigare avant (09/00) |
| F8 | – | – |
| F9 | 15A | Module de commande de climatisation / chauffage |
| F10 | 30A | Réglage du siège – côté passager |
| F11 | 7,5A | Module de commande multifonction – direction assistée |
| F12 | 5A | Antidémarrage |
| F13 | 30A | Réglage du siège côté conducteur ; Réglage de la colonne de direction. |
| F14 | 5A | Module de commande moteur (ECM) |
| F15 | 7,5A | Module de commande de transmission (TCM) ; Capteur de niveau d’huile moteur ;
Alternateur ; Interrupteur de température de la boîte à fusibles (530d). |
| F 16 | 5A | Module de commande des phares |
| F17 | 10 A | Relais de pompe à carburant ; Module de commande ABS ;
Groupe d’interrupteurs multifonctions. |
| F18 | 5A | Tableau de bord |
| F19 | 5A | Relais de protection contre les surtensions 2 |
| F20 | 5A / 7,5A | Module de commande de climatisation / chauffage ; Relais de lunette arrière chauffante ;
Module de commande de surveillance de la pression des pneus. |
| F21 | 5A | Relais d’allume-cigare ; Relais de réglage de siège ;
Relais de réglage de colonne de direction ; Mécanisme d’ouverture de porte de garage ; Module de commande d’aide au stationnement ; Rétroviseur intérieur anti-éblouissement. |
| F22 | 30A | Relais moteur de ventilateur de condenseur AC 2 |
| F23 | 7,5A | Affichage multifonction numérique arrière |
| F24 | 5A | Tableau de bord ; Module de commande de surveillance de la pression des pneus ;
Capteur de position de direction. |
| F25 | 7,5A | Affichage multifonction numérique |
| F26 | – | – |
| F27 | 30A | Module de commande multifonction |
| F28 | 15A | Transmission automatique (AT) |
| F29 | 30A | Module de commande de fonction de porte, côté conducteur |
| F30 | 25A | Module de commande ABS |
| F31 | 10 A | Relais de pompe à carburant ; Module de commande ABS ;
Relais de pompe d’injection d’air secondaire (essence). |
| F32 | 25A | Groupe d’interrupteurs multifonctions |
| F33 | – | – |
| F34 | 10 A | Volant multifonction ; Airbag ;
Volant chauffant. |
| F35 | 5A | Moteur de ventilateur de condenseur AC arrière |
| F36 | – | – |
| F37 | 5A | Module de commande d’antidémarrage |
| F38 | 5A | Module de commande multifonction ; Relais de klaxon ;
Capteur de pluie ; Interrupteur de verrouillage de transmission (AT) ; Interface de connexion de données (DLC). |
| F39 | 7,5A | Lumières de miroir de courtoisie ; Batterie rechargeable. |
| F40 | 5A | Tableau de bord ; Module de commande de réglage de siège ;
Capteur de collision d’airbag ; Interrupteur de contact de ceinture de sécurité (côté conducteur). |
| F41 | 5A | Module de commande des phares ; Interrupteur de position de pédale d’embrayage (CPP) ;
Interrupteur de position de pédale de frein (BPP). |
| F42 | 5A | Module de commande SRS |
| F43 | 5A | Relais de protection contre les surcharges 1 |
| F44 | 5A | Volant multifonction ; Groupe d’airbags ;
Volant ; Affichage multifonction numérique avant et arrière. |
| F45 | 7,5A | Groupe d’interrupteurs multifonctions |
Affectation des fusibles dans la boîte à gants (à partir de 03.1998)
| Nr | Amp [A] | Description |
|---|---|---|
| F1 | 30A | Relais moteur d’essuie-glace avant |
| F2 | 30A | Lave-phares |
| F3 | 15A | Klaxon |
| F4 | 20A | Module de commande multifonction |
| F5 | 20A / 30A | Toit ouvrant |
| F6 | 30A | Rétroviseur électrique, côté passager |
| F7 | 20A / 30A | Allume-cigare avant (09/00) |
| F8 | – | – |
| F9 | 15A | Module de commande de climatisation / chauffage |
| F10 | 30A | Réglage du siège – côté passager |
| F11 | 7,5A | Module de commande multifonction – assistance de direction variable |
| F12 | 5A | Antidémarrage |
| F13 | 30A | Réglage du siège côté conducteur ; Réglage de la colonne de direction. |
| F14 | 5A | Module de commande moteur (ECM) |
| F15 | 7,5A | Module de commande de transmission (TCM) ; Capteur de niveau d’huile moteur ;
Alternateur ; Interrupteur de température de la boîte à fusibles (530d). |
