Volkswagen Transporter T5 BASES (2009-2014) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles du Volkswagen Transporter T5 Essentials (2009–2014), vous découvrirez où se trouvent les panneaux de fusibles à l’intérieur du véhicule et vous obtiendrez des informations détaillées sur l’affectation et la disposition de chaque fusible.
VW Transporter T5 ESSENTIALS (à partir de 09.2009-2014) – schéma de la boîte à fusibles
Année de production : 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans le Volkswagen Transporter T5 ESSENTIALS est le fusible SF11 dans la boîte à fusibles.
Emplacement de la boîte à fusibles
| Boîte à fusibles | Emplacement |
| 1 – Support de fusible D – SD | Dans le compartiment moteur à droite |
| 2 – Support de fusible B – SB | Dans le panneau central du tableau de bord |
| 3 – Support de fusible F – SF | Sous le siège gauche |
| 4 – Support de fusible C – SC | dans le panneau central du tableau de bord |
| 5 – Support de fusible A – SA | Dans le compartiment moteur à gauche |
Support de fusible F (à gauche dans la carrosserie du siège)
| N° | Amp [A] | Description |
| SF1 | 15 | |
| SF2 | 3 | |
| SF3 | 15 | |
| SF4 | 15 | |
| SF5 | 5 | |
| SF6 | 25 | |
| SF7 | 30 |
Prise 12 V. |
| SF8 | 25 |
Régulateur de chauffage; Récepteur de télécommande pour chauffage stationnaire. |
| SF9 | 25 |
Relais d’isolation du ventilateur d’air frais; Moteur de régulation du ventilateur arrière. |
| SF10 | 3 |
Relais de chauffage auxiliaire |
| 15 | ||
| SF11 | 15 | Allume-cigare |
| SF12 | 15 | |
| SF13 | – |
Vide |
| SF14 | – |
Vide |
| SF15 | – |
Vide |
| SF16 | – |
Vide |
| SF17 | – |
Vide |
| SF18 | – |
Vide |
| SF19 | – |
Vide |
| SF20 | – |
Vide |
| SF21 | – |
Vide |
| SF22 | 15 | Prise 12 V 2 |
| SF23 | 15 | Prise 12 V 3 |
| SF24 | 10 |
Uniquement les modèles avec chauffage auxiliaire de liquide de refroidissement |
| 15 | ||
| SF25 | 10 |
Unité de commande du détecteur de remorque -J345-30 |
| SF26 | 20 |
Unité de commande du détecteur de remorque -J345-30 |
| SF27 | 20 |
Unité de commande du détecteur de remorque -J345-30 |
| SF28 | 7,5 |
Unité de commande du système de caméra de recul -J772-30a |
| SF29 | – | Vide |
| SF30 | 5 |
Unité de commande de l’amplificateur vocal -J656-30 |
| SF31 | – | Vide |
| SF32 | – | Vide |
| SF33 | 15 |
Interrupteur de réglage du support lombaire du conducteur 30 |
| SF34 | 40 |
Contrôleur de porte coulissante droite -J731- |
| SF35 | 80 |
Relais d’isolation de batterie -J7-30 |
| SF36 | 40 |
Connecteur à 17 broches |
Support de fusible D dans le boîtier électronique du compartiment moteur
| N° | Amp [A] | Description |
| 1 | 5 |
Unité de commande du ventilateur de radiateur -J293-87 |
| 2 | 5 |
Relais de pompe auxiliaire de liquide de refroidissement -J496-30 |
| 3 | 5 |
Élément chauffant pour la vanne de purge du bloc -N79-15 |
| 4 | – | Vide |
| 5 | 15 |
