JCB 3CX – Boîte à fusibles
JCB 3CX – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication :
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans le JCB 3CX est le fusible 4 dans la boîte à fusibles.
Boîte à fusibles
Les relais et les fusibles sont situés dans la console latérale sous le couvercle.
| Numéro |
Ampères [A] |
Description |
| Colonne “A” | ||
| 1 | 10 | Système hydraulique auxiliaire |
| 2 | 5 | Électrovanne de la pompe à carburant
(arrêt moteur) |
| 3 | 7.5 | Clignotants |
| 4 | 7.5 | Interrupteur de proximité mode de conduite |
| 5 | 10 | Commande de transmission ;
Transmission. |
| 6 | 3 | Sélection des vitesses – avant et arrière
(véhicules à partir du numéro de série 933757) |
| 7 | 5 | Feux de freinage
(véhicules jusqu’au numéro de série 933756) |
| 7 | 10 | Transmission
(véhicules à partir du numéro de série 933757) |
| 8 | 3 | Quatre roues motrices (freins automatiques)
(véhicules jusqu’au numéro de série 933756) |
| 8 | 7.5 | Feux de freinage
(véhicules à partir du numéro de série 933757) |
| 9 | 5 | Feux de position gauche |
| 10 | 5 | Feux de position droit |
| Colonne “B” | ||
| 1 | 5 | Instruments, signal sonore |
| 2 | 15 | Klaxon ;
Lave-glace avant Essuie-glace avant. |
| 3 | 7.5 | Klaxon arrière |
| 4 | 15 | Siège chauffant ;
Allume-cigare ; Ventilateur facial. |
| 5 | 10 | Essuie-glace et lave-glace arrière |
| 6 | 10 | Interrupteur de frein |
| 7 | 5 | Retour à l’activation de la pelle |
| 8 | 25 | Feux de travail arrière |
| 9 | 20 | Phares |
| 10 | 25 | Feux de travail avant |
| Colonne “C” | ||
| 1 | 7.5 | Feux |
| 2 | 15 | Témoin lumineux |
| 3 | 10 | Lampe d’avertissement, éclairage intérieur |
| 4 | 5 | Radio |
| 5 | 20 | Thermostart |
| 6 | 30 | Chauffage |
| 7 | 3 | Bobines de relais d’allumage |
| 8 | 15 | Faisceau principal |
| 9 | 3 | Feux de brouillard |
| 10 | 15 | Phares |
| Relais | ||
| 1 | Allumage 1 | |
| 2 | Plombier | |
| 3 | Auxiliaire (panier avec freins) | |
| 4 | Phares principaux | |
| 5 | Moteur en marche | |
| 6 | Réglage de la vitesse hydraulique (HSC) | |
| 7 | Bip | |
| 8 | Bip | |
| 9 | Allumage 2 | |
| 10 | Feux de travail avant | |
| 11 | Feux de travail arrière | |
| 12 | Clignotants | |
| 13 | Démarrage au point mort | |
| 14 | Klaxon arrière | |
| 15 | Témoin de frein de stationnement | |
| 16 | Compresseur de climatisation | |
| 17 | Frein de stationnement | |
| N° br |
Relais |
| FD1 | Avant HI / LO |
| FD2 | Avant |
| FE1 | Inverser HI / LO |
| FE2 | Inverser |
| FF1 | Entrelacer |
| FF2 | Tirer |
| FG1 | Vide |
| FG2 | Vidange de la transmission |
| FH1 | Auto 2WD |
| FH2 | 4WB |
| N° | Relais |
| FG1 | Alarme de recul |
| FG2 | Vidange de la transmission |
| FH1 | 2WB |
| FH2 | Feux de freinage |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 30 | Feux de détresse ;
Feux d’avertissement ; Feux |
| 2 | 50 | Essuie-glaces ;
Dispositifs de pulvérisation ; Transmission ; Clignotants, |
| 3 | 50 | Feux de travail ;
Feux de brouillard ; Feux de freinage. |
| 4 | 50 | Allumage ;
Chauffage ; Thermostart. |
À propos du JCB 3CX
Le JCB 3CX est l’un des modèles de chargeuses-pelleteuses les plus populaires au monde, réputé pour sa polyvalence et sa fiabilité. Ce modèle est équipé d’un moteur puissant qui fournit une puissance suffisante pour une large gamme de travaux de construction et de terrassement. Le JCB 3CX est conçu pour affronter les conditions difficiles sur les chantiers, tout en offrant confort et facilité d’utilisation à l’opérateur. Parmi ses caractéristiques distinctives, on trouve une excellente maniabilité, une construction robuste et un système hydraulique efficace qui permet d’exécuter les tâches avec précision et rapidité.
Schéma de la boîte à fusibles du JCB 3CX
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour le modèle JCB 3CX, qui est essentiel au bon fonctionnement des systèmes électriques de la machine. La boîte à fusibles est généralement située dans la cabine de l’opérateur ou à proximité du compartiment moteur. Les diagrammes montrent les numéros des fusibles, leur ampérage et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement du même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est conçue pour offrir un accès facile et un remplacement rapide des fusibles, ce qui est indispensable pour maintenir la machine en fonctionnement.
