Audi TT 8N (1998-2006) – boîte à fusibles

Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de l’Audi TT 8N (1998–2006), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et vous apprendrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).

Audi TT 8N – Schéma de la boîte à fusibles

Année de production : 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006.

Fusible allume-cigare Audi TT 8N – (boîte à fusibles habitacle, fusible n° 41/15A)

Boîte à fusibles habitacle

Schéma de la boîte à fusibles

Nr	Ampère [A]	Description
Nr	Ampère [A]	Description
1	10 A	Rétroviseurs chauffants ; Coussins chauffants ;
2	10 A	Clignotants
3	5A	Éclairage de la boîte à gants ; Climatisation ; Relais des feux de brouillard avant.
4	5A	Éclairage de la plaque d’immatriculation
5	7,5A	Électronique du système de confort ; Système de navigation ; Ouverture de porte de garage.
6	5A	Verrouillage centralisé
7	10 A	Feu de recul ; Connecteur de diagnostic.
8	5A	Téléphone
9	5A	Programme de stabilité électronique ABS (ESP)
10	10 A	Contact S
11	5A	Tableau de bord ; Nivellement des phares.
12	7,5A	Connecteur de diagnostic ; Téléphone ; Système de navigation.
13	10 A	Feux de freinage
14	10 A	Verrouillage centralisé ; Éclairage intérieur.
15	5A	Tableau de bord ; Capteur d’angle de braquage ; Unité de commande de la transmission automatique.
16	10 A	Unité de commande du ventilateur de refroidissement
17	Non utilisé
18	10 A	Faisceau principal droit
19	10 A	Faisceau principal gauche
20	15A	Feu de croisement droit ; Nivellement des phares.
21	15A	Feu de croisement gauche ; Nivellement des phares.

Nr	Ampère [A]	Description
22	5A	Feu de position avant droit ; Feu arrière droit.
23	5A	Feu de position avant gauche ; Feu arrière gauche.
24	20A	Essuie-glaces ; Lave-glace.
25	25A	Ventilateur ; Climatisation.
26	25A	Lunette arrière chauffante
27	30A	Toit (cabriolet)
28	20A	Pompe à carburant
29	15A	Gestion moteur
30	Non utilisé
31	5A	Embrayage Haldex
32	10 A	Gestion moteur ; Injection de carburant.
33	20A	Lave-phares (également 30 A)
34	10 A	Contrôle moteur ; Électrovanne de distribution d’arbre à cames.
35	Non utilisé
36	15A	Feux de brouillard avant ; Feu(x) de brouillard arrière.
37	20A	Gestion moteur
38	15A	Antidémarrage avec verrouillage centralisé
39	15A	Feux de détresse
40	20A	Klaxon
41	15A	Allume-cigare
42	20A	Radio
43	10 A	Gestion moteur ; Solénoïde de purge du réservoir de vapeur de carburant ; Sonde lambda chauffée (également utilisée 15 A).
44	15A	Sièges chauffants

Boîte à fusibles avec 13 relais (à partir de 1999)

Relais R1 – Non utilisé ;
Relais R2 – Unité de commande de surveillance des ampoules ;
Relais R3 – Unité de commande de surveillance des ampoules ;
Relais R4 – Feux de brouillard avant ;
Relais R5 – Antidémarrage ;
Relais R6 – Aucune information ;
Relais R7 – Aucune information ;
Relais R8 – Aucune information ;
Relais R9 – Aucune information ;
Relais R10 – Chauffage de la lunette arrière ;
Relais R11 – Aucune information ;
Relais R12 – Toit (cabriolet) ;
Relais R13 – Niveau de liquide de refroidissement.

Boîte à fusibles avec 13 relais (à partir de 2003).

Relais R1 – Non utilisé ;
Relais R2 – Unité de commande de surveillance des ampoules ;
Relais R3 – Unité de commande de surveillance des ampoules ;
Relais R4 – Relais des feux de brouillard ;
Relais R5 – Antidémarrage ;
Relais R6 – Non utilisé ;
Relais R7 – Relais d’amortissement des feux de freinage ;
Relais R8 – Non utilisé ;
Relais R9 – Non utilisé ;

Relais R10 – Relais de la lunette arrière chauffante ;
Relais R11 – Relais d’antidémarrage ;

R12 – Toit ;
Relais R13 – Relais de circulation du liquide de refroidissement.

Relais dans l’habitacle

Fusible 1 – Toit escamotable ;
Fusible 2 – Non utilisé ;
Fusible 3 – Fenêtre(s) ;
Relais R1 – Klaxon ;
Relais R2 – Décharge du contact X ;
Relais R3 – Non utilisé ;
Relais R4 – Pompe à carburant ;
Relais R5 – Essuie-glaces ;
Relais R6 – Essuie-glaces.

Boîte à fusibles dans le compartiment moteur de l’Audi TT

Fusible 1 – Ventilateur de refroidissement ;
Fusible 2 – Valves ABS ;
Fusible 3 – Pompe ABS ;
Fusible FL1 –
Fusible alternateur FL2 –
Fusible intérieur FL3 – Ventilateur de refroidissement 2 ;
Fusible FL4 – Système de gestion moteur ;

Fusible FL5 – Pompe à air secondaire.

Boîte à fusibles dans le compartiment moteur

Fusible 1 – Pompe hydraulique ;
Fusible 2 – Pompe à air secondaire ;
Fusible 3 – Non utilisé ;
Fusible 4 – Non utilisé ;
Fusible 5 –
Fusible de transmission 6 – Non utilisé ;
Relais R1 – Relais d’alimentation Motronic ;
Relais R2 – Relais de la pompe à air secondaire ;
Relais R3 – Non utilisé.

À propos de l’Audi TT 8N (1998-2006)

L’Audi TT 8N, produite de 1998 à 2006, est une voiture de sport emblématique, caractérisée par son design unique et ses qualités de conduite dynamiques. Ce modèle était disponible en deux versions de carrosserie : coupé et cabriolet. L’Audi TT 8N offrait diverses options de motorisation, y compris un moteur turbo de 1,8 litre avec une puissance allant de 150 à 225 chevaux et un moteur V6 de 3,2 litres avec une puissance de 250 chevaux. Le véhicule était réputé pour sa maniabilité précise et la qualité de son intérieur, ce qui en faisait un choix populaire parmi les amateurs de voitures de sport.

Schéma de la boîte à fusibles de l’Audi TT 8N

Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de l’Audi TT 8N, essentiel pour l’entretien et les réparations corrects du véhicule. La boîte à fusibles est généralement située à l’intérieur du véhicule, sous le tableau de bord côté conducteur, et une autre peut être placée dans le compartiment moteur. Les schémas sur cette page indiquent les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important d’avoir une vue d’ensemble de sa configuration.