Renault Clio II (1999-2005) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Renault Clio II (1999–2005), vous découvrirez où se trouvent les panneaux de fusibles à l’intérieur du véhicule et vous obtiendrez des informations détaillées sur l’affectation et la disposition de chaque fusible.
Renault Clio II (1999-2005) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles est située à gauche du volant.
Pour identifier les fusibles, consultez l’étiquette de disposition des fusibles (4).
Affectation des fusibles
| Symbole | Description |
|---|---|
| Symbole | Description |
 |
Airbags ;
Horloge centrale. |
 |
Feux stop |
 |
Lunette arrière chauffante |
 |
Essuie-glaces |
 |
ABS |
 |
Ventilateur |
 |
Radio ;
Horloge ; Allume-cigare |
 |
Klaxon |
 |
Clignotants gauche |
 |
Clignotants droit |
 |
Feu de route droit |
 |
Feu de route gauche |
 |
Double feu (code et route) |
 |
Rétroviseurs chauffants |
| Symbole | Description |
|---|---|
 |
Feux de brouillard avant |
 |
Non utilisé |
 |
Non utilisé |
 |
Horloge centrale |
 |
Clignotants ;
Feux de détresse. |
 |
Feux de brouillard arrière |
 |
Feux de position gauche |
 |
Feux de position droit |
 |
Éclairage intérieur et de coffre ;
Radio. |
 |
Verrouillage centralisé |
 |
Vitres électriques |
 |
Essuie-phares |
 |
Sièges chauffants |
 |
Toit électrique |
 |
Antidémarrage |
Relais dans l’habitacle
Relais (avant 02.2001)
Relais (avant 02.2001)
| Nr | Relais |
|---|---|
| 1 | Relais des phares antibrouillard |
| 2 | Relais de la lunette arrière chauffante |
| 3 | Relais des clignotants ;
Relais des feux de détresse. |
| 4 | Relais électrique de fermeture de vitre |
| 5 | Relais d’ouverture de vitre électrique |
| 6 | – |
| 7 | Relais des feux de position/arrière (avec feux de jour) |
| 8 | Relais des feux de croisement (avec feux de jour) |
| 9 | – |
| 10 | Relais du moteur d’essuie-glace avant |
| 11 | Relais d’essuie-glace arrière |
| 12 | Relais de rétroaction (1999^) |
| 13 | Relais de verrouillage centralisé |
| 14 | Relais de déverrouillage centralisé |
| 15 | Relais des circuits auxiliaires d’allumage |
| 16 | Relais de l’indicateur de niveau de carburant (GPL) (06/00^) |
| 17 | Relais de la pompe de lave-phares (06/00^) |
| 18 | Module de contrôle multifonction |
Relais (depuis 03.2001)
Relais (depuis 03.2001)
| Nr | Relais |
|---|---|
| 1 | Relais des feux de position/arrière (avec feux de jour) |
| 2 | Relais des feux de jour |
| 3 | Relais des phares antibrouillard, avant |
| 4 | Relais des feux de croisement (avec feux de jour) |
| 5 | Relais de la pompe de lave-phares 1 |
| 6 | Relais de la pompe de lave-phares 2 |
| 7 | Module de contrôle multifonction |
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles est située à gauche dans le compartiment moteur.
Boîte à fusibles 1 (avant 02.2001)
Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles 1 du compartiment moteur (avant 02.2001)
| Nr | Description |
|---|---|
| 1 | – |
| 2 | Relais du moteur de ventilateur de refroidissement (avec AC) |
| 3 | Relais de gestion moteur (EC) |
| 4 | Relais de la pompe à carburant |
| 5 | Relais du ventilateur de refroidissement moteur pour la prévention des fuites/relais de basse vitesse du ventilateur de refroidissement moteur (avec AC) |
Boîte à fusibles 1 (03.2001-10.2001)
Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles 1 du compartiment moteur (03.2001-10.2001)
| Nr | Description |
|---|---|
| 1 | Relais du ventilateur de refroidissement moteur pour la prévention des pertes ;
Relais du ventilateur de refroidissement moteur à basse vitesse. |
| 2 | Relais de la pompe à carburant (FP) |
| 3 | Relais de la pompe principale d’huile de transmission
(D4F, transmission manuelle séquentielle) |
| 4 | Relais de l’embrayage du compresseur de climatisation |
| 5 | Relais du moteur du ventilateur de refroidissement moteur |
| 6 | Relais du moteur de démarrage |
| 7 | Relais de gestion moteur (EC) |
| 8 | Relais du ventilateur de chauffage |
| 9 | Relais des feux de recul
(D4F, transmission manuelle séquentielle) |
Boîte à fusibles 1 (depuis 11.2001)
Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles 1 du compartiment moteur (depuis 11.2001)
| Nr | Description |
|---|---|
| 1 | Relais du moteur de ventilateur de refroidissement (avec AC) |
| 2 | Relais de la pompe à carburant (FP) |
| 3 | Relais de la pompe principale de liquide de transmission
(D4F, transmission manuelle séquentielle) |
| 4 | Relais de l’embrayage du compresseur de climatisation |
| 5 | Relais du ventilateur de refroidissement moteur pour la prévention des pertes ;
Relais du ventilateur de refroidissement moteur à basse vitesse. |
| 6 | Relais du moteur de démarrage |
| 7 | Relais de gestion moteur (EC) |
| 8 | Relais du ventilateur de chauffage |
| 9 | Relais des feux de recul
