Land Rover Discovery 3 LR3 (L319) (2004-2009) – Boîte à fusibles
Land Rover Discovery 3 LR3 (L319) (2004-2009) – schéma de la boîte à fusibles
Année de production : 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.
Les fusibles de l’allume-cigare (prise de courant) du Land Rover Discovery 3 / LR3 sont les fusibles n° 19 (prise de courant auxiliaire de deuxième rangée), n° 34 (prise de courant auxiliaire des sièges avant), n° 47 (prise de courant auxiliaire de troisième rangée) et n° 55 (allume-cigare) dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Emplacement de la boîte à fusibles
La boîte à fusibles est située derrière la boîte à gants.
Schéma de la boîte à fusibles
Affectation des fusibles du tableau de bord
| Nr | Description | Ampères [A] |
|---|---|---|
| Nr | Description | Ampères [A] |
| 1 | Éclairage intérieur – éclairage de boîte à gants, éclairage de miroir de courtoisie, liseuses, plafonniers ;
Sièges électriques (sans mémoire). |
10 |
| 2 | Feux de position droits | 10 |
| 3 | jusqu’en 2005 :
Lumières (lumières de théâtre). |
10 |
| 4 | Feux de position gauches | 10 |
| 5 | Feux de recul | 10 |
| 6 | Feu de recul de remorque | 10 |
| 7 | Fenêtre conducteur | 25 |
| 8 | Alimentation de remorque (alimentation par batterie) | 30 |
| 9 | jusqu’en 2006 :
SRS ; à partir de 2007 : Airbag. |
5 |
| 10 | – | – |
| 11 | Pompe d’essuie-glace | 15/10 |
| 12 | Klaxon | 15 |
| 13 | Lunette arrière chauffante | 25 |
| 14 | Feu de position de remorque | 10 |
| 15 | Feux de freinage, interrupteur de frein | 15 |
| 16 | Rétroviseur rabattable électriquement | 10 |
| 17 | Fenêtre arrière droite | 20 |
| 18 | Capteur de pluie ;
Capteur de lumière ambiante (phares automatiques). |
5 |
| 19 | Prise de courant auxiliaire – sièges de deuxième rangée | 15 |
| 20 | Toit ouvrant | 15 |
| 21 | Fenêtre passager | 25 |
| 22 | Alimentation de remorque (alimentation d’allumage) | 10 |
| 23 | – | – |
| 24 | Boîte à fusibles – différentiel central ;
Terrain Response. |
5 |
| 25 | Module de commande moteur (ECM) | 5 |
| 26 | Alarme sonore alimentée par batterie | 5 |
| 27 | Éclairage avant adaptatif ;
Réglage des phares. |
10 |
| 28 | Caméra moteur de la boîte à fusibles – allumage | 5 |
| 29 | Siège passager à commande électrique | 30 |
| 30 | – | – |
| 31 | Fenêtre arrière gauche | 20 |
| 32 | Feux de brouillard arrière | 15 |
| 33 | Réglage des rétroviseurs ;
Transmission automatique ; Siège passager électrique (jusqu’en 2005). |
5 |
| 34 | Prise de courant auxiliaire – sièges avant | 15 |
| Nr | Description | Ampères [A] |
|---|---|---|
| 35 | Régulateur de suspension pneumatique | 5 |
| 36 | Capteur de stationnement (Park Distance Control) ;
Système de surveillance de la pression des pneus |
5 |
| 37 | Contrôle dynamique de la stabilité | 5 |
| 38 | Feux de brouillard avant | 15 |
| 39 | Tableau de bord | 5 |
| 40 | Détection de clé | 5 |
| 41 | Frein de stationnement électrique (EPB) | 5 |
| 42 | Amplificateur audio | 30 |
| 43 | Récepteur radio ;
Système de surveillance de la pression des pneus. |
10 |
| 44 | Interrupteur de transmission automatique | 5 |
| 45 | – | – |
| 46 | Siège conducteur à commande électrique | 30 |
| 47 | Prise de courant auxiliaire – sièges de troisième rangée | 15 |
| 48 | Essuie-glace arrière | 15 |
| 49 | Verrouillage centralisé | 30 |
| 50 | Actionneur électrique de trappe à carburant | 10 |
| 51 | ECU de climatisation | 10 |
| 52 | Téléphone ;
Centre de communication routière. |
5 |
| 53 | Module multimédia ;
Unité audio ; Lecteur DVD. |
15 |
| 54 | Siège électrique – mémoire, pompe lombaire | 5 |
| 55 | Allume-cigare | 15 |
| 56 | Éclairage avant adaptatif (unité gauche) | 10 |
| 57 | Module de divertissement des sièges arrière | 10 |
| 58 | Téléphone ;
Écran tactile ; Module multimédia ; Tuner TV. |
10 |
| 59 | Boîte réfrigérée Cubby | 10 |
| 60 | Module de commande moteur (ECM) | 5 |
| 61 | Éclairage avant adaptatif (unité droite) | 10 |
| 62 | Feux de route ;
Phares automatiques. |
5 |
| 63 | Prise de diagnostic | 10 |
| 64 | Contrôleur de transmission automatique | 5 |
| 65 | – | – |
| 66 | Interrupteur HDC ;
Interrupteur de frein ; Capteur d’angle de braquage ; Interrupteur DSC. |
5 |
| 67 | Phares automatiques | 5 |
| 68 | Tableau de bord | 5 |
| 69 | Rétroviseurs intérieurs à fonction d’atténuation automatique ;
Rétroviseur électrochrome ; Homelink (jusqu’en 2005). |
5 |
Située sous le compartiment passager de la console centrale.