Unité mécatronique pour boîte de vitesses à double embrayage -30 J743-; Électrovanne de blocage du levier de vitesses -N110-; Levier de vitesses. |
| 6 | 30 |
Unité de commande ABS -J104-30 |
| 7 | – | Vide |
| 8 | – | Vide |
| 9 | 5 |
Unité de commande moteur -J623-30 |
| 10 | 5 |
Relais de pompe à air secondaire -J299- |
| 15 |
Électrovanne de régulation de la pression de suralimentation -N75-; Électrovanne du système de filtre à charbon actif – vanne 1 -N80-; Vanne de commutation du refroidisseur de gaz d’échappement avec recirculation des gaz d’échappement -N345-; Électrovanne de régulation de la pression de suralimentation 2 -N274-. |
|
| 11 | 30 |
Relais de feux de croisement -J12- |
| 12 | 10 |
Vanne de dosage de carburant -N290-15-; Vanne de régulation de la pression de carburant -N276- ou 87. |
| 13 | 10 |
Contrôleur de phare gauche -J343-15 |
| 14 | 5 |
Relais de pompe à carburant -J17-15-; Relais de pompe à carburant auxiliaire -J832-; Interrupteur de pédale d’embrayage -F36-. |
| 15 | 10 |
Interrupteur de feux de recul -F4-15 |
| 16 | 5 |
Débitmètre massique d’air -G70-15; Interrupteur de feux de freinage -F-17-. |
| 17 | 5 |
Bouton TCS et ESP -E256-15-; Unité de commande ABS -J104-. |
| 18 | 5 |
Unité de commande d’assistance à la direction -J500— |
| 19 | 5 |
Interrupteur de pédale d’embrayage -F36-15-; Débitmètre massique d’air -G70-1. |
| 20 | 5 |
Unité de commande moteur -J623-15 |
| 21 | 5 |
Vanne de recirculation des gaz d’échappement -N18-87 |
| 22 | 10 |
Injecteur, cylindre 1 -N30-87a- Injecteur, cylindre 2 -N31-; Injecteur, cylindre 3 -N32-; Injecteur, cylindre 4 -N33-. |
| 23 | 10 |
Contrôleur de phare droit -J344-15 |
| 24 | 5 |
Unité mécatronique pour boîte de vitesses à double embrayage -15 J743-; Levier de vitesses -E313-. |
| 25 | 30 |
Unité de commande moteur -J623-87-; Transformateur d’allumage -N152-. |
| 26 | 5 |
Ampoule de feux de jour gauche -L174-87 |
| 27 | 10 |
Pompe de circulation de liquide de refroidissement -V51-87 |
| 28 | 15 |
Klaxon à tonalité élevée -H2-4) 30 |
| 29 | 5 |
Ampoule de feux de jour droite -L175-87 |
| 30 | 20 |
Pompe de pression du système d’alimentation -G6-30-; Relais de pompe à carburant -J17-; Relais de pompe à carburant auxiliaire -J832-. |
| 31 | 15 |
Chauffage de sonde lambda -Z19- Chauffage de sonde lambda 1 après le catalyseur -Z29-2) |
| 32 | 30 |
Contrôleur moteur -J623-5A-; Pompe à carburant électrique 2 relais -J49-2. |
| 33 | 5 |
Relais auxiliaire de pompe de liquide de refroidissement -J496-87 |
| 34 | 5 |
Unité de commande d’alimentation -J519- (T73b / 59) 30 |
| 35 | – | Libre 87 |
| 36 | 30 |
Relais auxiliaire de pompe de liquide de refroidissement -J496-30 |
Note:
1) uniquement pour les codes moteur CAAA, CAAB, CAAC, CCHA
2) uniquement pour les codes moteur AXA
3) uniquement les modèles avec moteur diesel
4) uniquement pour les modèles avec équipement taxi.
