Mercedes-Benz CLA C117 (2014-2019) – Boîte à fusibles
Mercedes-Benz CLA C117 (2014-2019) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.
Les fusibles de l’allume-cigare (prise de courant) de la Mercedes-Benz CLA-Class sont les fusibles 70 (prise de la console centrale arrière), 71 (prise du coffre) et 73 (prise de l’allume-cigare avant, prise de courant intérieure) dans la boîte à fusibles de l’habitacle.
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles est située sous le plancher, près du siège passager.
Retirer les tapis.
Soulever le couvercle du plancher perforé (1) dans le sens de la flèche.
Pour retirer le couvercle (3), appuyer sur le verrou (2).
Plier le couvercle (3) dans le sens de la flèche jusqu’au crochet.
Retirer le couvercle (3) vers l’avant.
Le tableau de disposition des fusibles (4) se trouve dans le coin inférieur droit du couvercle (3).
Schéma de la boîte à fusibles
Affectation des fusibles et relais dans l’habitacle
| Nr | Description | Ampères [A] |
|---|---|---|
| Nr | Description | Ampères [A] |
| 21 | Concerne le moteur Diesel :
Amplificateur de chauffage PTC |
150 |
| 22 | Relais de batterie supplémentaire pour la fonction ECO start/stop | 200 |
| 23 | Contrôleur de porte avant gauche | 30 |
| 24 | Contrôleur de porte avant droite | 30 |
| 25 | Unité de commande SAM | 30 |
| 26 | Connecteur de batterie supplémentaire ECO start/stop | 10 |
| 27 | Module de fusibles et relais du compartiment moteur | 30 |
| 28 | Unité de commande du générateur de son du véhicule | 5 |
| 29 | jusqu’au 02.11.2014 :
Prise de remorque ; à partir du 03.11.2014 : Unité de commande de reconnaissance de remorque. |
15 |
| 30 | Unité de commande de reconnaissance de remorque | 5 |
| 31 | 4MATIC :
Contrôleur de transmission intégrale. |
5 |
| 32 | Unité de commande du module de clignotant | 5 |
| 33 | Panneau de commande Audio / COMAND | 5 |
| 34 | Unité de commande et de fonctionnement ACC | 7,5 |
| 35 | Chauffage de la lunette arrière | 40 |
| 36 | Unité de commande du siège conducteur ;
Unité de commande de réglage du support lombaire du siège conducteur. |
7,5 |
| 37 | Affichage Audio / COMAND | 7,5 |
| 38 | Unité de commande du système de retenue supplémentaire | 7,5 |
| 39 | Unité de commande du panneau de commande | 10 |
| 40 | Applicable au moteur 651 (réglementation sur les émissions EU6) :
Unité de commande du groupe motopropulseur |
15 |
| 41 | Module de commande du toit ouvrant panoramique | 30 |
| 42 | Radio
(Audio 5 USB, Audio 20 CD, Audio 20 CD avec changeur de CD) ; Unité de commande COMAND. |
5 |
| 42 | Radio (Radio 20, Audio 20 USB) | 25 |
| 43 | Unité de commande du système de stationnement | 5 |
| 44 | Enrouleur de tension d’urgence avant gauche | 40 |
| 45 | Enrouleur de tension d’urgence avant droit | 40 |
| 46 | Unité de commande du siège passager avant ;
Unité de commande de réglage du support lombaire du siège passager. |
7,5 |
| 47 | Module de navigation | 7,5 |
| 47 | Unité de commande du système d’amortissement adaptatif | 25 |
| 48 | Non utilisé | – |
| 49 | Unité de commande pour le kit de commande pour iPhone® | 7,5 |
| 49 | Moteur de ventilateur COMAND | 5 |
| 50 | Unité de commande du couvercle de la caméra | 5 |
| 51 | Non utilisé | – |
| 52 | Non utilisé | – |
| 53 | Non utilisé | – |
| 54 | Non utilisé | – |
| 55 | Module de communication des services télématiques ;
Unité de commande KEYLESS-GO. |
5 |
| 56 | Unité de commande du module de clignotant | 10 |
| 57 | Assistant de maintien de voie :
