Dacia Sandero (2008-2020) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Dacia Sandero (2008-2020), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur du véhicule et l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Dacia Sandero – schéma de la boîte à fusibles
Année de fabrication : 2008, 2009, 2010, 2011, 2012.
Compartiment moteur
Description
| F01 (60A) | Circuits d’alimentation : alimentation de la clé de démarrage et de tous les appareils alimentés par le contacteur ; interrupteur d’éclairage extérieur |
| F02 (30A) | Circuit d’alimentation du relais K3 du ventilateur de refroidissement (dans les voitures sans climatisation) |
| F03 (25A) | Circuits d’alimentation : relais K5 de la pompe à carburant et bobine d’allumage ; relais principal du système de gestion moteur K6 |
| F04 (5A) | Circuits : alimentation constante de l’ECU du système de gestion moteur ; enroulement du relais principal K6 du système de gestion moteur |
| F05 (15A) | Non utilisé |
| F06 (60A) | Alimentation de la boîte à fusibles dans l’habitacle |
| F07 (40A) | Circuits d’alimentation : relais de climatisation K4 ; relais K3 du ventilateur de refroidissement à basse vitesse (dans les voitures avec climatisation) ; relais K2 du ventilateur de refroidissement à haute vitesse (dans les voitures avec climatisation) |
| F08 (50A) et F09 (25A) | Chaînes ECU ABS |
Relais
- K1 – relais du ventilateur de chauffage, moteur du ventilateur de chauffage. Voir les informations sur F36.
- K2 – relais rapide du ventilateur de refroidissement (pour les voitures avec climatisation), moteur du ventilateur du radiateur.
- KZ – relais du ventilateur du radiateur à basse vitesse (pour les voitures avec climatisation) ou relais du ventilateur du radiateur (pour les voitures sans climatisation), moteur du ventilateur du radiateur (pour les voitures avec climatisation – via une résistance).
- K4 – relais de climatisation, embrayage électromagnétique du compresseur. Voir les informations sur F36.
- K5 – relais de la pompe à carburant et bobine d’allumage.
- K6 – relais principal du système de gestion moteur, capteur de concentration d’oxygène, capteur de vitesse, injecteurs de carburant, valve de fuite de l’absorbeur a/m, bobines de relais K2, KZ, K4.
- K7 – relais de la pompe des gicleurs de phares.
- K8 – relais des feux de brouillard. Voir les informations sur F31.
Habitacle
La boîte à fusibles est située à l’extrémité du tableau de bord.
Description
| F01 (20A) | Système de pulvérisation de vitres ;
Bobine du relais de chauffage de la lunette arrière. |
| F02 (5A) | Alimentation du tableau de bord ;
Enroulement du relais K5 de la pompe à carburant et bobine d’allumage ; Alimentation de l’ECU du système de gestion moteur depuis le contacteur d’allumage, |
| F03 (20A) | Feux de freinage ;
Feux de recul ; Système de pulvérisation du pare-brise avant |
| F04 (10A) | Circuits d’alimentation : unité de commande des airbags ; clignotants ; connecteur de diagnostic du système de gestion moteur ; bobines d’antidémarrage |
| F09 (10A) | Circuits d’alimentation : phares du feu gauche (feux de croisement) ; indicateur de feux de croisement sur le tableau de bord ; pompe de gicleur de phare |
| F10 (10A) | Phares du feu droit (feux de croisement) |
| F11 (10A) | Feux de phare du feu gauche (feux de route) ;
Indicateur de feux de route sur le tableau de bord |
| F12 (10A) | Phares du feu droit (feux de route) |
| F13 (30A) F14 (30A) | Chaînes de vitres électriques pour les portes arrière et avant |
| F15 (10A) | ECU ABS |
| F17 (15A) | Signal sonore (klaxon) |
| F18 (10A) | Ampoules latérales du phare gauche ;
Feux de position pour le feu arrière gauche ; Feux d’éclairage de la plaque d’immatriculation ; Éclairage du tableau de bord et des commandes sur le tableau de bord, la console et la garniture du tunnel de plancher ; Buzzer de l’unité de commutation. |
| F19 (7,5A) | Feux de position du phare droit ;
Feux de position pour le feu arrière droit ; Ampoules de la boîte à gants |
| F20 (7,5A) | Feux et indicateur d’activation du feu de brouillard arrière |
| F21 (5A) | Circuit des éléments chauffants des rétroviseurs extérieurs |
| F28 (15A) | Diffuseur de lumière intérieure ;
Ampoule du coffre ; Alimentation constante de l’unité principale de reproduction sonore, |
| F29 (15A) | Circuits d’alimentation : interrupteur d’alarme ; interrupteur de clignotants ; fonctionnement intermittent de l’essuie-glace de pare-brise ; contrôle du verrouillage centralisé ; connecteur de diagnostic du système de gestion moteur, |
| F30 (20A) | Circuit d’alimentation du verrouillage centralisé |
| F31 (15A) | Bobine du relais des feux de brouillard K8 |
| F32 (30A) | Circuit d’alimentation du relais de désembuage de la lunette arrière |
| F36 (30A) | Circuit d’alimentation du relais K1 du ventilateur de chauffage |
| F37 (5A) | Circuits d’alimentation des actionneurs électriques des rétroviseurs extérieurs |
| F38 (10A) | Allume-cigare ;
Alimentation de l’unité principale de reproduction sonore depuis le contacteur d’allumage ; |
| F39 (30A) | Circuit de la bobine du relais du ventilateur de chauffage |
Dacia Sandero – schéma des fusibles
Année de fabrication : 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020.
