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BMW Série 6 (E63, E64) (2004-2010) – Boîte à fusibles

Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la BMW Série 6 (E63, E64) 2004-2010, des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et vous apprendrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).

BMW Série 6 (E63, E64) (2004-2010) – schéma de la boîte à fusibles

Année de fabrication : 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010

Boîte à fusibles sur le tableau de bord

Boîte à fusibles du tableau de bord pour modèles 2004-2010.
BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma de la boîte à fusibles – tableau de bord
Numéro Ampères [A] Description
1 50 Contrôle dynamique de la stabilité (DSC)
2) 60 Essence : Relais de pompe à air secondaire ;

Diesel :

Chauffage de carburant.

3) 40 Étage de sortie du ventilateur
4 40 jusqu’à 09.2005 : Contrôle actif.
20 après 09.2005 : Relais d’économie d’énergie ;

Contrôle électronique du papillon.

5 50 Module d’éclairage
6 50 Module d’éclairage
7 50 Système d’accès au véhicule
30 Allumage / démarreur électronique
8 60 N62 : Module d’alimentation intégré (IVM) ;

N62 avec SMG :
Boîte à fusibles, électronique moteur

(F01 : relais de pompe hydraulique, SMG) ;

S85 :
Distributeur de potentiel B+ ;
Relais DME ;
Boîte à fusibles, électronique moteur (F01) ;

N52 :
Distributeur de potentiel B+ ;
Unité de commande DME ;
Relais DME ;
Boîte à fusibles, électronique moteur :
F05 : Relais, injecteurs de carburant ;
F07 : relais VVT ;
F08 : Relais de pompe hydraulique, SMG ;
F010 : Relais de chauffage d’air moteur.

9 60 Ventilateur électrique
10 30 jusqu’à 09.2005 : Module de porte conducteur ;

après 09.2005 :

Module de porte de carrosserie (LHD : commande de vitres, côté conducteur ; RHD : commande de vitres, côté passager).

11 5 Module de carrosserie de base (verrouillage centralisé, commande de vitres, relais d’essuie-glace avant)
12 30 jusqu’à 09.2005 : Module de porte passager ;

après 09.2005 :

Module de porte de carrosserie (LHD : commande de vitres, côté passager ; RHD : commande de vitres, côté conducteur).

13 7,5 jusqu’à 09.2005 : Unité de commande du tableau de bord.
30 Boîte à fusibles VTG ; après 09.2005 : Unité de commande, boîte à fusibles.
15 S85 ; après 09.2005 : Transmission manuelle séquentielle (SMG)
14 30 Module de siège, avant droit (siège de base non électrique) ; Interrupteur de réglage de siège passager (RHD ; siège de base semi-électrique) ;

Interrupteur de soutien lombaire passager (RHD ; siège de base semi-électrique) ;

Interrupteur de réglage de siège conducteur (LHD ; siège de base semi-électrique) ;

Interrupteur de soutien lombaire conducteur (LHD ; siège de base semi-électrique).

15 5 Système d’accès au véhicule
16 30 Relais d’essuie-glace avant
17 15 S85 ; jusqu’à 09.2005 : Transmission manuelle séquentielle (SMG).
5 après 09.2005 : Ensemble d’interrupteurs de colonne de direction.
18 30 jusqu’à 09.2005 : Relais, lave-phares ;

après 09.2005 :

Module de passerelle de carrosserie.

19 5 USA : Éclairage des clignotants ;

S85 :

Contrôle électronique du papillon EDC.

20 20 Chauffage auxiliaire/supplémentaire SHZH : Chauffage auxiliaire chauffage supplémentaire ;

Contrôle du papillon EDC :

Relais d’économie d’énergie, contrôle électronique du papillon.

21 30 Module de siège, avant droit (siège de base non électrique) ; Interrupteur de réglage de siège conducteur (RHD ; siège de base semi-électrique) ;

Interrupteur de soutien lombaire conducteur (RHD ; siège de base semi-électrique) ;

Interrupteur de réglage de siège passager (LHD ; siège de base semi-électrique) ;

Interrupteur de soutien lombaire passager (LHD ; siège de base semi-électrique).