| F 16 | 5A | Module de commande des phares |
| F17 | 10 A | Relais de pompe à carburant ; Module de commande ABS ;
Groupe d’interrupteurs multifonctions. |
| F18 | 5A | Tableau de bord |
| F19 | 5A | Relais de protection contre les surtensions 2 |
| F20 | 5A / 7,5A | Module de commande de climatisation / chauffage ; Relais de lunette arrière chauffante ;
Module de commande de surveillance de la pression des pneus. |
| F21 | 5A | Relais d’allume-cigare ; Relais de réglage de siège ;
Relais de réglage de colonne de direction ; Mécanisme d’ouverture de porte de garage ; Module de commande d’aide au stationnement ; Rétroviseur intérieur anti-éblouissement. |
| F22 | 25A | Relais de pompe à carburant-530d / 520i (226S1) / 525i / 530i |
| F23 | 7,5A | Affichage multifonction numérique arrière |
| F24 | 5A | Tableau de bord ; Unité de commande de surveillance de la pression des pneus ;
Capteur de position de direction. |
| F25 | 7,5A | Affichage multifonction numérique |
| F26 | – | – |
| F27 | 30A | Unité de commande multifonction |
| F28 | 15A | Transmission automatique (AT) |
| F29 | 30A | Unité de commande de fonction de porte, côté conducteur |
| F30 | 25A | Unité de commande ABS |
| F31 | 10 A | Relais de pompe à carburant ; Unité de commande ABS ;
Relais de pompe d’injection d’air secondaire (essence). |
| F32 | 25A | Groupe d’interrupteurs multifonctions |
| F33 | – | – |
| F34 | 10 A | Volant multifonction ; Airbag ;
Volant chauffant. |
| F35 | 5A | Moteur de ventilateur de condenseur AC arrière |
| F36 | – | – |
| F37 | 5A | Unité de commande d’antidémarrage |
| F38 | 5A | Unité de commande multifonction ; Relais de klaxon ;
Capteur de pluie ; Interrupteur de verrouillage de transmission (AT) ; Interface de connexion de données (DLC). |
| F39 | 7,5A | Lumières de miroir de courtoisie ; Batterie rechargeable. |
| F40 | 5A | Tableau de bord ; Unité de commande de réglage de siège ;
Capteur de collision d’airbag ; Interrupteur de contact de ceinture de sécurité (côté conducteur). |
| F41 | 5A | Unité de commande des phares ; Interrupteur de position de pédale d’embrayage (CPP) ;
Interrupteur de position de pédale de frein (BPP). |
| F42 | 5A | Unité de commande SRS |
| F43 | 5A | Relais de protection contre les surtensions 1 |
| F44 | 5A | Volant multifonction -Groupe airbag ;
Volant ; Affichage multifonction numérique – avant / arrière |
| F45 | 7,5A | Groupe d’interrupteurs multifonctions |
Bloc de relais dans la boîte à gants
Situé derrière la boîte à fusibles.
| Nr | Description |
|---|---|
| 1 | Relais 2 moteur de ventilateur de condenseur AC (jusqu’à 03/98) |
| 2 | Relais de pompe de lave-phares |
| 3 | – |
| 4 | Relais de démarrage |
| 5 | Relais de réglage de siège / relais de réglage de colonne de direction |
| 6 | Relais de ventilateur de chauffage |
| F75 | (50A) Moteur de ventilateur de condenseur AC / moteur de ventilateur de refroidissement moteur |
| F76 | (40A) Module de commande de climatisation / ventilateur de chauffage |
Bloc dans l’espace pour les pieds
Situé sur le plancher sous le tapis, sur le côté droit de la voiture.
| Nr | Amp [A] | Description |
|---|---|---|
| F107 | 50A | Relais de pompe d’injection d’air secondaire (AIR) |
| F108 | 50A | Module de commande ABS |
| F109 | 80A | Relais de commande moteur (EC) ; Boîte à fusibles – compartiment moteur (F4 et F5). |
| F110 | 80A | Boîte à fusibles – console 1 (F1-F12 et F22-F25) |
| F111 | 50A | Clé de contact |
| F112 | 80A | Module de commande des phares |
| F113 | 80A | Relais de réglage de siège ; Relais de réglage de colonne de direction ;
Boîte à fusibles – tableau 1 (F27-F30) ; Boîte à fusibles – tableau de bord 2 (F76) ; Module de commande des phares ; Boîte à fusibles – tableau 1 (F13) – avec support lombaire. |
| F114 | 50A | Clé de contact, interface de connexion de données (DLC) |
Boîtes à fusibles dans le coffre
Situées sur le côté droit, derrière le couvercle.