unité de commande multifonction du véhicule pour usage spécial. |
30 |
| 57 | Véhicule spécial :
unité de commande multifonction du véhicule pour usage spécial. |
7.5 |
| 58 | Boîte à fusibles du véhicule pour les situations d’urgence | 30 |
| 59 | Commande du siège passager avant, uni | 30 |
| 60 | Unité de commande du siège conducteur | 30 |
| 61 | Unité de commande de l’amplificateur du système audio | 40 |
| 62 | Concerne la transmission 711 :
Verrouillage électrique de la direction. |
20 |
| 63 | Unité de commande du système d’alimentation | 25 |
| 64 | Unité de commande de l’électronique de paiement ;
Unité de commande destinée à la communication à courte distance. |
1 |
| 65 | Éclairage de la boîte à gants | 5 |
| 66 | Boîte à fusibles du véhicule pour les situations d’urgence | 15 |
| 67 | Non utilisé | – |
| Nr | Description | Ampères [A] |
|---|---|---|
| 68 | Non utilisé | – |
| 69 | Non utilisé | – |
| 70 | Prise de la console centrale arrière | 25 |
| 71 | Prise du coffre | 25 |
| 72 | Allume-cigare avant avec éclairage de cendrier ;
Prise de courant à l’intérieur du véhicule. |
25 |
| 73 | Contrôleur de frein de stationnement électrique | 30 |
| 74 | Contrôleur de frein de stationnement électrique | 30 |
| 75 | Unité de commande de reconnaissance de remorque | 20 |
| 76 | Unité de commande de reconnaissance de remorque | 25 |
| 77 | Unité de commande de reconnaissance de remorque | 25 |
| 78 | Contrôleur de couvercle de coffre / hayon arrière ;
Boîte à fusibles du véhicule pour les situations d’urgence. |
40 |
| 79 | Unité de commande SAM | 40 |
| 80 | Unité de commande SAM | 40 |
| 81 | Régulateur de ventilateur | 40 |
| 82 | Unité de commande du panneau de commande | 10 |
| 83 | Unité de commande du verrouillage électronique de l’allumage | 7,5 |
| 86 | Amplificateur d’antenne FM, AM et CL [ZV]
à partir du 01.06.2016 : Amplificateur/compensateur d’antenne du système de téléphonie mobile |
5 |
| 87 | Connecteur de diagnostic | 10 |
| 88 | Ensemble d’instruments | 10 |
| 89 | Interrupteur des feux extérieurs | 5 |
| 90 | Capteur radar intelligent du pare-chocs arrière gauche ;
Capteur radar intelligent du pare-chocs arrière droit. |
5 |
| 91 | Interrupteur de surveillance de l’action de la pédale ;
Interrupteur d’éclairage de l’espace pour les pieds. |
5 |
| 92 | Unité de commande du système d’alimentation | 5 |
| 93 | Contrôleur de frein de stationnement électrique | 5 |
| 94 | Unité de commande du système de retenue supplémentaire | 7,5 |
| 95 | Reconnaissance de l’occupation du siège passager avant et
unité de commande du système de détection de poids ACSR (WSS) |
7,5 |
| 96 | Moteur d’essuie-glace du hayon arrière | 15 |
| 97 | Connecteur électrique du chargeur | 5 |
| 98 | Unité de commande SAM | 5 |
| 99 | Unité de commande de surveillance de la pression des pneus | 5 |
| 100 | Applicable au moteur 133 :
INTERFACE DE SÉLECTION DIRECTE |
5 |
| 101 | 4MATIC :
Contrôleur de transmission intégrale |
10 |
| 102 | Récepteur de télécommande de chauffage stationnaire
Applicable aux véhicules AMG à partir du 01.09.2015 : Unité de commande du mode de transmission à partir du 01.06.2016 : Commutateur d’antenne pour téléphone et chauffage |
5 |
| 103 | Unité de commande du système d’appel d’urgence ;
Module de communication des services télématiques ; Unité de commande HERMES. |
5 |
| 104 | Unité de commande de l’interface multimédia ;
Module de connexion multimédia. |
5 |
| 105 | Unité de commande de diffusion audio numérique ;
Unité de commande de radio satellite audio numérique (SDAR). |