Support de fusibles B et C – dans la boîte à fusibles en bas au centre du tableau de bord
Support de fusible B
| N° | Amp [A] | Description |
| 1 | 30 |
Relais d’alimentation du terminal 15 -J329-30 |
| 2 | 5 |
Émetteur d’angle de braquage -G85-30 |
| 3 | 10 |
Unité de commande d’alimentation -J519-30 (T73b / 39) |
| 4 | 5 |
Connecteur W8 (15a), dans le câblage arrière 15a-; Unité de commande pour le changement de voie 2 -J770-; Unité de commande pour le changement de voie -J769-. |
| 5 | 15 |
Ampoule à double filament du phare gauche -L1-56b- |
| 6 | 15 |
Ampoule à double filament du phare gauche -L1-56a- |
| 7 | 15 |
Unité de commande d’alimentation -J519- (T73a / 66) 1) |
| 8 | 15 |
Contrôleur de hayon -J605-30-20A-; Signal sonore -H12-30-; Unité de commande d’alimentation à bord -J519- (T73/16)- Contrôleur de porte coulissante gauche -J558-; Contrôleur de hayon -J605-; Unité de commande de porte coulissante droite -J731-. |
| 9 | 30 |
Unité de commande d’alimentation -J519-30 |
| 10 | 10 |
Interrupteur d’essuie-glace intermittent -E22-15-; Interrupteur d’essuie-glace arrière -E34-; Régulateur d’essuie-glace intermittent -E38-. |
| 11 | 5 |
Éclairage de plaque d’immatriculation -X-58 |
| 12 | 5 |
Interrupteur de lumière -E1-30 30 A |
| 13 | 7,5 |
Unité de commande d’airbag -J234-15 |
| 14 | 25 |
Contrôleur d’électronique de colonne de direction -30 J527- |
| 15 | 7,5 |
Interrupteur de ventilateur d’air frais -E9-75 |
| 16 | 5 |
Unité de commande d’alimentation -J519-15 (T73a/44) |
| 17 | 5 |
Témoin de feu de brouillard arrière gauche -K13-RFL-; Ampoule de feu de brouillard arrière gauche -L46-. |
| 18 | 5 |
Unité de commande dans le tableau de bord -J285-30 |
| 19 | 5 |
Interrupteur d’allumage/démarrage -D-86s |
| 20 | 5 |
Prise de diagnostic -U31-30 |
| 21 | 10 |
Relais de démarreur -J53-50-; Unité de commande moteur -J623-. |
| 22 | 7,5 |
Unité de commande dans le tableau de bord -J285-15-; Prise de diagnostic -U31-(T16/1). |
| 23 | 30 |
Interrupteur d’allumage/démarrage -D- 50 5 A-; Unité de commande d’alimentation à bord -J519-(T73b/50)-; |
| 24 | 5 |
Transmetteur d’angle de braquage -G85-15 |
| 25 | 7,5 |
Interrupteur de ventilateur d’air frais -E9-30 |
| 26 | 30 |
Interrupteur de lumière -E1-75x |
| 27 | 15 |
Ampoule à double filament du phare droit -L2- 56b- B456; Connexion (56b), dans le faisceau de câbles principal. |
| 28 | 15 |
Ampoule à double filament du phare droit -L2- 56a- B142 Connexion positive 2 (56a), à l’intérieur – faisceau de câbles; Unité de commande dans le tableau de bord -J285- (T32/14)-; |
| 29 | 10 |
Relais d’inverseur de double signal -J741-30a |
| 30 | 10 |
Élément chauffant d’essuie-glace gauche -Z20-75-; Élément chauffant d’essuie-glace droit -Z21-; Moteur d’essuie-glace de lunette arrière -V12-; Moteur d’essuie-glace de porte arrière droite -V93-; Moteur d’essuie-glace de porte arrière gauche -V92-. |
| 31 | 30 |
Unité de commande d’alimentation -J519-30 (T73 /73) |
| 32 | 30 |
Unité de commande d’alimentation -J519-30 (T73a/68) |
| 33 | 30 |
Radio -R-30-; Unité de commande avec affichage pour système radio et de navigation -J503-. |
| 34 | 25 |
Relais de décharge de contact X -J59-15-; Fusible 14 sur le bloc de fusibles D -SD14-; Fusible 20 sur le bloc de fusibles D -SD20-. |
| 35 | 5 |
B340 Connexion 1 (58d), dans le câblage principal 58d – B341; Connexion 2 (58d), dans le câblage principal B342; Connexion 3 (58d), dans le câblage principal. |
| 36 | 25 |
Unité de commande d’alimentation -J519-30 (T73b/13) |
Note:
1) uniquement pour les modèles avec console de toit
Support de fusible C
| Numéro | Amp [A] | Description |
| 1 | 15 | Unité de commande du détecteur de remorque -J345-15a-;
Connecteur à 10 broches-T10bh/1-75a. |
