Renault Scénic (1996-2016) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles du Renault Scénic (1996–2016), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles dans la voiture et l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Renault Scenic (1996-2003) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans le Renault Scenic (1996-2003) est le fusible F30 dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Boîte à fusibles du tableau de bord
| N° | Ampères [A] | Description |
| F1 | 25 | Lève-vitre électrique arrière gauche |
| F2 | 5 | Interrupteur de verrouillage centralisé des portes (Mexique) |
| F3 | 25 | Lève-vitre électrique arrière droit |
| F4 | 15 | Brosse électrique pour vitres (uniquement en version 4×4) |
| F5 | 7.5 | Rétroviseur électrique chauffant |
| F6 | 15 | Interrupteur utilisateur ;
Rétroviseurs électriques ; Horloge ; Radio ; Affichage radio ; Navigation assistée ; Régulation automatique du chauffage et de la ventilation ; Capteur de pression des pneus ; Antenne électrique (E64). |
| F7 | 15 | Klaxon |
| F8 | 5 | Calculateur d’injection ;
Relais de groupe de ventilateurs ; Prise de diagnostic ; Calculateur de transmission automatique ; Tableau de bord. |
| F9 | 5 | Feux de brouillard arrière |
| F10 | 15 | Feux de brouillard avant |
| F11 | 7.5 | Feux de position latéraux gauches |
| F12 | 10 | Lave-phares |
| F13 | 7.5 | Feux de position latéraux droits |
| F14 | – | Non utilisé |
| F15 | – | Non utilisé |
| F16 | 5 | Calculateur ABS |
| F17 | 25 | Enrouleur de câble électrique pour vitres passagers |
| F18 | 15 | Feux stop ;
Feux de jour ; Prise de diagnostic ; Tableau de bord ; Témoins d’avertissement du tableau de bord auto-école ; + relais après allumage ; Relais d’alimentation automatique transmission/économique ; Bande de fixation et éléments d’ouverture ; Relais de pare-brise chauffant. |
| F19 | 15 | UCH ;
Indicateurs de recul ; Capteur de pression des pneus ; Calculateur de capot moteur électrique (E64). |
| F20 | – | Non utilisé |
| F21 | – | Non utilisé |
| F22 | 10 | Phare avec feux de croisement gauche |
| F23 | – | Non utilisé |
| F24 | 10 | Phare avec feux de croisement droit |
| F25 | 20 | Toit ouvrant ;
Régulation automatique du chauffage et de la ventilation. |
| F26 | 10 | Prise accessoires (2 prises en 4×4) |
| F27 | 15 | Sièges chauffants |
| F28 | 20 | Système de chauffage et de ventilation
pour les compartiments passagers. |
| F29 | 10 | Phare avec feux de croisement gauche |
| F30 | 15 | Horloge ;
Allume-cigare ; Fonction feux de jour ; Radio ; Affichage radio ; Navigation assistée. |
| F31 | 10 | Phare avec feux de croisement droit |
| F32 | 20 | Ventilateur de refroidissement moteur
(Mercosur Amérique du Sud) |
| F33 | – | Non utilisé |
| F | 15 | Clignotants ;
Feux de détresse. |
| FB | 5 | Alimentation de l’unité de commande
du compartiment passagers. |
| FC | 20 | Verrouillage centralisé des portes |
| FD | 20 | Essuie-glace de pare-brise |
| FE | 25 | Commande électrique de la vitre conducteur
avec un seul bouton (standard 2). |
| FF | 30 | Rétroviseurs chauffants |
Boîte à fusibles relais dans le compartiment passagers
| N° | Description |
| 1 | Relais + après allumage
(toit ouvrant et sièges chauffants) |
| 2 | Autorisation pour les vitres arrière électriques |
| A | Feux de brouillard avant |
| B | Manomètre de gaz de pétrole liquéfié ;
Version 4X4 : Essuie-phares. |
| N° | Description |
| A | Essuie-phares |
| B | Code des feux de jour |
| C | Moniteur des feux de jour |
| D | Feux de jour |
Boîte à fusibles du compartiment moteur
| N° | Ampères [A] | Description |