(D4F, transmission manuelle séquentielle) |
Boîte à fusibles 2 (avant 02.2001)
Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles 2 du compartiment moteur (1999-2001)
| Nr | Ampérage [A] | Description |
|---|---|---|
| F1 | 30A | Relais de gestion moteur (EC) (2000) ;
Relais de la pompe à carburant. |
| F2 | 30A | Relais du moteur de ventilateur de refroidissement (sans AC) |
| F3 | 5A | Module de commande moteur (ECM) ;
Relais de la pompe à carburant (2000). |
| F4 | 7,5A | Relais du moteur de démarrage (avec AC) ;
Module de commande de transmission (TCM) (avec AC). |
| F5 | 15A | Gestion moteur |
| F6 | – | – |
| F7 | 50A | Relais du ventilateur de refroidissement moteur pour la prévention des pertes/relais de basse vitesse du ventilateur de refroidissement moteur (avec AC) |
| F8 | 60A | Contacteur d’allumage (2000) ;
Boîte à fusibles de la console/plaque de relais (2000) ; Interrupteur d’éclairage. |
| F9 | 60A | Système de freinage antiblocage (ABS) |
| F10 | 60A | Relais des circuits d’allumage auxiliaires ;
Boîte à fusibles de la console/plaque de relais ; Interrupteur d’éclairage. |
| F11 | 60A | Moteur du ventilateur de chauffage (avec AC) |
Boîte à fusibles 2 (03.2001-10.2001)
Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles 2 du compartiment moteur (03.2001-10.2001)
| Nr | Ampérage [A] | Description |
|---|---|---|
| F1 | 30A | Gestion moteur |
| F2 | 30A | Relais du moteur de ventilateur de refroidissement (sans AC) |
| F3 | 5A | Gestion moteur (D7F726/K4J/K4M) |
| F4 | 5A | Transmission automatique (AT) ;
Transmission manuelle séquentielle (D4F). |
| F5 | 15A | Gestion moteur |
| F6 | 40A | Transmission manuelle séquentielle (D4F) |
| F7 | 50A | Relais du ventilateur de refroidissement moteur pour la prévention des pertes/relais de basse vitesse du ventilateur de refroidissement moteur (avec AC) |
| F8 | 60A | Système d’alarme ;
Interrupteur d’éclairage ; Module de contrôle multifonction. |
| F9 | 60A | Système de freinage antiblocage (ABS) |
| F10 | 60A | Relais des circuits d’alimentation auxiliaires ;
Interrupteur d’éclairage ; Module de contrôle multifonction. |
| F11 | 30A | Moteur du ventilateur de chauffage (avec AC) |
Boîte à fusibles 2 (depuis 11.2001)
Affectation des fusibles dans la boîte à fusibles 2 du compartiment moteur (depuis 11.2001)
| Nr | Ampérage [A] | Description |
|---|---|---|
| F1 | 30A | Gestion moteur |
| F2 | 30A | Relais du moteur de ventilateur de refroidissement (sans AC) |
| F3 | 5A | Gestion moteur (K4J/K4M/F4R736) |
| F4 | 5A | Transmission automatique (AT) ;
Transmission manuelle séquentielle (D4F). |
| F5 | 15A | Gestion moteur |
| F6 | 40A | Transmission manuelle séquentielle (D4F) |
| F7 | 50A | Relais du ventilateur de refroidissement moteur pour la prévention des pertes/relais de basse vitesse du ventilateur de refroidissement moteur (avec AC) |
| F8 | 60A | Système d’alarme ;
Interrupteur d’éclairage ; Module de contrôle multifonction. |
| F9 | 25A | Système de freinage antiblocage (ABS) – Bosch 8.0 |
| F10 | 50A | Système de freinage antiblocage (ABS) – Bosch 8.0 |
| F11 | 60A | Relais des circuits d’alimentation auxiliaires ;
Interrupteur d’éclairage ; Module de contrôle multifonction. |
| F12 | 30A | Moteur du ventilateur de chauffage (avec AC) |
À propos de la Renault Clio II (1999-2005)
La Renault Clio II, produite entre 1999 et 2005, est un modèle de voiture compacte populaire qui a gagné en popularité grâce à sa fiabilité et son fonctionnement économique. Ce modèle offrait diverses variantes de moteurs, y compris des options essence et diesel, avec des cylindrées allant de 1.2 à 2.0 litres. La Clio II était connue pour son intérieur confortable et son design pratique, offrant suffisamment d’espace pour les passagers et les bagages. Grâce à ses dimensions compactes, elle était idéale pour la conduite en ville, tandis que ses caractéristiques de conduite et ses éléments de sécurité en faisaient un choix populaire parmi les conducteurs de toute l’Europe.
Schéma de la boîte à fusibles Renault Clio II
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Renault Clio II, essentiel pour l’identification et l’entretien des systèmes électriques du véhicule. Dans ce modèle, la boîte à fusibles est située à l’intérieur du véhicule, généralement sous le tableau de bord côté conducteur, et une autre boîte à fusibles peut être située dans le compartiment moteur. Les schémas de cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Lors du remplacement des fusibles, il est important de toujours utiliser des fusibles de rechange de même ampérage afin d’éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour le fonctionnement sûr et efficace du véhicule, il est donc important de connaître sa configuration et ses fonctions.