5 |
| 105 | Module de syntonisation | 7,5 |
| 106 | Dispositif multifonction | 5 |
| 107 | Tuner TV numérique | 5 |
| 108 | jusqu’au 31.05.2016 :
Caméra de recul. |
5 |
| 108 | à partir du 01.06.2016 :
Caméra de recul. |
7,5 |
| 109 | Connecteur électrique de la prise de charge | 20 |
| 110 | Contrôleur radio COMAND ;
Contrôleur de son moteur. |
30 |
| Relais | ||
| A | Relais circuit 15 | |
| B | Relais d’essuie-glace arrière | |
| C | Relais circuit 15R2 | |
| D | Relais de chauffage de la lunette arrière | |
| E | Relais circuit 15R1 | |
| F | Relais circuit 30g | |
| G | Non utilisé |
Boîte à fusibles du compartiment moteur
| Numéro | Description | Ampères [A] |
| 201 | Sirène d’alarme | 5 |
| 202 | Unité de commande de chauffage stationnaire | 20 |
| 203 | Phare LED :
Unité de phare avant droit |
15 |
| 204 | Unité de commande électronique du programme de stabilité | 25 |
| 205 | Klaxon gauche ;
Klaxon droit. |
15 |
| 206 | Applicable au moteur 651 :
Unité de commande CDI ; Applicable au moteur 607 : Unité de commande du système de transmission. |
5 |
| 207 | Concerne le moteur diesel :
Relais du circuit 87M |
5 |
| 208 | Applicable aux moteurs 133, 607 :
Relais du circuit 87 |
7,5 |
| 209 | Phare LED :
Unité de phare avant gauche |
15 |
| 210 | Relais de chauffage du pare-brise avant | 5 |
| 211 | Non utilisé | – |
| 212 | Applicable aux moteurs 133, 270 :
Manchon de connexion, circuit 87M3 ; Applicable au moteur 651 : Élément chauffant du collecteur d’échappement ; Élément chauffant du thermostat de liquide de refroidissement ; Vanne de dérivation du radiateur de recirculation des gaz d’échappement ; Applicable au moteur 607 (norme d’émission EU5) : Capteur d’oxygène avant le catalyseur ; Positionneur de pression de suralimentation ; Applicable au moteur 607 (norme d’émission EU6) : Capteur d’oxygène avant le catalyseur ; Applicable au moteur 607 : Unité de commande CDI. |
15 |
| 213 | Applicable aux moteurs 133, 270, 651 :
Manchon de connexion, circuit 87 M2e ; Applicable au moteur 607 (norme d’émission EU5) : Arbre à cames ; Capteur Hall ; Unité de commande CDI ; Vanne de contrôle de quantité ; Applicable au moteur 607 (norme d’émission EU6) : Capteur d’oxygène après le catalyseur ; Unité de commande CDI ; |
15 |
| 214 | Applicable aux moteurs 133, 270, 651 :
Manchon de connexion, circuit 87 M4e. |
10 |
| 215 | Applicable au moteur essence :
Bobine d’allumage cylindre 1 ; Bobine d’allumage cylindre 2 ; Bobine d’allumage cylindre 3 ; Bobine d’allumage cylindre 4 ; Bobine d’allumage cylindre 4 ; Applicable au moteur 651 : Vanne de contrôle de quantité ; Applicable au moteur 607 : Unité de commande CDI ; Positionneur de pression de suralimentation ; Vanne de contrôle de quantité ; |
20 |
| 216 | Applicable au moteur essence :
Unité de commande ME-SFI ; Applicable au moteur 607 : Unité de commande du système de transmission. |
5 |
| 217 | Applicable avec la transmission 724 :
Unité de commande de transmission à double embrayage entièrement intégrée, |
25 |
| 218 | Unité de commande électronique du programme de stabilité | 5 |
| 219 | Non utilisé | – |
| 220 | Pompe de circulation de liquide de refroidissement pour la transmission | 10 |
| 221 | Non utilisé | – |
| 222 | Non utilisé | – |
| 223 | Non utilisé | – |
| 224 | Régulateur électronique DISTRONIC ;
Régulateur COLLISION PREVENTION ASSIST. |
7,5 |
| 225 | Non utilisé | – |
| 226 | Non utilisé | – |
| 227 | Non utilisé | – |
| 228 | Non utilisé | – |
| 229 | Phare avant gauche | 5 |