22 30 Module de carrosserie de base (LHD : commande de vitres arrière, côté conducteur ; RHD : commande de vitres arrière, côté passager)
23 30 S85 ; après 09.2005 : Relais, pompe à vide électrique.
24 30 Module de carrosserie de base (LHD : commande de vitres arrière, côté passager ; RHD : commande de vitres arrière, côté conducteur)
25 30 Contrôle dynamique de la stabilité (DSC)
26 7,5 IHKA Basic : Système de chauffage/climatisation
20 après 09.2005 : Relais d’économie d’énergie, borne 15
27 30 Module de carrosserie de base (système de verrouillage centralisé)
28 20 Ensemble d’interrupteurs de colonne de direction
29 10 Via OBDII ; Airbag.
30 15 IHKA High : Système de chauffage/climatisation.
20 Étage de sortie de la pompe à carburant ; Relais de la pompe à carburant.
31 30 LHD : Module de siège, avant gauche (chauffant, réglage actif de la largeur du dossier, siège actif) ;

RHD :

Module de siège, avant droit (chauffant, réglage actif de la largeur du dossier, siège actif).

32 10 jusqu’à 09.2005 : Entraînement dynamique ;

S85 ; jusqu’à 09.2005 :

Relais, pompe à vide électrique ;

après 09.2005 :

Verrouillage des interrupteurs, porte conducteur ;

Rétroviseur extérieur électrochrome côté conducteur ;

Rétroviseur extérieur électrochrome côté passager.

33 30 Interrupteur central de la console centrale ; LHD :

Module de siège, avant droit (chauffant, réglage actif de la largeur du dossier, siège actif) ;

RHD :

Module de siège, avant gauche (chauffant, réglage actif de la largeur du dossier, siège actif).

34 30 jusqu’à 09.2005 : CCC / M-ASK.
20 après 09.2005 : CCC / M-ASK.
35 5 Système de navigation
36 7,5 Unité de commande d’accès confort ; Module électronique de poignée de porte extérieure côté conducteur ;

Module électronique de poignée de porte extérieure côté passager ;

Module électronique de poignée de porte extérieure, arrière gauche ;

Module électronique de poignée de porte extérieure, arrière droite.

37 10 jusqu’à 09.2005 : TCU (unité de commande télématique) ;

ULF (unité de charge universelle et kit mains libres) ;

Boîte à tirer.

5 09.2005-03.2007 :
TCU (unité de commande télématique) ;
ULF (unité de charge universelle et kit mains libres) ;
Boîte à tirer ; après 03.2007 :
Boîtier d’interface ULF-SBX ;
TCU (unité de commande télématique) ;
Boîtier d’interface ULF-SBX-H ; Répartiteur USB ;
Boîte à tirer.
38 10 jusqu’à 09.2005 : Changeur de CD
5 après 09.2005 : Changeur de CD
39
40 10 Changeur de DVD
41 5 après 09.2005 : Unité de commande du tableau de bord
42 15 S85 : Transmission manuelle séquentielle (SMG)
43
44
45
46
Relais
K6 Relais, lave-phares
K93 Relais, contrôle électronique du papillon (après 09.2005)
K96 Relais de pompe à carburant (M54 ou N62)
K9 Relais d’économie d’énergie, borne 15 (après 09.2005)
A41a Boîte à fusibles
Leggere  BMW 5 E60 (2003-2010) – batterie

Boîte à fusibles arrière

jusqu’à 09.2005

Boîte à fusibles arrière du véhicule, applicable jusqu'à septembre 2005.
BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma de la boîte à fusibles – arrière

après 09.2009

Boîte à fusibles arrière du véhicule, applicable après septembre 2009.
BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma de la boîte à fusibles – arrière
Numéro Ampères [A] Description
50 20 M54, N62 : Relais de pompe à carburant ;

N52, diesel :

Contrôle de la pompe à carburant (EKPS) ;

S85 :

Étage de sortie de la pompe à carburant.

30 après 09.2005 : Pompe de phare
51 5 Capteur de sirène et capteur d’inclinaison ;
Rétroviseur intérieur électrochrome ;
Capteur micro-ondes, porte conducteur ;
Capteur micro-ondes, porte passager ;
Capteur micro-ondes, arrière gauche ;
Capteur micro-ondes, arrière droit.
52 10 Module de micro-alimentation
40 E64 :
Relais, capote de remplacement 1 ;
Relais, capote de remplacement 2.
53 7,5 jusqu’à 09.2005 : Ouverture automatique avec fermeture douce, couvercle de coffre ;

09.2004-09.2005 :
Unité de commande d’accès confort ;
Module électronique de poignée de porte extérieure côté conducteur ;
Module électronique de poignée de porte extérieure côté passager ;
Module électronique de poignée de porte extérieure, porte arrière gauche ;
Module électronique de poignée de porte extérieure, porte arrière droite.

