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Honda Fit GD (2006-2008) – boîte à fusibles

Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Honda Fit (GD) 2006-2008, des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et vous apprendrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).

Schéma des fusibles et relais – Honda Fit GD

S’applique aux véhicules fabriqués entre :

2006, 2007, 2008.

Le fusible n° 27 de la boîte à fusibles du tableau de bord est responsable de l’allume-cigare (prises de courant).

 

Habitacle

Vue de l'habitacle d'une voiture, montrant l'emplacement du fusible n°27.

  1. Boîte à fusibles

Gros plan sur le tableau de bord et la boîte à fusibles de l'habitacle.

  1. Unité de contrôle de sécurité
  2. Unité de contrôle de direction assistée électronique (EPS)
  3. Unité de contrôle du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
  4. Unité de contrôle des feux de jour
  5. Unité audio
  6. Module de contrôle de l’actionneur de volet
  7. Relais de désactivation des feux de croisement
  8. Relais des feux de jour
  9. Unité Imoes
  10. Récepteur sans clé Uni

Schéma de la boîte à fusibles du tableau de bord

La boîte à fusibles intérieure est située derrière les crochets, comme illustré. boîte à monnaie du conducteur. Pour y accéder, retirez la boîte à monnaie en tournant le bouton dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, puis en tirant vers vous. Pour installer la boîte à monnaie, alignez les languettes du bas, faites pivoter la boîte à monnaie vers le haut pour qu’elle s’accroche aux crochets latéraux, puis tournez le bouton dans le sens des aiguilles d’une montre.

 

Schéma détaillé de la boîte à fusibles du tableau de bord, côté conducteur.

Numéro Ampères [A] Description
Numéro Ampères [A] Description
1 10 Feux de détresse, relais de marche arrière A/T
2 –  –
3 10 Module de commande de clignotant, module récepteur sans clé, module de commande de sécurité, module de commande de direction assistée électronique (EPS), module Imoes, module de commande du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
4 10 Module de commande de clignotant (circuit clignotants/détresse)
5 –  –
6 30 Moteur d’essuie-glace avant, moteur de lave-glace avant, moteur de lave-glace arrière
7 10 Unité du système de détection d’occupant (ODS), unité du système de retenue supplémentaire (SRS)
8 7,5 Unité de commande des feux de jour
9 20 Dégivreur de lunette arrière
10 7,5 Rétroviseur gauche, rétroviseur droit, témoin du bouton de dégivreur de lunette arrière, relais de dégivreur de lunette arrière, relais de moteur de ventilateur, relais de ventilateur de radiateur, relais d’embrayage de compresseur de climatisation, relais de ventilateur de condenseur de climatisation
11 15 ECM/PCM, unité de commande d’immobilisation-récepteur, pompe à carburant
12 10 Relais de fenêtre, interrupteur principal de fenêtre, moteur d’essuie-glace arrière
13 10 Unité du système de retenue supplémentaire (SRS)
14 15 Relais principal PGM-FI n° 1, relais principal PGM-FI n° 2, ECM/PCM
15 20 Moteur de vitre arrière gauche
16 20 Moteur de vitre arrière droite
17 20 Moteur de vitre avant passager
18 10 Unité de commande des feux de jour
7,5 Unité de commande du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
19 –  –
20 –  –
21 20 Feux de brouillard
22 10 Relais de feux arrière, feux d’éclairage, feu de position avant gauche/feux de position, feu de position avant droit/feux de position, feu arrière gauche, feu arrière droit, éclairage de plaque d’immatriculation, feu de position arrière gauche/feux arrière, feu de position arrière droit/feux arrière
23 10 Capteur de rapport air-carburant (A/F), valve de purge du réservoir de contrôle des émissions de vapeur (EVAP)
Leggere  Honda Civic VI Fastback (MA, MB) (1995-2001) – batterie
Numéro Ampères [A] Description
24 –  –
25 7,5 Modulateur ABS-unité de commande
26 7,5 Unité audio, module de commande de clignotant, solénoïde de verrouillage de clé
27 15 Prises de courant accessoires
28 20 Actionneur de serrure de porte conducteur, actionneur de serrure de porte avant passager, actionneur de serrure de porte arrière gauche, actionneur de serrure de porte arrière droite, actionneur de serrure de hayon
29 20 Moteur de vitre conducteur, interrupteur principal de vitre électrique
30 –  –
31 7,5 Relais de capteur de rapport air-carburant (A/F)
32 15 Module de commande de l’actionneur de volet
33 15 Relais de bobine d’allumage
Relais
R1 Coupure de démarrage
R2 Alimentation de fenêtre
R3 Moteur de ventilateur
R4 Marche arrière A/T
R5 Verrouillage de porte
R6 Déverrouillage de porte conducteur
R7 Déverrouillage de porte passager et déverrouillage de hayon
R8 Feux arrière
R9 Bobine d’allumage
R10 PGM-FI Principal №2 (Pompe à carburant)
R11 PGM-FI Principal №1
R12 Module de commande de l’actionneur de volet
R13 Dégivreur de lunette arrière
R14 Capteur de rapport air-carburant (A/F)
R15 Feux de brouillard

