Skoda Octavia (2005-2017) – boîte à fusibles

Dans cet article, vous trouverez des schémas de la boîte à fusibles de la Skoda Octavia (2005-2017), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et vous apprendrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).

Skoda Octavia (2005) – schéma des fusibles

Année de fabrication : 2005

Boîte à fusibles dans le compartiment moteur

Numéro	Description	Ampérage [A]
F1	Pompe ABS	30
F2	Vannes ABS	30
F3	Unité de commande des fonctions de confort	20
F4	Circuit de mesure	5
F5	Klaxon	20
F6	Bobines d’allumage	20
F7	Interrupteur de feux de stop	5
F8	Vannes de régulation	10
F9	Sonde lambda, unité de commande de la période d’allumage	10
F10	Pompe à air secondaire	5
	Vanne de recirculation des gaz d’échappement	10
F11	Unité de commande moteur	25/30
F12	Sonde lambda	15
F13	Contrôleur de transmission automatique	15
F14	Non attribué	–
F15	Moteur de démarrage	40
F 16	Levier d’essuie-glace avant et levier de clignotants	15
F17	Tableau de bord	10
F18	Amplificateur audio (système audio)	30
F19	Radio	15
F20	Téléphone	5
F21	Non attribué	–
F22	Non attribué	–
F23	Non attribué	–
F24	Unité de commande pour bus CAN	10
F25	Non attribué	–
F26	Unité de commande moteur	10
	Alimentation de l’unité de commande moteur	5
F27	Chauffage ou ventilation de la base moteur	10

F28	Contrôleur de transmission automatique	20
F29	Bobines d’allumage	10/20
F30	Non attribué	–
F31	Essuie-glace avant	30
F32	Vannes	10
F33	Pompe à carburant, capteur de niveau de carburant	15
F34	Non attribué	–
F35	Non attribué	–
F36	Non attribué	–
F37	Non attribué	–
F38	Éclairage et visibilité	10
F39	Émetteur d’huile moteur	5
F40	Alimentation pour borne 15 (allumage activé)	20
F41	Non attribué	–
F42	Débitmètre massique d’air	10
	Pompe à carburant	5
F43	Pompe à vide	20
F44	Non attribué	–
F45	Sonde lambda	15
F46	Non attribué	–
F47	Module de commande central, phares principaux gauche	40
F48	Module de commande central, phares principaux droit	40
F49	Non attribué	–
F50	Non attribué	–
F51	Pompe à air secondaire	40
	Unité de commande de la durée d’allumage	50
F52	Relais d’alimentation – borne X a)	50
F53	Alimentation des fusibles 32 à 37 dans le tableau de bord	50
F54	Ventilateur de radiateur	50
a) Pour éviter de décharger inutilement la batterie pendant le démarrage du moteur, les éléments électriques de cette borne sont automatiquement désactivés.

Boîte à fusibles dans le tableau de bord Skoda Octavia 2005

Numéro	Description	Ampérage [A]
1	Prise de diagnostic	10
2	ABS, ESP	5
3	Assistance électromécanique à la direction	10
4	Chauffage, climatisation, sièges réglables électriquement	5
5	Non attribué	–
6	Tableau de bord	5
7	Éclairage et visibilité	5
8	Rétroviseur à fonction anti-éblouissement automatique	5
9	Connexion Haldex (4 × 4)	5
10	Téléphone	5
11	Dispositif d’attelage	5
12	Verrouillage centralisé	10
13	Prise de diagnostic, interrupteur de lumière	10
14	Feu de stop, transmission automatique	5
15	Unité de commande – éclairage intérieur	7,5
16	Climatronic	10
17	Capteur de pluie et de lumière	5
18	Assistance au stationnement, blocage du levier de vitesses	5
19	Assistance au stationnement	5
20	Non attribué	–
21	Non attribué	–
22	Ventilateur d’air pour Climatronic	40
23	Pare-brise	30
24	Allume-cigare	25