30 après 09.2005 :
Réglage actif de la largeur du dossier passager
Réglage actif de la largeur du dossier, conducteur
54 20 jusqu’à 09.2005 : Relais d’économie d’énergie, borne 15
40 après 09.2005 : Dégivrage de la lunette arrière
55 5 jusqu’à 09.2005 : Capteur de pluie / phares
40 après 09.2005 : Ouverture du couvercle de coffre
56 5 après 09.2005 : Capteur de pluie / phares
57 20 jusqu’à 09.2005 : Module de micro-force
5 IHKA Basic ; après 09.2005 : Système de chauffage / climatisation.
58 40 jusqu’à 09.2005 : Dégivrage de la lunette arrière
20 après 09.2005 : Relais d’essuie-glace arrière
57 5 Tuner d’antenne avec récepteur à distance
60 5 après 09.2005 : Contrôleur de sécurité anti-retournement
61 20 jusqu’à 09.2005 :
Allume-cigare avant
Station de charge, boîte à gants
7,5 après 09.2005 : Refroidisseur
62 5 jusqu’à 09.2005 : Relais d’économie d’énergie, borne 15
30 après 09.2005 :
E64 :
Relais d’abaissement de la lunette arrière ;
Relais de levage de la lunette arrière.
63 5 jusqu’à 09.2005 :
Rétroviseur intérieur électrochrome ;
Contrôle de stationnement (PDC).
20 après 09.2005 : Chauffage auxiliaire indépendant
64 10 jusqu’à 09.2005 :
Affichage de l’espace arrière
Affichage central d’informations
Contrôleur
15 IHKA High ; après 09.2005 : Système de chauffage / climatisation
65 10 jusqu’à 09.2005 :
Module de connexion du kit casque ;
Affichage tête haute.
66 5 jusqu’à 09.2005 :
Contrôle dynamique de la stabilité (DSC) ; Boîte à fusibles VTG :
Contrôle dynamique de la stabilité (DSC) ;
Unité de commande, boîte de transfert.
20 E63 : Toit ouvrant panoramique en verre ;

E64 :

Module de capote de remplacement.

67 10 jusqu’à 03.2006 :
Module vidéo
Récepteur satellite
20 après 03.2006 :
Ouverture douce automatique, porte passager (LHD) ;
Ouverture douce automatique, porte conducteur (RHD) ;
Ouverture douce automatique, arrière droit.
68 5 jusqu’à 03.2006 :
Interrupteur central de la console ;
Interrupteur de réglage du siège conducteur ;
Interrupteur de réglage du siège passager.
20 après 03.2006 :
Ouverture douce automatique, porte conducteur (LHD) ;
Ouverture douce automatique, porte passager (RHD) ;
Ouverture douce automatique, arrière gauche.
69 5 Contrôle de stationnement (PDC)
70 5 jusqu’à 09.2005 : Phare adaptatif
10 09.2005-03.2007 : Régulateur de vitesse actif ;

après 03.2007 :
Régulateur de vitesse actif ;
Capteur de distance ;
Capteur de proximité, droit ;
Capteur de proximité, gauche.

71 20 jusqu’à 09.2005 :
S85 : Étage de sortie de la pompe à carburant
30 après 09.2005 : Centre d’interrupteurs de la console centrale
72 40 jusqu’à 09.2005 :
E64 :
Relais, capote de remplacement 1 ;
Relais, capote de remplacement 2.
20 N62 : Relais de pompe à carburant ;

Diesel :

Contrôle de la pompe à carburant (EKPS).

