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Renault Premium DXI450 – Boîte à fusibles

Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles du Renault Premium DXI 450, des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur du véhicule et vous apprendrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).

Renault Premium DXI450 – schéma du cadre de fusibles

Année de fabrication : 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.

Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) du Renault Premium DXI450 est le fusible F14 ou 30 (selon la version) dans le cadre de fusibles.

Cadre de fusibles

Cadre de fusibles F14 ou 30 du Renault Premium DXI450.
Renault Premium DXI450 – schéma du cadre de fusibles
Description Numéro Ampérage [A]
Affichage des informations principales ;

Relais de sécurité et d’autorisation

d’inclinaison de la cabine ;

Relais d’alimentation du moteur d’inclinaison de la cabine.

F03 7,5
Affichage des informations principales F04 5
Moteur de la pompe d’essuie-glace de phare F05 30
Affichage des informations principales ;

Tachygraphe.

F06 5
ECU de gestion du véhicule F07 5
Affichage principal des informations ;

ECU d’immobilisation du moteur ;

ECU d’alarme ;

ECU de verrouillage centralisé ;

ECU de gestion de la production d’air.

F08 5
Module ECU de gestion

des réglages du carrossier.

F09 5
ECU de climatisation F10 30
Contrôleur de frein hydraulique ;

Contrôleur de frein électrique.

F11 10
Contrôleur de transmission ;

Contrôleur de transmission automatique.

F12 15
Gestion de l’éclairage et de la signalisation ;

Moteur d’essuie-glace de pare-brise ;

Relais temporisé ;

Moteur de pompe d’essuie-glace de pare-brise ;

Moteur d’essuie-glace de pare-brise.

F13 20
Allume-cigare F14 15
Connecteur de diagnostic du véhicule ;

Connecteur de collecte de données du véhicule.

F15 5
Contrôle de sélection ;

Différentiel entre les roues – témoin

d’avertissement de blocage ;

Électrovanne de blocage du mécanisme

de différentiel des roues arrière ;

Électrovanne d’activation de la prise de force n° 1 ;

Électrovanne d’activation de la prise de force n° 2 ;

Électrovanne d’activation de la prise de force n° 3 ;

Mécanisme de différentiel de voie ;

Électrovanne de verrouillage.

F 16 10
Phare de croisement droit F17 10
Klaxon électrique ;

Avertisseur sonore.

F18 10
Contrôleur de climatisation F19 5
Autoradio ;

Contrôleur d’alarme ;

Verrouillage centralisé des portes.

F20 10
Connecteur de remorque ABS/EBS F21 20
Phare supérieur unique côté conducteur ;

Phare supérieur unique côté passager ;

Éclairage supérieur (porte) ;

Éclairage dans la zone des marches.

F22 10
Capteur d’angle de blocage contrôlé ;

Capteur d’angle de blocage contrôlé ;

Contrôleur de suspension pneumatique ;

Contrôleur d’essieu directeur.

F23 5
Résistance de chauffage de carburant n° 2 F24 20
Alimentation disponible

(équipement dans le pictogramme d’avertissement

position « route ») ;

Alimentation disponible (éclairage) ;

Équipement en position déverrouillée

témoin d’avertissement ;

Équipement du témoin d’avertissement d’éclairage ;

Connecteur de remorque à 15 broches.

F25 10
Alimentation disponible (après contact) F26 15
Actionneur de fenêtre F27 20
Contrôleur de gestion du freinage EBS F28 20
Interrupteur de transmission automatique ;

Interface de contrôle intégrée de l’ECU.

F29 10
Contrôleur de gestion de l’éclairage et de la signalisation F30 30
ECU de réglage de la température de la cabine ;

ECU d’alarme ;

Chauffage auxiliaire air-eau ;

Chauffage auxiliaire air-air ;

ECU de climatisation.

F31 20
Alimentation disponible (après l’interrupteur principal) F32 10
Moteur d’inclinaison de la cabine F33 30
Interface de contrôle intégrée de l’ECU F34 3
Contrôleur de gestion de l’éclairage et de la signalisation F36 10
Convertisseur de tension (24V/12V – 15A)

pour le système de communication audio ;

Autoradio.

F37 10
Feux de signalisation auxiliaires ;

Feu d’avertissement ;

Phare de travail.