| Nr | Description | Ampères [A] |
|---|---|---|
| 1 | Aviophone | 5 |
| 2 | Sirène | 20 |
| 3 | Feux cachés | 5 |
| 4 | Phare | 10 |
| 5 | Moniteur d’état de la batterie | 3 |
| 6 | Équipement auxiliaire | 30 |
Emplacement de la boîte à fusibles
Schéma de la boîte à fusibles
Affectation des fusibles du compartiment moteur
| Nr | Description | Ampères [A] |
|---|---|---|
| Nr | Description | Ampères [A] |
| 1 | Pompe à carburant | 25 |
| 2 | – | – |
| 3 | Régulateur de suspension pneumatique | 5 |
| 4 | Diesel – Diesel EMS (commande de l’ECU et du relais de pompe à carburant) | 25 |
| 5 | Essence – Essence EMS
(valve de purge, EGR, valve de commande du collecteur d’admission) ; Ventilateur E-Box |
10 |
| 6 | Essence EMS (bobines d’allumage) | 15 |
| 6 | à partir de 2007 :
Diesel EMS (commande des capteurs et du relais de bougie de préchauffage). |
15 |
| 7 | Sièges avant chauffants | 25 |
| 8 | Sièges arrière chauffants | 25 |
| 9 | jusqu’en 2005 :
Contrôle actif du roulis. |
15 |
| 10 | Essence – Essence EMS (moteur de papillon des gaz, MAF), refroidisseur | 15 |
| 10 | Diesel – ventilateur de refroidissement | 15 |
| 11 | Essence – Essence EMS (capteurs d’oxygène arrière) | 15 |
| 12 | Gicleurs d’essuie-glace chauffants | 10 |
| 13 | Essence – Essence EMS
(ECU, VVT et commande du relais de pompe à carburant) |
10 |
| 13 | Diesel EMS (PCV, VCV) | 10 |
| Nr | Description | Ampères [A] |
|---|---|---|
| 14 | Essence – Essence EMS (capteurs d’oxygène avant) | 20 |
| 15 | Pare-brise chauffant | 30 |
| 16 | Rétroviseurs latéraux chauffants | 10 |
| 17 | Essence – Essence EMS (injecteurs) | 15 |
| 17 | Diesel EMS (MAF, EGR), ventilateur E-Box | 15 |
| 18 | Pare-brise chauffant | 30 |
| 19 | – | – |
| 20 | Alternateur | 5 |
| 21 | – | – |
| 22 | Ventilateur arrière | 30 |
| 23 | Système de contrôle dynamique de la stabilité | 25 |
| 24 | Essence – pompe de frein auxiliaire | 20 |
| 25 | Interrupteur d’éclairage | 10 |
| 26 | Contrôleur de suspension pneumatique | 20 |
| 27 | Module de commande moteur (ECM) | 5 |
| 28 | Diesel – chauffage auxiliaire | 20 |
| 29 | Essuie-glaces avant | 30 |
| 30 | Contrôleur de transmission automatique | 10 |
Située sur le côté gauche du compartiment arrière, derrière le couvercle.
| Nr | Description | Ampères [A] |
|---|---|---|
| 1 | Feu de freinage | 7.5 |
| 2 | Alimentation d’allumage | 15 |
| 3 | Alimentation de la batterie | 15 |
| 4 | Feux de brouillard arrière | 7.5 |
| 5 | Feu arrière droit | 5 |
| 6 | Plaque d’immatriculation et feu arrière gauche | 5 |
À propos du Land Rover Discovery 3 LR3 (L319) (2004-2009)
Le Land Rover Discovery 3, également connu sous le nom de LR3 en Amérique du Nord, est un SUV robuste produit de 2004 à 2009. Ce modèle est réputé pour ses performances et sa capacité à affronter des conditions tout-terrain, ce qui en fait un véhicule idéal pour les aventures hors route. Le Discovery 3 offre diverses options de motorisation, y compris des variantes essence et diesel, les plus courantes étant le moteur V8 essence de 4,4 litres et le moteur V6 diesel de 2,7 litres. Le véhicule est équipé de technologies avancées, telles que le système Terrain Response, qui permet au conducteur d’adapter les réglages du véhicule à différentes conditions de terrain. L’intérieur est spacieux et confortable, pouvant accueillir jusqu’à sept passagers, ce qui fait du Discovery 3 un véhicule idéal pour les voyages en famille.
Schéma de la boîte à fusibles du Land Rover Discovery 3 LR3 (L319)
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles du Land Rover Discovery 3 LR3 (L319), essentiel pour l’entretien et les réparations appropriés du véhicule. Les emplacements typiques de la boîte à fusibles dans ce modèle incluent le compartiment moteur et l’intérieur du véhicule, généralement du côté conducteur. Les diagrammes sur cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour assurer le bon fonctionnement des systèmes électriques du véhicule, il est donc important d’avoir une vue d’ensemble de sa structure et de sa fonction.
