Volkswagen

Volkswagen Golf 4 (1999-2006) – Boîte à fusibles

Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Volkswagen Golf 4 (1999–2006), découvrirez l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur du véhicule et obtiendrez des informations détaillées sur l’affectation et la disposition de chaque fusible.

Volkswagen Golf (1999 – 2006) – schéma de la boîte à fusibles

Année de fabrication : 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006.

Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans la Volkswagen Golf 4 (1999-2006) est le fusible 27 dans la boîte à fusibles du tableau de bord.

Bloc de fusibles du tableau de bord

Schéma détaillé du bloc de fusibles du tableau de bord de la Golf 4.
Volkswagen Golf – schéma des fusibles – tableau de bord
Numéro Ampérage [A]
Description
1 5 Z4 – Rétroviseur extérieur chauffant côté conducteur

(modèles sans vitres électriques) ;

Z5 – Rétroviseur extérieur chauffant côté passager

(modèles sans vitres électriques) ;

Z20 – Élément chauffant de lave-glace gauche ;

Z21 – Élément chauffant de lave-glace droit ;

2) 5 E3 – Interrupteur de feux de détresse ;

J1 – Relais de clignotants ;

M5 – Ampoule de clignotant gauche ;

M6 – Ampoule de clignotant arrière gauche ;

M7 – Ampoule de clignotant droit ;

M8 – Ampoule de clignotant droit ;

J567 – Unité de commande de feu d’échappement

côté gauche ;

J568 – Unité de commande de feu d’échappement

avec régulation de débit à droite.

3) 5 J5 – Relais de feux de brouillard ;

E20 – Interrupteurs et régulateur d’éclairage des instruments.

4 5 X – Éclairage de plaque d’immatriculation
5 7.5 E45 – Interrupteur de régulateur de vitesse ;

E221 – Unité de commande au volant ;

E227 – Bouton du système de régulateur de vitesse (CCS) Bouton SET ;

G65 – Capteur de pression (système de climatisation) ;

J131 – Unité de commande de siège chauffant conducteur ;

J132 – Unité de commande de siège chauffant passager ;

J245 – Unité de commande de toit ouvrant

(modèles sans verrouillage centralisé) ;

J255 – Climatronic ;

G266 – Capteur de niveau d’huile et de température d’huile ;

J293 – Unité de commande de ventilateur de radiateur,

volant multifonction ;

J393 – Système de confort

(E231 – Bouton de chauffage de rétroviseur extérieur) ;

J453 – Unité de commande de volant multifonction ;

J446 – Unité de commande d’aide au stationnement ;

J503 – Unité de commande avec affichage

pour radio et navigation ;

N147 – Vanne à 2 voies pour vanne de coupure de liquide de refroidissement

(au-dessus de F269 – interrupteur de position de volet de température) ;

V154 – Moteur de commande de vanne d’air frais / de recirculation.

6 55 Jusqu’en avril 2001 :

J379 – Unité de commande de verrouillage centralisé et

système d’alarme ;

à partir de septembre 2002 :

J651 – Relais 1 de vanne de coupure (code moteur BEH).

7 10 K142 – Témoin de position

du levier de vitesses P/N ;

M16 – Ampoule de feu de recul gauche ;

M17 – Ampoule de feu de recul droit.

8 5 J412 – Unité de commande électronique

pour téléphone portable

9 5 E256 – Bouton TCS et ESP ;

G85 – Capteur d’angle de braquage ;

J104 – Unité de commande ABS/ABS avec EDL/ASR/ESP.

10 15

510

jusqu’en octobre 2001 :

Gestion moteur : essence ;

Gestion moteur : diesel ;

à partir de novembre 2001 :

R – Radio (contact S) ;

J285 – Affichage sur le tableau de bord ;

J503 – Unité de commande avec affichage pour radio et navigation.

11 5 J285 – Unité de commande avec affichage

dans la section du tableau de bord ;

N110 – Électrovanne de blocage du levier de vitesses.

12 7.5 J412 – Unité de commande électronique

pour téléphone portable ;

G273 – Capteur de surveillance intérieure ;

G274 – Capteur de surveillance intérieure ;

T16 – Connecteur à 16 broches

(dans le panneau central du tableau de bord,

connexion pour autodiagnostic) ;

W11 – Lampe de lecture arrière gauche

(modèles avec moniteur interne) ;

W12 – Lampe de lecture arrière droite

(modèles avec moniteur interne).

