Audi A4 B7 (2004-2009) – Boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de l’Audi A4 B7 (2004-2009), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Audi A4 B7 (8E, 8H) (2004-2008) – schéma poistky
Rok výroby: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de l’Audi A4 B7 (2004-2009) est le fusible 33 de la boîte à fusibles de l’habitacle.
Boîte à fusibles de l’habitacle
Emplacement de la boîte à fusibles : description des fusibles Audi A4 B7.
Les fusibles de l’Audi A4 B7 se trouvent dans un boîtier à gauche du tableau de bord :
Pour y accéder, il faut ouvrir la porte latérale gauche et retirer le panneau latéral du tableau de bord en le pressant.
Schéma de la boîte à fusibles
| Nr | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|
| Nr | Ampère [A] | Description |
| 1 | 10 A | Commande de climatisation ;
Climatronic. |
| 2 | 5A | Éclairage des pieds |
| 3 | 5A | Buses de lave-glace chauffantes |
| 4 | 5A | Unité de commande du ventilateur de refroidissement |
| 5 | 10 A | Store arrière ;
Interrupteur multifonction ; Capteur de niveau d’huile ; Capteur de température d’huile ; Système de navigation ; Commande d’aide au stationnement. |
| 6 | 5A | Capteur de qualité de l’air ;
Climatronic ; Sièges avant chauffants ; Capteur haute pression de climatisation ; Bouton TCS/ESP, |
| 7 | 10 A | Interrupteur de contrôle de traction ;
Interrupteur d’embrayage ; Contrôle ABS ; Interrupteur de pédale de frein. |
| 8 | 5A | Téléphone ;
Amplificateur téléphonique. |
| 9 | 15A | Relais de servofrein |
| 10 | 5A | Contrôle de l’angle des phares |
| 11 | 5A | Unité de commande d’airbag ;
Témoin d’airbag. |
| 12 | 10 A | Connecteur de diagnostic |
| 13 | 10 A | Unité de commande, électronique de colonne de direction |
| 14 | 10 A | Interrupteur de feux de freinage |
| 15 | 10 A | Unité de commande avec affichage sur le tableau de bord ;
Système de navigation ; Lecteur CD. |
| 16 | 5A | Ouvre-porte de garage |
| 17 | 10 A | Capteur de pluie ;
Système de feux de jour ; Commande d’aide au stationnement. |
| 18 | 5A | |
| 19 | 15A | Feux de brouillard |
| 20 | Non utilisé | |
| 21 | Non utilisé |
| Nr | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|
| 22 | 15A | Contrôle de la porte avant gauche ;
Contrôle de la porte avant droite. |
| 23 | 15A | Contrôle de la porte arrière gauche ;
Contrôle de la porte arrière droite. |
| 24 | 20A | Système électrique de confort |
| 25 | 30A | Ventilateur ;
Climatisation. |
| 26 | 30A | Lunette arrière chauffante |
| 27 | 30A | Unité de commande de détection de remorque |
| 28 | 20A | Pompe à carburant |
| 29 | Non utilisé | |
| 30 | 20A | Contrôle du toit ouvrant |
| 31 | 15A | Interrupteur de feux de recul ;
Débitmètre d’air massique ; Contrôle de la transmission automatique ; Capteur de lumière ; Relais du démarreur ; Électroaimant de verrouillage du levier de commande ; Connecteur de diagnostic ; Rétroviseur anti-éblouissement automatique. |
| 32 | Non utilisé | |
| 33 | 15A | Allume-cigare |
| 34 | 30A | Prise 12V |
| 35 | 30A | Prise d’accessoires |
| 36 | 30A | Unité de commande d’alimentation ;
Moteur d’essuie-glace arrière. |
| 37 | 30A | Contrôle de l’alimentation ;
Pompe de lave-phares. |
| 38 | 15A | Avertisseur sonore ;
Système électrique de confort ; Surveillance intérieure |
| 39 | 20A | Amplificateur audio radio |
| 40 | 25A | Klaxon |
| 41 | Unité de commande de chauffage supplémentaire ;
Récepteur de télécommande. |
|
| 42 | 30A | Unité de commande ABS |
| 43 | 15A | Débitmètre d’air ;
Gestion moteur ; EGR ; Relais principal ; Unité de commande moteur ; Relais de l’unité de commande moteur. |
| 44 | 30A | Unité de commande de climatisation |
Boîte à fusibles et relais №1.
Schéma de la boîte à fusibles.
