Suzuki Vitara (1998-2019) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez des schémas de la boîte à fusibles de la Suzuki Vitara (1998–2019), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Schéma des fusibles et relais – Suzuki Vitara
S’applique aux véhicules fabriqués entre :
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 et 2006.
Boîte à fusibles sous le capot

Située sur le côté droit, à côté de la batterie.
Type 1

| Numéro | Ampérage et description |
| F1 | (15A / 25A) Équipement optionnel |
| F2 | (15A) Essence : Gestion moteur |
| F3 | (15A) Phare droit |
| F4 | (15A) |
| F5 | (60A) |
| F6 | (Z30A) Fusible du tableau de bord / boîte à fusibles des relais |
| F7 | (60A) Circuits de verrouillage de démarrage |
| F8 | (50A) Système ABS/ESP |
| F9 | (80A/100A) |
| F10 | (30A) Gestion moteur |
| F11 | (25A) Système de climatisation |

Éléments supplémentaires :
1. Fusible ou relais à installer ;
2. Fusible ou relais à installer ;
3. Relais du compresseur de climatisation ;
4. Relais du ventilateur de climatisation ;
5. Fusibles pour équipement supplémentaire
Type 2

| Numéro | Ampérage et description |
| 1 | Relais de climatisation |
| 2 | Relais n° 1 ventilateur rapide condenseur e/d |
| 3 | Relais des phares antibrouillard |
| 4 | Relais du klaxon |
| 5 | Relais du ventilateur du condenseur |
| 6 | Relais n° 2 ventilateur rapide condenseur e/d |
| 7 | Relais de contrôle de la transmission |
| 8 | Relais de chauffage du capteur d’oxygène |
| F1 | (15A) Phare gauche |
| F2 | (15A) Gestion moteur |
| F3 | (15A) Feux de stop |
| F4 | (25A) Lunette arrière chauffante |
| F5 | (60A) Moteur du ventilateur de chauffage |
| F6 | (60A) Système ABS |
| F7 | (15A) Gestion moteur |
| F8 | (15A) Klaxon |
| F9 | (25A) Système de climatisation |
| F10 | (15A) Phares antibrouillard |
| F11 | (15A) Phare droit |
| F12 | (60A) Fusible du tableau de bord et boîte à fusibles des relais |
| F13 | (60A) Circuits de verrouillage de démarrage |
| Numéro | Ampérage et description |
| 1 | Relais de climatisation |
| 2 | Relais n° 1 ventilateur rapide condenseur e/d |
| 3 | Relais des phares antibrouillard |
| 4 | Relais du klaxon |
| 5 | Relais du ventilateur du condenseur |
| 6 | Relais n° 2 ventilateur rapide condenseur e/d |
| 7 | Relais de gestion de la transmission |
| 8 | Relais de chauffage du capteur d’oxygène |
| F1 | (15A) Phare gauche |
| F2 | (15A) Gestion moteur |
| F3 | (15A) Feux stop |
| F4 | (25A) Lunette arrière chauffante |
| F5 | (60A) Moteur du ventilateur de chauffage |
| F6 | (60A) Système ABS |
| F7 | (15A) Gestion moteur |
| F8 | (15A) Klaxon |
| F9 | (25A) Système de climatisation |
| F10 | (15A) Feux de brouillard |
| F11 | (15A) Phare droit |
| F12 | (60A) Fusible du tableau de bord et boîte à fusibles des relais |
| F13 | (60A) Circuits de verrouillage de démarrage |
Éléments supplémentaires :
– (120A) Alternateur (fusible principal sur la borne de la batterie) ;
– (40A) Chauffage auxiliaire ;
– (40A) Moteur du ventilateur de refroidissement ;
– (80A) Bougies d’allumage.
Habitacle
Située côté conducteur sous le panneau de la paroi latérale (fermée par un couvercle noir sur lequel doit être indiquée la date actuelle). Il est plus facile d’y accéder en retirant le panneau sous la colonne de direction (fixé aux coins par 4 vis).
| Nom | Description |
| A / C | Climatisation |
| ABS | ABS |
| ALT | Alternateur |
| ALT-S | Alternateur |
| AM | Interrupteur moteur |
| DEF | Dégivrage des vitres |
| DOOM | Éclairage intérieur |
| DOOR | Portes |
| ECU | Module de commande (gestion) moteur |
| EDU | Commande d’injection |
| EFI | Système de commande électronique d’injection dans le véhicule |
| ENG MAIN | Moteur principal |
| FAN | Ventilateur |
| FOG | Feux de brouillard |
| Fr | Avant |
| F-TAIL | Feux arrière |
| GAUGE | Tableau de bord, tachymètre |
| HAZARD | Alarmes |
| HAZ-TRN | Feux de détresse |
| HEAD | Phares |
| HEAD LH | Phares gauche |
| HEAD RH | Phares droit |
| HORN | Klaxon |
| HTR | Chauffage |
| AM/UP | Au point mort |
| IG | Allumage |
| IGN | Allumage |
| MAIN | Principal |
| P / W | Commande de vitres |
| POWER | Alimentation |
| PWR | Alimentation |
| RAD | Radio |
| Rr / rear | Arrière |
| CIG | Allume-cigare |
| SPARE | De rechange |
| ST | Démarreur |
| STOP | Signal d’arrêt |
| TAIL | Feux arrière |
| TURN | Clignotants |
| WASH | Lave-glace |
| WIP | Essuie-glace |
| WIPER | Essuie-glace |
| Le fusible de l’allume-cigare est désigné par CIGAR | |
| Nom | Description |
| A / C | Climatisation |
| ABS | ABS |
| ALT | Alternateur |
| ALT-S | Alternateur |
| AM | Interrupteur moteur |
| DEF | Dégivrage des vitres |
| DOOM | Éclairage intérieur |
| DOOR | Portes |
| ECU | Module de commande (gestion) moteur |
| EDU | Commande d’injection |
| EFI | Système de commande électronique d’injection dans le véhicule |
| ENG MAIN | |
| FAN | Ventilateur |
| FOG | Feux de brouillard |
| Fr | Avant |
| F-TAIL | Feux arrière |
| GAUGE | Tableau de bord, tachymètre |
| HAZARD | Alarmes |
| HAZ-TRN | Feux de détresse |
| HEAD | Phares |
| HEAD LH | Phares gauche |
| HEAD RH | Phares droit |
| HORN | Klaxon |
| HTR | Chauffage |
| AM/UP | Au point mort |
| IG | Allumage |
| IGN | Allumage |
| MAIN | Principal |
| P / W | Commande de vitres |
| POWER | Alimentation |
| PWR | Alimentation |
| RAD | Radio |
| Rr / rear | Arrière |
| CIG | Allume-cigare |
| SPARE | De rechange |
| ST | Démarreur |
| STOP | Signal d’arrêt |
| TAIL | Feux arrière |
| TURN | Clignotants |
| WASH | Lave-glace |
| WIP | Essuie-glace |
| WIPER | Essuie-glace |
| Le fusible de l’allume-cigare est désigné par CIGAR | |
Type 2