| F1 | 30 | Chauffage du ventilateur et diesel |
| F2 | 30 | Injection |
| F3 | 7.5 | Compresseur de climatisation |
| F4 | 3 | Gaz de pétrole liquéfié |
| F5 | 7.5 | Gaz de pétrole liquéfié |
| F6 | 7.5 | Calculateur de transmission automatique ;
Allumage |
| F7 | 7.5 | Sécurité d’injection ;
Chauffage diesel ; Calculateur d’airbag, |
| F8 | 7.5 | Gaz de pétrole liquéfié |
| F11 | 70 | Préchauffage et thermopla |
| F12 | – | Non utilisé |
| F13 | – | Non utilisé |
| F14 | 40 50 |
Vitesse double ventilateur et
chauffage diesel. |
| F15 | – | Non utilisé |
| F16 | 60 | Calculateur ABS |
| F17 | – | Non utilisé |
| F18 | 60 | Pare-brise chauffant |
| F19 | 40 | Installation du ventilateur de climatisation |
| F20 | 60 | Alimentation du tableau de bord |
| F21 | 60 | Alimentation du tableau de bord |
| F22 | 60 | Alimentation du tableau de bord |
| Relais | ||
| A | Pompe à carburant ou Dispositif de chauffage diesel |
|
| B | Blocage d’injection | |
| C | Correcteur de hauteur ou Dispositif de chauffage n° 1 |
|
| D | Relais de groupe de ventilateurs à une vitesse 100W-180W ou Compresseur de climatisation |
|
| F | Allumage automatique de la transmission | |
| G | Non utilisé | |
| H | Non utilisé | |
| I | Dispositif de chauffage n° 2 | |
| J | Groupe de ventilateurs à grande vitesse 340/550W | |
| K | Groupe de ventilateurs à basse vitesse 340/550W | |
| Diode | ||
| D9 | Diode pilote Ventilateur à basse vitesse
rotation via climatisation F8Q 790. |
|
| D10 | Compresseur de climatisation avec roue libre | |
Renault Scenic 2 – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans le Renault Scenic 2 est le fusible T dans la boîte à fusibles de l’habitacle.
Habitacle – Renault Scenic 2
Boîte à fusibles
Elle est située sur le tableau de bord, côté gauche. Le schéma des fusibles sera apposé sur le couvercle de protection.
Circuits protégés
- A-40A Relais de vitre électrique ou relais de phares au xénon
- B-40A Relais de feu stop
| C | 40A Ventilateur intérieur |
| D | 40A Vitres arrière impulsives ou relais de vitres électriques (véhicules avec volant à gauche) |
| E | 20A Toit ouvrant électrique |
| F | 10A ABS et ECU ESP – Capteur d’accélération angulaire et latérale |
| G | 15A Système audio ;
Relais de pompe de lave-phares ; Allume-cigare rangée avant de sièges ; Éléments chauffants des sièges ; Pompe de lave-glace de pare-brise ; Relais de chauffage diesel ; Panneau de commande de climatisation ; ECU de climatisation ; Rétroviseur électrochrome ; Alarme antivol ; Module de communication central. |
| H | 15A Feu stop |
| K | Relais 5A pour alimentation lampe xénon ECU ;
Alimentation pour actionneur de lampe xénon ; Lampe d’éclairage de boîte à gants. |
| L | 25A Lève-vitre électrique porte conducteur |
| M | 25A Régulateur de vitre de porte passager ;
Relais de commande de vitres (véhicules RHD). |
| N | 20A Fusible de désactivation des récepteurs électriques :
système audio, rétroviseurs extérieurs électriques, alarme antivol, tableau de bord, console centrale |
| O | 15A Klaxon ;
Connecteur de diagnostic ; Relais de pompe de lave-phares. |
| P | 15A Moteur d’essuie-glace arrière |
| R | 20A UCH ;
ECU de climatisation ; Relais de feu stop (B). |
| T | Fusible allume-cigare 15A |
| S | 3A Ventilateur électrique et capteur de température intérieure ;
Rétroviseur électrochrome ; Capteurs de pluie et de lumière. |
| U | 20A Verrouillage centralisé ou système de verrouillage des poignées intérieures |
| V | Non utilisé |
| B | 7,5A Éléments chauffants pour rétroviseurs extérieurs |
Boîte à fusibles sous le siège passager
Elle est située dans l’habitacle sous le siège avant gauche.
