Mercedes

Mercedes-Benz SLK R172 (2010-2018) – Boîte à fusibles

Mercedes-Benz SLK R172 (2010-2018) – schéma de la boîte à fusibles

Année de production : 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.

Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) dans la Mercedes SLK R172 (2010-2018) est le fusible 9 dans la boîte à fusibles du compartiment moteur.

Boîte à fusibles – emplacement

Emplacement de la boîte à fusibles du compartiment moteur Mercedes SLK R172.
Mercedes-Benz SLK (R172) – schéma de la boîte à fusibles – emplacement

F32 / F32 / 5 – Boîte à fusibles avant
N10 / 1 – Unité de commande SAM avant avec module de fusibles et de relais
N10 / 2 – Unité de commande SAM arrière avec module de fusibles et de relais

Boîte à fusibles dans le compartiment moteur

Vue détaillée de la boîte à fusibles avant F32/5 dans le moteur.
Mercedes-Benz SLK (R172) – schéma de la boîte à fusibles – compartiment moteur
Description [A]
1 Unité de contrôle électronique du programme de stabilité 25
2 Actionneur de toit Vario 30
3 Actionneur de toit Vario 30
4 Actionneur de phare (jusqu’à l’année modèle 2017)
Concerne le moteur diesel : Capteur de condensation du filtre à carburant avec élément chauffant (jusqu’à l’année modèle 2017)
20
5 Unité de contrôle SAM arrière avec module de fusibles et de relais
Direction assistée électrohydraulique via le compartiment moteur / connexion électrique FFS (à partir de l’année modèle 2017)
Interrupteur des feux extérieurs (à partir de l’année modèle 2017)
7.5
6 Concerne le moteur diesel : unité de contrôle CDI
Concerne le moteur essence : unité de contrôle ME-SFI
10
7 Démarrage via le relais 50 du circuit de démarrage 20
8 Unité de contrôle du système de retenue supplémentaire 7.5
9 Connecteur interne du véhicule, avant
Allume-cigare avec éclairage de cendrier
15
10 Moteur
essuie-glace Chauffage d’essuie-glace (jusqu’à l’année modèle 2017)
30
11 Affichage
Audio / COMAND Panneau de commande Audio / COMAND
7.5
12 Unité de contrôle et de commande ACC Unité
de contrôle du panneau de pavillon Unité
de contrôle du module de lampe de volant (état jusqu’à l’année modèle 2017)
7.5
13 Module de contrôle du module de colonne de direction
Caméra multifonction
7.5
14 Unité de contrôle électronique du programme de stabilité 7.5
15 Unité de contrôle du système de retenue supplémentaire 7.5
16 Connexion électrique du ventilateur de radiateur (à partir de l’année modèle 2017)
Applicable avec la transmission 725 : INTERFACE DIRECT SELECT (à partir de l’année modèle 2017)
Connexion électrique du module de navigation (jusqu’à l’année modèle 2017)
5
Applicable pour la transmission 722 : Unité de contrôle électronique du module de levier de vitesses
Applicable avec la transmission 725 : INTERFACE DIRECT SELECT
7.5
17 Groupe de phares avant gauche et groupe de phares avant droit 30
Applicable jusqu’au 31.05.2012 : Unité de contrôle pour le panneau de commande 7.5
18 Unité de contrôle du panneau de commande supérieur
contrôle Unité de contrôle du panneau de pavillon
relais de secours (jusqu’à l’année modèle 2017)
7.5
19 Applicable avec la transmission 725 : Unité de contrôle électronique du verrouillage d’allumage
Concerne la transmission manuelle :
Unité de contrôle électronique du verrouillage d’allumage
Unité de contrôle électronique du verrouillage de direction
20
20 Unité de contrôle électronique du programme de stabilité 40
21 Lampe de boîte à gants 7.5
22 Moteur de ventilateur pour moteur à combustion interne et climatisation avec contrôle intégré (à partir de l’année modèle 2017)
Concerne les moteurs 152, 271, 274, 276, 651 : Connexion électrique du câblage interne et du câblage moteur
