Saab 9-2x (2005-2006) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles du Saab 9-2X 2005-2006, des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles dans la voiture et vous apprendrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Schéma des fusibles et relais – Saab 9-2x
S’applique aux véhicules fabriqués dans les années :
2005, 2006.
Pour l’allume-cigare (prises de courant) dans le Saab 9-2x, le fusible n° 4 de la boîte à fusibles du tableau de bord est responsable.
Boîte à fusibles dans l’habitacle
Les fusibles sont situés sous le tableau de bord, côté conducteur.
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| Numéro | Ampères [A] | Description |
| 1 | 15A | Ventilateur de chauffage |
| 2 | 15A | Ventilateur de chauffage |
| 3 | 15A | Verrouillage électrique des portes ; Télécommande sans clé |
| 4 | 20A | Allume-cigare ; Rétroviseurs électriques |
| 5 | 10 A | Feu arrière ; Feux de stationnement |
| 6 | 15A | Airbag SRS |
| 7 | 15A | Feux de brouillard |
| 8 | 20A | Électrovanne ABS |
| 9 | 15A | Radio |
| 10 | – | – |
| 11 | 15A | Système de démarrage du moteur ; Airbag SRS ; Système de gestion de la transmission automatique |
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| 12 | 10 A | Réglage de la luminosité de l’éclairage |
| 13 | 10 A | Tableau de bord ; Ampoule SRS |
| 14 | 10 A | Essuie-glace et lave-glace arrière |
| 15 | 30A | Essuie-glace et lave-glace avant |
| 16 | 20A | Feux de freinage |
| 17 | 15A | Climatisation |
| 18 | 15A | Feu de recul ; Régulateur de vitesse |
| 19 | 20A | Rétroviseurs chauffants |
| 20 | – | – |
| 21 | 15A | Bobine d’allumage (modèles sans turbocompresseur uniquement) |
| 22 | 10 A | Allumage ABS |
| 23 | 20A | Siège chauffant |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| Numéro | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|
| A | Prises FWD (modèles AT sauf Turbo) | |
| b | Fusible principal | |
| C | Capteur moteur (modèles sans turbocompresseur) | |
| 1 | 20A | Ventilateur de radiateur (principal) |
| 2 | 20A | Ventilateur de radiateur (auxiliaire) |
| 3 | 30A | Moteur ABS |
| 4 | 20A | Dégivreur de lunette arrière |
| 5 | 15A | Clignotants ; Klaxon |
| 6 | 15A | Allumer les feux d’avertissement |
| 7 | 10 A | Unité de commande de transmission automatique |
| 8 | 10 A | Alternateur |
| 9 | 15A | Phare (côté droit) |
| 10 | 15A | Phare (côté gauche) |
| 11 | 20A | Interrupteur d’éclairage |
| 12 | 20A | Horloge ; Lumière intérieure |
| 13 | 10 A | Valve combinée d’air secondaire (modèles Turbo uniquement) |
À propos du Saab 9-2x (2005-2006)
Le Saab 9-2x, produit de 2005 à 2006, est un véhicule compact issu d’une collaboration avec Subaru. Ce modèle est souvent appelé « Saabaru » en raison de ses bases techniques provenant du modèle Subaru Impreza. Le Saab 9-2x offre un look sportif et des caractéristiques de conduite performantes, étant disponible avec deux types de moteurs. La version de base est équipée d’un moteur quatre cylindres de 2,5 litres, tandis que la version Aero plus puissante comprend un moteur turbo de 2,0 litres. Les deux moteurs sont connus pour leur fiabilité et leur efficacité, ce qui fait de ce modèle un choix attrayant pour ceux qui recherchent une combinaison de style et de performance.
Schéma de la boîte à fusibles Saab 9-2x
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour le modèle Saab 9-2x, essentiel pour l’entretien et les réparations corrects du système électrique du véhicule. Les emplacements typiques de la boîte à fusibles dans ce modèle incluent le compartiment moteur et l’intérieur du véhicule, généralement près du tableau de bord. Nos diagrammes détaillent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est toujours important d’utiliser des fusibles de remplacement de même valeur en ampères pour éviter d’endommager les circuits électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important d’y prêter attention et de la vérifier régulièrement.
