Suzuki Swift (2004-2019) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Suzuki Swift (2004–2019), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et vous apprendrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Suzuki Swift (2004-2010) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Suzuki Swift (2004-2010) est le fusible 5 parmi les fusibles du tableau de bord.
Fusibles dans le compartiment moteur (essence)
| Numéro |
Amp [A] |
Description |
| 1 | 80 | Toute la charge électrique |
| 2 | 50 | Fenêtre électrique ;
Allumage ; Essuie-glace ; Démarrage. |
| 3 | 50 | Feu arrière ;
Chauffage de la lunette arrière ; Verrouillage des portes ; Klaxon d’urgence ; Éclairage de plafond. |
| 4 | 80 | Chauffage ;
Compresseur d’air ; Direction assistée. |
| 5 | 80 | Ventilateur de radiateur ;
Phare antibrouillard avant ; Phare avant. |
| 16 | 30 | Chauffage |
| 17 | 15 | FI |
| 18 | 10 | Compresseur d’air |
| 19 | – | Non utilisé |
| 20 | 15 | Interrupteur de feux de freinage |
| 21 | Module de commande ABS | |
| 22 | 30 | Moteur de démarrage |
| 23 | Non utilisé | |
| 24 | 50 | Module de commande
de direction assistée. |
| 25 | 30 | Clé de contact |
| 26 | 30 | Ventilateur de radiateur |
| 27 | – | Non utilisé |
| 28 | 30 | Module de commande ABS |
| 29 | – | Non utilisé |
| 30 | – | Non utilisé |
| 31 | 15 | Phare antibrouillard avant |
| 32 | 15 | Phare (gauche) |
| 33 | 15 | Phare (droit) |
| Relais | ||
| 6 | Relais du ventilateur de radiateur # 1 | |
| 7 | Relais du ventilateur de radiateur # 2 | |
| 8 | Relais du ventilateur de radiateur # 3 | |
| 9 | Relais du moteur de démarrage | |
| 10 | Relais principal | |
| 11 | Non utilisé | |
| 12 | Relais des feux
antibrouillard avant. |
|
| 13 | Relais de la pompe à carburant | |
| 14 | Relais du compresseur d’air | |
| 15 | Non utilisé | |
Fusibles dans le compartiment moteur (Diesel)
| Numéro |
Amp [A] |
Description |
| 1 | 30 | Démarrage du moteur |
| 2 | 10 | Compresseur d’air |
| 3 | 15 | Pompe à carburant |
| 4 | 30 | FI |
| 5 | 30 | Chauffage |
| 6 | 30 | Ventilateur de radiateur |
| 7 | 50 | Module de commande
de direction assistée. |
| 13 | 30 | Module de commande ABS |
| 14 | 30 | Module de commande ABS |
| 15 | 15 | Interrupteur de feux de freinage |
| 16 | 15 | Phare (droit) |
| 17 | 15 | Phare (gauche) |
| 18 | 15 | Phare antibrouillard avant |
| 19 | 30 | Clé de contact |
| 20 | 50 | Fenêtre électrique ;
Allumage ; Essuie-glace ; Démarrage. |
| 21 | 100 | Principal |
| 22 | 100 | EPS ;
Climatisation ; Pompe à carburant ; IG1. |
| 23 | 100 | Phares, ABS ;
ACC, IG2. |
| 24 | 50 | Boîte à fusibles |
| 25 | 80 | Contrôleur de luminosité |
| 29 | 20 | Fl |
| 30 | 20 | ECU
(si présent) |
| 31 | 10 | ECU ;
EGR. |
| Relais | ||
| 8 | Relais du ventilateur de radiateur # 1 | |
| 9 | Relais du ventilateur de radiateur # 2 | |
| 10 | Relais du ventilateur de radiateur # 3 | |
| 11 | Relais du compresseur d’air | |
| 12 | Relais de démarrage du moteur | |
| 26 | Relais des phares antibrouillard avant | |
| 27 | Relais de la pompe à carburant | |
| 28 | Relais principal Fl | |
Fusibles sous le tableau de bord
| Numéro |
Amp [A] |
Description |
| 1 | – | Non utilisé |
| 2 | 15 | Bobine d’allumage |
| 3 | 10 | Ampoule de rechange |
| 4 | 10 | Odomètre |
| 5 | 15 | Allume-cigare |