Moteur

Compartiment moteur d'un véhicule, illustrant l'emplacement de la boîte à fusibles.

  1. Boîte à fusibles

Schéma de la boîte à fusibles du compartiment moteur

La boîte à fusibles principale sous le capot est située dans le compartiment moteur, côté conducteur. Pour l’ouvrir, appuyez sur les languettes, comme illustré. La boîte à fusibles secondaire est située sur la borne positive de la batterie.

Schéma de la boîte à fusibles principale du compartiment moteur, côté conducteur.

Numéro Ampères [A] Description
Numéro Ampères [A] Description
1 80 Batterie, distribution d’alimentation
2 60 Système d’assistance de direction électronique (EPS)
3 50 Allumage
4 30 Modulateur ABS-unité de commande
5 40 Moteur de ventilateur
6 40 Fusibles : n° 14, 15, 16, 17, 28, 29
7 30 Fusibles : n° 18, 21
8 10 Unité réceptrice sans clé, module de commande de clignotant, unité de commande de sécurité, unité de commande d’immobilisation-récepteur, unité audio, unité Imoes
9 30 Fusibles : n° 22, 23
10 30 Moteur de ventilateur de radiateur
11 30 Moteur de ventilateur de condenseur de climatisation, embrayage de compresseur de climatisation
12 20 Phare droit
Leggere  Honda Accord VIII Berline (CU) (2008-2015) – batterie
Numéro Ampères [A] Description
13 20 Phare gauche, clignotant de feux de route
14 10 Module de commande de clignotant (clignotants/circuit d’urgence)
15 30 Modulateur ABS-unité de commande
16 15 Relais de klaxon, klaxon, ECM/PCM, feux de freinage, feu de freinage supérieur
Relais
R1 Détecteur de charge électrique (ELD)
R2 Ventilateur de radiateur
R3 Klaxon
R4 Phare
R5 Ventilateur de condenseur de climatisation
R6 Embrayage de compresseur de climatisation
Boîte à fusibles supplémentaire (sur la batterie)
– 80A Batterie

À propos de la Honda Fit GD (2006-2008)

La Honda Fit GD, produite de 2006 à 2008, est une voiture compacte qui se distingue par sa praticité et sa fiabilité. Ce modèle est réputé pour son intérieur spacieux, offrant des options d’aménagement des sièges flexibles grâce au système Magic Seat. La Honda Fit GD est équipée de moteurs essence de 1,3 et 1,5 litre, qui offrent des performances équilibrées et une consommation de carburant efficace. Grâce à ses dimensions compactes et sa maniabilité, c’est un véhicule idéal pour l’environnement urbain.

Schéma de la boîte à fusibles Honda Fit GD

Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour le modèle Honda Fit GD, essentiel pour l’identification et le remplacement des fusibles. Les emplacements typiques de la boîte à fusibles dans ce véhicule incluent l’espace sous le tableau de bord et le compartiment moteur. Les diagrammes sur cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Lors du remplacement des fusibles, il est important d’utiliser toujours des fusibles de rechange de la même valeur en ampères afin d’éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour le fonctionnement sûr du véhicule, il est donc important de connaître son contenu et de l’entretenir correctement.

Lucas Moreau

Lucas Moreau

Je m'appelle Lucas Moreau et je suis passionné par l'automobile et les systèmes électriques des véhicules. Sur ce site, je partage des schémas de boîtes à fusibles et l'emplacement des relais pour aider les conducteurs à identifier rapidement les fusibles responsables d'un problème électrique. Mon objectif est de rendre ces informations simples, claires et accessibles à tous. 🚗