| 2 | 5 | Module d’émission et de réception du moniteur intérieur 2 -30-G305-;
Unité de commande du système antivol et d’inclinaison -J529-. |
| 3 | 101 | Interrupteur de feux de détresse -E10- 30 15A-;
Ampoule d’avertissement de feux de détresse -K100-. |
| 4 | 10 | Unité de commande de blocage de différentiel -J187-15a-;
Interrupteur de blocage de différentiel arrière -E121-; Unité de commande de contrôle de traction intégrale -J492-. |
| 5 | 5 | SC5-10A-connecteur 6 broches -T6bn / 5-75x |
| 6 | 5 | Émetteur de niveau et de température d’huile -G266-15 |
| 7 | 30 | Interrupteur rotatif de lumière -E162- 30 10 A |
| 8 | 5 | Unité de commande d’assistance au stationnement -J446-30 |
| 9 | 5 | Contrôleur d’électronique de colonne de direction -30 J527-;
Régulateur de vitesse adaptatif -J428-. |
| 10 | 10 | Moteur de direction d’angle de phare gauche -V48- 15 5 A-;
Moteur de direction d’angle de phare droit -V49-; Interrupteurs et régulateur d’éclairage d’instruments -E20. |
| 11 | 15 | Contrôleur de porte coulissante gauche -J558-58 |
| 12 | 5 | Ampoule de feux de jour gauche -L174-30 30 |
| 13 | 5 | Relais d’isolation du bus CAN du système de propulsion -J788-15 |
| 14 | 5 | Ampoule de feux de jour droite -L175–30A |
| 15 | 5 | Électronique de commande de téléphone portable 15-unité de commande -J412- |
| 16 | 7,5 | Tuner du système de navigation pour téléviseur -J415-30-;
Interface pour appareil multimédia externe -R215-. |
| 17 | 7,5 | Unité de commande d’alimentation -J519-
(T73 / 66) 30 1) -1) 30G 2) Éclairage intérieur et éclairage de zone 2) |
| 18 | 5 | Unité de commande du système de climatisation -J301-30-;
Interrupteur de ventilateur d’air frais arrière -E179-; Unité de commande et d’affichage du panneau arrière -Climatronic -E265-; Émetteur de régulation du ventilateur arrière -G463-. |
| 19 | 5 | Rétroviseur intérieur automatique anti-éblouissement -Y7- 86s |
| 20 | 10 | Unité de commande d’alimentation -J519-30 (T73a / 64) |
| 21 | 5 | Capteur de pluie -G213-RPL |
| 22 | 5 | Interrupteur de pression du système de climatisation -15-F129-;
Capteur de qualité de l’air -G238-. |
| 23 | 10 | Relais de chaleur résiduelle -J708-30a-;
Récepteur de télécommande pour refroidissement auxiliaire -chauffage -R149-; Unité de commande et d’affichage du chauffage auxiliaire -E407-; Unité de commande et d’affichage de l’équipement de camping -E153-. |
| 24 | 7,5 | Lumière de lecture centrale gauche -W39-30G-
Lumière de lecture centrale droite -W40-; Lumière de lecture arrière gauche -W11-; Lumière de lecture arrière droite -W12-; Éclairage intérieur gauche -W16-; Éclairage intérieur droit -W17-; Éclairage intérieur arrière gauche -W47-; Éclairage intérieur arrière droit -W48-. |
| 25 | 25 | Régulateur de chauffage de siège avec régulateur -J396- |
| 26 | 10 | Tachygraphe -G24-30 |
| 27 | 30 | D51 Connexion positive 1 (15), dans le câblage du compartiment moteur 15 -;
Fusible 13 sur le porte-fusibles D -SD13-; Fusible 23 sur le porte-fusibles D -SD23-. |
| 28 | 5 |
Interrupteur de réglage de rétroviseur -E43-15-; Bouton de chauffage de rétroviseur extérieur -E231-. |
| 29 | 25 |
Unité de commande de chauffage -J162-30 |
| 30 | 5 |
Unité de commande et d’affichage pour l’équipement de camping 75 -E153-; Relais de chauffage auxiliaire de liquide de refroidissement -J493-. |
| 31 | 25 |
Unité de commande de toit ouvrant -30 5 AJ245- |
| 32 | 20 |
Relais du système de lave-phares -J39-15 |
| 33 | 5 |
Tachygraphe -G24-15 |
| 34 | 5 | Libre |
| 35 | 20 |
Unité de commande d’alimentation -J519-30 (T73b / 11) |
| 36 | 5 |
Connecteur à 10 broches -T10bh / 9-30 |
Note:
1) uniquement pour les modèles sans console de toit
2) uniquement pour les modèles avec console de toit.
