Mercedes-Benz 190 (1982-1993) – boîte à fusibles
Mercedes-Benz 190 (1982-1993) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Mercedes 190 (1982-1993) est le fusible 19 dans la boîte à fusibles.
Boîte à fusibles
| N° |
[A] |
Description |
| 1 | 8 1) 16 2) 25 3) |
Ventilateur auxiliaire / ventilateur de refroidissement Tempmatic Climate Control |
| 2 | 8 | Carburateur ventilateur auxiliaire / ventilateur de refroidissement Tempmatic Climate Control |
| 3 | 16 | Ventilateur auxiliaire / ventilateur de refroidissement |
| 4 | 8 | Phare droit, témoin de feux de route |
| 5 | 8 | Phare gauche |
| 6 | 16 | Relais combiné, dégivrage arrière |
| 7 | 16 | Moteur électrique de vitre arrière droite, vitre avant gauche |
| 8 | 16 | Moteur électrique de vitre arrière gauche, vitre avant droite |
| 9 | 8 | Système de freinage antiblocage, feux de recul, console centrale, témoins de régulateur de vitesse, feux de stop, témoins d’avertissement (témoin de réserve de carburant, témoin d’usure des plaquettes de frein, témoin de niveau de liquide de frein, frein à main), électrovanne de transmission automatique |
| 10 | 8 4) 16 5) |
Antivandalisme, ventilateur auxiliaire / ventilateur de refroidissement, ventilateur – embrayage électromagnétique, régulateur de vitesse, contrôle électronique du moteur, sièges chauffants, sièges orthopédiques, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseur extérieur droit, tachymètre, essuie-glace / lave-glace, lave-glace chauffant, indicateur de température extérieure, relais d’arrêt de régime minimum |
| 11 | 8 | Klaxon, Tempmatic Climate Control, clignotants, système d’avertissement |
| 12 | 8 | Éclairage intérieur arrière, antenne, antivandalisme, verrouillage centralisé, feux auxiliaires, liseuse arrière, sièges électriques |
| 13 | 8 | Tachymètre, antenne automatique, horloge, feux de nuit, feux de détresse, radio / lecteur CD, lumière du coffre, système d’avertissement |
| 14 | 8 | Éclairage : tableau de bord / console centrale, essuie-glace / lave-phare, feux de position / arrière / latéraux, clignotant (côté droit) / plaque d’immatriculation / modèle de transmission, système d’avertissement |
| 15 | 8 | Feux : de position / arrière / latéraux, clignotant (côté gauche) / plaque d’immatriculation / modèle de transmission |
| 16 | 8 | Feux de brouillard |
| 17 | 8 | Phares (droite) (feux de croisement) |
| 18 | 8 | Phares (droite) (feux de croisement) |
| 19 | 16 | Allume-cigare , lampe de boîte à gants, radio, dégivrage arrière, toit ouvrant (toit coulissant) |
| 20 | 16 | Phares, essuie-glace / lave-phare, essuie-glace / lave-glace |
| Relais |
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| R1 | Relais combiné (dégivrage arrière, minuterie, essuie-glace / lave-glace, clignotant de feux de détresse / clignotants) | |
| R2 | Relais de commande de vitres | |
| R3 | Relais de ventilateur auxiliaire | |
| R4 | Relais OVP | |
| 1) À partir du modèle de 1990 2) Modèles de 1984 à 1988 3) Modèles de 1987 à 1989 4) Sans sièges chauffants 5) Avec sièges chauffants |
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Schéma des relais auxiliaires
| N° |
[A] |
Description |
| 1 | 25 | Depuis les interrupteurs de siège électrique : hauteur, avant-arrière |
| 2 | 25 | Interrupteurs de sièges électriques avant : hauteur arrière, unité de commande de dossier |
| Relais | ||
| ZA | Relais de prise de courant Relais de ventilateur auxiliaire haute vitesse |
|
| b | Support de fusible auxiliaire (prise de courant) | |
| do | Relais de ventilateur auxiliaire (201.028 / .034) Double relais de ventilateur auxiliaire (201.025) Relais d’alimentation de prise Relais relais de ventilateur auxiliaire haute vitesse |
|
| re | Relais d’essuie-glace de phare Protection antivol Support de fusible Relais de siège électrique |
|
| mi | Chauffage de préchauffage du collecteur (190E 2.3) | |
| F14 | Alarme antivol (ATA) | |
Support de fusible auxiliaire
| [A] |
Description |
| 8 | Téléphone portable (TRU) |
| 16 | Joints chauffants |
| 25 | Interrupteur de ventilateur Tempmatic |
À propos de la Mercedes-Benz 190 (1982-1993)
La Mercedes-Benz 190, également connue sous le nom de W201, a été introduite en 1982 et produite jusqu’en 1993. Ce modèle est devenu populaire grâce à sa fiabilité, son confort et les technologies innovantes qu’il a apportées au segment des véhicules de luxe compacts. La Mercedes-Benz 190 était disponible avec diverses motorisations, y compris des moteurs essence et diesel, allant de 1,8 litre à 2,6 litres. Le véhicule se caractérisait par une direction précise, une finition intérieure de qualité et des éléments de sécurité avancés, ce qui en faisait un choix populaire parmi les conducteurs à la recherche d’une voiture fiable et élégante.
Schéma de la boîte à fusibles de la Mercedes-Benz 190
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Mercedes-Benz 190, indispensable pour l’entretien et les réparations corrects des systèmes électriques du véhicule. La boîte à fusibles est généralement située dans le compartiment moteur ou sous le tableau de bord, ce qui permet un accès facile lors du remplacement des fusibles. Les diagrammes montrent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage afin d’éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour assurer le bon fonctionnement de tous les équipements électriques du véhicule.