73 30 jusqu’à 09.2005 :
E63 :
Relais d’abaissement de la lunette arrière ;
Relais de levage de la lunette arrière ;
Module de remorque ; 09.2005-03.2007 :
Amplificateur HiFi.
40 après 03.2007 : Amplificateur Hi-Fi
74 20 jusqu’à 09.2005 : Attelage de remorque
10 après 09.2005 :
Interrupteur central de la console centrale ;
Interrupteur de réglage du siège conducteur ;
Interrupteur de réglage du siège passager.
75 30 jusqu’à 09.2005 : Unité de commande, boîte de transfert
10 après 09.2005 :
Récepteur satellite ;
Tuner numérique ;
Module vidéo.
76 40 jusqu’à 09.2005 : Ouverture du couvercle de coffre
10 après 09.2005 : Entraînement dynamique
77 5 jusqu’à 09.2005 : Tuner d’antenne avec récepteur à distance
10 après 09.2005 :
Affichage tête haute ;
Module de connexion du kit casque
78 5 après 09.2005 :
Contrôle dynamique de la stabilité (DSC) ;
Unité de commande, boîte de transfert.
79 7,5 jusqu’à 09.2005 : Contrôle électronique de la hauteur de caisse
10 après 09.2005 :
Affichage central d’informations ;
Contrôleur.
80 30 jusqu’à 09.2005 : Amplificateur HiFi.
10 après 09.2005 :
Levier de vitesses ;
Éclairage des clignotants ;
Boîte amovible ;
TCU (unité de commande télématique) ;
Compensateur (téléphone portable) ;
Ventilateur, réserve ;
Module électronique de vision nocturne.
81 7,5 après 09.2005 : Contrôle électronique de la hauteur de caisse
82 20 jusqu’à 09.2005 :
Prise de coffre ;
Allume-cigare arrière ;
Prise arrière.
7,5 après 09.2005 : Contrôle de la pression des pneus (RDC)
83 20 jusqu’à 09.2005 :
E63 : Toit ouvrant panoramique en verre
E64 : Module de capote de remplacement
30 après 09.2005 :
Réglage actif de la largeur du dossier, conducteur (LHD) ;
Réglage actif de la largeur du dossier pour le passager (RHD).
84 10 jusqu’à 09.2005 : Régulateur de vitesse actif
15 après 09.2005 :
Contrôle de la transmission ;
Transmission manuelle séquentielle (SMG).
85 7,5 après 09.2005 : Transmission manuelle séquentielle (SMG)
86 15 jusqu’à 09.2005 :
Contrôle de la transmission ;
Transmission manuelle séquentielle (SMG).
40 après 09.2005 : Système de direction active
87 20 après 09.2005 :
Allume-cigare avant ;
Prise de charge, boîte à gants.
88 30 jusqu’à 09.2005 : Centre d’interrupteurs de la console centrale
20 après 09.2005 :
Prise de coffre ;
Allume-cigare arrière ;
Prise arrière.
89 10 jusqu’à 09.2005 :
Ventilateur, MMC ;
Éclairage des clignotants ;
Levier de vitesses ;
Éclairage des clignotants ;
Ventilateur, réserve ;
TCU (unité de commande télématique) ;
ULF (unité de charge universelle et kit mains libres) ;
Boîte amovible.
5 après 09.2005 :
Rétroviseur intérieur électrochrome ;
Relais d’économie d’énergie, borne 15.
Leggere  BMW 525i – E34 (1991-1994) – Boîte à fusibles
Boîte à fusibles arrière contrôlant la pompe à carburant (EKPS).
BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma de la boîte à fusibles – arrière
Nr Ampères [A] Description
90 200 Porte-fusible, avant (fusible 1-33)
91 100 Diesel : Relais principal DDE ;

N62, TU :
Unité d’alimentation intégrée (IVM) ;
Relais VVT 1 ;
Relais VVT 2 ;
Unité de commande de calage variable.

92 100 Chauffage auxiliaire électrique
Relais
I01061 Dégivrage arrière
I01068 Borne 30G
I01069 Borne 15

Fusible dans le compartiment moteur

M54

Fusible situé dans le compartiment moteur pour moteur M54.
BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma de la boîte à fusibles – compartiment moteur M54
Numéro Relais
K6300 Relais DME
K6327 Relais, injecteurs de carburant

Moteur diesel

Fusible du compartiment moteur spécifique aux véhicules diesel.
BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma de la boîte à fusibles – compartiment moteur (moteur diesel)

S85

Fusible dans le compartiment moteur pour les modèles S85.
BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma de la boîte à fusibles – compartiment moteur (S85)

