Cadillac Escalade GMT K2XL (2015-2020) – boîte à fusibles
Schéma des fusibles et relais – Cadillac Escalade GMT K2XL
Concerne les véhicules fabriqués entre :
2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020.
Pour l’allume-cigare de la Cadillac Escalade , les fusibles n° 4, 6 et 50 dans la boîte à fusibles à gauche du tableau de bord, les fusibles n° 3 et 50 dans la boîte à fusibles à droite du tableau de bord et le fusible n° 14 (prise d’alimentation des accessoires arrière) dans la boîte à fusibles du compartiment arrière sont responsables.
Habitacle
Deux boîtes à fusibles se trouvent des deux côtés du tableau de bord, derrière les caches.
Schéma de la boîte à fusibles (côté gauche)
| Numéro | Description |
|---|---|
| Numéro | Description |
| 1 | Non utilisé |
| 2 | Non utilisé |
| 3 | Non utilisé |
| 4 | Prise d’alimentation des accessoires 1 |
| 5 | 2015-2016 : Alimentation accessoire/accessoire maintenue 2017-2020 : Alimentation accessoire maintenue |
| 6 | Prise d’alimentation des accessoires de la batterie |
| 7 | Mécanisme universel d’ouverture de porte de garage/rétroviseur |
| 8 | SEO (option d’équipement spécial) Alimentation accessoire maintenue |
| 9 | Non utilisé |
| 10 | Module de commande de carrosserie 3 |
| 11 | Module de commande de carrosserie 5 |
| 12 | Éclairage des commandes au volant |
| 13 | Non utilisé |
| 14 | Non utilisé |
| 15 | Non utilisé |
| 16 | Capteur d’activation logique discrète |
| 17 | 2016-2017 : Module de traitement vidéo 2019-2020 : Module de traitement vidéo/module de clé virtuelle |
| 18 | Module de fenêtre avec miroir |
| 19 | Module de commande de carrosserie 1 |
| 20 | Table avant (si présente) |
| 21 | Non utilisé |
| 22 | Non utilisé |
| 23 | Non utilisé |
| 24 | 2015-2016 : Chauffage, ventilation et climatisation Activation/Chauffage, ventilation et climatisation Auxiliaire
2017-2018 : CVC/activation 2019-2020 : Activation CVC/activation CVC AUX |
| 25 | Activation du tableau de bord/module de diagnostic de détection d’activation |
| 26 | Colonne inclinable/SEO 1 (option d’équipement spécial), verrouillage de la colonne inclinable/SEO (option d’équipement spécial) |
| 27 | Connecteur de liaison de données/module de siège conducteur |
| Numéro | Description |
|---|---|
| 28 | Entrée passive/Démarrage passif/Chauffage, ventilation et climatisation Batterie |
| 29 | Dispositif antivol |
| 30 | Non utilisé |
| 31 | Non utilisé |
| 32 | Non utilisé |
| 33 | 2015-2018 : SEO (option d’équipement spécial)/Contrôle automatique de niveau 2019-2020 : SEO (option d’équipement spécial)/Siège chauffant gauche |
| 34 | Pédale réglable électriquement Park Enable (si présente) |
| 35 | Non utilisé |
| 36 | Charges diverses de démarrage/torsion |
| 37 | Volant chauffant |
| 38 | Verrouillage de la colonne de direction 2 (si présent) |
| 39 | Batterie du tableau de bord |
| 40 | Non utilisé |
| 41 | Non utilisé |
| 42 | Remorque Euro (si présente) |
| 43 | Porte gauche |
| 44 | Siège conducteur |
| 45 | Non utilisé |
| 46 | Siège droit chauffant/ventilé |
| 47 | Siège gauche chauffant/ventilé |
| 48 | Non utilisé |
| 49 | Non utilisé |
| 50 | Prise d’alimentation des accessoires 2 |
| 51 | Non utilisé |
| 52 | Alimentation accessoire maintenue/relais accessoire |
| 53 | Relais de travail/démarrage |
| 54 | Non utilisé |
| 55 | Non utilisé |
| 56 | Non utilisé |
Schéma de la boîte à fusibles (côté droit)
| Numéro | Description |
|---|---|
| Numéro | Description |
| 1 | Non utilisé |
| 2 | Non utilisé |
| 3 | Non utilisé |