25	Chauffage de la lunette arrière	25
26	Source d’alimentation dans le coffre	20
27	Relais de pompe à carburant	15
28	Non attribué	–
29	Unité de commande moteur	10
30	Airbag	5
31	Transmission automatique, feux de recul	5
32	Fenêtre arrière électrique	30
33	Toit ouvrant et coulissant électrique	25
34	Non attribué	–
35	Alarme antivol	5
36	Système de nettoyage des phares	20
37	Chauffage des sièges avant	30
38	Non attribué	–
39	Non attribué	–
40	Ventilateur d’air pour le chauffage et la climatisation	40
41	Essuie-glace arrière	15
42	Pompe de lave-glace avant	15
43	Dispositif d’attelage	15
44	Dispositif d’attelage	20
45	Dispositif d’attelage	15
46	Buses chauffantes pour lave-glace avant	5
47	Non attribué	–
48	Non attribué	–
49	Interrupteur de lumière	5

Skoda Octavia (2007) – schéma des fusibles

Année de fabrication : 2007.

Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Skoda Octavia (2007) est le fusible 24 de la boîte à fusibles du tableau de bord.

Boîte à fusibles dans le compartiment moteur

Version 1

N°	Description	Amp [A]
F1	Pompe ABS	30
F2	Vannes ABS	30
F3	Non attribué	–
F4	Circuit de mesure	5
F5	Klaxon	15
F6	Vanne de dosage de carburant	15
F7	Non attribué	–
F8	Non attribué	–
F9	Filtre à charbon actif ; Vanne de recirculation des gaz d’échappement,	10
F10	Pompe de diagnostic des fuites	10
F11	Sonde lambda avant catalyseur ; Unité de commande moteur.	10
F12	Sonde lambda après catalyseur	10
F13	Unité de commande de transmission automatique	15
F14	Non attribué	–
F15	Pompe de liquide de refroidissement	10
F 16	Levier d’essuie-glace avant et levier de clignotants.	5
F17	Instrument de mesure	5
F18	Amplificateur audio (système audio)	30
F19	Radio	15
F20	Téléphone	5
F21	Non attribué	–
F22	Non attribué	–
F23	Unité de commande moteur	10
F24	Unité de commande pour bus CAN	5
F25	Non attribué	–
F26	Non attribué	–
F27	Non attribué	–

F28	Unité de commande moteur	25
F29	Démarrage pour le fonctionnement de la pompe de liquide de refroidissement.	5
F30	Unité de commande pour chauffage auxiliaire.	30
F31	Essuie-glace avant	30
F32	Non attribué	–
F33	Non attribué	–
F34	Non attribué	–
F35	Non attribué	–
F36	Non attribué	–
F37	Non attribué	–
F38	Ventilateur de radiateur, vannes	10
F39	Interrupteur de pédale d’embrayage ; Interrupteur de pédale de frein.	5
F40	Bobines d’allumage	20
F41	Non attribué	–
F42	Démarrage de la pompe à carburant	5
F43	Non attribué	–
F44	Non attribué	–
F45	Non attribué	–
F46	Non attribué	–
F47	Unité de commande, phares principaux gauche.	30
F48	Unité de commande, phares principaux droit.	30
F49	Alimentation pour borne 15 (allumage activé).	40
F50	Non attribué	–
F51	Non attribué	–
F52	Relais d’alimentation – borne X a)	40
F53	Accessoires	50
F54	Non attribué	–
a) Pour éviter de décharger inutilement la batterie pendant le démarrage du moteur, les éléments électriques de cette borne sont automatiquement désactivés.

Version 2

N°	Description	Amp [A]
F1	Non attribué	–
F2	Manette d’essuie-glace et manette de clignotant.	5
F3	Circuit de mesure	5
F4	Vannes ABS	30
F5	Unité de commande de transmission automatique	15
F6	Instrument de mesure	5
F7	Non attribué	–
F8	Radio	15
F9	Téléphone	5
F10	Unité de commande moteur, relais principal.	5
F11	Unité de commande pour chauffage auxiliaire	20
F12	Unité de commande pour bus CAN	5
F13	Unité de commande moteur	15
F14	Allumage	20
F15	Sonde lambda, capteur NOx ; Relais de pompe à carburant.	15
	Relais du système de bougies de préchauffage	5
F 16	Pompe ABS	30