N52

Fusible du compartiment moteur pour les véhicules équipés du moteur N52.
BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma de la boîte à fusibles – compartiment moteur (N52)
Schéma des fusibles du compartiment moteur pour le moteur N52.
BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma de la boîte à fusibles – compartiment moteur (N52)
Disposition des fusibles dans le compartiment moteur N52.
BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma de la boîte à fusibles – compartiment moteur (N52)
Nr Description
K6319 Relais VVT
K6539 Relais de chauffage du réservoir du compartiment moteur
Emplacement des fusibles dans le compartiment moteur N52.
BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma de la boîte à fusibles – compartiment moteur (N52)
Numéro Ampères [A] Description
F01 30 N62 : Relais de pompe hydraulique, SMG ;

N52 :
Condensateur de suppression pour bobines d’allumage ;
Bobine d’allumage (1, 2, 3, 4, 5, 6).

20 M57, TU :
Capteur à effet Hall, arbre à cames 1 ;
Débitmètre d’air massique chaud ;
Vanne de contrôle de pression sur la rampe ;
Vanne de contrôle de volume ;
Électrovanne, contrôle de pression de suralimentation ;
Chauffage, ventilation du bloc ; S85 :
Relais d’économie d’énergie, borne 15 ;
Injecteur de carburant (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10) ; M57 TUTOP :
Capteur à effet Hall, arbre à cames 1 ;
Débitmètre d’air massique chaud ;
Vanne de contrôle de pression sur la rampe ;
Vanne de restriction ;
Vanne de contrôle de turbine ;
Vanne de contrôle de volume ;
Électrovanne, contrôle de pression de suralimentation ;
Chauffage, ventilation du bloc.
F2 20 M57, TU :
Électrovanne, recirculation des gaz d’échappement ;
Capteur de niveau d’huile ;
Commutateur de vanne électrique, volets de turbulence ;
Unité de contrôle de chauffage ;
Commutateur de vanne électrique, support moteur ;
Chauffage, ventilation du bloc ;
Régulateur de pression de suralimentation 1 ;
Capteur d’oxygène avant catalyseur ; M57 TUTOP :
Électrovanne, recirculation des gaz d’échappement ;
Capteur de niveau d’huile ;
Commutateur de vanne électrique, volets de turbulence ;
Unité de contrôle de chauffage ;
Commutateur de vanne électrique, support moteur ;
Capteur d’oxygène avant catalyseur ;
Vanne d’échappement ;
Vanne de dérivation du compresseur ; S85 :
Capteur d’oxygène avant catalyseur ;
Sonde lambda 2 avant catalyseur ;
Capteur d’oxygène après catalyseur ;
Capteur d’oxygène 2 après catalyseur.
30 N52 :
Pompe électrique de liquide de refroidissement ;
Thermostat, refroidissement cartographié caractéristique ;
Capteur d’arbre à cames d’admission ;
Capteur d’arbre à cames d’échappement ;
Électrovanne VANOS, admission ;
Électrovanne VANOS, échappement.
F03 30 Diesel : Électronique numérique de gestion moteur diesel ;

S85 :

Unité de commande DME.