13 10 F – Interrupteur de feu stop ;

M9 – Ampoule de feu stop gauche

(uniquement Golf/Bora) ;

J… ..-. Contrôleurs moteur ;

J104 – Unité de commande ABS/ABS avec EDL/ASR/ESP ;

M9 – Ampoule de feu stop gauche

(uniquement Golf/Bora) ;

M10 – Ampoule de feu stop droit

(uniquement Golf/Bora) ;

M21 – Ampoule de feu stop gauche et feu arrière

(uniquement Golf Variant/Bora Variant) ;

M25 – Ampoule de feu stop de haut niveau.

14 10 J393 – Unité de commande centrale du système de confort

(modèles sans verrouillage centralisé)

J546 –

Modèles unité de commande de déverrouillage à distance

du capot arrière sans verrouillage centralisé :

M27 – Témoin de porte gauche ;

M28 – Témoin de porte droite ;

W – Éclairage intérieur avant ;

W3 – Éclairage de coffre ;

W11 – Lampe de lecture arrière gauche ;

W12 – Lampe de lecture arrière droite ;

W14 – Miroir de courtoisie éclairé

(côté passager avant) ;

W18 – Éclairage de coffre gauche ;

W19 – Lampe de lecture/côté conducteur ;

W20 – Miroir éclairé (côté conducteur).

15 5 G85 – Capteur d’angle de braquage ;

J217 – Unité de commande de transmission automatique ;

J285 – Unité de commande avec affichage

dans la section du tableau de bord.

16 10 J255 – Climatronic ;

J293 – Unité de commande de ventilateur de radiateur.

17
18 10 J285 – Unité de commande avec affichage

dans la section du tableau de bord ;

L2 – Ampoule double droite (uniquement Bora) ;

M32 – Ampoule principale droite (uniquement Golf).

19 10 L1 – Ampoule double gauche (uniquement Bora) ;

M30 – Ampoule de phares (uniquement Golf).

20 15 E102 – Régulateur de débit de feux ;

J427 – Interrupteur de feu droit

pour feu d’échappement ;

J568 – Contrôleur de feu d’échappement

avec régulation de débit de feux à droite ;

L2 – Ampoule double droite (uniquement Bora) ;

M31 – Ampoule de feux de croisement droite (uniquement Golf) ;

V48 – Moteur de commande de débit de feu gauche ;

V49 – Moteur de commande de débit de feu droit.

21 15 L1 – Ampoule double gauche (uniquement Bora) ;

M29 – Ampoule de feux de croisement gauche (uniquement Golf) ;

J426 – Interrupteur de feu gauche pour

feu d’échappement ;

J567 – Contrôleur de feu d’échappement

avec régulation de débit de feu gauche.

Leggere  Volkswagen Jetta A6 (à partir de 2010) – batterie
22 5 J285 – Unité de commande avec affichage

dans la section du tableau de bord ;

M3 – Ampoule droite.

23 5 J285 – Unité de commande avec affichage

dans la section du tableau de bord ;

M1 – Ampoule gauche.

24 20 E22 – Interrupteur d’essuie-glace intermittent,

moteur d’essuie-glace de pare-brise ;

J31 – Relais automatique de lavage et d’essuie-glace intermittent ;

V – Moteur d’essuie-glace de pare-brise ;

V59 – Pompe de lave-glace avant et arrière.

25 20 E9 – Interrupteur de ventilateur d’air frais ;

E35 – Interrupteur de système de climatisation ;

N24 – Résistance de ventilateur d’air frais

avec fusible de surchauffe ;

V2 – Ventilateur d’air frais ;

J293 – Unité de commande de ventilateur de radiateur ;

J255 – Contrôleurs Climatronic.

26 25 Z1 – Lunette arrière chauffante
27 15 jusqu’en novembre 2005 :

V12 – Moteur d’essuie-glace arrière ;

à partir de décembre 2005 :

U1 – Allume-cigare ;

U5 – Prise 12 V, à gauche dans le coffre.

28 15 G6 – Pompe à carburant (pompe d’alimentation)
29 15

2010

Essence

(pas pour le code moteur BDE)

Gestion moteur :

Code moteur BDE

Gestion moteur : Diesel

30 20 J245 – Unité de commande de régulation de toit ouvrant

V1 – Moteur de toit ouvrant

31 205 J217 – Unité de commande de transmission automatique ;

F125 – Interrupteur multifonction ;

J542 – Unité de commande de servofrein ;

J492 – Unité de commande de transmission intégrale (4 mouvements).