| Numéro | Ampérage et description |
| F1 | (15A) |
| F2 | (15A) Feux de brouillard arrière |
| F3 | (20A) Verrouillage centralisé |
| F4 | (15A) Gestion moteur |
| F5 | (20A) Chauffage du filtre à carburant |
| F6 | (15A) Alarme |
| F7 | (15A) |
| F8 | (15A) |
| F9 | (30A) Moteur du ventilateur de chauffage |
| F10 | (30A) Vitres électriques |
| F11 | (30A) Réserve |
| F12 | (15A) Gestion moteur |
| F13 | (10 A) |
| F14 | (15A) Essuie-glace/lave-glace de pare-brise |
| F15 | (20A) Allume-cigare |
| F 16 | (15A) Sièges chauffants |
| F17 | (15A) |
| F18 | (25A) Coffre à bagages |
| F19 | (20A) |
Suzuki Vitara (2016-2019…) – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2016, 2017, 2018, 2019.
Les informations du manuel d’utilisation de 2016 sont utilisées. L’emplacement et la fonction des fusibles dans les voitures fabriquées à différentes périodes peuvent varier.
Les fusibles de l’allume-cigare (prises de courant) de la Suzuki Escudo sont les fusibles #28 « ACC2 » et #35 « ACC3 » dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Boîte à fusibles dans l’habitacle
Emplacement de la boîte à fusibles
Située sous le tableau de bord (à gauche).
Schéma de la boîte à fusibles