Schéma de la boîte à fusibles (boîte 1)
| Nr | Amp [A] | Description |
|---|---|---|
| 1 | Relais de protection contre les surtensions 1 | |
| 2 | Relais de pompe à carburant | |
| 3 | Relais de lunette arrière chauffante | |
| 4 | Relais de protection contre les surtensions 2 | |
| 5 | Relais de trappe à carburant | |
| F46 | – | – |
| F47 | 15A / 20A | Chauffage auxiliaire |
| F48 | 5A | Rétroviseur avec anti-éblouissement intégré ; Système d’alarme dans l’unité de commande de mouvement du véhicule ;
Capteur d’inclinaison du système d’alarme ; Klaxon du système d’alarme. |
| F49 | 30A | Relais de compresseur de suspension |
| F50 | 7,5A | Module de commande de suspension (avec suspension pneumatique) |
| F51 | 30A | Allume-cigare – arrière |
| F52 | 30A | Relais d’allume-cigare, allume-cigare avant |
| F53 | 5A | Amplificateur de signal d’antenne ; Lampe de coffre / hayon |
| F54 | 15A | Relais de pompe à carburant |
| F55 | 20A | Relais de lave-glace / essuie-glace arrière |
| F56 | 30A | Unité audio ; Module de commande du système de navigation ;
Amplificateur de sortie de l’unité audio ; Changeur de CD ; Moniteur de voiture. |
| F57 | 10 A | Téléphone |
| F58 | 10 A | Unité audio ; Moniteur de voiture ;
Système de navigation ; Téléphone. |
| F59 | – | – |
| F60 | 15A | Module de commande de suspension ; Groupe d’interrupteurs multifonctions. |
| F61 | 25A | Interrupteur de siège arrière chauffant, gauche ; Interrupteur de siège arrière chauffant, droit. |
| F62 | – | – |
| F63 | – | – |
| F64 | – | – |
| F65 | – | – |
| F66 | 40A | Relais de lunette arrière chauffante |
| F67 | – | – |
Affectation des fusibles et relais (champ 1, type 2)
| Nr | Amp [A] | Description |
|---|---|---|
| 1 | Relais des circuits de démarrage principal | |
| 2 | Relais de pompe à carburant | |
| 3 | Relais de lunette arrière chauffante | |
| 4 | Relais des circuits auxiliaires de démarrage | |
| 5 | Relais de chauffage indépendant | |
| F46 | 15A | Chauffage / ventilation indépendante |
| F47 | 15A | Chauffage indépendant |
| F48 | 5A | Système d’alarme |
| F49 | 30A | Système de suspension pneumatique |
| F50 | 7,5A | Système de suspension pneumatique |
| F51 | – | – |
| F52 | 30A | Allume-cigare |
| F53 | 7,5A | Verrouillage centralisé |
| F54 | 15A | Pompe à carburant |
| F55 | – | – |
| F56 | 30A | Système audio, système de navigation ; Moniteur de bord. |
| F57 | 10 A | Téléphone portable |
| F58 | 10 A | Unité audio ; Moniteur de bord ;
Système de navigation ; Téléphone. |
| F59 | – | – |
| F60 | 15A | Contrôle de réglage de la suspension |
| F61 | – | – |
| F62 | – | – |
| F63 | – | – |
| F64 | – | – |
| F65 | – | – |
| F66 | 40A | Lunette arrière chauffante |
| F67 | – | – |
Schéma de la boîte à fusibles (boîte 2)
| Nr | Amp [A] | Description |
|---|---|---|
| F100 | 200A | Boîte à fusibles – base (F107-F114) |
| F101 | 80A | Boîte à fusibles – zone de charge 1 (F46-F50, F66) |
| F102 | 80A | Boîte à fusibles – zone de charge 1 (F51-F55) |
| F103 | 50A | Module de contrôle de remorque |
| F104 | 50A | Relais de protection contre les surcharges 2 |
| F105 | 100A | Boîte à fusibles – tableau de bord 2 (F75) ; Chauffage auxiliaire. |
| F106 | 80A | Boîte à fusibles – zone de charge 1 (F56-F59) |
À propos de la BMW Série 5 E39 (1996-2003)
La BMW Série 5 E39, produite de 1996 à 2003, est considérée comme l’un des meilleurs véhicules de sa catégorie. Ce modèle se caractérise par un design élégant, une excellente dynamique de conduite et un haut niveau de confort. L’E39 était disponible avec diverses motorisations, y compris des six cylindres en ligne et des huit cylindres puissants, offrant une large gamme de performances et d’efficacité. L’intérieur du véhicule a été conçu en mettant l’accent sur la qualité et l’ergonomie, tout en offrant des technologies modernes et des éléments de sécurité qui étaient à la pointe de la technologie à l’époque.
Schéma de la boîte à fusibles BMW Série 5 E39
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour la BMW Série 5 E39, indispensable pour l’entretien et les réparations corrects des systèmes électriques du véhicule. Sur ce modèle, la boîte à fusibles est généralement située dans le compartiment moteur et à l’intérieur, sous le tableau de bord côté conducteur. Les schémas indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur en ampères pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important d’avoir une vue d’ensemble de sa configuration.
