Kia Optima IV (2016-2018) – boîte à fusibles
Kia Optima IV (2016-2018) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2016, 2017, 2018.
À l’intérieur du couvercle de la boîte à fusibles/relais se trouve une étiquette de fusible/relais décrivant le nom et la capacité du fusible/relais.
| Nom du fusible | Ampérage [A] | Description |
|---|---|---|
| Nom du fusible | Ampérage [A] | Description |
| MODULE7 | 10 A | Unité de vue à 360 degrés ;
Module de commande des sièges avant ; Module de commande du chauffage des sièges avant ; Module de commande du chauffage des sièges arrière. |
| MODULE5 | 10 A | Module de commande de la climatisation ;
Rétroviseur électrochrome ; Interrupteur du tableau de bord ; Phare gauche et droit ; Module de nivellement automatique des phares ; Unité principale A/V et navigation ; Interrupteur d’ouverture du couvercle de carburant et du coffre ; Indicateur de levier de vitesse ; Module IMS du conducteur ; Module de commande des sièges avant à air ; Module de commande du chauffage des sièges avant ; Module de commande du chauffage des sièges arrière. |
| MODULE6 | 10 A | BCM ;
Module de commande de clé intelligente. |
| A/CON | 10 A | Module de commande de la climatisation ;
Bloc de connexion E/R (relais de ventilateur). |
| START | 10 A | [Sans clé intelligente et IMMO.]
Boîte à fusibles ICM (relais d’alarme antivol) ; [Avec clé intelligente / IMMO.] Interrupteur de plage de transmission, PCM (G4KH/G4KJ). |
| A/BAG | 15A | Module de commande SRS ;
Détection des passagers. |
| MODULE 3 | 10 A | BCM ;
Levier de vitesse ATM ; Interrupteur de feux de freinage ; Unité DBL ; Clavier à boutons ; Module de commande de la climatisation. |
| MODULE 4 | 10 A | Interrupteur de console ;
Radar de détection d’angle mort gauche et droit ; Régulateur de vitesse intelligent ; Module AEB ; Module d’assistance au maintien de voie. |
| INTERIOR LAMP | 10 A | Ampoule de coffre ;
Interrupteur d’allumage et de porte ; Ampoule de boîte à gants ; Poignée extérieure de clé intelligente conducteur/passager ; Interrupteur de lampe d’éclairage avant gauche et droit ; Ampoule de console supérieure ; Ampoule intérieure centrale ; Ampoule centrale personnelle ; Ampoule arrière personnelle gauche et droite ; Ampoule d’avertissement conducteur/passager |
| MDPS | 10 A | Unité MDPS (colonne/structure) ;
Capteur d’angle de direction. |
| IG1 | 25A | Bloc PCB (fusible – TCU 2, ABS3, ECU 3, POMPA VUOTO2) |
| MODULE 9 | 10 A | Module d’immobilisation ;
Module de commande de clé intelligente |
| WASHER | 15A | Interrupteur multifonction (interrupteur de niveau bas d’essuie-glace et de pulvérisateur) |
| MODULE 8 | 10 A | Module de commande de la climatisation ;
Module de porte conducteur/passager. |
| CLUSTER | 10 A | Tableau de bord (IG1) |
| MULTIMEDIA | 15A | Unité audio principale ;
Audio-vidéo et navigation ; Clavier à boutons. |
| HEATED STEERING | 15A | BCM (volant chauffant) |
| Nom du fusible | Ampérage [A] | Description |
|---|---|---|
| MODULE1 | 10 A | Interrupteur de console ;
Électroaimant de clé ; Module de porte conducteur/passager ; BCM. |
| DR LOCK | 20A | Relais de verrouillage de porte ;
Relais de déverrouillage de porte |
| SMART KEY | 15A | Module de commande de clé intelligente |
| A/BAG IND | 10 A | Tableau de bord (airbag IND. Puissance) |
| TRUNK | 10 A | Relais de couvercle de coffre ;
