Alfa Romeo Giulia (2016-2022) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de l’Alfa Romeo Giulia 2016-2022, des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et vous apprendrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Alfa Romeo Giulia (2016-2019…) – schéma des fusibles
Alfa Romeo est connue pour ses belles voitures. Elle le prouve depuis des années et ce n’est pas différent avec le modèle Giulia. Le véhicule de classe moyenne est apparu sur le marché en 2016. Cependant, la marque italienne l’a présenté un an plus tôt, à l’occasion du 105e anniversaire de sa fondation. La présentation de la version sportive Quadrifoglio a eu lieu près de Milan, dans le musée Alfa Romeo rénové. En l’honneur de la tradition, la Giulia est équipée d’une propulsion arrière. La voiture possède également une calandre avant caractéristique typique d’Alfa (scudetto).
Année de fabrication : 2016, 2017, 2018, 2019.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de l’Alfa Romeo Giulia (2016-2018) est le fusible F94 dans le boîtier de distribution des fusibles.
Connecteur de fusible de batterie
| Nr | Description | Ampérage [A] |
| F5A | Système ORC | – |
| F71 | IBS (ABS) | 30 |
| F72 | BCM 1 | 70 |
| F73 | BCM 2 | 70 |
| F74 | PDC arrière | 175 |
Position du saut de batterie
| Nr | Description | Ampérage [A] |
| F100A | Ventilateur de refroidissement moteur | 80 |
| F101 | EPS | 80 |
Compartiment moteur – Centre de distribution d’énergie (PDC)
| FUSIBLES | ||
| Numéro | Description | Amp [A] |
| F01 | Module ABS MK C1 | 70 |
| F02 | Unité de commande des bougies | 60 |
| F03 | Pour relais BCM T38 | 30 |
| F04 | Ventilateurs du module ABS | 40 |
| F06 | Distributeur | 30 |
| F07 | Relais principal
(Maître 2.9V6) |
50 |
| F08 | Non applicable | 40 |
| F09 | +30 ECM (2.02GME – 2.9V6 Esclave) ; +30
relais principal P86. |
7,5 |
| F10 | Klaxon | 15 |
| F11 | Charges secondaires du moteur
(2.02GME). |
15 |
| Charges principales du moteur
(dispositif secondaire 2.9 V6). |
||
| F14 | Chauffage ventilé
(2.2JTDM) |
15 |
| F 16 | KL15 pour ECM, ATX, DCTM | 5 |
| F17 | ECM (2,2 JTDM) | 15 |
| F18 | +30 ATC (si présent) | – |
| F19 | Compresseur de climatisation | 10 |
| F20 | Non applicable | 7,5 |
| F22 | Charges principales du moteur ECM
(esclave 2.9V6 et 2.2JTDM). |
20 |
| F23 | Pompe à eau électrique supplémentaire
(2.9V6/2.2JTDM). |
20 |
| F24 | Pour charges secondaires du moteur JTDM | 15 |
| F30 | KL30 ATX gauche | 10 |
| F82 | Essuie-glaces | 20 |
| F83 | AWD * | 25 |
| F84 | +30 ECM 2.9 V6 Maître | 7,5 |
| F87 | Pompe électrique du circuit
de refroidissement d’huile de la boîte de vitesses (2.9 V6). |
15 |
| F89 | Pompe de lave-phares | 30 |
| F90 | Actionneur de répartiteur gauche (esclave) | 20 |
| FXX | Actionneur de répartiteur droit (maître) | 20 |
| RELAIS | ||
| Numéro | Description | Ampérage [A] |
| T07 | Relais principal
(Maître 2.9V6). |
Non applicable |
| T09 | Relais principal
(JTDM, GIMe, esclave 2.9V6). |
Non applicable |
| T17 | Pompe de lave-phares | Non applicable |
Arrière – Centre de distribution d’énergie (PDC)
| FUSIBLES | |||
| Numéro | Alternative | Description | Ampérage [A] |
| F01 | F01 40A | TTM | 40 |
| F01 | F01TT | TTM (remorquage) | 15 |
| F02 | F02 40A | Contrôle de domaine du cadre ECU | 40 |
| F02 | F02TT | Contrôle de domaine du cadre ECU
