Renault Megane I (1996-2003) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Renault Mégane I (1996–2003), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et vous apprendrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Schéma des fusibles et relais – Renault Megane I
S’applique aux véhicules fabriqués entre :
1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 et 2003.
Moteur
L’unité est située dans le compartiment moteur à gauche, à côté de la batterie.
Description
| A | Relais de pompe à carburant |
| B | Relais de gestion moteur |
| C | Relais de chauffage du liquide de refroidissement 1 |
| D | Relais d’embrayage électromagnétique du compresseur de climatisation |
| F | Relais de démarreur – transmission automatique |
| g | |
| h | |
| i | Relais de chauffage du liquide de refroidissement 2 |
| J | Relais de moteur de ventilateur de refroidissement – haute vitesse |
| K | Relais de moteur de ventilateur de refroidissement – basse vitesse |
| 1 | (30A) Moteur de ventilateur de refroidissement, chauffage du filtre à carburant |
| 2 | (30A) Gestion moteur |
| 3 | (7,5A) Climatisation |
| 4 | (3A) Système bifuel |
| 5 | (7,5A) Système bifuel |
| 6 | (7,5A) Système de gestion de transmission automatique, démarreur |
| 7 | (7.5) Airbag, système de gestion moteur, réchauffeur de filtre à carburant |
| 8 | (7,5A) Système bifuel |
| 9 | Diode de climatisation |
| 10 | Diode de climatisation |
| 11 | (70A) Réchauffeur de liquide de refroidissement, bougies d’allumage |
| 12 | |
| 13 | |
| 14 | (40A / 50A) Moteur de ventilateur de refroidissement – 2ème vitesse, réchauffeur de filtre à carburant |
| 15 | |
| 16 | (60A) Système de freinage antiblocage (ABS) |
| 17 | |
| 18 | (60A) Pare-brise chauffant |
| 19 | (40A) Système de climatisation |
| 20 | (60A) Module de contrôle multifonction 1 |
| 21 | (60A) Boîte à fusibles / relais, tableau de bord 2 |
| 22 | (60A) Système antivol, klaxon, interrupteur d’éclairage |
Habitacle
Situé à gauche de la colonne de direction, sous le couvercle de protection.
Description
- (25A) Moteur de lève-vitre de porte arrière gauche
- –
- (25A) Moteur de lève-vitre de porte arrière droite
- (15A) Essuie-glace/lave-glace arrière
- (7,5A) Rétroviseurs extérieurs chauffants
- (15A) Système audio, antenne électrique, rétroviseurs extérieurs électriques
- (15A) Klaxon
- Relais de moteur de ventilateur de refroidissement, tableau de bord
- (5A) Feux de brouillard arrière
- (15A) Feux de brouillard avant
- (7,5A) Feux de position avant gauche / feux de position arrière gauche
- (10A) Lave-phares
- (7,5A) Feux de position avant droit / feux de position arrière droit
- –
- –
- (5A) Système de freinage antiblocage (ABS)
- (25A) Moteur de lève-vitre de porte avant droite
- (15A) Système de commande automatique de transmission, relais de moteur de lève-vitre, feux de freinage
- (15A) Module de commande multifonction 1, feux de recul
- –
- –
- (10A) Feux de route (gauche)
- (25A) Moteur de lève-vitre de porte avant gauche
- (10A) Feux de route (droit)
- (20A) Climatisation, toit ouvrant
- (10A) Connecteur d’alimentation des accessoires
- (15A) Sièges chauffants
- (20A) Chauffage / climatisation
- (10A) Feux de croisement (gauche)
- (15A) Système audio, fusible allume-cigare Renault Megane phase 1
- (10A) Ampoule de feux de croisement (droite)
- –
- Jonction – lumières
Rangée inférieure
Description
- A – (15A) Clignotants / feux de détresse
- B – (5A) Unité de commande multifonction 1
- C – (20A) Verrouillage centralisé
- D – (20A) Essuie-glace de pare-brise
- E – (25A) Vitres électriques
- F – (30A) Rétroviseurs extérieurs chauffants, lunette arrière chauffante
Derrière la boîte à fusibles, les relais suivants peuvent également être situés :
Description
| A | Relais de pompe de lave-phares |
| b | Relais de feux de jour – phares |
| C | Relais de feux de jour – feux avant/arrière |
| D | Relais de feux de jour – relais principal |
Il est également possible de placer certains éléments de fusibles et de relais sous le siège passager : A – connecteur d’alimentation, F – fusibles.
À propos de la Renault Megane I (1996-2003)
La Renault Megane I, produite de 1996 à 2003, est une voiture compacte qui est devenue populaire grâce à sa fiabilité et sa praticité. Ce modèle était disponible en différentes versions de carrosserie, y compris le hayon, la berline, le coupé et le break. La Renault Megane I offrait une large gamme de moteurs, des moteurs essence de 1,4 à 2,0 litres, aux moteurs diesel de 1,9 litre. Grâce à son design élégant et son intérieur confortable, elle est devenue populaire auprès des conducteurs à la recherche d’un véhicule fiable et économique.
Schéma de la boîte à fusibles Renault Megane I
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Renault Megane I, indispensable pour l’entretien correct du système électrique du véhicule. Dans ce modèle, la boîte à fusibles est généralement située à l’intérieur du véhicule, plus précisément sous le tableau de bord côté conducteur, et une autre peut être placée dans le compartiment moteur. Les schémas indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Lors du remplacement des fusibles, il est important de toujours utiliser des fusibles de rechange de même valeur en ampères afin d’éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour le fonctionnement sûr du véhicule et le bon fonctionnement de ses composants électriques.