Concerne les moteurs 276, 651 : Compartiment moteur / connexion électrique interne du véhicule
Concerne les moteurs 152, 271, 276, 651 : Circuit 87 Point de connexion M2e
Applicable pour le moteur 274 : Point de connexion, circuit 87/2 Concerne
le moteur diesel :
unité de contrôle CDI
Compartiment moteur / FFS [RBA] connexion électrique (jusqu’à l’année modèle 2017)
15
Leggere  Mercedes Classe A w169 (2004-2012) – boîte à fusibles
23 Applicable pour les moteurs 152, 271, 274, 276 :  Connexion électrique pour le câblage interne et le câblage moteur
Applicable pour le moteur diesel :
Vanne de contrôle de quantité
   Circuit 87 Lien de connexion M1e (à partir de l’année modèle 2017) Concerne
le moteur 276 :  Compartiment moteur / connexion électrique interne du véhicule (jusqu’à l’année modèle 2017)
20
24 Applicable pour les moteurs 152, 271, 274, 276 :  Connexion électrique du câblage interne et du câblage moteur
Applicable pour le moteur 274 :  Relais de pompe de circulation de liquide de refroidissement
Concerne le moteur diesel :
Compartiment moteur / connexion électrique interne du véhicule
Unité de commande CDI (jusqu’à l’année modèle 2017)
Véhicules en Chine :  Actionneur de grille de radiateur (à partir de l’année modèle 2017)
15
25 Applicable pour le moteur 276 :  Circuit 87 lien de connexion M4e
Applicable pour le moteur 274 :  Circuit 87 lien de connexion M1
Applicable pour le moteur 152 :  Circuit 87 lien de connexion
Applicable pour le moteur diesel :  Capteur d’oxygène avant le catalyseur
Applicable pour le moteur 651 : (à partir du 01.06.2015)
Unité de commande du capteur NOx après le filtre à particules
Unité de commande du capteur NOx après le catalyseur SCR
15
26 Groupe de phares avant gauche et groupe de phares avant droit (à partir de l’année modèle 2017)
Radio (jusqu’à l’année modèle 2017)
Contrôleur COMAND (jusqu’à l’année modèle 2017)
20
27 Unité de commande du verrouillage électronique d’allumage
Concerne le moteur diesel :  unité de commande CDI
Concerne le moteur essence :  unité de commande ME-SFI
7.5
28 Tableau de bord
Horloge analogique
7.5
29 Moteur de l’actionneur de réglage d’angle du phare droit (à partir de l’année modèle 2017)
Groupe de phares avant droit (jusqu’à l’année modèle 2017)
10
30 Moteur de l’actionneur de réglage d’angle du phare gauche (état à l’année modèle 2017)
Groupe de phares avant gauche (jusqu’à l’année modèle 2017)
10
31A Klaxon gauche, Klaxon droit 15
31B Klaxon gauche, Klaxon droit 15
32 Applicable pour le moteur 274 :  Pompe à air électrique (à partir de l’année modèle 2017)
Applicable pour le moteur 651 :  Unité de commande AdBlue®
40
33 Applicable pour la transmission 722 : W  unité de commande de transmission entièrement intégrée 10
34 Unité de commande du système d’alimentation
Concerne le moteur 651 :  Unité de commande AdBlue®
7.5
35 Unité de commande du programme de stabilité électronique
Capteur radar intégré du pare-chocs arrière droit et capteur radar intégré du pare-chocs arrière gauche (état à l’année modèle 2017)
5
36 Contrôleur ASSISTANCE PRÉVENTION COLLISION (à partir de l’année modèle 2017)
Contrôleur électrique DISTRONIC
Capteur DISTRONIC (DTR) sur le pare-chocs avant gauche (jusqu’à l’année modèle 2017)
Capteur DISTRONIC (DTR) sur le pare-chocs avant droit (jusqu’à l’année modèle 2017)
7.5
Relais
J Relais circuit 15
K Relais circuit 15R
L Relais de réserve
M Relais 50 du démarreur
N Relais moteur circuit 87
O Relais de klaxon
P Applicable pour les moteurs 271, 274 ou 651,9 à partir du 01.06.2015 :  Adblue® / relais d’injection d’air secondaire
Q Applicable jusqu’au 29.02.2016 :  Relais de réserve
R Relais circuit châssis 87
Leggere  Mercedes Citan W415 (depuis 2012) – batteries

