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Audi A6 C6 (2004-2011) – Boîte à fusibles

Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de l’Audi A6 C6 (2004–2011), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles dans la voiture et vous apprendrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).

Audi A6 C6 (2004-2011) – schéma poistky

Rok výroby: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.

L’Audi A6 C6 est la troisième génération de ce modèle. Le véhicule a été conçu par l’Italien Walter de’Silva. L’A6 C6 est similaire en apparence à son prédécesseur, mais elle est légèrement plus longue. La caractéristique la plus distinctive de ce modèle est le nouveau look de la calandre.

Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de l’Audi A6 C6 (2004-2011) est le fusible 2 dans la boîte à fusibles (côté passager du tableau de bord).

L’Audi A6 C6 (2004-2011) dispose de 3 emplacements de fusibles. Deux dans le tableau de bord, côté passager et conducteur, et un dans le coffre.

Boîte à fusibles côté conducteur du tableau de bord – fusibles audi a6 c6

Pour accéder à la boîte à fusibles située côté conducteur du tableau de bord, ouvrez la porte conducteur et retirez le clip en plastique (A) de l’élément de verrouillage du couvercle avant.

Leggere  Audi A6 C4 (1994-1997) – boîte à fusibles
Accès à la boîte à fusibles Audi A6 C6 côté conducteur, avec clip en plastique.
Audi A6 C6 – Boîte à fusibles côté conducteur du tableau de bord

Sur le couvercle à gauche du tableau de bord se trouve un clip en plastique (A) qui peut être utilisé pour retirer les fusibles. La manivelle (B) sert à la commande d’urgence du toit ouvrant électrique. Sur les deux couvercles du tableau de bord, il y a également une étiquette avec un diagramme des fusibles (C) pour la boîte à fusibles correspondante.

Audi A6 C6 – Schéma de la boîte à fusibles – côté conducteur du tableau de bord

Schéma de la boîte à fusibles Audi A6 C6 avec clip et manivelle.

Numéro Description Ampérage [A]
1 Non utilisé
2 Non utilisé
3 Gestion moteur 5
4 Capteur de niveau d’huile ;

Éclairage de plaque d’immatriculation.

5
5 Climatisation ;

Système de surveillance de la pression des pneus.

5
6 Programme de stabilité électronique (ESP) ;

Capteur d’embrayage.

5
7 Connecteur de diagnostic 5
8 Unité de commande Homelink 5
9 Rétroviseur intérieur

avec fonction d’atténuation automatique.

5
10 Régulateur de vitesse adaptatif 5
11 Non utilisé
12 Connecteur de diagnostic 10
13 Interrupteur de colonne de direction 10
14 Interrupteur de feux stop ;

2009-2011 :

Non utilisé

15 Clignotants ;

Module de commande Gateway.

10
16 Téléphone, téléphone portable 5
17 Programme de stabilité électronique (ESP) 10
18 Électronique des phares (gauche) 5
19 Capteur de pluie 5
20 Buses de lave-glace chauffantes 5
21 Réglage du siège (conducteur) 10
22 Affichage MMI 5
23 Frein de stationnement électromécanique 5
24 Non utilisé
25 Non utilisé
26 Non utilisé
27 Non utilisé
28 Non utilisé
29 Non utilisé
30 Non utilisé
31 Interrupteur de feux de recul ;

Boîte de vitesses ;

Éléments du moteur.

15
32 Contrôleur intelligent du module de puissance ;

Éclairage de l’espace pour les pieds ;

Phares avant ;

Klaxon ;

Système d’essuie-glace ;

Volant réglable électriquement.

30
33 Contrôleur intelligent du module de puissance

(feux côté gauche).

25
34 Contrôleur intelligent du module de puissance

(feux côté droit).

25
35 Non utilisé
36 Lave-phares 30
37 Système de stabilité électronique (ESP) 25
38 Système d’essuie-glace 30
39 Module de commande de porte côté gauche 15
40 Klaxon 25
41 Ventilateur de chauffage 40
42 Blocage électronique

du module de commande d’allumage ;

Volant réglable électriquement.

30
43 Essuie-glace arrière (Avant) 15
44 Ouverture des vitres électriques

(côté gauche)

35
Leggere  Audi TT 8J (2006-2014) – Boîte à fusibles

Boîte à relais – schéma des fusibles audi a6 c6

Situé sous le tableau de bord, à gauche du volant.

Emplacement de la boîte à relais sous le tableau de bord Audi A6 C6.

Objectif

A Fusible de l’unité de commande ABS 1 -S123- (40A)
b Réserve
C Réserve
D Réserve
1 Relais d’alimentation (borne 15) -J329-
2 Relais d’essuie-phares -J39-
3 Réserve
4 Relais de démarrage -J53-
5 Relais d’alimentation (borne 75x) -J694- (jusqu’à 04.2005)
6 Relais de démarrage 2 -J695-
7 Relais de signal -J4-
7 Relais de tension d’alimentation (borne 75x) -J694- (à partir de 05.2005)
8 Réserve
9 Réserve

À propos de l’Audi A6 C6 (2004-2011)

L’Audi A6 C6, produite de 2004 à 2011, est réputée pour son élégance et sa sophistication technologique. Ce modèle offre une large gamme d’options de motorisation, y compris des moteurs essence et diesel, qui offrent différents niveaux de puissance et d’efficacité. L’Audi A6 C6 se caractérise par un intérieur confortable, des dispositifs de sécurité avancés et une finition de haute qualité, ce qui en fait un choix populaire parmi les conducteurs qui recherchent fiabilité et luxe en un seul véhicule. Le véhicule est également équipé de technologies modernes, telles qu’un système de navigation et des systèmes audio avancés, qui améliorent le confort et l’expérience de conduite.

Schéma de la boîte à fusibles Audi A6 C6

Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour le modèle Audi A6 C6, essentiel pour un entretien correct et la résolution des problèmes du système électrique du véhicule. La boîte à fusibles de ce modèle est généralement située à deux endroits : à l’intérieur sous le tableau de bord côté conducteur et dans le compartiment moteur. Le schéma indique les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Lors du remplacement des fusibles, il est important d’utiliser toujours des remplacements de même ampérage afin d’éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour le fonctionnement sûr et efficace du véhicule, il est donc important d’avoir une vue d’ensemble de sa configuration.

Lucas Moreau

Lucas Moreau

Je m'appelle Lucas Moreau et je suis passionné par l'automobile et les systèmes électriques des véhicules. Sur ce site, je partage des schémas de boîtes à fusibles et l'emplacement des relais pour aider les conducteurs à identifier rapidement les fusibles responsables d'un problème électrique. Mon objectif est de rendre ces informations simples, claires et accessibles à tous. 🚗