F17	Klaxon	15
F18	Amplificateur pour processeur audio numérique.	30
F19	Essuie-glace avant	30
F20	Non attribué	5
F21	Sonde lambda	15
F22	Interrupteur de pédale d’embrayage ; Interrupteur de pédale de frein.	5
F23	Pompe à air secondaire	5
	Débitmètre massique d’air	10
	Pompe à carburant haute pression	15
F24	Filtre à charbon actif ; Vanne de recirculation des gaz d’échappement.	10
F25	Système d’éclairage adapté	30
F26	Système d’éclairage gauche	30
F27	Pompe à air secondaire	40
	Préchauffage	50
F28	Borne d’alimentation 15 ; Moteur de démarrage.	40
F29	Borne d’alimentation 30	50
F30	Borne Xa)	40
a) Pour éviter de décharger inutilement la batterie pendant le démarrage du moteur, les éléments électriques de cette borne sont automatiquement désactivés.

Schéma des fusibles dans le tableau de bord

Numéro	Description	Amp [A]
1	Prise de diagnostic ; Unité de commande moteur ; Pompe à carburant électrique.	10
2	Unité de commande ABS, ESP	5
3	Airbag	5
4	Chauffage ; Climatisation ; Feux de recul.	5
5	Unité de commande pour la régulation des feux de phares.	5
6	Instrument de mesure ; Unité de commande de transmission automatique ; Unité de commande de direction assistée électromécanique ; Assistance au stationnement ; Embrayage Haldex.	5
7	Non attribué	–
8	Non attribué	–
9	Non attribué	–
10	Non attribué	–
11	Non attribué	–
12	Verrouillage centralisé	10
13	Prise de diagnostic ; Interrupteur de lumière ; Feu de freinage.	10
14	Unité de commande de transmission automatique ; Verrouillage du levier de vitesses.	5
15	Unité de commande de contrôle – éclairage intérieur.	7,5
16	Climatronic	10
17	Non attribué	–
18	Assistance au stationnement	5
19	Unité de commande de détection de remorque.	5
20	Assistant de démarrage en côte	5
21	Non attribué	–
22	Ventilateur Climatronic	40
23	Pare-brise	30
24	Allume-cigare	25

25	Chauffage de la lunette arrière	25
	Chauffage de la lunette arrière, Chauffage auxiliaire (chauffage et ventilation stationnaire)	30
26	Prise d’alimentation dans le coffre	20
27	Relais de pompe à carburant ; Vannes d’injecteurs (moteur diesel)	15
28	Non attribué	–
29	Unité de commande moteur ; Chauffage ventilé du bloc.	10
30	Unité de commande de transmission automatique	20
31	Pompe à vide	20
32	Fenêtre arrière électrique	30
33	Toit ouvrant et coulissant électrique	25
34	Unité de commande des fonctions de confort.	20
35	Système d’alarme antivol	5
36	Système de nettoyage des phares	20
37	Chauffage des sièges avant	30
38	Sièges arrière chauffants	30
39	Non attribué	–
40	Ventilateur pour le chauffage et la climatisation.	40
41	Essuie-glace arrière	15
42	Pompe de lave-glace avant.	15
43	Dispositif d’attelage	15
44	Dispositif d’attelage	20
45	Dispositif d’attelage	15
46	Buses de lave-glace avant chauffantes.	5
47	Relais de chauffage stationnaire	5
48	Non attribué	–
49	Interrupteur de lumière	5

Skoda Octavia (2009) – schéma des fusibles

Année de fabrication : 2009.

Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Skoda Octavia (2009) est le fusible 24 de la boîte à fusibles du tableau de bord.