20 N52 :
Unité de commande DME ;
Capteur d’état d’huile ;
Actionneur DISA 1 ;
Actionneur DISA 2 ;
Vanne de ventilation du réservoir de carburant ;
Capteur de vilebrequin ;
Débitmètre d’air massique chaud.
F04 10 Diesel :
Électrovanne, volet de radiateur ;
Ventilateur E-box ;
Vanne d’échappement ;
Capteur de volet d’air de frein, gauche ;
Capteur de volet d’air de frein, droit ;
Capteur AUC ; S85 : Unité de commande de courant ionique.
30 N52 :
Transmission manuelle séquentielle (SMG) ;
Capteur d’oxygène avant catalyseur ;
Sonde lambda 2 avant catalyseur ;
Capteur d’oxygène après catalyseur ;
Capteur d’oxygène 2 après catalyseur ;
Chauffage du réservoir de bloc 1.
F05 30 S85 :
Vanne d’accumulation de pression VANOS ;
Vanne de ventilation du réservoir de carburant 2 ;
Capteur d’arbre à cames d’admission 2 ;
Capteur d’arbre à cames d’échappement 2 ;
Capteur de débit d’air 2 ;
Actionneur inerte ;
Capteur de débit d’air ;
Capteur d’état d’huile ;
Capteur d’arbre à cames d’admission ;
Capteur d’arbre à cames d’échappement ;
Vanne de pompe à air secondaire ;
Vanne de filtre à charbon.
F06 10 N52 ; jusqu’à 03.2007 :
Électrovanne, volet de radiateur ;
Relais de pompe à air secondaire ;
Vanne d’échappement ;
Ventilateur E-box ;
Module de diagnostic de fuite du réservoir de carburant ;
Débitmètre d’air massique secondaire à film chaud ; après 03.2007 :
Électrovanne, volet de radiateur ;
Relais de pompe à air secondaire ;
Vanne d’échappement ;
Ventilateur E-box ;
Capteur AUC ;
Capteur de volet d’air de frein, gauche ;
Capteur de volet d’air de frein, droit ;
Module d’oxydes d’azote ;
Module de diagnostic de fuite du réservoir de carburant ;
Débitmètre d’air massique secondaire à film chaud.
F07 40 N52 : Relais VVT.
F08 30 N52 : Relais de pompe hydraulique, SMG.
Leggere  BMW X3 E83 (2003-2010) – batterie

N62, TU

Fusible du compartiment moteur pour les moteurs N62 et TU.
BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma de la boîte à fusibles – compartiment moteur (N62, TU)

S85

Fusible du compartiment moteur pour les modèles S85.
BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma de la boîte à fusibles – compartiment moteur (S85)
Numéro Ampères [A] Description
F001 30 N62 :
Unité de commande DME ;
Unité de commande de calage variable ;
Injecteur de carburant (5, 6, 7, 8) ;
Transmission manuelle séquentielle (SMG).
20 S85 : Actionneur de ralenti, groupe de cylindres 1.
F002 20 N62, TU :
Unité de commande DME ;
Vanne de dépressurisation du réservoir de carburant ;
Capteur d’arbre à cames d’admission 2 ;
Capteur d’arbre à cames d’échappement 2 ;
Électrovanne VANOS 2, admission ;
Électrovanne VANOS 2, échappement ; S85 : Actionneur de ralenti, groupe de cylindres 2.
F003 20 N62 : Bobine d’allumage (1, 2, 3, 4)
30 S85 : Électrovanne de restriction, rangée 1
F004 20 N62 : Bobine d’allumage (5, 6, 7, 8)
10 S85 : Unité de commande de courant ionique 2
F005 30 N62, TU :
Unité de commande DME ;
Capteur de vilebrequin ;
Débitmètre d’air massique chaud ;
Capteur d’arbre à cames d’admission ;
Capteur d’arbre à cames d’échappement ;
Thermostat cartographié caractéristique ;
Électrovanne VANOS, admission ;
Électrovanne VANOS, échappement ; S85 : Électrovanne de restriction, rangée 2
F006 20 N62 :
Unité de commande DME ;
Injecteur de carburant (1, 2, 3, 4).
F007 20 N62 :
Unité de commande DME ;
Transmission manuelle séquentielle (SMG).
F008 30 N62 :
Unité de commande DME ;
Capteur d’oxygène 2 après catalyseur ;
Capteur d’oxygène avant catalyseur ;
Capteur d’oxygène 2 avant catalyseur ;
Capteur d’oxygène après catalyseur ;
Capteur de qualité d’huile.
F009 10 jusqu’à 03.2007 :
Relais de pompe à carburant ;
Vanne d’échappement ;
Électrovanne, volet de radiateur ;
Ventilateur E-box ;
Module de diagnostic de fuite du réservoir de carburant ;
Relais de pompe à air secondaire ; après 03.2007 :
Relais de pompe à carburant ;
Vanne d’échappement ;
Électrovanne, volet de radiateur ;
Ventilateur E-box ;
Module de diagnostic de fuite du réservoir de carburant ;
Relais de pompe à air secondaire ;
Capteur de volet d’air de frein, gauche ;
Capteur de volet d’air de frein, droit ;
Capteur AUC.
F010 40 N62, TU : Unité de commande de calage variable
5 N54 : Relais de chauffage du réservoir moteur
F011 40 N62, TU : Unité de commande de calage variable
Schéma des fusibles du compartiment moteur pour le moteur S85.
BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma de la boîte à fusibles – compartiment moteur
Numéro Ampères [A] Description
F1a 10 S85 :
Électrovanne, volet de radiateur ;
Ventilateur E-box ;
Éclairage des clignotants ;
Levier de vitesses ;
Verrouillage du levier de vitesses ;
Relais d’économie d’énergie, contrôle électronique du papillon ;
Interrupteur de capot, droit ;
Interrupteur de capot, gauche ;
Capteur de régime, arbre principal de transmission ;
Relais, pompe à vide électrique ;
Module de diagnostic de fuite du réservoir de carburant ;
Débitmètre d’air massique secondaire à film thermique ;
Relais de pompe à air secondaire.
A70010 Contrôleur de transmission manuelle séquentielle

