Fusibles et relais Jeep Grand Cherokee ZJ (1996-1998)

Année de production : 1996, 1997 et 1998.

Schéma des fusibles Jeep Grand Cherokee 1996-1998

Les fusibles de l’allume-cigare (prise de courant) dans la Jeep Grand Cherokee

sont les fusibles n° 2, n° 14 et n° 21 dans la boîte à fusibles de l’habitacle.

Emplacement de la boîte à fusibles

Elle est située derrière le couvercle sous la boîte à gants.

Schéma de la boîte à fusibles

Affectation des fusibles et relais sous le tableau de bord

Nr	Ampérage	Description
Nr	Ampérage	Description
1	10	Radio
2	15	Relais allume-cigare
3	10	Interrupteur d’essuie-glace/lave-glace arrière, module de commande de carrosserie
4	10	Module de commande d’airbag
5	10	Tableau de bord, verrouillage de la transmission (essence), module de désactivation de lampe
6	15	Interrupteur de feu de recul (Diesel), Centre d’information du véhicule, Module d’affichage graphique (mini console supérieure), Interrupteur de position de stationnement/neutre, Module de commande proportionnelle à la vitesse, Interrupteur de nivellement des phares, Indicateurs combinés, Rétroviseur automatique jour/nuit, Console supérieure
7	20	Connecteur de données, module de commande de carrosserie, capteur de lumière automatique des phares/VTSS LED, tableau de bord, amplificateur de puissance
8	20	Moteur d’essuie-glace arrière, interrupteur de fin de course de fenêtre, connecteur de remorquage, interrupteur automatique de remorquage
9	15	Interrupteur de feux de freinage
10	10	Interrupteur de chauffage de la lunette arrière
11	10	ABS
12	10	Commande de chauffage de la climatisation (MTC), actionneur de mélange d’air (MTC), module de commande de température automatique (ATC), actionneur de porte de recirculation (ATC), module de commande de chauffage de siège conducteur/passager, interrupteur POD
13	15	Relais combiné, relais d’antenne électrique
14	15	Allume-cigare, relais d’allume-cigare
15	10	Relais de feux de brouillard arrière
16	10	Plafonnier/lampe de lecture, console supérieure, lampe sous le capot, lampe de coffre, lampe de boîte à gants, lampe auxiliaire, interrupteur à clé/lampe halo, pare-soleil/lampe de courtoisie, relais de lampe auxiliaire
17	15	Interrupteur de phares, relais de feux de position (feu de position avant, module de commande de carrosserie, interrupteur de phares, module de désactivation de lampe, radio, centre d’information du véhicule)
18	15 ou 20	1998 : Interrupteur de gradateur de phares (essence – 15 A, Diesel – 20 A)

Nr	Ampérage	Description
19	15	1996-1997 : Interrupteur de gradateur de phares
20	15	Module de commande de température automatique (ATC), radio, centre d’information du véhicule, module d’affichage graphique (mini console de ventilation)
21	15	Prise de courant
22	10	Module de commande d’airbag
Disjoncteurs automatiques
CB1	20	Interrupteur d’essuie-glace, relais d’essuie-glace, moteur d’essuie-glace, module de commande de toit ouvrant, interrupteur de toit ouvrant
CB2	30	Module de porte conducteur/passager
CB3	20	Siège électrique, chauffage de siège, module de siège à mémoire
Relais
R1		Antenne électrique
R2		Clignotant combiné
R3		Éclairage de bienvenue
R4		Feu de brouillard arrière
R5		Phare automatique
R6		Feu de stationnement
R7		Allume-cigare
R8		Feu de brouillard avant
R9		Chauffage de la lunette arrière