Schéma de la boîte à fusibles
| 1 | 25A Fusible frein de stationnement automatique |
| 2 | 20A Fusible circuit de chauffage, siège conducteur et passager |
| 3 | 10A Non utilisé |
| 4 | 10A Fusible prise d’alimentation accessoires sur console, actionneur électrique de verrouillage de console et lampe d’éclairage de l’habitacle |
| 5 | 10A Fusible prise d’alimentation accessoires deuxième rangée de sièges |
| 6 | 10A Fusible pour prise d’alimentation accessoires, première rangée de sièges |
| A | 50A Relais pour récepteurs électriques, deuxième relais de puissance pour fusibles 2, 4, 5 et 6 |
Relais séparés
Une paire est située sur le côté droit du module combiné dans l’habitacle (2 relais de chauffage auxiliaires) et un relais sur la traverse gauche du tableau de bord (relais de consommation sur la boîte à fusibles)
Compartiment moteur
Schéma de la boîte à fusibles – Renault Scenic 2
Boîte 1
| 3 | 25A Fusible relais de démarrage |
| 4 | 10A Relais pour l’activation du compresseur de climatisation |
| 5a | 15A Verrouillage électrique de la colonne de direction |
| 5C | 10A Feux de recul |
| 5D | Système d’injection 5A ECU et verrouillage électrique de la colonne de direction (« + » après allumage) |
| 5e | 5A ECU airbag et direction assistée électrique (« + » après allumage) |
| 5F | 7,5A « + » après allumage (dans l’habitacle) : indicateur de position du levier de vitesse, régulateur de vitesse et limiteur de vitesse, boîte à fusibles et relais dans l’habitacle, relais de chauffage auxiliaire, connecteur de diagnostic, rétroviseur, capteur de pluie et de luminosité (selon la modification, ECU, système audio) |
| 5H | 5A Transmission automatique |
| 5G | 10A Non utilisé (ou « + » après allumage dans le système d’alimentation au gaz liquéfié, si présent) |
| 6 | 30A Lunette arrière chauffante |
| 7A | 7,5A Feux côté droit ;
Interrupteur de contrôle de stationnement ; Interrupteur de stabilisation de trajectoire ; Indicateur de position du levier de vitesse ; Commande de frein de stationnement. |
| B7 | 7,5A Feux côté gauche ;
Allume-cigare ; Interrupteurs de verrouillage centralisé et feux de détresse ; Interrupteur de contrôle du faisceau des phares ; Panneau de commande de climatisation ; Interrupteur de commande des vitres de porte passager ; Interrupteur de commande des vitres de porte arrière ; Contrôleur ECU du système de navigation ; Éléments chauffants du siège conducteur et passager. |
| 8A | 10A Phare droit (feu de route) |
| B8 | 10A Phare gauche (feu de route) |
| 8C | 10A Feux escamotables (phare droit) ;
Contrôle du faisceau des phares ; Actionneur de commande du faisceau du phare droit ; ECU ampoule xénon. |
| 8D | 10A Phare gauche (feu de croisement) ;
Actionneur de réglage du faisceau du phare gauche. |
| 9 | 25A Moteur d’essuie-glace de pare-brise |
| 10 | 20A Feux de brouillard |
| 11 | 40A Ventilateur électrique du système de refroidissement moteur (basse vitesse) |
| 13 | 25A ECU ABS et ESP |
| 15 | 20A + batterie sur transmission automatique (ou système d’alimentation GPL, si présent) |
| 16 | 10A Non utilisé |
Boîte à fusibles 2
| 1 | 70A relais de chauffage auxiliaire 2 |
| 2 | 60A Bloc de montage de fusibles et relais dans l’habitacle |
| 3 | 40A relais de chauffage auxiliaire 1 |
| 4 | 70A direction assistée électrique |
| 5 | Unité de commande ABS 50A |
| 6 | 70A Bloc de montage de fusibles et relais dans l’habitacle |
| 7 | 20A relais de chauffage du filtre diesel |
| 8 | 70A Unité de commande de préchauffage |
| 9 | Non utilisé |
Fusibles sur la batterie du Renault Scenic 2
Les fusibles à cartouche sont situés sur la borne positive de la batterie.
- 30A – Unité de commande dans l’habitacle
- 350 A – pour les voitures à moteur essence, 400 A – pour les voitures à moteur diesel – Boîte à fusibles du compartiment moteur
- 30A – Unité de commutation du compartiment moteur
Renault Scenic 3 – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans le Renault Scenic 3 est le fusible 3 et 4 (prise arrière) dans la boîte à fusibles de l’habitacle.
Compartiment moteur
Boîte à fusibles
Elle est située dans la boîte de jonction du moteur (compartiment moteur).