F38 10
ECU de gestion du véhicule ;

Dégivrage gauche ;

Résistance de rétroviseur droit ;

Dégivrage ;

Résistance de rétroviseur ;

Relais d’alimentation chauffant et rotatif

pour le rétroviseur ;

Relais de commande de dégivrage

du pare-brise.

F39 15
Contrôle du fonctionnement du moteur ;

Moteur de démarrage ;

Relais de démarrage ;

Relais de chauffage de l’air ;

Frein moteur ;

Électrovanne n° 1 ;

Électrovanne de frein d’échappement ;

Électrovanne de changement de gamme ;

Électrovanne de commande du distributeur moteur ;

Électrovanne de régulation de la vitesse

F40 30
Démarreur ;

Relais de démarrage ;

Électrovanne de frein moteur 1 ;

Électrovanne de frein moteur 2 ;

Électrovanne de frein d’échappement ;

Électrovanne de changement de gamme ;

Électrovanne de commande du distributeur.

F41 15
Relais de chauffage de l’air ;

Électrovanne de régulation

de la vitesse du ventilateur de refroidissement du moteur.

F42 10
Prise de courant 24 V ;

Prise de diagnostic de transmission automatique.

F43 15
Gyrophare n° 1 ;

Gyrophare n° 2 ;

Relais d’alimentation du gyrophare.

F46 15
ECU de gestion de la production d’air F47 7,5
Maintenance du frein à contrôler ;

ECU de gestion du freinage EBS.

F48 3
ECU de suspension pneumatique ;

ECU de gestion de l’alimentation du véhicule (ADR).

F49 5
Essieu contrôlé par l’ECU F51 5
Interrupteur de transmission automatique ;

ECU d’immobilisation du moteur ;

Contrôleur d’arrêt d’urgence de la cabine ;

Contrôleur du véhicule ;

Relais d’alimentation après contact n° 1 ;

Relais d’alimentation après contact n° 2 ;

Relais d’alimentation après contact n° 3 ;

Relais d’alimentation des accessoires n° 1 ;

Relais d’alimentation des accessoires n° 2 ;

Relais de mise à la terre du circuit de l’alternateur (ADR) ;

Résistance de décharge du circuit de l’alternateur ;

Prise de diagnostic du véhicule.

F52 10
Contrôleur de bord F54 10
Contrôleur de frein hydraulique F57 10
Contrôleur d’arrêt d’urgence de la cabine ;

Relais de mise à la terre du circuit de l’alternateur (ADR).

F58 3
Préparation à la gestion de bord (ECU) ;

Maintenance du frein à contrôler ;

Relais d’alimentation des feux de recul.

F59 10
Convertisseur de tension (24 V/12 V)

pour le pack informatique.

F61 15
Prise de courant 24 V F63 15
Prise de remorque à 15 broches F64 10
Éclairage du compartiment à outils ;

Éclairage de la calandre avant ;

Moteur électrique de la valve d’aération du toit.

F66 10
Contrôleur de transmission ;

Contrôleur de transmission automatique.

F67 20
Convertisseur de tension (24 V/12 V – 10 A)

pour le système de communication audio ;

Convertisseur de tension (24 V/12 V – 15 A)

pour le système de communication audio ;

Convertisseur de tension (24 V/12 V) -12 et 24 V

prises intégrées ;

Chambre de réfrigération ;

Prise de courant auxiliaire 24 V.

F68 20
Prise de remorque ABS/EBS F70 10
Alimentation disponible (après contact) F71 15
Témoin d’avertissement des phares ;

Feu de croisement gauche.

F72 10
Alimentation disponible

(informations sur l’alternateur, moteur en marche) ;

Groupe chauffant du siège gauche ;

Siège gauche chauffant.

F75 15
Compteur d’heures de fonctionnement du véhicule ;

Chauffage auxiliaire d’air ;

Relais de mise à la terre du circuit de l’alternateur (ADR) ;

Électrovanne du chauffage auxiliaire air/eau.

F76 10
Alimentation disponible (après l’interrupteur principal) F77 15
ECU de gestion de l’éclairage et de la signalisation ;

Relais d’alimentation des feux arrière de brouillard ;

Relais d’alimentation des phares ;

Relais d’alimentation des feux de brouillard ;

Relais d’alimentation de l’éclairage nocturne ;

Relais de désactivation des feux de brouillard

avec les phares allumés.