Emplacement de la boîte à fusibles

Schéma de la boîte à fusibles

Affectation des fusibles et relais dans le compartiment moteur

Nr	Ampérage	Description
Nr	Ampérage	Description
1	175	Générateur
2	60	1998 (refroidissement maximal) : Relais de ventilateur de radiateur (haute vitesse), relais de ventilateur de radiateur (basse vitesse), connecteur de diagnostic
3	40	Relais de dégivrage de la lunette arrière, fusible (compartiment moteur) : « 21 »
4	30	Diesel : relais de chauffage de carburant
5	40 ou 50	ABS (1996-1997 – 50A ; 1998 – 40A)
6	20	Relais de klaxon
7	40	Moteur de ventilateur (MTC, ATC), relais de moteur de ventilateur haute vitesse (ATC), module de moteur de ventilateur (ATC), module de commande de température automatique
8	40	Relais de démarrage, interrupteur d’allumage (relais de démarrage, interrupteur de verrouillage d’embrayage (M/T), fusible (habitacle) : « 1 », « 2 », « 3 », « 4 », « 5 », « 6 », « 11 », « 12 », « 22 », « CB1 » ; Fusible (compartiment moteur) : « 18 »)
9	–	Non utilisé
10	20	Fusible (habitacle) : « 14 », « 15 »
11	50	Fusible (habitacle) : « 7 », « 8 », « 9 », « CB2 »
12	–	Non utilisé
13	30	Interrupteur de phares, relais de phares automatiques, module de feux de jour, fusible (habitacle) : « 13 »
14	20	ABS
15	40	Fusible (habitacle) : « 13 », « 16 », « 19 », « 20 », « 21 », « CB3 »
16	15 ou 20	Essence : relais de pompe à carburant (20 A) ; Diesel : module de commande du groupe motopropulseur (15 A)
17	15	Relais de commande de transmission

Nr	Ampérage	Description
18	15	Essence : relais de désactivation automatique, module de commande du groupe motopropulseur, module de commande de carrosserie, relais d’embrayage de compresseur de climatisation, relais de pompe à carburant, électrovanne EVAP/purge à cycle de service, pompe de détection de fuite du système d’évaporation ; Diesel : relais de chauffage de carburant, module de commande du groupe motopropulseur, contrôleur MSA, module de commande de carrosserie
19	20	Relais de feux de brouillard avant
20	20 ou 25	Essence : relais de désactivation automatique (injecteurs de carburant, bobines d’allumage, capteurs d’oxygène), module de commande du groupe motopropulseur (20 A) ; Diesel : relais de désactivation automatique (module de commande du groupe motopropulseur, relais de bougies de préchauffage, électrovanne EGR, générateur, module de débit massique d’air, module de pompe à carburant, contrôleur MSA) (25 A)
21	15	Embrayage de compresseur de climatisation
Relais
R1		Contrôle de transmission
R2		Klaxon
R3		Embrayage de compresseur de climatisation
R4		ABS principal
R5		Non utilisé
R6		Désactivation automatique
R7		Essuie-glace intermittent
R8		Démarrage
R9		Non utilisé
R10		Pompe à carburant
R11		Chauffage de carburant (diesel)
R12		Pompe ABS

À propos du Jeep Grand Cherokee ZJ (1996-1998)

Le Jeep Grand Cherokee ZJ, produit de 1996 à 1998, est un modèle emblématique de SUV qui offre une combinaison de robustesse et de confort. Ce modèle était réputé pour sa fiabilité et sa capacité à affronter divers terrains, ce qui le rendait populaire auprès des amateurs de conduite tout-terrain. Le Jeep Grand Cherokee ZJ était disponible avec différentes motorisations, notamment un six cylindres en ligne de 4,0 litres et un puissant moteur V8 de 5,2 litres. Ces moteurs offraient une puissance suffisante pour la conduite quotidienne et pour des conditions plus exigeantes. L’intérieur du véhicule était conçu en mettant l’accent sur le confort et la praticité, ce qui en faisait un véhicule idéal pour les familles et les particuliers.

Schéma de la boîte à fusibles du Jeep Grand Cherokee ZJ

Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles du Jeep Grand Cherokee ZJ, essentiel pour l’entretien et les réparations corrects des systèmes électriques du véhicule. Sur ce modèle, la boîte à fusibles est généralement située sous le capot et à l’intérieur du véhicule, plus précisément côté conducteur sous le tableau de bord. Les schémas de cette page détaillent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour assurer le bon fonctionnement du véhicule, il est donc important d’avoir une vue d’ensemble de sa configuration et de son utilisation correcte.