Audi A2 (1999-2005) – boîte à fusibles
Audi A2 (1999-2005) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de l’Audi A2 (1999-2005) est les fusibles 11 et 12 dans la boîte à fusibles près du siège avant gauche.
Emplacement des fusibles
1 – Fusible principal 150 A 2 – Support de relais (9 points) 3 – Boîte à fusibles
4 – Support de relais (6+6 points)
5 – Support de relais (3 points)
6 – Point de connexion, montant A, gauche
7 – Point de connexion, montant, droit
Schéma des fusibles
Fusible principal
| Numéro |
Ampérage [A] |
Description |
| S88 | 150 A | Fusible et bande |
Support de relais (9 points)
| Nr | Description | Ampère [A] |
| A | Fusible multifonction du volant (S326) | 1 |
| B | Fusible supplémentaire pour le chauffage (S126) | 60 |
| C | Fusible du groupe de commande du ventilateur de chauffage (S142) | 40 |
| 1 | Unité de commande avec affichage sur le tableau de bord | 10 |
| 2 | Interface de navigation ;
Stabilisateur de tension radio 2 ; Unité de commande de sélection d’antenne ; Commande de l’électronique de service ; Navigation/Tuner TV ; Amplificateur. |
20 |
| 3 | Stabilisateur de tension | 20 |
| 4 | Ventilateur de chauffage ;
Interrupteur thermique. |
20 |
| 6 | Essuie-glaces – mode intermittent ;
Interrupteur de pompe de lave-glace. |
25 |
| 7 | Relais des feux de détresse | 15 |
| 8 | Relais de klaxon bitonal ;
Actionneur de store de toit ouvrant. |
25 |
| 10 | À la prise de remorque | 30 |
| 11 | À 12 V | 20 |
| 12 | Allume-cigare | 15 |
| 13 | Régulateur de siège conducteur et passager ;
Sièges avant chauffants. |
15 |
| 14 | Relais de faible puissance thermique | 30 |
| 14 | Unité de commande de chauffage | 20 |
| 15 | Climatronic ;
Chauffage de la lunette arrière. |
30 |
| 16 | Interrupteur de ventilateur d’air frais ;
Unité de commande de ventilateur d’air frais. |
30 |
| 18 | Pompe à carburant (pompe d’alimentation) | 20 |
| 19 | Chauffage de sonde lambda après catalyseur ;
Électrovanne 1 (impulsion) ; Système de filtre à charbon actif ; Actionneur de capteur NOx. |
20 |
| 20 | Unité de commande 4LV (système d’injection) ;
Bobine d’allumage (de 1 à 4) avec étage de sortie. |
20 |
| 22 | Ampoule à double filament de phare, gauche | 10 |
| 23 | Unité d’avertissement de contrôle d’ampoule
Moteur de commande d’angle de phare, droit ; Ampoule à double filament de phare, droite. |
15 |
| 24 | Unité d’avertissement de contrôle d’ampoule ;
Moteur de commande d’angle de phare de croisement, gauche ; Ampoule à double filament pour phares, gauche. |
15 |
| 25 | Actionneur d’électronique de service de téléphone portable ;
Unité de commande téléphone/télématique ; Amplificateur d’antenne, téléphone portable. |
5 |
| 26 | Unité d’avertissement de contrôle d’ampoules ;
Ampoule arrière, droite ; Ampoule latérale, droite ; |
5 |
| 27 | Unité d’avertissement de contrôle d’ampoules ;
Ampoule arrière, gauche ; Ampoule latérale, gauche. |
5 |
| 28 | Point de connexion de diagnostic | 10 |
| 29 | Point de connexion de diagnostic ;
Interrupteur de feux de recul. |
15 |
| 30 | Interrupteur de feux de freinage | 10 |
| 31 | Interrupteur de feu de freinage ;
Élément chauffant (valve de purge de bloc) (moteur MPI, moteur diesel) ; Débitmètre massique d’air ; Débitmètre de faible énergie thermique ; Relais de haute énergie thermique ; Interrupteur du système de régulateur de vitesse ; Unité de commande du ventilateur de radiateur ; Unité de commande de chauffage d’air supplémentaire Unité de commande de chauffage d’air supplémentaire Valve de recirculation des gaz d’échappement. |
10 |
| 32 | Éclairage du compartiment de rangement ;
Éclairage de plaque d’immatriculation, gauche ; Éclairage de plaque d’immatriculation, droite. |
10 |
| 33 | Élément chauffant, buse d’essuie-glace gauche ;
Élément chauffant, buse d’essuie-glace droite. |
5 |
| 34 | Relais des feux de détresse | 10 |
| 35 | Ampoule arrière gauche pour brouillard ;
Interrupteur de feux de brouillard avant et arrière. |
15 |
| 36 | Klaxon du système antivol ;
Climatisation ; Unité de commande et d’affichage Climatronic ; Relais chauffant de la lunette arrière ; Interrupteur de déverrouillage à distance du couvercle de réservoir ; Interrupteur de moniteur intérieur ; Système de commande central de confort. |
10 |
| 37 | Système de navigation avec unité de commande de lecteur CD ;
Unité de commande d’aide au stationnement. |
10 |
| 38 | Rétroviseur intérieur automatique anti-éblouissement | 10 |
| 38 | Valve de régulation du compresseur, système de climatisation ;