32 10
30
Injecteurs : essence

Gestion moteur : diesel

33 20 J31 – Relais automatique de lavage et d’essuie-glace intermittent ;

V11 – Pompe du système de lave-phares.

34 10 Gestion moteur
35 30 U10 – Prise de remorque

jusqu’en novembre 2005 :

Prise U5-12 V, à gauche dans le coffre

36 15 J5 – Relais de feux de brouillard ;

L22 – Ampoule de feu de brouillard gauche ;

L23 – Ampoule de feu de brouillard droit ;

L46 – Ampoule de feu de brouillard arrière gauche ;

J285 – Unité de commande avec affichage

dans la section du tableau de bord.

37 15

510

jusqu’en octobre 2001 :

J285 – Unité de commande avec affichage dans la section du tableau de bord ;

J503 – Unité de commande avec affichage pour radio et système de navigation ;

R – Radio ;

à partir de novembre 2001 :

Gestion moteur : Essence

Gestion moteur : Diesel

38 15 E204 – Réservoir de carburant Interrupteur de déverrouillage à distance ;

J379 – Verrouillage centralisé et système d’alarme antivol ;

J386 – Unité de commande de porte conducteur ;

J387 – Unité de commande de porte passager ;

J388 – Unité de commande de porte arrière gauche ;

J389 – Unité de commande de porte arrière droite ;

J398 – Relais de déverrouillage à distance du capot arrière ;

V155 – Moteur de verrouillage du clapet de réservoir.

39 15 E3 – Interrupteur de feux de détresse ;

J1 – Relais de clignotants ;

J567 – Unité de commande de feu d’échappement

avec régulation de débit de phare à droite ;

J568 – Unité de commande de feu d’échappement avec régulation de débit de phares ;

M5 – Ampoule de clignotant avant gauche ;

M6 – Ampoule de clignotant arrière gauche ;

M7 – Ampoule de clignotant avant droit ;

M8 – Ampoule de clignotant arrière droit.

40 20 H1 – Klaxon à deux tons
41 15 U1- Allume-cigare  (jusqu’en novembre 2005)
42 25 R – Radio ;

R12 – Amplificateur ;

J503 – Unité de commande avec affichage

pour radio et système de navigation ;

J415 – Tuner de système de navigation pour TV ;

J559 – Unité de commande d’informations routières.

43 10 Gestion moteur
44 15 J131 – Unité de commande de siège chauffant ;

J132 – Siège avant passager chauffant.

Leggere  Volkswagen Touran II (1T3) (2010-2015) – batterie

Emplacement des fusibles dans la boîte à fusibles / batterie

Jusqu’en août 2000

Disposition des fusibles et de la batterie pour Golf 4 avant août 2000.
Volkswagen Golf – schéma de la boîte à fusibles – emplacement des fusibles dans la boîte à fusibles / batterie

À partir de septembre 2000

Volkswagen Golf – schéma de la boîte à fusibles – emplacement des fusibles dans la boîte à fusibles / batterie
Numéro Ampérage [A]
Description
S162 50 Chauffage
S163 50 Gestion moteur
S164 40 Ventilateur de radiateur
S176 110 Intérieur
S177 110
150
Alternateur (90 A)
Alternateur (120 A)
S178 30 ABS (pompe)
S179 30 ABS
S180 30 Ventilateur de radiateur

Emplacement des relais et des fusibles

Emplacement des relais et fusibles pour Volkswagen Golf 4 après septembre 2000.
Volkswagen Golf – schéma de la boîte à fusibles – emplacement des relais et des fusibles
Emplacements des fusibles sur la carte de relais
A Fusible de réglage de siège
B Fusibles pour V192 –

Pompe à vide pour freins (à partir de mai 2002)

C Fusible de régulateur de fenêtre ;

Verrouillage centralisé et rétroviseur chauffant

(uniquement les modèles avec système de confort et vitres électriques)

Emplacement des relais sur la carte de relais
1 J4 – Relais double de klaxon (53)
2) J59 – Relais de sécurité avec contact X (18) ;

J59 – Relais de sécurité avec contact X (100)/

3) Vide
4 J17 – Relais de pompe à carburant (409) ;

J52 – Relais de bougies de préchauffage (103).

V / VI J31 – Relais automatique de lavage et d’essuie-glace,

sans système de lave-phares (377),

– avec système de lave-phares (389),

– avec capteur de pluie (192).