| 4 | Prise d’alimentation des accessoires 4 |
| 5 | Non utilisé |
| 6 | Non utilisé |
| 7 | Non utilisé |
| 8 | Prise de la boîte à gants |
| 9 | Non utilisé |
| 10 | Non utilisé |
| 11 | Non utilisé |
| 12 | Commandes au volant |
| 13 | Module de commande de carrosserie 8 |
| 14 | Non utilisé |
| 15 | Non utilisé |
| 16 | Non utilisé |
| 17 | Non utilisé |
| 18 | Non utilisé |
| 19 | Module de commande de carrosserie 4 |
| 20 | Divertissement aux sièges arrière |
| 21 | Toit ouvrant |
| 22 | Non utilisé |
| 23 | Non utilisé |
| 24 | Non utilisé |
| 25 | Non utilisé |
| 26 | Système d’infodivertissement/airbag |
| 27 | Réserve/interrupteur de fenêtre RF/capteur de pluie |
| Numéro | Description |
|---|---|
| 28 | Détection d’obstacles/USB |
| 29 | Radio |
| 30 | Non utilisé |
| 31 | Non utilisé |
| 32 | Non utilisé |
| 33 | Non utilisé |
| 34 | Non utilisé |
| 35 | Non utilisé |
| 36 | SEO (option d’équipement spécial) B2 |
| 37 | SEO (option d’équipement spécial) |
| 38 | Module de commande de carrosserie 2 |
| 39 | Onduleur de climatisation |
| 40 | Non utilisé |
| 41 | Non utilisé |
| 42 | Non utilisé |
| 43 | Non utilisé |
| 44 | Moteur de vitre de porte droite |
| 45 | Ventilateur avant |
| 46 | Module de commande de carrosserie 6 |
| 47 | Module de commande de carrosserie 7 |
| 48 | Amplificateur |
| 49 | Siège avant droit |
| 50 | Prise d’alimentation des accessoires 3 |
| 51 | Non utilisé |
| 52 | Alimentation accessoire maintenue/relais accessoire |
| 53 | Non utilisé |
| 54 | Non utilisé |
| 55 | Non utilisé |
| 56 | Non utilisé |
Compartiment moteur
| Numéro | Description |
|---|---|
| Numéro | Description |
| 1 | Panneaux électriques |
| 2 | Pompe du système de freinage antiblocage |
| 3 | Intérieur BEC LT1 |
| 4 | Ceinture de sécurité motorisée passager |
| 5 | Compresseur de nivellement de suspension |
| 6 | Contrôle électronique de la transmission 4WD |
| 10 | Frein de stationnement électrique |
| 13 | Intérieur BEC LT2 |
| 14 | BEC arrière 1 |
| 17 | Ceinture de sécurité motorisée conducteur |
| 21 | 2015-2017 : Électrovanne d’échappement ALC 2019-2020 : Nivellement automatique des phares / Électrovanne d’échappement |
| 22 | 2019 : Pompe à carburant |
| 23 | Module de commande de châssis intégré |
| 24 | Amortissement en temps réel |
| 25 | Module d’alimentation de la pompe à carburant |
| 26 | 2015-2017 : Contrôle de tension de la batterie de secours/réglable 2019-2020 : Assistance hydraulique active / Contrôle de tension de la batterie réglable |
| 28 | Upfitter 2 |
| 29 | Relais Upfitter 2 |
| 30 | Essuie-glace |
| 31 | Module d’interface de remorque |
| 34 | Feux de recul |
| 35 | Valve du système de freinage antiblocage |
| 36 | Freins de remorque |
| 37 | Relais Upfitter 3 |
| 39 | Freinage de remorque / virage à droite |
| 40 | Freinage de remorque / virage à gauche |
| 41 | Feux de stationnement de remorque |
| 42 | Feux de position droits |
| 43 | Feux de position gauches |
| 44 | Upfitter 3 |
| 45 | Contrôle automatique de niveau Démarrage/Manuel |
| 47 | Upfitter 4 |
| 48 | Relais Upfitter 4 |
| 49 | Feux de recul |
| 51 | Relais des feux de position |
| 60 | Contrôle de la climatisation |
| Numéro | Description |
|---|---|
| 63 | Upfitter 1 |
| 67 | Batterie de remorque |
| 68 | 2019-2020 : Pompe à carburant secondaire |
| 69 | RC Upfitter 3 et 4 |
| 70 | VBAT Upfitter 3 et 4 |
| 72 | Relais Upfitter 1 |
| 74 | Allumage du module de commande moteur |
| 75 | Pièces de rechange diverses pour l’allumage |
| 76 | Allumage de la transmission |
| 77 | RC Upfitter 1 et 2 |