Boîte à fusibles dans le coffre

Boîte à fusibles arrière N10/2 située dans le coffre du véhicule.
Mercedes-Benz SLK (R172) – schéma des fusibles – coffre
Description [A]
37 Siège conducteur Électroaimant d’appui-tête NECK-PRO
Siège passager avant Électrovanne d’appui-tête NECK-PRO
7.5
38 Réserve
39 Actionneur de porte gauche 30
40 Unité de commande du système de suspension adaptative 15
41 Actionneur de porte droite 30
42 Unité de commande du système d’alimentation 25
43 Réserve
44 Réserve
45 Réserve
46 Amplificateur d’antenne FM, AM et CL [ZV] Amplificateur d’antenne
FM 2, DAB et TV (jusqu’à l’année modèle 2017)
Sirène d’avertissement
Capteur de protection intérieure
7.5
47 Réserve
48 Réserve
49 Chauffage de la lunette arrière 30
50 Treuil réversible droit pour tension de secours 50
51 Treuil réversible gauche pour tension de secours 50
52 Réserve
53 Réserve
54 Réserve
55 Réserve
56 Réserve
57 Réserve
58 Réserve
59 Actionneur de frein de stationnement électrique 5
60 Réserve
61 Unité de commande AIRSCARF 25
62 Unité de commande du siège conducteur 30
63 Unité de commande AIRSCARF 25
64 Unité de commande du siège passager avant 30
65 Applicable pour les transmissions 722, 725 (ECO start / stop) (jusqu’à l’année modèle 2017)
Pompe à huile électrique
10
66 Réserve
67 Unité de commande de l’amplificateur du système audio 40
68 Unité de commande du son moteur (à partir de l’année modèle 2017) 15
69 Radio (à partir de l’année modèle 2017)
Contrôleur COMAND (à partir de l’année modèle 2017)
20
70 Unité de commande de surveillance de la pression des pneus 5
71 Applicable pour le moteur 274 :  Moteur de l’actionneur de la valve d’échappement gauche (à partir de l’année modèle 2017) 7.5
72 Prise dans la boîte à gants de la console centrale (jusqu’à l’année modèle 2017) 15
73 Applicable pour les moteurs 274, 276 :  Relais de pompe de circulation du refroidisseur d’air de suralimentation (à partir de l’année modèle 2017) 10
74 Unité de commande KEYLESS-GO 7.5
75 Actionneur de toit Vario 20
76 Unité de commande MAGIC SKY CONTROL 7.5
77 Amplificateur / compensateur d’antenne de téléphone portable 5
78 Unité de commande de l’interface multimédia (jusqu’à l’année modèle 2017) 7.5
79 Unité de liaison multimédia (à partir de l’année modèle 2017)
Unité de commande des capteurs radar (jusqu’à l’année modèle 2017)
5
80 Unité de commande du système de stationnement 7.5
81 Plaque de contact du téléphone portable 5
82 Caméra de recul (état à l’année modèle 2017) 5
83 Unité de commande de communication dédiée à courte portée (à partir de l’année modèle 2017)
Connexion électrique VICS et système de paiement électronique (jusqu’à l’année modèle 2017)
7.5
84 Unité de commande de diffusion audio numérique (jusqu’à l’année modèle 2017) Unité de commande
de radio satellite audio numérique (SDAR) (jusqu’à l’année modèle 2017)
5
85 Module tuner (à partir de l’année modèle 2017)
Tuner de télévision numérique (jusqu’à l’année modèle 2017)
7.5
86 Unité de commande de couverture de caméra (état à l’année modèle 2017) 5
87 Unité de commande HERMES (à partir de l’année modèle 2017)
Unité de commande eCall Russie (GLONASS) (à partir de l’année modèle 2017)
Unité de commande du système d’appel d’urgence (jusqu’à l’année modèle 2017)
7.5
88 Alimentation interne de l’unité de commande SAM arrière avec module de fusibles et de relais 80
89 Actionneur de frein de stationnement électrique 30
90 Actionneur de frein de stationnement électrique 30
91 Réserve
92 Réserve
Relais
A Relais borne 15
B Relais circuit 15R (1)
C Relais de chauffage de la lunette arrière
D Relais de pompe à carburant
E Réserve
F Relais de réglage de siège
G Relais circuit 15R (2)
Leggere  Mercedes-Benz Classe S w140 (1992-1997) – Boîte à fusibles