Habitacle
Description
| F1 | Vitres électriques avant 30A |
| F2 | 10A Phare gauche (feux de route) |
| F3 | Phare droit (feux de route) 10A |
| F4 | 10A Phare gauche (feux de croisement) |
| F5 | Phare droit (feux de route) 10A |
| F6 | Éclairage arrière 5A ;
Éclairage du tableau de bord ; Éclairage. |
| F7 | Éclairage avant 5A |
| F8 | Vitres électriques arrière 30A |
| F9 | Feu de brouillard arrière 7,5 A |
| F10 | 15A Klaxon |
| F11 | Verrouillage centralisé 20A |
| F12 | 3A ABS/ESP |
| F13 | Éclairage intérieur 10A ;
Climatisation. |
| F14 | Capteur d’angle de braquage 5A |
| F15 | Essuie-glace avant 15A ;
Radar de recul ; Feu de recul. |
| F16 | Système audio 5A ;
Pare-brise chauffant ; Limiteur de vitesse. |
| F17 | 7,5A DHO |
| F18 | Feu de freinage 7,5 A |
| F19 | Unité de commande 5A |
| F20 | Airbag 5A |
| F21 | Réserve |
| F22 | Réserve |
| F23 | Réserve |
| F24 | Clignotants 15A |
| F25 | Impédance antivol 10A |
| F26 | 15A Unité de commande électrique |
| F27 | Interrupteurs de colonne de direction 20A (entrée feux de croisement) |
| F28 | Réserve |
| F29 | Interrupteurs de colonne de direction 25A (entrée feux de route) |
| F30 | Réserve |
| F31 | Indicateur d’instrument 10A |
| F32 | Système audio 7,5 A |
| F33 | Allume-cigare 15A |
| F34 | Connecteur de diagnostic 15A |
| F35 | Rétroviseurs extérieurs chauffants 5A |
| F36 | Commande des rétroviseurs latéraux 5A |
| F37 | 30A Moteur de démarrage |
| F38 | Brosse 30A |
| F39 | Climatisation 40A |
| R1 | Relais de climatisation 35A |
| R2 | 35A Relais de chauffage de la lunette arrière |
Compartiment moteur
Description
1 – Borne de batterie
2 – Diode du compresseur de climatisation
| Ef1 | 40A Élément chauffant droit du pare-brise |
| Ef2 | 40A Élément chauffant gauche du pare-brise |
| Ef3 | 50А ABS/ESP |
| Ef4 | 60A Antidémarrage, circuit d’alimentation des fusibles de l’habitacle F28-F31 |
| Ef5 | 60A Alimentation des fusibles de l’habitacle F11, F23 – F27, F34 et F39 |
| Ef6 | 30А ABS/ESP |
| Ef7 | 30A Lunette arrière et rétroviseurs chauffants |
| Ef8 | 15A Feux de brouillard avant |
| Ef9 | 15A Sièges chauffants |
| Ef10 | 15А Embrayage du compresseur de climatisation (avec climatisation) ;
25А Première vitesse du ventilateur électrique (sans climatisation). |
| Ef11 | 25A Fusible du relais du système de gestion moteur |
| Ef12 | 40A Ventilateur de refroidissement électrique |
| Ef13 | 15A Système de gestion moteur |
| Er1 | 35A Relais de chauffage de la vitre gauche |
| Er2 | 35A Relais de chauffage de la vitre droite |
| Er3 | 20A Relais de la pompe à carburant |
| Er4 | 20A Relais du compresseur de climatisation ou première vitesse du ventilateur électrique (selon l’équipement) |
| Er5 | 35A Relais de gestion moteur |
À propos de la Dacia Sandero (2008-2020)
La Dacia Sandero, produite de 2008 à 2020, est une berline compacte qui a gagné en popularité grâce à son prix abordable et sa praticité. Ce modèle est connu pour sa simplicité et sa fiabilité, ce qui le rend idéal pour l’environnement urbain. La Sandero offre diverses options de motorisation, y compris des moteurs essence et diesel, qui assurent une puissance suffisante pour la conduite quotidienne. L’intérieur du véhicule est conçu en mettant l’accent sur le confort et la fonctionnalité, offrant amplement d’espace pour les passagers et les bagages.
Schéma de la boîte à fusibles Dacia Sandero
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour le modèle Dacia Sandero, essentiel pour l’entretien correct du système électrique du véhicule. Dans la Dacia Sandero, la boîte à fusibles est généralement située à l’intérieur du véhicule, sous le tableau de bord côté conducteur, et une autre peut être placée dans le compartiment moteur. Les schémas sur cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de la même valeur en ampères pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important de vérifier régulièrement son état.