Description
- 10A – Feu de position (phare droit, feu arrière droit, phares), éclairage de plaque d’immatriculation, éclairage de l’allume-cigare, éclairage des interrupteurs de vitres électriques, système audio, unité de commande du système de navigation, clavier du système multimédia ;
- 10A – Feu de position (phare gauche, feu arrière gauche), feu gauche de hayon ;
- 15A – Pompe de lave-phares ;
- 20A – Feux de brouillard ;
- 10A – Phares avec feux de croisement (phare gauche) ;
- 10A – Phares avec feux de croisement (phare droit) ;
- 15A – Prise de diagnostic, relais de lunette arrière chauffante, interrupteur de mode de transmission automatique, correcteur électrique de phares, régulateur de phares à décharge, régulateur de chauffage additionnel, limiteur de vitesse, frein de stationnement automatique, régulateur de stationnement automatique, rétroviseur intérieur sombre ;
- 30A – ECU ABS/ESP ;
- 30A – Essuie-glace avant ;
- 10A – Unité de commande d’airbag ;
- 20A – Non utilisé ;
- 7,5A – ECU de transmission ;
- 25A – Système de gestion moteur ;
- 15A – Capteurs O2 – chauffage ;
- 20A – ECU de transmission ;
- 5A – Signaux de freinage, unité de commande électrique, direction assistée électrique ;
- 10A – Capteur de mode de fonctionnement de la transmission automatique, correcteur électrique de phares, relais de feux de recul ;
- 15A – CECBS ;
- 25A – Moteur de démarreur ;
- – Non utilisé ;
- 20A – Module de carburant, bobines d’allumage, ECU GPL ;
- 10A – Embrayage électromagnétique du compresseur de climatisation ;
- 5A – Système d’injection ECU ;
- 20A – Feu de croisement (phare gauche), correcteur électrique ;
- 20A – Feux de croisement (phare droit), correcteur électrique ;
- – Non utilisé.
Les fusibles 24, 25 et 26 sur le dispositif de protection peuvent ne pas être remplaçables.
Boîte 2
Elle est située dans la boîte de jonction du compartiment moteur sous l’unité de protection et de commutation.
Description
- A – Non utilisé
- B – Relais de chauffage de carburant
- C – Relais de feux de recul
- D – Non utilisé
- F1 – unité de commande de chauffage immergé 80A
- F2 – unité de chauffage 70A
- F3 – non utilisé
- F4 – unité de commande de chauffage immergé 80A
- F5 – relais de ventilateur 60A / 40A
- F6 – relais de chauffage de carburant 20A
- F7 – non utilisé
- F8 – relais de ventilateur 30A
- F9 – non utilisé
Boîte près de la batterie
Type 1
Description
- F1 – 190A Moteur de démarreur ;
- F2 – boîte à fusibles et relais 50A dans l’habitacle ;
- F3 – boîte à fusibles et relais 80A (unité de commande et commutation) dans le compartiment moteur 1, boîte à fusibles et relais dans l’habitacle ;
- F4 – fusible 300A / 190A dans le compartiment moteur et boîte à relais 2 / alternateur ;
- Direction assistée électrique F5 – 80A ;
- F6 – unité de commande électronique du moteur (ECU) 35A / boîte à fusibles et relais (unité de commande et commutation) dans le compartiment moteur 1 ;
- F7 – boîte à fusibles et relais 5A (unité de commande et commutation) dans le compartiment moteur 1.
Type 2
Description
- 70A – chauffage additionnel de l’habitacle ;
- 80A – boîte à fusibles et relais dans l’habitacle ;
- 80A – boîte à fusibles et relais dans l’habitacle ;
- 80A – boîte à fusibles et relais (unité de commande et connexion) dans le compartiment moteur 1, boîte à fusibles et relais dans l’habitacle ;
- 30A – chauffage additionnel ;
- 50A – ECU ABS / système de stabilisation de trajectoire.
À côté du ventilateur électrique, un relais de ventilateur électrique de refroidissement moteur de 70A peut être placé.