| 6 | 15 | Accessoires |
| 7 | 30 | Fenêtre électrique |
| 8 | 15 | Système de pulvérisation |
| 9 | 10 | Direction assistée ;
Signal IG1 |
| 10 | 15 | Airbag |
| 11 | 10 | Système de prévention
du blocage des roues. |
| 12 | 10 | Feu arrière |
| 13 | – | Non utilisé |
| 14 | 20 | Verrouillage des portes |
| 15 | 10 | Antidémarrage
(moteur diesel). |
| 16 | 10 | Démarrage du moteur |
| 17 | – | Non utilisé |
| 18 | 10 | Signal de chauffage / IG2 |
| 19 | 15 | Feu antibrouillard arrière |
| 20 | 15 | Radio |
| 21 | 20 | Dégivreur de lunette arrière |
| 22 | 15 | Klaxon/feux de détresse |
| 23 | – | Non utilisé |
| 24 | – | Non utilisé |
Suzuki Swift (2010-2018) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Suzuki Swift (2010-2018) est le fusible 45 dans la boîte à fusibles
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| N° |
Ampérage [A] |
Description |
| 1 | 100 | FL1 (ESSENCE) |
| 120 | FL1 (DIESEL) | |
| 2 | 100 | FL2 |
| 3 | 100 | FL3 |
| 4 | 50 | FL4 |
| 5 | 80 | FL5 |
| 6 | 100 | FL6 (DIESEL) |
| 7 | 50 | Démarrage -2 |
| 8 | 7.5 | ECM |
| 9 | 15 | W |
| 10 | 20 | FIP (DIESEL) |
| 11 | 10 | Compresseur d’air |
| 12 | 15 | FI (ESSENCE) |
| 13 | 30 | FI (DIESEL) |
| 14 | 60 | Direction assistée |
| 15 | 30 | Ventilateur de radiateur |
| 16 | 40 | ABS 1 |
| 17 | 30 | Ventilateurs |
| 18 | 30 | Démarrage du moteur |
| 19 | 30 | Pompe T / M (AGS) |
| 20 | 30 | Réserve |
| 21 | 10 | T / M (AGS) |
| 22 | 15 | Phare principal (gauche) |
| 23 | 25 | Module de commande ABS |
| 24 | 15 | Phare principal (droit) |
| 25 | 20 | Phare antibrouillard avant. |
| 26 | 7.5 | T / M 2 (AGS) |
| 27 | 40 | Allumage |
| 28 | 20 | INJ DRV (DIESEL) |
| 29 | 10 | FI 2 (DIESEL) |
| 30 | – | Non utilisé |
| 31 | 7.5 | Signal de démarrage 2 |
Fusibles sous le tableau de bord
| Numéro |
Ampérage [A] |
Description |
| 1 | 20 | Actionneur de fenêtre (minuterie) |
| 2 | Verrouillage de la direction | |
| 3 | – | Non utilisé |
| 4 | 20 | Dégivreur arrière |
| 5 | – | Non utilisé |
| 6 | Non utilisé | |
| 7 | Non utilisé | |
| 8 | 7.5 | Signal de démarrage |
| 9 | 15 | ACC-2 |
| 10 | 30 | Actionneur de fenêtre |
| 11 | 10 | Feux de détresse |
| 12 | 7.5 | BCM |
| 13 | 15 | Bobine d’allumage |
| 14 | 10 | Module de commande ABS |
| 15 | 15 | ACC |
| 16 | – | Non utilisé |
| 17 | 15 | Klaxon |
| 18 | 10 | Lampe de feux de freinage |
| 19 | 10 | Airbag |
| 20 | 10 | Lampe de rechange |
| 21 | 15 | Essuie-glace arrière ;
Système de pulvérisation. |
| 22 | 25 | Essuie-glace avant |
| 23 | 7.5 | Lampe d’éclairage intérieur |
| 24 | – | Non utilisé |
| 25 | 7.5 | Phare antibrouillard arrière |
| 26 | – | Non utilisé |
| 27 | 7.5 | Signal d’allumage-1 |
| 28 | 15 | Radio 2 |
| 29 | – | Non utilisé |
| 30 | 15 | Radio |
| 31 | 10 | Lampe arrière |
| 32 | 20 | D / L |
| 33 | – | Non utilisé |
| 34 | 10 | Odomètre |
| 35 | 7.5 | Signal d’allumage-2 |
| 36 | – | Non utilisé |
Suzuki Swift (2017-2019…) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2017, 2018, 2019.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Suzuki Swift est le fusible n° 32 « ACC2 » dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Boîte à fusibles dans l’habitacle
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles est située sous le tableau de bord (côté gauche).
