JCB 4CX – Boîte à fusibles
JCB 4CX – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication :
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans le JCB 4CX est le fusible 4 dans la boîte à fusibles située dans la console latérale sous le couvercle (colonne B).
Boîte à fusibles
Les relais et les fusibles sont situés dans la console latérale sous le couvercle.
| N° |
Ampères [A] |
Description |
| Colonne « A » | ||
| 1 | 10 | Système hydraulique auxiliaire |
| 2 | 5 | Électrovanne de pompe à carburant (arrêt moteur) |
| 3 | 7.5 | Clignotants |
| 4 | 7.5 | Capteur de proximité du mode de conduite |
| 5 | 10 | Commande de transmission, transmission |
| 6 | 3 | Sélection des vitesses – avant et arrière
(véhicules à partir du numéro de série 933757) |
| 7 | 5 | Feux stop
(véhicules jusqu’au numéro de série 933756) |
| 7 | 10 | Transmission
(véhicules à partir du numéro de série 933757) |
| 8 | 3 | Traction 4WD (freins automatiques)
(véhicules jusqu’au numéro de série 933756) |
| 8 | 7.5 | Feux stop
(véhicules à partir du numéro de série 933757) |
| 9 | 5 | Feux de position gauche |
| 10 | 5 | Feux de position droit |
| Colonne « B » | ||
| 1 | 5 | Instruments, klaxon |
| 2 | 15 | Klaxon avant ;
Lave-phares ; Essuie-glace avant. |
| 3 | 7.5 | Klaxon arrière |
| 4 | 15 | Siège chauffant ;
Allume-cigare ; Ventilateur facial |
| 5 | 10 | Essuie-glace arrière ;
Lave-phares. |
| 6 | 10 | Interrupteur de frein |
| 7 | 5 | Retour à l’activation de l’excavation |
| 8 | 25 | Feux de travail arrière |
| 9 | 20 | Phares |
| 10 | 25 | Feux de travail avant |
| Colonne « C » | ||
| 1 | 7.5 | Feux |
| 2 | 15 | Feu d’avertissement |
| 3 | 10 | Lampe d’avertissement ;
Éclairage intérieur. |
| 4 | 5 | Radio |
| 5 | 20 | Thermostart |
| 6 | 30 | Chauffage |
| 7 | 3 | Bobines de l’interrupteur d’allumage |
| 8 | 15 | Faisceau principal |
| 9 | 3 | Feux de brouillard |
| 10 | 15 | Phare |
| Relais | ||
| 1 | Allumage 1 | |
| 2 | Marteau | |
| 3 | Auxiliaire (panier avec freins) | |
| 4 | Feux principaux | |
| 5 | Moteur en marche | |
| 6 | Réglage de la vitesse hydraulique (HSC) | |
| 7 | Klaxon | |
| 8 | Klaxon | |
| 9 | Allumage 2 | |
| 10 | Feux de travail avant | |
| 11 | Feux de travail arrière | |
| 12 | Clignotants | |
| 13 | Démarrage au ralenti | |
| 14 | Klaxon arrière | |
| 15 | Témoin de frein de stationnement | |
| 16 | Compresseur de climatisation | |
| 17 | Frein de stationnement | |
| N° |
Relais |
| FD1 | Avant HI / LO |
| FD2 | Avant |
| FE1 | Inverser HI / LO |
| FE2 | Inverser |
| FF1 | Entrelacement |
| FF2 | Traction |
| FG1 | Vide |
| FG2 | Vidange de la transmission |
| FH1 | Auto 2WD |
| FH2 | 4WB |
| N° | Relais |
| FG1 | Alarme de recul |
| FG2 | Vidange de la transmission |
| FH1 | 2WB |
| FH2 | Feux stop |
| N° | Ampères [A] | Description |
| 1 | 30 | Lampes d’avertissement ;
Lampes d’avertissement ; Lampes. |
| 2 | 50 | Éclairage ;
Essuie-glaces. |
| 3 | 50 | Lampes de travail ;
Feux de brouillard ; Feux stop. |
| 4 | 50 | Démarrage ;
Chauffage ; Thermostart. |
À propos du JCB 4CX
Le JCB 4CX est l’une des pelles rétrocaveuses les plus polyvalentes et les plus puissantes du marché. Ce modèle est réputé pour sa robustesse et sa polyvalence, ce qui le rend idéal pour diverses tâches de construction et agricoles. Le JCB 4CX est équipé d’un moteur puissant qui fournit une puissance suffisante pour les tâches exigeantes tout en étant économe en carburant. Ce modèle offre différentes options de motorisation, permettant d’adapter la machine aux besoins spécifiques de l’utilisateur. Grâce à son système hydraulique avancé et à la conception ergonomique de sa cabine, le travail avec cette machine est confortable et efficace.
Schéma de la boîte à fusibles du JCB 4CX
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour le modèle JCB 4CX, indispensable pour un entretien et un diagnostic corrects des systèmes électriques. La boîte à fusibles est généralement située dans la cabine du conducteur ou dans le compartiment moteur, ce qui permet un accès facile lors du remplacement des fusibles. Les schémas de cette page indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants protégés, ce qui est crucial pour l’identification et la résolution des problèmes. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur en ampères afin d’éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est conçue pour protéger les composants importants de la machine et assurer son fonctionnement fiable.