Boîte à fusibles dans le compartiment moteur

Version 1

N°	Description	Ampérage [A]
F1	Unité de commande ; Phare droit ; Phare arrière droit.	30
F2	Vannes pour ABS	30
F3	Vide	–
F4	Circuit de mesure	5
F5	Klaxon	15
F6	Vide	–
F7	Vanne de dosage de carburant	15
F8	Vide	–
F9	Filtre à charbon actif ; Vanne de recirculation des gaz d’échappement.	10
F10	Pompe de diagnostic des fuites	10
F11	Sonde lambda avant catalyseur ; Unité de commande moteur.	10
F12	Sonde lambda après catalyseur	10
F13	Unité de commande de transmission automatique	15
F14	Non attribué	–
F15	Pompe de liquide de refroidissement	10
F 16	Non attribué	–
F17	Tableau de bord ; Levier d’essuie-glace avant ; Levier de clignotants.	5
F18	Amplificateur audio (système audio)	30
F19	Radio	15
F20	Téléphone	5
F21	Non attribué	–
F22	Non attribué	–
F23	Unité de commande moteur	10
F24	Unité de commande pour bus CAN	5
F25	Non attribué	–
F26	Non attribué	–
F27	Non attribué	–

F28	Unité de commande moteur	15
F29	Démarrage pour la pompe de liquide de refroidissement	5
F30	Unité de commande pour chauffage auxiliaire	20
F31	Essuie-glace avant	30
F32	Non attribué	–
F33	Non attribué	–
F34	Non attribué	–
F35	Non attribué	–
F36	Non attribué	–
F37	Non attribué	–
F38	Ventilateur de radiateur, vannes	10
F39	Interrupteur de pédale d’embrayage ; Interrupteur de pédale de frein.	5
F40	Bobines d’allumage	20
F41	Non attribué	–
F42	Démarrage de la pompe à carburant	5
F43	Non attribué	–
F44	Non attribué	–
F45	Non attribué	–
F46	Non attribué	–
F47	Unité de commande centrale ; Phares principaux gauche.	30
F48	Pompe pour ABS	40
F49	Alimentation pour borne 15 (allumage activé)	40
F50	Non attribué	–
F51	Non attribué	–
F52	Relais d’alimentation – borne X a)	40
F53	Accessoires	50
F54	Non attribué	–
a) Pour éviter de décharger inutilement la batterie pendant le démarrage du moteur, les éléments électriques de cette borne sont automatiquement désactivés.

Version 2

Numéro	Description	Ampérage [A]
F1	Non attribué	–
F2	Unité de commande de transmission automatique DQ 200	30
F3	Circuit de mesure	5
F4	Vannes pour ABS	30/20
F5	Unité de commande de transmission automatique	15
F6	Ensemble d’indicateurs ; Levier d’essuie-glace avant ; Levier de clignotants.	5
F7	Connexion d’alimentation 15 ; Démarrage.	40
F8	Radio	15
F9	Téléphone	5
F10	Unité de commande moteur ; Relais principal.	5/10
F11	Unité de commande pour chauffage auxiliaire	20
F12	Unité de commande pour bus CAN	5
F13	Unité de commande moteur	15/30
F14	Allumage	20
F15	Sonde lambda ; Capteur NOx ; Relais de pompe à carburant.	15
	Relais du système de bougies de préchauffage	5
F16	Unité de commande centrale ; Phare principal droit ; Phare arrière droit.	30

F17	Klaxon	15
F18	Amplificateur pour processeur audio numérique	30
F19	Essuie-glace avant	30
F20	Pompe à eau	10
F21	Sonde lambda	10/15
F23	Pompe à air secondaire	5
	Débitmètre massique d’air	10
	Pompe à carburant haute pression	15
F24	Filtre à charbon actif ; Vanne de recirculation des gaz d’échappement.	10
F25	Pompe pour ABS	30/40
F26	Unité de commande centrale ; Phare principal gauche ; Phare arrière gauche.	30
F27	Pompe à air secondaire	40
	Préchauffage	50
F28	Non attribué	–
F29	Connecteur d’alimentation 30	50
F30	Borne Xa)	40
a) Pour éviter de décharger inutilement la batterie pendant le démarrage du moteur, les éléments électriques de ce connecteur sont automatiquement désactivés.