Schéma de la boîte à fusibles
Affectation des fusibles dans le tableau de bord
| N° | Nom | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|---|
| N° | Nom | Ampère [A] | Description |
| 1 | P/W | 30A | Alimentation de la fenêtre |
| 2 | MTR | 10 A | Odomètre |
| 3 | IG | 15A | Allumage |
| 4 | IG1 IG2 | 5A | Direction assistée |
| 5 | SHIFT | 20A | Non utilisé |
| 6 | S/R | 20A | Non utilisé |
| 7 | — | — | Non utilisé |
| 8 | D/L | 20A | Verrouillage des portes |
| 9 | STL | 15A | Verrouillage de la direction |
| 10 | HAZ | 10 A | Feux de détresse |
| 11 | A-STOP | 5A | Unité de commande moteur |
| 12 | RR FOG | 10 A | Feu antibrouillard arrière |
| 13 | ABS | 5A | ABS/ESP |
| 14 | S/H | 15A | Chauffage de siège |
| 15 | IG1 IG3 | 5A | Caméra |
| 16 | DOME2 | 10 A | Éclairage intérieur |
| 17 | DOME | 5A | Odomètre |
| 18 | RADIO | 15A | Radio |
| N° | Nom | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|---|
| 19 | CONT | 5A | Non utilisé |
| 20 | KEY2 | 5A | Allumage |
| 21 | P/WT | 20A | Fonction de minuterie de fenêtre électrique |
| 22 | KEY | 5A | Allumage |
| 23 | HORN | 15A | Klaxon |
| 24 | TAIL | 5A | Feu arrière gauche (avec éclairage automatique) |
| 25 | TAIL | 10 A | Feu arrière gauche et droit (sans éclairage automatique) Feu arrière droit (avec éclairage automatique) |
| 26 | A/B | 10 A | Airbag |
| 27 | IG1 SIG | 10 A | Arrêt moteur au point mort ou BCM |
| 28 | BACK | 10 A | Éclairage |
| 29 | ACC3 | 5A | Non utilisé |
| 30 | DEF RR | 20A | Dégivreur arrière |
| 31 | MRR HTR | 10 A | Chauffage des rétroviseurs extérieurs |
| 32 | ACC2 | 15A | Prise d’accessoires |
| 33 | ACC | 5A | Radio |
| 34 | WIP | 10 A | Essuie-glace arrière |
| 35 | IG2 SIG | 5A | Ventilateurs de soufflerie |
| 36 | WASH | 15A | Moteur d’essuie-glace |
| 37 | FR WIP | 25A | Essuie-glace avant |
| 38 | STOP | 10 A | Feu stop |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
Schéma de la boîte à fusibles
Affectation des fusibles dans le compartiment moteur
| N° | Nom | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|---|
| N° | Nom | Ampère [A] | Description |
| 1 | ST | 30A | Moteur de démarrage |
| 2 | BLW | 30A | Ventilateurs de soufflerie |
| 3 | BTRY | 40A | Boîte à fusibles relais #2 |
| 4 | ABS MOT | 40A | Moteur ABS |
| 5 | IGN | 40A | Allumage |
| 6 | B/U | 30A | Réserve |
| 7 | SUB BAT | 30A | Batterie auxiliaire |
| 8 | ABS SOL | 25A | Électrovanne ABS |
| 9 | H/LL | 15A | Phare (gauche) |
| 10 | H/LR | 15A | Phare (droit) |
| 11 | RDTR | 40A (1,0L) 30A (1,2L) |
Ventilateur de radiateur |
| 12 | FR FOG | 20A | Phare antibrouillard avant |
| N° | Nom | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|---|
| 13 | CPRSR | 10 A | Compresseur |
| 14 | IGN2 | 50A | Allumage 2 |
| 15 | T/M | 15A | Contrôleur AT/CVT |
| 16 | FI | 30A (1,0L) 15A (1,2L) |
Injection de carburant |
| 17 | F/P | 20A (1,0L) | Pompe à carburant |
| 17 | T/M PUMP | 15A (1,2L) | Pompe à huile électrique |
| 18 | ST SIG | 5A | Unité de commande moteur |
| 19 | INJ DRV | 20A (1,0L) | Injection de carburant |
| 20 | FI | 10A (1,0L) | Injection de carburant |
| 21 | H/L HI | 25A | Phare |
| 22 | H/L HI R | 15A | Phare (droit) |
| 23 | H/L HI L | 15A | Phare (gauche) |
| 24 | P/S | 60A | Direction assistée |
À propos de la Suzuki Swift (2004-2019)
La Suzuki Swift, produite entre 2004 et 2019, est une voiture compacte populaire, réputée pour sa fiabilité et son économie de carburant. Ce modèle propose diverses motorisations, y compris des moteurs essence et diesel, offrant un équilibre entre performance et consommation efficace. La Swift est appréciée pour son design moderne, son intérieur confortable et ses caractéristiques de conduite agiles, ce qui la rend idéale pour la circulation urbaine et les longs trajets. Au fil des ans, elle a subi plusieurs mises à jour qui ont amélioré ses dispositifs de sécurité et son équipement technologique, en faisant un choix attrayant pour un large éventail de conducteurs.
Schéma de la boîte à fusibles de la Suzuki Swift
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Suzuki Swift, essentiel pour l’entretien et les réparations du véhicule. La boîte à fusibles de ce modèle est généralement située à l’intérieur du véhicule, sous le tableau de bord côté conducteur, et une deuxième boîte à fusibles peut être placée dans le compartiment moteur. Les diagrammes montrent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Lors du remplacement des fusibles, il est important d’utiliser toujours des fusibles de rechange de même ampérage afin d’éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour assurer le bon fonctionnement des équipements électroniques du véhicule.