Support de fusible A – dans le compartiment moteur
| Numéro | Amp[A] | Description |
| 1 | 175 |
Alternateur -C-30225 A- |
| 2 | 125 |
Relais de décharge de contact X -J59-30- B298; Connexion positive 2 (30), dans le câblage principal -B301; Connexion positive 5 (30), dans le câblage principal B302; Connexion positive 6 (30), dans le câblage principal B303; Connexion positive 7 (30), dans le câblage principal B304; Connexion positive 8 (30), dans le câblage principal B305; Connexion positive 9 (30), dans le câblage principal Fusible 9 sur le support de fusible B -SB9-; Fusible 14 sur le support de fusible B – SB14-. |
| 3 | 50 |
Relais d’isolation de batterie -J7-30100A-; Deuxième relais de circuit de charge de batterie -J713- B310; Connexion positive 14 (30), dans le câblage principal B311; Connexion positive 15 (30), dans le câblage principal. |
| 4 | 70 |
D50 Connexion positive (30) dans le câblage du compartiment moteur 30 |
| 5 | 50 |
Fusible central ABS 1 -S123- 30-. Fusible 6 sur le support de fusible D -SD6-. |
| 6 | 60 |
Unité de commande automatique du temps d’allumage -30 50 A-J179-; Relais de pompe à air secondaire -J299-. |
| 7 | 100 |
Unité de commande du ventilateur de radiateur -J293-30 |
| 8 | 40 |
Contrôleur de ventilateur de radiateur -J293-30 8- Fusible -40 A – B169 Connexion positive 1 (30), dans le câblage interne 30 50 A 100 A- B170 Connexion positive 2 (30), dans le câblage interne; Fusible 9 sur le support de fusible F -SF9-; Fusible 14 sur le support de fusible F -SF14-; Fusible 22 sur le support de fusible F -SF22-; Fusible 23 sur le support de fusible F -SF23-; Fusible 24 sur le support de fusible F -SF24-. |
| 9 | 100 |
B272 Connexion positive (30), dans le câblage principal 30 -; B299 Connexion positive 3 (30), dans le câblage principal. |
À propos du Volkswagen Transporter T5 ESSENTIALS (2009-2014)
Le Volkswagen Transporter T5, produit de 2009 à 2014, est un modèle populaire parmi les fourgonnettes grâce à sa fiabilité et sa polyvalence. Ce modèle offre différentes variantes de carrosserie, y compris des versions pour le transport de passagers et à des fins utilitaires. Le Transporter T5 est connu pour sa construction robuste et son intérieur spacieux, offrant amplement d’espace pour les passagers et le chargement. Il est proposé avec diverses motorisations, y compris des moteurs essence et diesel, qui offrent une puissance suffisante et une consommation de carburant efficace. Le Transporter T5 est idéal pour les entrepreneurs qui ont besoin d’un véhicule fiable et pratique pour un usage quotidien.
Schéma de la boîte à fusibles du Volkswagen Transporter T5 ESSENTIALS
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles du Volkswagen Transporter T5 ESSENTIALS, essentiel pour l’identification et le remplacement des fusibles. Dans ce modèle, la boîte à fusibles est généralement située sous le tableau de bord côté conducteur et dans le compartiment moteur. Les diagrammes de cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur en ampères pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important de connaître sa configuration et son utilisation correcte.