Habitacle
Boîte principale
Elle est située dans le tableau de bord à gauche
| Numéro | Description |
| 1 | 40A Fusible essuie-glace avant droit |
| 2 | 40A fusible essuie-glace avant gauche |
| 3 | 10A Allume-cigare |
| 4 | 10A Prise arrière |
| 5 | 10A Prise dans le coffre |
| 6 | 10A Système audio |
| 7 | 5A Rétroviseurs extérieurs chauffants |
| 8 | 10A Lave-glace avant, indicateur de porte ouverte |
| 9 | 30A Frein de stationnement automatique |
| 10 | Réservé |
| 11 | 25A Siège, interrupteurs de colonne de direction |
| 12 | 20A Relais de fonctionnement du moteur |
| 13 | Réservé |
| 14 | Régulateur électrique de vitres 25A pour porte avant passager |
| 15 | 5A Interrupteur de feux de stop ;
Capteur de position de la pédale de frein ; Unité de commande ABS et ESP. |
| 16 | 25A Régulateur électrique de vitres arrière droit |
| 17 | 25A Régulateur électrique de vitres arrière gauche |
| 18 | 10A Lumière de boîte à gants ;
Lumière gauche du coffre, lumières de porte ; Lumières de rétroviseurs dans le pare-soleil ; Capteur de pluie. |
| 19 | 10A Horloge ;
Indicateur de température extérieure ; Indicateur d’avertissement de ceintures de sécurité ; Connecteur audio du système. |
| 20 | 5A Unité de commande de climatisation |
| 21 | 3A Lumières de rétroviseurs dans le pare-soleil |
| 22 | 3A Couvercles d’ampoules intérieures ;
Capteur de pluie et de lumière. |
| 23 | 20A Connecteur de remorque |
| 24 | 15A CECBS |
| 25 | Réservé |
| 26 | 10A Système de navigation ;
Changeur de CD ; Système audio. |
| 27 | 20A Système audio ;
Unité de commande de frein de stationnement. |
| 28 | Réservé |
| 29 | Réservé |
| 30 | 15A UCH ;
Clignotants. |
| 31 | 10A CECBS |
| 32 | 30A Commande de vitres électriques de porte conducteur |
| 33 | 25A UCH ;
Verrouillage centralisé. |
| 34 | 30A ECU multiplex porte passager |
| 35 | 15A Horloge ;
Indicateur de température extérieure ; Affichage du téléphone. |
| 36 | 15A Prise de diagnostic ;
Relais de klaxon ; Unité de commande d’alarme ; Sirène. |
| 37 | 10A Signaux de freinage ECU |
| 38 | 30A Frein de stationnement automatique |
| 39 | Réservé |
| 40 | 40A Ventilateur de climatisation, tableau de bord |
| 41 | 25A Toit ouvrant électrique |
| 42 | 40A Lunette arrière chauffante |
- A 70A – relais de puissance (+batterie) avec temporisation à l’arrêt (sans coupure au démarrage)
- B 70A – relais de puissance (+batterie) avec temporisation à l’arrêt (avec coupure d’alimentation au démarrage)
- C 40C – relais de dégivrage de lunette arrière
- D 20A – relais de klaxon
Relais additionnels
Un relais séparé « + » peut être placé sous le siège passager lorsque le moteur de 40A est en marche. De cette manière, 3 relais supplémentaires pour le chauffage peuvent être placés sur la boîte à fusibles de la console centrale.
Renault Scenic (2015-2016) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2015, 2016.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans le Renault Scenic (2015-2016) est le fusible 19 dans la boîte à fusibles.
Affectation des fusibles
Fusible
| N° | Description |
| 1 | Frein de stationnement électronique |
| 2 | Feux de stop |
| 3 | Verrouillage automatique des portes |
| 4 | Commande de vitre conducteur |
| 5 | Tableau de bord |
| 6 | Feux de direction |
| 7 | Système de navigation |
| 8 | Rétroviseur intérieur |
| 9 | Essuie-glace arrière |
| 10 | Vitres arrière électriques |
| 11 | Vitres arrière électriques |
| 12 | ABS / ESC |
| 13 | Vitre passager électrique |
| 14 | Essuie-glaces de pare-brise |
| 15 | Rétroviseurs latéraux chauffants |
| 16 | Radio |
| 17 | Prise d’alimentation du coffre |
| 18 | Prise d’alimentation des sièges arrière |
| 19 | Allume-cigare |
À propos du Renault Scenic (1996-2016)
Le Renault Scenic, produit de 1996 à 2016, est une voiture familiale compacte qui est devenue populaire grâce à son espace et sa praticité. Ce modèle a été l’un des premiers véhicules à définir la catégorie des monospaces compacts (Multi-Purpose Vehicle). Le Renault Scenic offrait diverses options de motorisation, y compris des moteurs essence et diesel de différentes cylindrées et puissances, permettant aux clients de choisir en fonction de leurs préférences et de leurs besoins. L’intérieur a été conçu en mettant l’accent sur le confort et la modularité, ce qui en faisait un véhicule idéal pour les familles. Au fil des ans, il a subi plusieurs modernisations qui ont amélioré ses équipements de sécurité et technologiques.
Schéma de la boîte à fusibles du Renault Scenic
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles du Renault Scenic, indispensable pour l’entretien et les réparations corrects du système électrique du véhicule. Sur ce modèle, la boîte à fusibles est généralement située dans le compartiment sous le tableau de bord côté conducteur et dans le compartiment moteur. Nos schémas indiquent clairement les numéros des fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage afin d’éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour le bon fonctionnement du véhicule, il est donc important de connaître sa configuration et ses fonctions.