(remorquage). |
15 |
| F03 | F03TT | Non applicable
(remorquage). |
10 |
| F04 | F04 40A | Filtre chauffant | 40 |
| F04 | F04TT | Filtre chauffant
(remorquage). |
10 |
| F05 | F05 40A | Ventilateur HVAC | 40 |
| F06 | F06 30A | TV / M / LSDM (alimentation) | 30 |
| F07 | F04 60A | PTC3 | 60 |
| F08 | F08 30A | HI-FI | 30 |
| F09 | F09 20A | Mouvement électrique du siège passager | 20 |
| F10 | F10 10A/15A | ANC (système audio) | 10A / 15A |
| F14 | F14 15A | KL30 ATX | 15 |
| F15 | F15 40A | PTC1 | 40 |
| F17 | F17 7,5A | KL15/A USB REACHER | 7,5 |
| F18 | F18 10A | Réseau électrique du siège conducteur | 10 |
| F19 | F19 7,5A | Contrôle de domaine du cadre KL30 ECU | 7,5 |
| F20 | F20 25A | Alimentation du siège conducteur électrique +
chauffage conducteur et passager. |
25 |
| F21 | F21 10A | Port I-DRIVE / USB / AUX | 10 |
| F22 | F22 10A | Prise de courant KL15 / A 12V | 20 |
| F23 | F23 20A | Toit ouvrant (BCM) | 20 |
| F81 | F81 60A | PTC2 | 60 |
| F82 | F82 20A | BCM pour relais de clé | 20 |
| F83 | F83 30A | Pompe à carburant (2,9 V / 2,2 JTDM) | 30 |
| F84 | F84 5A | TVM / LSDL (électronique) | 5 |
| F88 | F88 7,5A | Rétroviseurs chauffants ;
Buses d’essuie-glace chauffantes du pare-brise. |
7,5 |
| F89 | F89 30A | Dégivrage de la lunette arrière | 30 |
| F30 | F90 5A | ZJD | 5 |
| RELAIS | |||
| Numéro | Alternative | Description | Ampérage [A] |
| R3 | Non applicable | Remorquage | Non applicable |
| T02 | Non applicable | Amortissement actif | Non applicable |
| T07 | Non applicable | PTC 3 | Non applicable |
| T08 | Non applicable | Siège électrique | Non applicable |
| T09 | Non applicable | Alimentation électrique | Non applicable |
| T10 | Non applicable | Pompe à carburant | Non applicable |
| T17 | Non applicable | Dégivrage arrière | Non applicable |
| T20 | Non applicable | Moteur de ventilateur | Non applicable |
| T31 | Non applicable | Chauffage du filtre | Non applicable |
Module de commande de carrosserie (BCM)
| FUSIBLES | ||
| Numéro | Description | Ampérage [A] |
| F31 | Alimentation interne/A
(avec clé). |
7,5 |
| F33 | Commande de vitres électriques
côté conducteur. |
25 |
| F34 | Moteur de vitre électrique
côté passager. |
25 |
| F36 | Alimentation directe
de la batterie +30. |
15 |
| F37 | Alimentation interne
(avec clé). |
10 |
| F38 | Verrouillage centralisé | 20 |
| F42 | Alimentation interne contact mis
(utilisation possible pour ECU 6.1). |
7,5 |
| F43 | Pompe de lave-glace
du pare-brise. |
20 |
| F47 | Moteur de vitre arrière gauche | 25 |
| F48 | Moteur de vitre arrière droite | 25 |
| F49 | Alimentation interne contact mis | 7,5 |
| F50 | Alimentation interne contact mis
(utilisation possible pour ECU 6.1). |
7,5 |
| F51 | Non applicable | 7,5 |
| F53 | Alimentation directe
de la batterie +30. |
7,5 |
| F94 | Prise électrique | 15 |
2.9L AUX PDC Sous le capot
| FUSIBLES | ||
| Numéro | Description | Ampérage [A] |
| F1 | Actionneurs de répartiteur | 10 |
| F4 | Deuxième maître | 5 |
| F5 | Charges secondaires (esclave) | 25 |
| F7 | Charges principales ECM | 20 |
| RELAIS | |
| Numéro | Description |
| R1 | Klaxon |
| R2 | Embrayage de climatisation |
| R6 | Électrovanne du démarreur 1 |
| T52 | Pompe à eau |
| T53 | Ventilateur sous contrôle |
Unité de commande sous la boîte à gants passager
Les fusibles se trouvent sous le pied du passager.