Affectation des fusibles sur le tableau de bord
| Nr | Nom | Ampères [A] | Description |
|---|---|---|---|
| Nr | Nom | Ampères [A] | Description |
| 1 | — | — | Non utilisé |
| 2 | A-STOP | 10 A | Arrêt moteur au ralenti |
| 3 | A-STOP | 10 A | Éclairage intérieur |
| 4 | RADIO | 15A | Radio |
| 5 | P/WT | 20A | Fonction de minuterie de lève-vitre |
| 6 | S/R | 20A | Non utilisé |
| 7 | HAZ | 10 A | Feux de détresse |
| 8 | HORN | 15A | Klaxon |
| 9 | 4WD | 15A | 4×4 |
| 10 | TAIL | 10 A | Feu arrière |
| 11 | STL | 15A | Verrouillage de direction |
| 12 | DRL | 10 A | Non utilisé |
| 13 | BCM | 7,5A | BCM |
| 14 | STOP | 10 A | Feu de freinage |
| 15 | RR FOG | 7,5A | Non utilisé |
| 16 | D/L | 20A | Verrouillage de porte |
| 17 | DEF RR | 20A | Dégivreur de lunette arrière |
| Nr | Nom | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|---|
| 18 | MRR HTP | 10 A | Chauffage des rétroviseurs |
| 19 | IG COIL | 15A | Bobine d’allumage |
| 20 | A/B | 10 A | Airbag |
| 21 | — | — | Non utilisé |
| 22 | CRUISE | 7,5A | Régulateur de vitesse |
| 23 | ST SIG | 7,5A | Moteur de démarrage |
| 24 | ABS | 10 A | ABS |
| 25 | BACK | 10 A | Feux de recul |
| 26 | IG1 SIG | 7,5A | Direction assistée |
| 27 | MTR | 10 A | Odomètre |
| 28 | ACC2 | 15A | Accessoires |
| 29 | ACC | 15A | Rétroviseur |
| 30 | WIP | 15A | Essuie-glace |
| 31 | RADIO2 | 15A | Non utilisé |
| 32 | IG2 SIG | 7,5A | Ventilateurs de refroidissement |
| 33 | P/W | 30A | Vitres électriques |
| 34 | FR WIP | 30A | Moteur d’essuie-glace avant |
| 35 | ACC3 | 10 A | Accessoires |
| 36 | S/H | 20A | Chauffage de siège |
Schéma des fusibles dans le compartiment moteur
Schéma des fusibles

Affectation des fusibles dans le compartiment moteur
| Nr | Nom | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|---|
| Nr | Nom | Ampère [A] | Description |
| 1 | IG1 IG2 | 7,5A | Capteur radar |
| 2 | RDTR2 | 30A | Radiateur (secondaire) |
| 3 | FR FOG | 20A | Phare antibrouillard avant |
| 4 | H/L2 | 7,5A | Phare |
| 5 | H/L3 | 25A | Non utilisé |
| 6 | ABS2 | 25A | Contrôleur ABS/ESP |
| 7 | H/L | 25A | Phare |
| 8 | B/U | 30A | Réserve |
| 9 | DCDC2 | 30A | Non utilisé |
| 10 | IGN | 40A | Allumage |
| 11 | ABS | 40A | ABS |
| 12 | ST | 30A | Moteur de démarrage |
| 13 | T/M3 | 7,5A | Non utilisé |
| 14 | F/HTR | 30A | Non utilisé |
| 15 | RDTR | 30A | Ventilateur de radiateur |
| 16 | T/M2 | 30A | Non utilisé |
| Nr | Nom | Ampère [A] | Description |
|---|---|---|---|
| 17 | T/M PUMP | 40A | Non utilisé |
| 18 | DCDC | 30A | Non utilisé |
| 19 | — | — | Non utilisé |
| 20 | FI | 20A | Injection de carburant |
| 21 | CPRSR | 10 A | Compresseur |
| 22 | T/M1 | 15A | Non utilisé |
| 23 | BLW | 30A | Ventilateurs de refroidissement |
| 24 | — | — | Non utilisé |
| 25 | T/M5 | 15A | Non utilisé |
| 26 | ST SIG | 7,5A | Arrêt moteur au ralenti |
| 27 | H/LL | 15A | Phare (gauche) |
| 28 | H/L HI L | 15A | Feux de route (gauche) |
| 29 | — | — | Non utilisé |
| 30 | — | — | Non utilisé |
| 31 | FI | 15A | Non utilisé |
| 32 | H/LR | 15A | Phare (droit) |
| 33 | H/L HI R | 15A | Feux de route (droit) |
Traduction du japonais, d’éventuelles imprécisions !
À propos de la Suzuki Vitara (1998-2019)
La Suzuki Vitara, produite de 1998 à 2019, est un SUV compact qui a gagné en popularité grâce à sa fiabilité et sa polyvalence. Ce modèle offre diverses motorisations, y compris des moteurs essence et diesel, qui fournissent une puissance suffisante pour la conduite en ville et hors route. La Vitara est connue pour son design robuste et sa capacité à gérer diverses conditions de conduite, ce qui en fait un choix idéal pour les conducteurs à la recherche d’une combinaison de confort et de durabilité. L’intérieur du véhicule est spacieux et confortable, avec des technologies et des fonctionnalités modernes qui améliorent le confort et la sécurité pendant la conduite.
Schéma de la boîte à fusibles de la Suzuki Vitara
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Suzuki Vitara, indispensable pour identifier et remplacer les fusibles si nécessaire. La boîte à fusibles est généralement située à l’intérieur du véhicule, sous le tableau de bord, ou dans le compartiment moteur. Sur cette page, vous trouverez des diagrammes qui indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager le système électrique du véhicule. La boîte à fusibles est un élément clé pour le bon fonctionnement des systèmes électriques de votre Vitara.