F90 3
Feu de gabarit droit n° 1 ;

Feu de gabarit droit n° 2 ;

Feux de gabarit avant/arrière gauches ;

Feu de gabarit droit n° 3 ;

Feu de gabarit droit n° 4 ;

Feux de gabarit arrière/droits ;

Feux de position supérieurs gauches ;

Feux de gabarit gauches montés sur

bandes réfléchissantes ;

Alimentation de l’ECU de gestion du véhicule (ADR).

F91 10
Feux de position avant droits/arrière ;

Feu de gabarit gauche n° 1 ;

Feu de gabarit gauche n° 2 ;

Feu de gabarit gauche n° 3 ;

Feu de gabarit gauche n° 4 ;

Feux de position arrière gauches ;

Feux de position supérieurs gauches ;

Feu de gabarit droit monté

sur bandes réfléchissantes.

F92 10
Alimentation disponible (feu arrière (a) de gabarit droit ;

Prise de remorque à 15 broches.

F93 10
Alimentation disponible (feu arrière (a) de gabarit gauche ;

Prise de remorque à 15 broches.

F94 10
Instruments et contrôle de l’éclairage nocturne F96 3
Alimentation disponible (éclairage nocturne) F97 5
Phares d’avertissement ;

Phares antibrouillard ;

Feux d’avertissement droits ;

Phares de route gauches ;

Phares de croisement gauches ;

Phares antibrouillard.

F100 15
Témoin d’avertissement des phares antibrouillard ;

Feu arrière de brouillard droit ;

Feu arrière de brouillard gauche ;

Prise de remorque à 15 broches.

F101 10
Affichage principal des informations ;

Phare de route droit ;

Phare de route gauche.

F102 10
Alimentation disponible (informations de recul) ;

Contrôle du blocage du signal de recul ;

Feux de recul ;

Klaxon extérieur ;

Prise de remorque à 15 broches.

F103 10
Feux stop ;

Prise de remorque à 15 broches.

F104
Capteur de concentration d’oxydes d’azote dans les gaz ;

Module de pompe de contrôle de l’alimentation AdBlue ;

Électrovanne de dérivation du circuit d’eau du moteur.

F107 10
Chauffage auxiliaire d’air F108 20

Relais

Relais de l'électrovanne de dérivation du circuit d'eau moteur.
Renault Premium DXI450 – schéma de la boîte à fusibles – relais
Description Ampérage [A] Numéro
Relais d’alimentation après contact n° 1 50 R01
Relais d’alimentation après contact n° 2 50 R02
Relais d’alimentation après contact n° 3 50 R03
Relais d’alimentation du rétroviseur chauffant et

rotatif

10 R04
Relais d’alimentation contrôlé par l’alternateur (moteur en marche) 20 R05
Relais d’alimentation des feux de position/latéraux et de gabarit. 20 R06
Active le relais d’alimentation de l’éclairage nocturne 10 R07
Relais d’alimentation des phares 10 R08
Relais de mise à la terre du circuit de l’alternateur (ADR) 10 R09
Relais d’alimentation du chauffage auxiliaire 10 R10
Relais de sécurité et

d’autorisation d’inclinaison de la cabine

10 R11
Relais d’alimentation des feux de position/latéraux et de gabarit droit et gauche

(remorque et carrossier)

10 R12
Relais d’alimentation des feux de freinage 10 R13
Relais d’alimentation des feux de route 10 R14
Relais temporisé du moteur d’essuie-glace de pare-brise 20 R15
Relais d’alimentation de l’ECU de transmission automatique 10 R16
Relais d’activation 10 R17
Relais d’alimentation des feux de brouillard arrière 10 R18
Relais d’alimentation de la suspension pneumatique 10 R19
Relais d’alimentation de l’ECU du véhicule et du moteur 50 R20
Relais d’alimentation des accessoires n° 1 50 R21
Relais d’alimentation des accessoires n° 2 50 R22
Relais d’alimentation des feux de brouillard 10 R23

Type 2

Schéma de câblage électrique de type 2 pour remorque et carrossier.