Interrupteur de pompe à carburant et d’ouverture de coffre ; Moteur de couvercle de coffre ; Boîte à fusibles de relais ICM (relais d’ouverture de pompe à carburant). |
| SUNROOF 2 | 20A | Unité de commande de toit ouvrant (rouleau) |
| MEMORY 1 | 10 A | Tableau de bord ;
Module de commande de la climatisation ; Connecteur de données ; Chargeur sans fil ; Module IMS du conducteur ; Capteur de pluie ; Boîte à fusibles de relais ICM (relais de rétroviseurs rabattables/déployables) ; Indicateur de sécurité ; Capteur de lumière automatique et cellule photoélectrique ; Module de porte conducteur/passager ; Rétroviseur électrochrome. |
| S/HEATER RR | 25A | Module de commande du chauffage des sièges arrière |
| SUNROOF 1 | 20A | Unité de commande de toit ouvrant (verre) |
| S/HEATER FRT | 25A | Module de commande des sièges avant chauffants ;
Module de commande du chauffage des sièges avant. |
| MODULE 2 | 10 A | Audio ;
Unité principale audio/vidéo et navigation ; Clavier à boutons ; Panneau d’affichage de l’environnement ; Amplificateur ; Interrupteur d’alimentation du rétroviseur extérieur ; Module de commande de clé intelligente ; BCM ; Chargeur sans fil ; Chargeur USB arrière n° 1/#2 ; Bloc de connexion E/R (relais de prise de courant). |
| P/WINDOW RH | 25A | Relais de vitre électrique droite ;
Interrupteur de vitre électrique arrière gauche ; Interrupteur principal de vitre électrique ; Module de vitre électrique de sécurité passager. |
| P/SEAT PASS | 25A | Interrupteur manuel de siège passager ;
Module de relais Walk In ; Interrupteur de fin de course d’inclinaison passager. |
| AMP | 25A | AMP (JBL) |
| BRAKE SWITCH | 10 A | Interrupteur de feux de freinage ;
Module d’immobilisation ; Module de commande de clé intelligente ; Interrupteur de bouton Start/Stop. |
| P/WINDOW LH | 25A | Relais de vitre électrique gauche ;
Interrupteur de vitre électrique arrière gauche ; Interrupteur principal de vitre électrique ; Module de vitre électrique de sécurité conducteur. |
| P/SEAT DRV | 30A | Interrupteur manuel de siège conducteur ;
Module IMS du conducteur. |
| POWER OUTLET | 20A | Prise avant n° 1 ;
Allume-cigare et prise de courant n° 2 |
| Nom du fusible | Ampérage [A] | Description |
|---|---|---|
| Nom du fusible | Ampérage [A] | Description |
| MDPS 1 | 80A | Unité MDPS (colonne) |
| COOLING FAN 2 | 60A | [G4KH/G4FJ] Relais de ventilateur de refroidissement 1 ;
Relais de ventilateur de refroidissement 2. |
| COOLING FAN 1 | 50A | [G4KJ] Relais de ventilateur de refroidissement 1 |
| B+ 3 | 50A | Bloc de jonction intelligent (IPS 2 (IPS 5), IPS 3 (IPS 6), IPS 7, IPS 8) |
| REAR HEATED | 50A | Relais de chauffage arrière |
| DCT1 | 40A | [G4FJ-DCT] TCM |
| BLOWER | 40A | Relais de soufflerie |
| POWER OUTLET 1 | 40A | Relais de prise de courant |
| IG2 | 30A | [Sans clé intelligente] Relais de démarrage, interrupteur d’allumage,
[Avec clé intelligente] Relais de démarrage, bloc PCB (relais IG2) |
| MDPS 2 | 100A | Unité MDPS (support) |
| B+1 | 60A | Bloc de jonction intelligent (Fusible – SUNROOF1, SUNROOF2, S/HEATER RR, P/SEAT DRV, P/SEAT PASS, P/WINDOW LH, P/WINDOW RH, TRUNK) |
| B+5 | 60A | Bloc PCB (relais de commande moteur, fusible – TCU1, ECU2, POMPA CARBURANTE, KLAXÓN, WIPER1) |
| B+2 | 60A | Bloc de jonction intelligent (IPS 1, IPS 4, Fusible – AMP, S/HEATER FRT) |
| ABS 1 | 40A | Module ESC |
| IG1 | 40A | [Sans clé intelligente] Interrupteur d’allumage,
[Avec clé intelligente] Bloc PCB (relais IG1/ACC) |