| 78 | VBAT Upfitter 1 et 2 |
| 83 | Réserve/Écart |
| 84 | Relais de travail/allumage |
| 87 | 2015-2017 : Moteur 2019-2020 : Capteur MAF/IAT/humidité/TIAP |
| 88 | Injecteur A – impair |
| 89 | Injecteur B – pair |
| 90 | Capteur d’oxygène B |
| 91 | Commande de volet |
| 92 | Relais du module de commande moteur |
| 93 | Klaxon |
| 94 | Feux de brouillard |
| 95 | Phares avec feux de croisement |
| 100 | Capteur d’oxygène A |
| 101 | Module de commande moteur |
| 102 | Module de commande moteur/module de commande de transmission |
| 103 | Chauffage auxiliaire interne |
| 104 | Moteur de démarreur |
| 107 | Fermeture Aero |
| 109 | Upfitter de police |
| 112 | Relais du moteur de démarreur |
| 114 | Lave-glace avant |
| 115 | Lave-glace arrière |
| 116 | Ventilateur de refroidissement gauche |
| 117 | 2015-2016 : Non utilisé 2017-2020 : Pompe à carburant primaire |
| 120 | 2015-2016 : Non utilisé 2017-2020 : Pompe à carburant primaire |
| 121 | Phare droit HID |
| 122 | Phare gauche HID |
| 123 | Ventilateur de refroidissement droit |
Boîte à fusibles dans le coffre
Située sur le côté gauche du coffre, derrière le cache.
| Numéro | Description |
|---|---|
| Numéro | Description |
| Mini relais ISO | |
| 1 | Dégivreur arrière |
| Microfusibles | |
| 2 | Siège chauffant de deuxième rangée gauche |
| 3 | Siège chauffant droit de deuxième rangée |
| 4 | Rétroviseurs chauffants |
| 5 | Coffre |
| 6 | Bris de glace |
| 7 | Hayon élévateur |
| 8 | Logique du module de hayon arrière |
| 9 | Essuie-glace arrière |
| 10 | Chauffage, ventilation et ventilateur de climatisation arrière |
| 11 | Siège de deuxième rangée |
| Numéro | Description |
|---|---|
| 19 | Feu de brouillard arrière (si présent) |
| Fusibles de type M | |
| 12 | Module de porte arrière |
| 13 | Siège de troisième rangée |
| 14 | Prise d’alimentation des accessoires arrière |
| 15 | Dégivreur arrière |
| Relais Ultra Micro | |
| 16 | Compartiment à bagages |
| Microrelais | |
| 17 | Hayon élévateur |
| 18 | Feu de brouillard arrière (si présent) |
| 19 | Rétroviseurs chauffants |
À propos du Cadillac Escalade GMT K2XL (2015-2020)
Le Cadillac Escalade GMT K2XL, produit de 2015 à 2020, est un SUV de luxe caractérisé par un design robuste et des moteurs puissants. Ce modèle est réputé pour son espace et son confort, ce qui le rend idéal pour les familles et les longs trajets. L’Escalade offre diverses options de motorisation, y compris un puissant moteur V8 de 6,2 litres, qui offre des performances élevées et une conduite souple. L’intérieur du véhicule est équipé des technologies les plus modernes, y compris des systèmes d’infodivertissement avancés et des dispositifs de sécurité, ce qui en fait l’un des meilleurs de sa catégorie.
Schéma de la boîte à fusibles du Cadillac Escalade GMT K2XL
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles du Cadillac Escalade GMT K2XL, essentiel pour l’entretien et les réparations corrects du véhicule. Les emplacements typiques de la boîte à fusibles pour ce modèle incluent le compartiment moteur et l’intérieur du véhicule, généralement sous le tableau de bord. Les diagrammes sur cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants protégés, ce qui est crucial pour l’identification et le remplacement des fusibles. Utilisez toujours des fusibles de remplacement de la même valeur en ampères pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément important du système électrique du véhicule, il est donc essentiel de connaître sa configuration et ses fonctions.
