Abarth 500 (2008-2016) – Boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de l’Abarth 500 2008-2016, des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et vous apprendrez l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Abarth 500 (à partir de 2008) – spécifications des ampoules
Année de fabrication : 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.
Types d’ampoules
A – Ampoule en verre : elle se fixe. Tirez pour la retirer
B – Ampoules à baïonnette : pour retirer ce type d’ampoule de la douille, appuyez et tournez dans le sens inverse des aiguilles d’une montre
C – Ampoules cylindriques : dégagez-les des contacts pour les retirer
D – Ampoules halogènes : dégagez le boulon de fixation de la douille correspondante pour retirer la lampe
E – Ampoules halogènes : dégagez le boulon de fixation de la douille correspondante pour retirer la lampe
| Ampoule | Type | Puissance | Forme |
| Phares avec feux de croisement | H1 | 55W | D |
| Phares avec feux de route | H7 | 55W | D |
| Ampoule avant / feux de jour | W21 / 5W | 5 / 21W | A |
| Clignotants avant | WY21W | 21W | B |
| Clignotants latéraux | W5W | 5W | A |
| Clignotants arrière | PY21W | 21 | B |
| Ampoule latérale arrière | R10W | 10W | B |
| Freins | P21W | 21W | B |
| Feu de recul | P21W | 21W | B |
| Feux de brouillard arrière | P21W | 21W | B |
| Éclairage intérieur | C5W | 5W | C |
| Éclairage du coffre | W5W | 5W | A |
| Éclairage de la plaque d’immatriculation | C5W | 5W | C |
| Feux de brouillard | H1 | 55W | E |
| Ampoule de stop supplémentaire (3ème stop) | W5W | 5W | A |
Abarth 500 (2008-2016) – schéma des fusibles
L’Abarth 500 est une voiture du segment A (appelée hot hatch), et cela est dû à ses dimensions. C’est bien sûr la version sportive de la Fiat 500. C’est le deuxième véhicule produit après la réactivation de la marque. L’Abarth 500 est produite depuis 2008. Un fait intéressant est que la voiture est fabriquée dans l’usine Fiat de Tychy. L’Abarth 500 est disponible en différentes versions.
Année de fabrication : 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de l’Abarth 500 (2008-2016) est le fusible F85 (relais T51) dans la boîte à fusibles du compartiment moteur.
Boîte à fusibles dans le tableau de bord
| Description | Numéro | Ampérage [A] |
| Alimentation du feu de croisement droit | F12 | 7,5 |
| Alimentation du feu de croisement gauche et
contrôleur de direction des phares |
F13 | 7,5 |
| Interrupteur du groupe de commande de la vanne
de dérivation du compartiment moteur |
F31 | 5 |
| Ampoules des feux avant et arrière ;
Éclairage du coffre et des portes. |
F32 | 7,5 |
| Port de diagnostic ;
Autoradio ; Climatisation ; EOBD. |
F36 | 10 |
| Interrupteur des feux de freinage ;
Module du tableau de bord. |
F37 | 5 |
| Verrouillage centralisé des portes | F38 | 20 |
| Pompe d’essuie-glace avant et arrière | F43 | 15 |
| Lève-vitre électrique côté conducteur | F47 | 20 |
| Lève-vitre électrique côté passager | F48 | 20 |
| Interrupteurs d’éclairage, rétroviseurs électriques | F49 | 5 |
| Module d’airbag | F50 | 7,5 |
| Interrupteur de l’autoradio ;
Convergence ; Climatisation ; Feux de freinage ; Embrayage. |
F51 | 7,5 |
| Module du tableau de bord | F53 | 5 |
Boîte à fusibles dans le compartiment moteur
| Description | Numéro | Ampérage [A] |
| Ventilateur du système de climatisation | F08 | 30 |
| Réserve | F09 | 15 |
| Dispositifs acoustiques de signalisation | F10 | 15 |
| Module de gestion moteur
(charges secondaires). |
F11 | 10 |
| Phares principaux | F14 | 15 |
| Moteur de toit ouvrant | F15 | 20 |
| +15 Unité de commande moteur,
Bobine de relais T20 |
F 16 | 7,5 |
| Unité de commande moteur | F17 | 10 |
| Réserve | F18 | 7,5 |
| Unité de commande moteur,
bobine de relais T09 |
F18 | 7,5 |
| Compresseur de climatisation | F19 | 7,5 |
| Lunette arrière chauffante ;
Dégivrage des rétroviseurs. |
F20 | 30 |
| Pompe à carburant | F21 | 15 |
| Bobine d’allumage | F22 | 15 |
| Unité de commande moteur | F22 | 20 |
| Système de freinage
(unité de commande, valves) |
F23 | 20 |
| +15 Système de freinage,
commande électrique, capteur d’inclinaison. |
F24 | 7,5 |
| Feux de brouillard | F30 | 15 |
| Réserve | F84 | 10 |
| Prise avant
Allume-cigare. |
F85 | 15 |
| +15 pour feux de recul,
bobines de relais T02, T05, T14 et T19 |
F87 | 7,5 |
| Description | Relais | Ampérage [A] |
| Phares | T02 | 20 |
| Signaux sonores | T03 | 20 |
| Compresseur de climatisation | T05 | 20 |
| Ventilateur de refroidissement moteur à basse vitesse ;
Ventilateur de refroidissement moteur à basse vitesse. |
T06 | 30 |
| Ventilateur de refroidissement moteur à haute vitesse | T07 | 50 |
| Ventilateur du système de climatisation | T08 | 30 |
| Module de gestion moteur
(relais principal). |
T09 | 30 |
| Réserve | T10 | 20 |
| Feux de brouillard | T14 | 20 |
| Pompe à carburant | T17 | 30 |
| Évaporation | T19 | 30 |
| Réserve | T20 | 30 |
| Réserve | T30 | 50 |
| Prise avant ;
Allume-cigare. |
T51 | 30 |
À propos de l’Abarth 500 (2008-2016)
L’Abarth 500, produite de 2008 à 2016, est la version sportive du populaire modèle Fiat 500. Cette voiture compacte est connue pour son design dynamique et ses moteurs puissants, qui offrent une excellente expérience de conduite. L’Abarth 500 était équipée de diverses motorisations, y compris un moteur turbo essence de 1,4 litre, qui offre des performances élevées et une agilité. Grâce à son châssis sportif et à sa direction précisément réglée, ce modèle est idéal pour ceux qui recherchent le plaisir au volant. L’intérieur du véhicule est équipé de sièges sport et de technologies modernes qui augmentent le confort et la sécurité pendant la conduite.
Schéma de la boîte à fusibles de l’Abarth 500
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour le modèle Abarth 500, indispensable pour l’entretien et la réparation corrects des systèmes électriques du véhicule. Dans l’Abarth 500, la boîte à fusibles est généralement située sous le tableau de bord côté conducteur et dans le compartiment moteur. Nos schémas indiquent clairement les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. Le schéma de la boîte à fusibles vous aidera à identifier les bons fusibles et à garantir le bon fonctionnement de votre véhicule.