Chronomètre F1
Alimentation de réserve (après contact du démarreur) F1
Connecteur de remorque à sept broches (ABS) F1
Alimentation des témoins « SERVICE » et « DANGER » F1
Relais d’électrovanne « ABS / ASR » (avant gauche / arrière droit) F1
Relais d’électrovanne « ABS / ASR » (avant droit / arrière gauche) F1
Relais de protection d’urgence ABS F1
Unité de calcul « ABS / ASR » F1
Relais électrique de désactivation du frein F1
Ordinateur de bord F1
Relais de vitesse nulle F1
Relais de positions neutres F1
Feu de position, droit F2
Feu latéral droit F2
Alimentation d’urgence (pour l’éclairage) F3
Feu de position, gauche F3
Feu gauche F3
Alimentation des feux de position de la remorque F4
Alimentation d’urgence (pour l’éclairage) F5
Éclairage du tableau de bord F6
Éclairage des interrupteurs F6
Réserve F7
Feu de brouillard (ou phares) F8
Phares antibrouillard F9
Phare de route droit F10
Phare de route gauche F11
Phare de croisement gauche F12
Phare de croisement droit F13
Phares longue portée F14
Moteur d’essuie-glace F15
Tachygraphe électronique F15
Interrupteur de feu stop F 16
Bloc de protection pour transmission « DELTA 2 » F 16
Éclairage de recul F 16
Relais de feux de jour F 16
Bloc de niveau et de température d’huile dans le système de refroidissement moteur F 16
Relais de signal d’usure des plaquettes de frein F 16
Alimentation des témoins du tableau de bord F 16
Interrupteur de dégivrage des rétroviseurs et du pare-brise F 16
Autoradio F17
Transformateur abaisseur de tension (circuit de télécommunication) F17
Circuit de climatisation F18
Interrupteur d’urgence « TBV » (version RTMDR) F18
Unité de calcul « TBV » F18
Unité de calcul pour transmission automatique F18
Chauffage d’air F18
Chauffage de filtre à carburant F19
Éclairage des feux F20
Moteur de toit ouvrant F20
Alimentation de réserve (après l’interrupteur principal) F21
Chauffage autonome « D1LC » F22
Chauffage autonome « D1LCC » F22
Chauffage autonome « Thermo 90 » F22
Lumière du conducteur F23
Lumière du passager F23
Partie inférieure du plafond du siège F23
Plafond sous le siège supérieur F23
Éclairage du repose-pieds F23
Éclairage du tiroir latéral F23
Contrôleur de commande de vitre moteur F24
Moteur de vitre passager F24
Contrôle du temporisateur du tachygraphe F25
Avertisseur sonore F26
Signal d’arrêt F27
Unité de calcul « ABS / ASR » F28
Rétroviseur rotatif, gauche F29
Rétroviseur rotatif, droit F29
Relais temporisé de dégivrage du pare-brise F29
Alimentation des éléments supplémentaires du tachygraphe de contrôle F30
Actionneurs de réglage des phares F30
Siège conducteur chauffant F30
Siège passager chauffant F30
Allume-cigare F30
Transformateur abaisseur de tension (pour prise 12 V) F30
Réserve F31
Moteur d’essuie-glace F32
Pompe de lave-glace F32
Pompe de lave-phares F32
Prise de diagnostic F33
Unité de calcul de suspension (6×2 / 6×4) F33
Interrupteur, clignotant F34
Alimentation de la mémoire du récepteur autoradio F34
Ordinateur de bord F34
Chauffage autonome « D1LC » F34
Chauffage autonome « D1LCC » F34
Interrupteur programmable du chauffage auxiliaire F34
Alimentation de réserve (après contact du démarreur) F35
Prise de remorque à sept broches (ABS) F36
Verrouillage électrique gauche F37
Verrouillage électrique droit F37
Réserve F38
Réserve F39
Réserve F40
Réserve F41
Unité de calcul pour transmission automatique F42
Alimentation de réserve (pour circuit zéro) F42
Éclairage de la valve F43
Phare de travail (tracteur) F43
Éclairage de la calandre F43
Alimentation de la remorque + 24 V F43
Pompe d’inclinaison de la cabine F44
Interrupteur électrique général F45
Verrouillage centralisé F45
Interrupteur de chauffage moteur F46
Interrupteur de chauffage de filtre à carburant F46
Unité de calcul du limiteur de vitesse F46
Affichage matriciel F46
Chauffage(s) d’air F46
Unité de calcul de suspension (4×2) F47
Télécommande de suspension F47
Capteur de pression de sac arrière (6×2) F47
Réserve F48
Unité de calcul « ITC » F49