| 230 | Unité de commande électronique du programme de stabilité | 5 |
| 231 | Phare avant droit | 5 |
| 232 | Unité de commande des phares | 15 |
| 233 | Non utilisé | – |
| 234 | Applicable au moteur 607 :
Unité de commande du système de transmission |
5 |
| 235 | Applicable au moteur 607 :
Moteur de ventilateur ; Actionneur de volets de radiateur. |
7,5 |
| Applicable au moteur 133 :
Pompe de circulation du refroidisseur d’air de suralimentation ; Pompe de circulation du refroidisseur d’air de suralimentation. |
7,5 | |
| 236 | Unité de commande SAM | 40 |
| 237 | Unité de commande électronique du programme de stabilité | 40 |
| 238 | Pare-brise avant chauffant | 50 |
| 239 | Relais de vitesse d’essuie-glace 1/2 | 30 |
| 240A | Relais du circuit du démarreur 50 | 25 |
| 240B | Relais du circuit 15 (non verrouillé) | 25 |
| 241 | Non utilisé | 7,5 |
| Relais | ||
| J | Relais de klaxon | |
| K | Relais de vitesse d’essuie-glace 1/2 | |
| L | Relais d’activation/désactivation des essuie-glaces | |
| M | Relais du circuit du démarreur 50 | |
| N | Relais du circuit 87M | |
| O | ECO start/stop : relais de la pompe de circulation du liquide de refroidissement de la transmission | |
| P | Relais de réserve (F58kP) | |
| Q | Relais du circuit 15 (non verrouillé) | |
| R | Relais du circuit 15 | |
| S | Relais du circuit 87 | |
| T | Relais de chauffage du pare-brise avant | |
Boîte à fusibles électrique avant
| Numéro | Description | Ampères [A] |
| 1 | Alternateur | 300 |
| 2 | Boîte à fusibles intérieure du véhicule | 200 |
| Concerne le moteur diesel :
Boîte à fusibles intérieure du véhicule |
250 | |
| 3 | Contrôleur de direction assistée électrique | 100 |
| 4 | Unité de commande SAM | 40 |
| 5 | Moteur de ventilateur | 80 |
| 6 | Applicable au moteur 607 :
Unité de commande de chauffage de carburant |
70 |
| 7 | Applicable au moteur 607 (norme d’émission EU5) :
Unité de commande de chauffage régénératif DPF |
125 |
| 8 | Applicable aux moteurs 607, 651 :
Étage de sortie de chauffage |
100 |
| Relais | ||
| F32k1 | Relais de déconnexion | |
À propos de la Mercedes-Benz CLA C117 (2014-2019)
La Mercedes-Benz CLA C117, produite de 2014 à 2019, est une berline élégante et sportive qui combine un design dynamique avec des technologies avancées. Ce modèle est connu pour sa silhouette aérodynamique et son intérieur luxueux, offrant un grand confort au conducteur et aux passagers. La CLA C117 était disponible avec diverses motorisations, y compris des moteurs essence et diesel, avec des puissances allant des variantes économiques aux versions AMG performantes. Grâce à une direction précise et des systèmes de sécurité avancés, ce modèle est populaire auprès des conducteurs qui recherchent fiabilité et style.
Schéma de la boîte à fusibles de la Mercedes-Benz CLA C117
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Mercedes-Benz CLA C117, essentiel pour l’entretien et les réparations du véhicule. Sur ce modèle, la boîte à fusibles est située à plusieurs endroits, y compris sous le capot et dans l’habitacle, généralement dans la zone du tableau de bord. Les diagrammes fournissent un aperçu détaillé des numéros de fusibles, de leurs valeurs en ampères et des composants qu’ils protègent. Lors du remplacement des fusibles, il est important d’utiliser toujours des fusibles de rechange de même ampérage afin d’éviter d’endommager les systèmes électriques. Le schéma de la boîte à fusibles est donc un outil inestimable pour tout propriétaire de ce modèle.