| DCT 2 | 40A | [G4FJ-DCT] TCM |
| ABS 2 | 30A | Module ESC, connecteur de commande universel |
| B+4 | 40A | Bloc de jonction intelligent (Fusible de dispositif Autocut de perte de courant – LAMPADA INTERNA, MEMORY1, MULTI MEDIA, Fusible – BLOC DE PORTE, MODULE1, SMART KEY, INTERRUPTEUR DE FREINAGE) |
| E-CVVT 1 | 40A | Relais E-CVVT |
| VACUUM PUMP 1 | 20A | Pompe à vide |
| DEICER | 20A | Relais de dégivrage |
| Nom du fusible | Ampérage [A] | Description |
|---|---|---|
| AMS | 10 A | Capteur de batterie |
| E-CVVT 2 | 20A | PCM |
| A/CON | 10 A | Module de commande de la climatisation |
| E-CVVT 3 | 20A | PCM |
| HEATED MIRROR | 10 A | Module de commande de la climatisation ;
Rétroviseur extérieur électrique conducteur/passager ; ECM. |
| WIPER 2 | 10 A | BCM ;
PCM/ECM |
| H/LAMP HI | 20A | Relais de phare principal |
| FUEL PUMP | 20A | Relais de pompe à carburant |
| ECU 1 | 20A | PCM/ECM |
| SENSORS 2 | 10 A | Bloc de connecteurs E/R (relais de pompe à carburant, relais 1/2 de ventilateur de refroidissement) [G4KJ]
Valve de commande d’huile (vidange), électrovanne de commande de ventilation, électrovanne d’admission variable, valve de purge de réservoir [G4KH] Valve de commande d’huile (vidange), électrovanne de commande de ventilation, électrovanne de commande RCV, valve de purge de réservoir [G4FJ] Valve de commande d’huile n° 1/#2, électrovanne de commande de ventilation, électrovanne de commande RCV, valve de purge de réservoir |
| TCU 2 | 15A | Interrupteur de plage de pont moteur, TCM |
| ABS 3 | 10 A | Module ESC ;
Connecteur de contrôle universel. |
| POWER OUTLET 3 | 20A | Prise arrière |
| B/UP LAMP | 10 A | PCM/TCM ;
Interrupteur de plage de transmission ; Audio ; Rétroviseur électrochrome ; Feu arrière commun (IN) gauche et droit |
| SENSOR 1 | 15A | Capteur d’oxygène (haut/bas) |
| IGN COIL | 20A | Bobine d’allumage #1/#2/#3/#4 |
| ECU 2 | 10 A | PCM/ECM |
| TCU 1 | 10 A | PCM/TCM |
| VACUUM PUMP 2 | 10 A | Pompe à vide ;
Interrupteur de vide. |
| ECU 3 | 10 A | PCM/ECM |
| POWER OUTLET 2 | 20A | Prise avant n° 1 |
| HORN | 20A | Relais de klaxon ;
Boîte à fusibles de relais ICM (relais de klaxon d’alarme antivol). |
| WIPER 1 | 30A | Relais de puissance d’essuie-glace |
À propos de la Kia Optima IV (2016-2018)
La Kia Optima IV, produite de 2016 à 2018, est une berline élégante et moderne qui se distingue par son design dynamique et ses technologies avancées. Ce modèle offre diverses options de motorisation, y compris des moteurs essence et diesel, qui offrent des performances équilibrées et une consommation de carburant efficace. L’intérieur du véhicule est spacieux et confortable, avec de nombreux éléments pour améliorer le confort et la sécurité. La Kia Optima IV est également connue pour sa fiabilité et sa qualité de fabrication, ce qui en fait un choix populaire parmi les conducteurs à la recherche d’un véhicule fiable et élégant.
Schéma de la boîte à fusibles de la Kia Optima IV
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Kia Optima IV, essentiel pour une bonne compréhension et un bon entretien du système électrique du véhicule. Sur ce modèle, la boîte à fusibles est généralement située sous le tableau de bord côté conducteur et dans le compartiment moteur. Les diagrammes de cette page indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour assurer le bon fonctionnement des composants électriques du véhicule.