Relais

  • Relais de puissance après contact RP1
  • Relais de puissance après contact R2
  • Interrupteur d’huile de transmission R4
  • Relais de feux de position R5
  • Relais d’alimentation de confort supplémentaire R6
  • Relais de lumière R8
  • Relais de feux de brouillard R9
  • Relais de feux de brouillard R10
  • Relais de feux de croisement R11
  • Relais de feux de route R12
  • Relais pour projecteurs longue portée R13
  • Relais de feu stop R14
  • Relais d’électrovannes « ABS / ASR » (avant droit / arrière gauche) R15
  • Relais d’électrovannes « ABS / ASR » (avant gauche / arrière droit) R16
  • Relais de protection d’urgence ABS R17
  • Relais de désactivation du frein électrique R18
  • Relais de réserve R19
  • Relais de dégivrage des rétroviseurs et du pare-brise R20
  • Relais pour phares R23
  • Relais de plaquettes de frein R26
  • Relais de réserve R40
  • Relais de chauffage de carburant R41
  • Relais de réserve R42
  • Relais de réserve R44
  • Relais d’inclinaison de la cabine RP45
  • Relais de chauffage auxiliaire R46
  • Relais de temporisation du lave-phares C753
  • Avertisseur sonore « EASY » С757

Éléments supplémentaires

Les éléments de relais et de fusibles suivants peuvent se trouver à l’extérieur de l’appareil :

  • Relais de chauffage auxiliaire
  • Relais de prévention de démarrage
  • Relais de vitesse nulle
  • Relais de positions neutres
  • Relais de vitesse nulle (transmission automatique)
  • Relais de protection d’urgence « ITC »
  • Relais hydraulique de désactivation du frein
  • Relais de feux de jour
  • Relais de dégivrage du pare-brise (temporisé)
  • Relais de démarrage
  • Relais de chauffage moteur
  • 25A Interrupteur pour clignotants et alarme
  • 25A Chauffage indépendant
  • 25A Autoradio
  • 25A Alarme
  • 25A Verrouillage centralisé

Boîte à fusibles de batterie

Un bloc de fusibles haute puissance peut également se trouver sur le couvercle de la boîte à fusibles de la batterie.

FM1 125A Alimentation de la cabine
FM2 200A Commande de vitres électriques pour camion
FM3 125A Chauffage de l’air d’admission moteur
FM4 40A Réserve

À propos du Renault Premium DXI450

Le Renault Premium DXI450 est un camion populaire pour sa fiabilité et son efficacité dans le transport. Ce modèle est équipé d’un puissant moteur DXI450, qui offre des performances optimales pour les longs trajets et les charges lourdes. Le véhicule est conçu pour offrir un confort au conducteur tout en minimisant la consommation de carburant. Le Renault Premium DXI450 est réputé pour sa construction robuste et ses technologies avancées qui améliorent la sécurité et l’efficacité de la conduite. C’est un choix idéal pour ceux qui recherchent un camion fiable et performant.

Schéma de la boîte à fusibles du Renault Premium DXI450

Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles du Renault Premium DXI450, essentiel pour l’entretien et les réparations appropriées du véhicule. Les emplacements typiques de la boîte à fusibles pour ce modèle incluent l’espace sous le tableau de bord et le compartiment moteur. Les diagrammes sur cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé qui assure la sécurité et la fonctionnalité des composants électriques du véhicule.

Leggere  Renault Clio IV (2013-2019) – boîte à fusibles
Lucas Moreau

Lucas Moreau

Je m'appelle Lucas Moreau et je suis passionné par l'automobile et les systèmes électriques des véhicules. Sur ce site, je partage des schémas de boîtes à fusibles et l'emplacement des relais pour aider les conducteurs à identifier rapidement les fusibles responsables d'un problème électrique. Mon objectif est de rendre ces informations simples, claires et accessibles à tous. 🚗