Boîte à fusibles avant

ECO start / stop

Schéma de la boîte à fusibles avant pour les modèles avec ECO start/stop.
Mercedes-Benz SLK (R172) – schéma de la boîte à fusibles – fusible avant – ECO start / stop

Sauf ECO start / stop

Disposition des fusibles avant pour les véhicules sans fonction ECO start/stop.
Mercedes-Benz SLK (R172) – schéma de la boîte à fusibles – fusible avant – sans ECO start / stop
Description [A]
150 Réserve
151 Moteur de ventilateur pour moteur à combustion interne et climatisation avec contrôle intégré 100
152 Unité de commande SAM avant avec module de fusibles et de relais 150
153 ECO start / stop :  Unité de commande SAM avant avec module de fusibles et de relais
sauf ECO start / stop :  réserve
100
ECO start / stop (à partir de l’année modèle 2017) :  Unité de commande SAM avant avec module de fusibles et de relais 60
154 sauf ECO start / stop : Unité de commande SAM avant avec module de fusibles et de relais
ECO start / stop :  réserve
100
155 Réserve
156 Réserve
157 Applicable à partir du 01.06.2015  Direction assistée électrohydraulique 100
À partir du modèle 2017 :  Direction assistée électrohydraulique 120
158 Régulateur de ventilateur et moteur de ventilateur 50
À partir du modèle 2017 :  Régulateur de ventilateur et moteur de ventilateur 40
159 Contrôleur de toit Vario 40
160 Applicable avec la transmission 725 : W  unité de commande de transmission entièrement intégrée 60
161 Unité de commande SAM avant avec module de fusibles et de relais 100
162 Réserve
163 Unité de commande SAM arrière avec module de fusibles et de relais 150
À partir du modèle 2017 :  Unité de commande SAM arrière avec module de fusibles et de relais 200
164 ECO start / stop :  Alimentation via la fonction ECO start / stop Batterie supplémentaire
sauf ECO start / stop :  Alimentation de la batterie de bord du système électrique
100
À partir du modèle 2017 :  Alimentation via la fonction ECO start / stop batterie supplémentaire 200

Fonction ECO start / stop relais de batterie supplémentaire

Relais de batterie supplémentaire pour la fonction ECO start/stop.
Mercedes-Benz SLK (R172) – schéma de la boîte à fusibles – fonction ECO start / stop relais de batterie supplémentaire

À propos de la Mercedes-Benz SLK R172 (2010-2018)

La Mercedes-Benz SLK R172, produite de 2010 à 2018, est un roadster sportif qui allie élégance et performance. Ce modèle est connu pour son design attrayant et ses technologies avancées. La SLK R172 offre diverses options de motorisation, y compris des moteurs à quatre et six cylindres, qui offrent des performances dynamiques et une consommation de carburant efficace. L’intérieur du véhicule est luxueusement équipé, avec un accent sur le confort et les technologies modernes, ce qui en fait un véhicule idéal pour ceux qui recherchent une combinaison de style et de performance.

Schéma de la boîte à fusibles Mercedes-Benz SLK R172

Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour la Mercedes-Benz SLK R172, essentiel pour un entretien et des réparations corrects du véhicule. La boîte à fusibles est généralement située dans le compartiment moteur et à l’intérieur du véhicule, souvent sous le tableau de bord ou dans le coffre. Les diagrammes montrent les numéros de fusibles, leur ampérage et les composants qu’ils protègent. Lors du remplacement des fusibles, il est important d’utiliser toujours des fusibles de rechange du même ampérage pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important de connaître son emplacement et sa fonction.

Lucas Moreau

Lucas Moreau

Je m'appelle Lucas Moreau et je suis passionné par l'automobile et les systèmes électriques des véhicules. Sur ce site, je partage des schémas de boîtes à fusibles et l'emplacement des relais pour aider les conducteurs à identifier rapidement les fusibles responsables d'un problème électrique. Mon objectif est de rendre ces informations simples, claires et accessibles à tous. 🚗