Relais chauffant de la lunette arrière ; Interrupteur de valve de recirculation d’air frais ; Contrôleur d’électronique de commande, navigation ; Unité de commande électronique de transmission manuelle ; Unité de commande d’aide au stationnement ; Assistance à la direction ; Système de navigation avec unité de commande de lecteur CD ; Unité de contrôle téléphonique/télématique ; Contrôleur de verrouillage pour le retrait de la clé de contact ; Bouton de chauffage supplémentaire (ECON) ; Interrupteur de feu d’avertissement. |
10 |
| 39 | Unité de commande de porte, côté passager avant ;
Groupe de commande de porte, arrière droit. |
10 |
| 40 | Ampoule d’avertissement du système de contrôle de traction ;
Interrupteur du système de contrôle de traction ; ABS avec unité de commande EDL ; Émetteur d’angle de braquage. |
10 |
| 41 | Contrôleur de porte, côté conducteur ;
Groupe de commande de porte, arrière gauche. |
10 |
| 42 | Alarme antivol à ultrasons | 10 |
| 43 | Unité de commande électronique de transmission manuelle | 10 |
| 44 | Électrovanne d’allumage avec verrouillage de clé ;
Unité de commande électronique de transmission manuelle ; Contrôleur de feu d’avertissement de freinage d’urgence ; Unité de commande de verrouillage d’allumage. |
10 |
| 45 | Injecteur, cylindre 1 ;
Injecteur, cylindre 2 ; Injecteur, cylindre 3 ; Injecteur, cylindre 4 ; Élément chauffant (valve de purge de bloc) (moteur FSI) ; Valve de régulation de pression de carburant ; Valve de régulation de distribution d’arbre à cames de soupapes d’admission -1- ; Valve de dosage de carburant ; Valve de régulation de débit d’air de la valve d’entrée du collecteur de carburant ; Thermostat de refroidissement moteur. |
15 |
| Relais | ||
| 1 | Relais d’interrupteur de charge (J511) | |
| 4 | Relais de haute énergie thermique (J360) | |
| 5 | Relais bitonal (J4) | |
| 6 | Unité d’avertissement de contrôle d’ampoules (K41) | |
| 7 | Unité d’avertissement de contrôle d’ampoules (K41) | |
| 8 | Relais de faible énergie thermique (J359) | |
| 9 | Relais de décharge de contact X (J59) | |
Support de relais (6+6 points)
| Nr | Description | |
| 1* | Verrouillage du moteur de démarrage et relais de feu de recul (J226) | |
| 2 | Relais d’essuie-glaces et de lave-glaces automatiques (J31) | |
| 3 | Relais d’essuie-glaces et de lave-glaces automatiques (J31) | |
| 4* | Relais de pompe hydraulique de transmission (J510) | |
| 5* | Module de commande de verrouillage d’allumage (J557) | |
| 5** | Relais de pompe à carburant (J17) | |
| 6* | Bouton d’allumage de l’unité de commande Allock (J557) | |
| Nr | Description | Ampérage [A] |
| A | Fusible de relais de pompe hydraulique (S279) | 20 |
| C | Fusible de l’unité de commande ABS 1 (S123) | 60 |
Support de relais (3 points)
| Nr | Description | Ampérages [A] |
| A* | Fusible à bande pour bougies de préchauffage (moteur) (S39) | 40 |
| A** | Fusible de l’unité de commande moteur (S102) | 30 |
| A*** | Fusible à bande pour bougies de préchauffage (moteur) (S39) | 60 |
| B* | Fusible de l’unité de commande moteur (S102) | 10 |
| B** | Fusible du capteur de débit massique d’air (S74) | 5 |
| B*** | Fusible de l’unité de commande moteur (S102) | 10 |
| C | Fusible -1 – (30) (assistance à la direction) (S204) | 80 |
| Relais | ||
| 1* | Relais d’alimentation du terminal 30 (J317) | |
| 1** | Relais d’alimentation Motronic (J271) | |
| 1*** | Relais de bougies de préchauffage (J52) | |
| 2* | Unité de commande automatique du temps d’allumage (J179) | |
| 2*** | Relais d’alimentation du terminal 30 (J317) | |
Point de connexion, montant A, gauche
| Nr | Description | Ampérages [A] |
| A | Fusible électrique avec fusible
simple (avant) (S37) |
30 |
| C | Fusible pour le réglage du siège
(support lombaire) (S45) |
10 |
Point de connexion, montant A, droite
| Nr | Description | Ampérage [A] |
|
C |
Fusible électrique unique 2 (arrière) (S280) |
30 |
À propos de l’Audi A2 (1999-2005)
L’Audi A2, produite de 1999 à 2005, est un monospace compact qui se distingue par son design innovant et sa technologie avancée. Ce modèle était réputé pour sa faible consommation de carburant et sa construction légère en aluminium, ce qui contribuait à son efficacité et à sa dynamique. L’Audi A2 était disponible avec diverses motorisations, y compris des moteurs essence et diesel, offrant différentes puissances et caractéristiques de conduite. Grâce à son espace et sa praticité, ce modèle était populaire auprès des conducteurs à la recherche d’un véhicule fiable et économique pour un usage quotidien.
Schéma de la boîte à fusibles Audi A2
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de l’Audi A2, indispensable pour l’entretien et les réparations du véhicule. Dans l’Audi A2, la boîte à fusibles se trouve généralement à deux endroits : sous le tableau de bord côté conducteur et dans le compartiment moteur. Les diagrammes montrent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour assurer le bon fonctionnement des composants électriques du véhicule.