Schéma des fusibles dans le tableau de bord

N°	Description	Ampérage [A]
1	Prise de diagnostic ; Unité de commande moteur ; Pompe à carburant électrique.	10
2	Unité de commande ABS, ESP	5
3	Airbag	5
4	Chauffage ; Climatisation ; Feux de recul.	5
5	Unité de commande pour le réglage des phares	5
6	Tableau de bord ; Unité de commande de transmission automatique ; Unité de commande de direction assistée électromécanique ; Assistance au stationnement ; Embrayage Haldex.	5
7	Non attribué	–
8	Non attribué	–
9	Non attribué	–
10	Non attribué	–
11	Non attribué	–
12	Verrouillage centralisé	10
13	Prise de diagnostic ; Interrupteur de lumière ; Feu de frein.	10
14	Unité de commande de transmission automatique ; Verrouillage du levier de vitesses.	5
15	Unité de commande centrale – éclairage intérieur	7,5
16	Climatronic	10
17	Non attribué	–
18	Non attribué	–
19	Unité de commande pour la détection de remorque	5
20	Feux de direction côté gauche	10
21	Feux de direction côté droit	10
22	Ventilateur d’air pour Climatronic	40
23	Pare-brise	30
24	Allume-cigare	25

25	Chauffage de la lunette arrière	25
	Chauffage de la lunette arrière ; Chauffage et ventilation stationnaire	30
26	Prise d’alimentation dans le coffre	20
27	Relais de pompe à carburant ; Vannes d’injecteurs (moteur diesel).	15
28	Non attribué	–
29	Unité de commande moteur ; Ventilateur de chauffage de base.	10
30	Unité de commande de transmission automatique	20
31	Pompe à vide	20
32	Fenêtre arrière électrique	30
33	Toit ouvrant électrique	25
34	Unité de commande des fonctions de confort	20
35	Alarme antivol	5
36	Système de nettoyage des phares	20
37	Chauffage des sièges avant	30
38	Sièges arrière chauffants	30
39	Non attribué	–
40	Ventilateur d’air pour le chauffage et la climatisation	40
41	Essuie-glace arrière	15
42	Non attribué	–
43	Dispositif d’attelage	15
44	Dispositif d’attelage	20
45	Dispositif d’attelage	15
46	Buses chauffantes d’essuie-glace avant	5
47	Relais de chauffage stationnaire	5
48	Non attribué	–
49	Interrupteur de lumière	5

Skoda Octavia (2017) – schéma de la boîte à fusibles

Année de fabrication : 2017.

Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Skoda Octavia (2017) est le fusible 40 de la boîte à fusibles du tableau de bord.

Boîte à fusibles sur le tableau de bord

Numéro	Description
1	Non attribué
2	Non attribué
3	Stabilisateur de tension pour taxi
4	Volant chauffant
5	Bus de données
6	Capteur d’alarme
7	Climatisation ; Chauffage ; Récepteur de télécommande sans fil pour chauffage stationnaire ; Levier de transmission automatique.
8	Interrupteur de feux ; Capteur de pluie ; Connecteur de diagnostic ; Éclairage d’ambiance ; Unité de commande des phares avant.
9	Quatre roues motrices
10	Écran d’infodivertissement
11	Lumière – gauche
12	Infodivertissement
13	Tendeur de ceinture – côté conducteur
14	Ventilateur d’air pour climatisation, chauffage
15	Verrouillage électrique de la direction
16	Phonebox, chargement sans fil du téléphone
17	Ensemble d’indicateurs, connexion à l’avertissement
18	Caméra de recul
19	Système KESSY
20	Levier de commande sous le volant
21	Amortisseur adaptatif
22	Dispositif d’attelage – prise électrique
23	Toit panoramique ouvrant et coulissant
24	Lumière
25	Verrouillage centralisé – porte avant gauche ; Fenêtre gauche ; Chauffage des rétroviseurs extérieurs, Rétroviseurs rabattables, Réglage des rétroviseurs.
26	Sièges avant chauffants