Relais d’essuie-glace avant (K11), relais de pompe à air secondaire (K6304a)

Relais d'essuie-glace avant (K11) et de pompe à air secondaire (K6304a) pour S85.
BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma de la boîte à fusibles – Relais d’essuie-glace avant (K11) Relais de pompe à air secondaire (K6304a)

Relais de pompe à vide électrique (K213)

Relais de pompe à vide électrique (K213) pour les modèles S85.
BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma de la boîte à fusibles – relais de pompe à vide électrique (K213)

Relais principal DDE (K2003a)

M57 TU

Relais principal DDE (K2003a) pour les moteurs M57 TU.
BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma de la boîte à fusibles – relais principal DDE (K20030a) – M57 TU

M57, M57 TUTOP, M47 TU2

Relais principal DDE (K2003a) pour moteurs M57, M57 TUTOP, M47 TU2.
BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma de la boîte à fusibles – relais principal DDE (K20030a) – M57, M57 TUTOP, M47 TU2

Relais DDE (K6300)

S85

Relais DDE (K6300) spécifique aux véhicules équipés du moteur S85.
BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma de la boîte à fusibles – relais DDE (K6300) – S85
Numéro Description
K3626 Relais d’économie d’énergie, borne 15

N52

Relais DDE (K6300) pour les modèles équipés du moteur N52.
BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma de la boîte à fusibles – relais principal DDE (K20030a) – N52

Relais de pompe hydraulique, SMG (K6318)

N62

Relais de pompe hydraulique SMG (K6318) pour les moteurs N62.
BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma de la boîte à fusibles – relais de pompe hydraulique, SMG (K6318) – N62

S85

Relais de pompe hydraulique SMG (K6318) pour les modèles S85.
BMW Série 6 (E63 et E64) – schéma de la boîte à fusibles – relais de pompe hydraulique, SMG (K6318) – S85
Numéro Description
K63831 Relais de pompe à huile de transmission

À propos de la BMW Série 6 (E63, E64) (2004-2010)

La BMW Série 6 (E63, E64) est un coupé et un cabriolet sport de luxe produits de 2004 à 2010. Ce modèle est connu pour son design élégant et ses moteurs puissants, offrant une expérience de conduite dynamique. Diverses motorisations étaient disponibles, y compris des moteurs six cylindres et huit cylindres, offrant une large gamme de performances et d’efficacité. L’intérieur de la BMW Série 6 est équipé des technologies les plus modernes et de matériaux de haute qualité, garantissant un confort et un luxe de premier ordre. Les modèles E63 et E64 sont appréciés pour leur dynamique de conduite et leur direction précise, ce qui les rend populaires auprès des amateurs de voitures de sport.

Schéma de la boîte à fusibles BMW Série 6 (E63, E64)

Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour la BMW Série 6 (E63, E64), essentiel pour l’entretien et les réparations corrects du véhicule. La boîte à fusibles de ce modèle est généralement située dans le compartiment moteur et à l’intérieur, généralement du côté conducteur. Les diagrammes de cette page détaillent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est cruciale pour la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important de connaître sa configuration et son utilisation correcte.

Lucas Moreau

Lucas Moreau

Je m'appelle Lucas Moreau et je suis passionné par l'automobile et les systèmes électriques des véhicules. Sur ce site, je partage des schémas de boîtes à fusibles et l'emplacement des relais pour aider les conducteurs à identifier rapidement les fusibles responsables d'un problème électrique. Mon objectif est de rendre ces informations simples, claires et accessibles à tous. 🚗