| Description | Numéro | Ampérage [A] |
| Pare-brise (côté conducteur) | F33 | 25 |
| Pare-brise (côté passager) | F34 | 25 |
| Alimentation du système Connect,
système de climatisation, alarme, rétroviseur latéral rabattable électriquement, système EOBD, port USB. |
F36 | 15 |
| Dispositif de sécurité Safe Lock
(déverrouillage des portes côté conducteur) ; Déverrouillage des portes ; Verrouillage centralisé. |
F38 | 20 |
| Pompe de lave-glace avant | F43 | 20 |
| Vitre arrière électrique côté gauche | F47 | 25 |
| Vitre arrière côté droit | F48 | 25 |
| Spirale de chauffage de la lunette arrière ;
Allume-cigare. |
F94 | 15 |
Boîte à fusibles du compartiment à bagages
| Description | Numéro | Ampérage [A] |
| Module d’attelage (TTM) | F1 | 40 |
| Système audio | F8 | 30 |
| Chargeur KL15 / a USB (C070) | F17 | 7,5 |
| Port I-Drive / USB / AUX | F21 | 10 |
| Prise de courant KL15 /a 12V (R053) | F22 | 20 |
Schéma des fusibles et relais – Alfa Romeo Giulia
S’applique aux véhicules fabriqués dans les années :
2020, 2021.
Boîte à fusibles sous le repose-pieds côté passager

| Numéro | Description | Ampérage [A] |
| F33 | Pare-brise (côté conducteur) | 25 |
| F34 | Pare-brise (côté passager) | 25 |
| F36 | Alimentation du système d’infodivertissement, du système de climatisation, de l’alarme ; Alimentation pour le rabattement des rétroviseurs extérieurs ; Système EOBD ; Port USB. | 15 |
| F38 | Dispositif de sécurité Safe Lock (déverrouillage des portes côté conducteur – si présent) ; Déverrouillage des portes ; Verrouillage centralisé. | 20 |
| F43 | Pompe d’essuie-glace avant | 20 |
| F47 | Vitre électrique arrière gauche | 25 |
| F48 | Vitre électrique arrière droite | 25 |
| F94 | Spirale de chauffage de la lunette arrière | 15 |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur

| Numéro | Description | Ampérage [A] |
| F1 | Module d’attelage (TTM) | 40 |
| F8 | Système audio | 30 |
| F17 | KL15/a Chargement via USB (C070) | 7,5 |
| F21 | Port I-Drive / USB / AUX | 10 |
| F22 | KL15/a Prise de courant 12 V (R053) | 20 |
Schémas des fusibles et relais – Alfa Romeo Giulia
Concerne les véhicules fabriqués dans les années :
2022.
Boîte à fusibles sous le repose-pieds côté passager

| Numéro | Description | Ampérage [A] |
| F33 | Pare-brise (côté conducteur) | 25 |
| F34 | Pare-brise (côté passager) | 25 |
| F36 | Alimentation du système d’infodivertissement, de la climatisation, de l’alarme ; Alimentation pour le rabattement des rétroviseurs extérieurs ; Système EOBD ; Port USB. | 15 |
| F38 | Dispositif de sécurité Safe Lock (déverrouillage des portes côté conducteur – si présent) ; Déverrouillage des portes ; Verrouillage centralisé. | 20 |
| F43 | Pompe d’essuie-glace avant | 20 |
| F47 | Vitre électrique arrière gauche | 25 |
| F48 | Vitre électrique arrière droite | 25 |
| F94 | Spirale de chauffage de la lunette arrière | 15 |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur

| Numéro | Description | Ampérage [A] |
| F1 | Module d’attelage (TTM) | 40 |
| F8 | Système audio | 30 |
| F17 | KL15/a Chargement via USB (C070) | 7,5 |
| F21 | Port I-Drive / USB / AUX | 10 |
| F22 | KL15/a Prise de courant 12 V (R053) | 20 |
À propos de l’Alfa Romeo Giulia (2016-2022)
L’Alfa Romeo Giulia, présentée en 2016, est une berline élégante et sportive qui combine le design italien avec des moteurs puissants. Ce modèle est connu pour sa conduite dynamique et sa direction précise. La Giulia offre diverses options de moteurs, y compris des variantes essence et diesel, allant des quatre cylindres de 2,0 litres au puissant moteur V6 de 2,9 litres des modèles Quadrifoglio. L’intérieur du véhicule est conçu en mettant l’accent sur le confort et la technologie, offrant des fonctionnalités modernes telles qu’un système d’infodivertissement à écran tactile et des matériaux haut de gamme.
Schéma de la boîte à fusibles de l’Alfa Romeo Giulia
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour le modèle Alfa Romeo Giulia, qui est essentiel pour comprendre le système électrique du véhicule. La boîte à fusibles de ce modèle est généralement située dans le compartiment moteur et à l’intérieur du véhicule, plus précisément sous le tableau de bord. Nos schémas détaillent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage afin d’éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est conçue pour faciliter l’entretien et le remplacement des fusibles, garantissant ainsi la sécurité et la fiabilité du véhicule.