Emplacements des relais sur le support de relais supplémentaire à 13 positions au-dessus de la carte de relais, véhicules avec volant à gauche
1 Vide
2) J398 – Relais de déverrouillage à distance

du capot arrière (79)

J546 – Télécommande

pour déverrouiller le capot arrière (407)

3) Vide
4 J5 – Relais de feux de brouillard (53)
5 J453 – Contrôleur de volant multifonction (450)
6 J453 – Contrôleur de volant multifonction (450)
7 J508 – Relais d’atténuation de feu stop (206)
8 J99 – Relais de rétroviseur chauffant (53)
J541 – Relais de vanne de coupure de liquide de refroidissement (53)
9 J17 – Relais de pompe à carburant, transmission intégrale, (53)
10 J17 – Relais de pompe à carburant

(pompe d’alimentation) (167)

11 J226 – Blocage de démarrage et relais de feux de recul (175)
12 J317 – Relais de tension au terminal 30 (109)
13 J151 – Relais de circulation continue de liquide de refroidissement (53)
Leggere  Volkswagen Caddy III (2K) (depuis 2004) – batterie
Emplacements des fusibles sur le support de relais d’équipement supplémentaire à 13 positions, véhicules avec volant à gauche :
D Vide
E Vide
F 15A S30 – Fusible d’essuie-glace arrière unique (à partir de décembre 2005) ;

S144 – Fusible du système d’alarme de verrouillage centralisé (indicateur ATA).

G 15A S111 – Fusible du système d’alarme (klaxon ATA)
 
1 J453 – Contrôleur de volant multifonction (450)
2) J453 – Contrôleur de volant multifonction (450)
3) J5 – Relais de feux de brouillard (53)
4 Vide
5 J398 – Relais de déverrouillage à distance

du capot arrière (79) ;

J546 – Télécommande

pour déverrouiller le capot arrière (407).

6 Vide
7 J151 – Relais de circulation continue de liquide de refroidissement (53)
8 J317 – Relais de tension au terminal 30 (109)
9 J226 – Blocage de démarrage et relais de feux de recul (175)
10 J17 – Relais de pompe à carburant

(pompe d’alimentation) (167)

11 J17 – Relais de pompe à carburant, transmission intégrale, (53)
12 J99 – Relais de rétroviseur extérieur chauffant (53)
J541 – Relais de vanne de coupure de liquide de refroidissement (53)
J193 – Relais d’allume-cigare (53)
13 J508 – Relais de réduction de lumière de feu stop (206)
 
D 15A S144 – Fusible du système d’alarme de verrouillage centralisé

(indicateur ATA)

E 15A S111 – Fusible du système d’alarme

(klaxon ATA) ;

S30 – Fusible d’essuie-glace arrière unique

(à partir de décembre 2005).

F Vide
G Vide

À propos de la Volkswagen Golf 4 (1999-2006)

La Volkswagen Golf 4, produite de 1999 à 2006, est une voiture compacte populaire, caractérisée par sa fiabilité et sa polyvalence. Ce modèle est connu pour son design élégant et sa fabrication de qualité. La Golf 4 était disponible avec diverses motorisations, y compris des moteurs essence et diesel, permettant aux clients de choisir en fonction de leurs préférences et de leurs besoins. Parmi les moteurs les plus populaires figuraient les moteurs essence 1.4, 1.6 et 1.8, ainsi que les versions diesel 1.9 TDI, réputées pour leur économie de carburant et leurs performances. Grâce à sa conception et à ses caractéristiques techniques, la Golf 4 a acquis une grande popularité auprès des conducteurs du monde entier.

Schéma de la boîte à fusibles Volkswagen Golf 4

Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Volkswagen Golf 4, essentiel pour l’entretien et les réparations corrects du véhicule. La boîte à fusibles de ce modèle est généralement située à deux endroits : à l’intérieur du véhicule, sous le tableau de bord côté conducteur, et dans le compartiment moteur. Les schémas indiquent clairement les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours remplacer les fusibles par des fusibles de même ampérage afin d’éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour assurer le bon fonctionnement des composants électriques du véhicule, il est donc important de connaître sa disposition et ses fonctions.

Lucas Moreau

Lucas Moreau

Je m'appelle Lucas Moreau et je suis passionné par l'automobile et les systèmes électriques des véhicules. Sur ce site, je partage des schémas de boîtes à fusibles et l'emplacement des relais pour aider les conducteurs à identifier rapidement les fusibles responsables d'un problème électrique. Mon objectif est de rendre ces informations simples, claires et accessibles à tous. 🚗