Légende.
| Nr | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|
| A | Non utilisé | |
| b | 40A | Chauffage auxiliaire |
| C | 60A | Chauffage auxiliaire |
| R1 | Véhicules spéciaux | |
| R2 | Relais de chauffage à faible puissance | |
| R3 | Relais de chauffage à haute puissance |
Boîte à fusibles et relais n° 2 dans l’habitacle
Schéma de la boîte à fusibles
| Nr | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|
| A | 10 A | Store arrière |
| B1 | 10 A | Prise 12V |
| B2 | 10 A | Store arrière |
| C | Non utilisé | |
| D | 30A | Régulateur de fenêtre |
| E1 | 30A | Réglage du siège conducteur |
| E2 | 10 A | Réglage du siège conducteur |
| F | 30A | Régulateur de fenêtre |
| g | 30A | Module de remorquage |
| R1 | Relais de pompe à carburant ;
Relais de pompe à carburant supplémentaire. |
|
| R2 | Unité de commande Servotronic | |
| R3 | Relais de démarreur | |
| R4 | Relais de démarreur ;
Relais de servofrein. |
|
| R5 | Relais de lunette arrière chauffante | |
| R6 | Relais de décharge de contact X | |
| R7 | Non utilisé | |
| R8 | Relais de klaxon | |
| R9 | Non utilisé |
Boîte à fusibles et relais n° 3 dans l’habitacle
Schéma de la boîte à fusibles
| Nr | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|
| A | Non utilisé | |
| B | 10 A | Système de dissuasion des nuisibles |
| C | Non utilisé | |
| D | Non utilisé | |
| E | 40A | Véhicules spéciaux |
| F1 | 10 A | Véhicules spéciaux |
| F2 | 40A | Ventilateur de refroidissement (également 60A) |
| G | 30A | Ventilateur de refroidissement (également 40A et 60A) |
| H | 40A | Unité de commande ABS |
| R1 | Non utilisé | |
| R2 | Non utilisé | |
| R3 | Véhicules spéciaux | |
| R4A | Véhicules spéciaux | |
| R4B | Pack taxi |
Boîte à fusibles dans l’habitacle
Schéma de la boîte à fusibles
| Nr | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|
| A | Non utilisé | |
| B | Non utilisé | |
| B1 | Non utilisé | |
| B2 | Non utilisé | |
| R1 | Système d’avertissement ;
Feux de route ; Relais de feux de route. |
|
| R2 | Véhicules spéciaux ;
Pack taxi. |
|
| R3 | Unité de commande du système d’avertissement ou relais de sirène |
|
| R4 | Unité de commande du système d’avertissement ou relais de sirène |
|
| R5 | Relais d’avertissement ;
Clignotant droit |
|
| R6 | Relais d’avertissement Clignotant gauche ou Non utilisé |
Boîte à fusibles n° 2 dans l’habitacle
Schéma de la boîte à fusibles
| Nr | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | Véhicules spéciaux ou pack taxi |
| 2 | 25A | Véhicules spéciaux ou système d’avertissement |
| 3 | 10 A | Véhicules spéciaux ou pack taxi |
| 4 | Véhicules spéciaux | |
| 5 | Véhicules spéciaux | |
| 6 | Véhicules spéciaux | |
| 7 | Véhicules spéciaux | |
| 8 | Véhicules spéciaux | |
| 9 | 5A | Véhicules spéciaux ou radio |
| 10 | 10 A | Véhicules spéciaux ou prise 12V |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur de l’Audi A4 (B7)
Schéma de la boîte à fusibles
| Nr | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|
| A | 15A | Électronique moteur |
| B1 | Non utilisé | |
| B2 | 40A | Pompe d’injection d’air secondaire |
| C | Non utilisé | |
| D | 20A | Unité de commande moteur |
| E | 15A | Injecteurs |
| F | Non utilisé | |
| G | 15A | Électronique moteur |
| R1a | Non utilisé | |
| R1b | Non utilisé | |
| R2 | Relais principal | |
| R3 | Relais de pompe à air secondaire | |
| R4 | Non utilisé |
Ceci s’applique aux modèles de moteur :
Audi A4 B7 Essence (1.6, 1.8T, 2.0, 3.2) et Diesel (1.9 TDI, 2.5 TDI, 2.7 TDI et 3.0 TDI), S4, RS4 de 2004, 2005, 2006, 2007 et 2008.
À propos de l’Audi A4 B7 (2004-2009)
L’Audi A4 B7, produite de 2004 à 2009, est un modèle populaire de la classe moyenne qui offre une combinaison d’élégance, de performance et de fiabilité. Ce modèle est connu pour son design moderne et la qualité de son intérieur. L’Audi A4 B7 était disponible avec différentes motorisations, y compris des moteurs essence et diesel. Parmi les moteurs les plus courants figuraient le 1.8T, le 2.0TFSI et le 3.2 FSI pour les versions essence, tandis que les versions diesel comprenaient le 1.9 TDI et le 2.0 TDI. Le véhicule est équipé de technologies avancées et de dispositifs de sécurité, ce qui en fait un choix idéal pour les conducteurs exigeants.
Schéma de la boîte à fusibles de l’Audi A4 B7
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de l’Audi A4 B7, indispensable pour l’entretien et la réparation corrects des systèmes électriques du véhicule. La boîte à fusibles de ce modèle est généralement située à deux endroits : à l’intérieur du véhicule, côté conducteur, et dans le compartiment moteur. Les schémas de cette page indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur en ampères afin d’éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour assurer le bon fonctionnement du véhicule et son utilisation correcte peut prolonger la durée de vie des composants électriques.