27	Éclairage intérieur
28	Dispositif d’attelage – feu gauche
29	Non attribué
30	Sièges arrière chauffants
31	Non attribué
32	Assistance au stationnement (stationnement assisté)
33	Interrupteur d’airbag pour feux de détresse.
34	TCS ; ESC ; Surveillance de la pression des pneus ; Climatisation ; Interrupteur de feux de recul ; Rétroviseur à atténuation automatique ; START-STOP ; Sièges arrière chauffants ; Générateur de son sportif.
35	Réglage de l’intensité des feux ; Prise de diagnostic ; Capteur (caméra) derrière le pare-brise ; Capteur radar.
36	Phare droit
37	Phare gauche
38	Dispositif d’attelage – feu droit
39	Central – porte avant droite ; Commande de vitres – droite ; Rétroviseur droit : chauffage, fonction de rétroviseur rabattable, réglage de la surface du rétroviseur.
40	Prise d’alimentation 12 V.
41	Tendeur de ceinture – côté passager avant
42	Central – portes arrière ; Éclairage des phares ; Éclairage.
43	Amplificateur musical
44	Dispositif d’attelage – prise électrique
45	Sièges réglables électriquement
46	Prise d’alimentation 230 V.
47	Essuie-glace arrière
48	Système d’assistance à la surveillance des angles morts.
49	Démarrage du moteur ; Interrupteur de pédale d’embrayage.
50	Ouverture du coffre
51	Unité multifonction pour taxi
52	Stabilisateur de tension pour taxi ; Prise USB.
53	Lunette arrière chauffante

Schéma des fusibles dans le compartiment moteur

N°	Description
1	ESC, ABS
2	ESC, ABS
3	Unité de commande moteur
4	Ventilateur de radiateur ; Capteur de température d’huile ; Débitmètre d’air ; Vanne de régulation de pression de carburant ; Chauffage auxiliaire électrique ; Vanne de sécurité d’huile ; Vanne de recirculation des gaz d’échappement.
5	Bobine d’allumage du relais CNG ; Injecteurs de carburant ; Vanne de dosage de carburant.
6	Capteur de frein
7	Pompe de liquide de refroidissement ; Volets de radiateur ; Vanne de pression d’huile ; Vanne d’huile de transmission.
8	Sonde lambda
9	Allumage ; Chauffage ; Vanne d’échappement ; Chauffage de la ventilation du carter moteur.
10	Pompe à carburant ; Allumage.
11	Chauffage auxiliaire électrique
12	Chauffage auxiliaire électrique
13	Transmission automatique
14	Pare-brise chauffant
15	Klaxon

16	Démarrage ; Pompe à carburant ; Relais CNG.
17	ABS ; ESC ; Système de gestion moteur ; Relais de pare-brise chauffant.
18	Bus de données ; Module de données de batterie.
19	Essuie-glaces
20	Alarme antivol
21	Pare-brise chauffant
22	Système de gestion moteur ; Stabilisateur de tension pour taxi.
23	Démarrage
24	Chauffage auxiliaire électrique
31	Pompe à vide
32	Non attribué
33	Pompe à huile pour transmission automatique
34	Différentiel avant
35	Non attribué
36	Non attribué
37	Aux
39	Non attribué

À propos de la Skoda Octavia (2005-2017)

La Škoda Octavia, produite de 2005 à 2017, est l’un des modèles les plus populaires de la marque Škoda. Ce modèle se caractérise par un intérieur spacieux, des caractéristiques de conduite fiables et une large gamme d’options de moteur. Des moteurs essence et diesel étaient disponibles, y compris les populaires unités diesel 1.6 TDI et 2.0 TDI, qui offraient une excellente consommation de carburant et une puissance suffisante pour une utilisation quotidienne. L’Octavia se distingue également par un niveau élevé de sécurité et de confort, ce qui en fait un choix idéal pour les familles et les particuliers à la recherche d’un véhicule fiable et pratique.

Schéma de la boîte à fusibles de la Skoda Octavia

Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles du modèle Škoda Octavia, qui est essentiel pour identifier et résoudre les problèmes liés aux composants électriques du véhicule. Généralement, la boîte à fusibles se trouve à l’intérieur du véhicule, généralement sous le tableau de bord côté conducteur, et une autre peut être située dans le compartiment moteur. Les schémas de cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants protégés, ce qui facilite l’identification des fusibles spécifiques. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément essentiel de l’entretien du véhicule et une bonne compréhension de son schéma peut prévenir de nombreux problèmes.