Renault Clio III (2006-2012) – boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de la Renault Clio III (2006–2012), vous découvrirez où se trouvent les panneaux de fusibles à l’intérieur du véhicule et vous obtiendrez des informations détaillées sur l’affectation et la disposition de chaque fusible.
Renault Clio III (2006-2012) – schéma de la boîte à fusibles
Année de production : 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Renault Clio III est le fusible F9 dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Compartiment moteur
La boîte à fusibles est située sur le côté gauche du compartiment moteur.
Habitacle
Selon le véhicule, ouvrez le couvercle à droite du volant ou à l’intérieur de la boîte à gants.
| Symbole | Description |
|---|---|
| Symbole | Description |
 |
Verrouillage des portes arrière |
 |
Vitres électriques |
 |
Ventilateur d’habitacle |
 |
Alimentation principale ;
Éclairage des portes. |
 |
Verrouillage centralisé |
 |
Feux de freinage et de stop |
 |
Antidémarrage moteur |
 |
Essuie-glace arrière |
 |
Éclairage intérieur ;
Essuie-glaces automatiques ; Feux automatiques. |
| Symbole | Description |
|---|---|
 |
Radio |
 |
Commande de climatisation |
 |
Climatisation manuelle |
 |
Allume-cigare avant |
 |
ABS/ESP |
 |
Commande de vitre côté conducteur |
 |
Commande de vitre conducteur |
 |
Klaxon |
 |
Rétroviseurs électriques |
 |
Kit clignotants |
 |
Clignotants ;
Essuie-glace arrière. |
Tableau de bord
Affectation des fusibles dans le tableau de bord
Fusibles Renault Clio 3 – description
| N° | Ampérage [A] | Description |
|---|---|---|
| N° | Ampérage [A] | Description |
| 1 | Relais des circuits de démarrage principal 1 | |
| F1 | 30A | Clignotants (sans système d’ouverture du véhicule sans clé) |
| F1 | 15A | Moteur d’essuie-glace arrière (avec système d’accès sans clé) |
| F2 | 15A | Module de commande de climatisation ;
Équipement auxiliaire ; Tableau de bord. |
| F3 | 7,5A | Module de commande de rétroviseur extérieur ;
Éclairage intérieur ; Éclairage des miroirs de courtoisie. |
| F4 | 15A | Connecteur de liaison de données (DLC) ;
Klaxon. |
| F5 | – 10A |
Non utilisé (avec système d’accès sans clé) ;
Ampoule de boîte à gants ; Ampoule de coffre (sans système d’accès sans clé). |
| F6 | 25A | Verrouillage centralisé ;
Moteur de vitre électrique, actionneur. |
| F7 | – 25A |
Non utilisé (avec système d’ouverture du véhicule sans clé) ;
Interrupteur de double vitre, porte conducteur (sans système d’ouverture du véhicule sans clé). |
| F8 | 10 A | Module de commande ABS |
| F9 | 15A | Allume-cigare |
| N° | Ampérage [A] | Description |
|---|---|---|
| F10 | 20A | Module de commande du moteur de ventilateur de climatisation/chauffage (réglage manuel de la température) |
| F11 | 20A | Module de commande du moteur de ventilateur de climatisation/chauffage (commande automatique de la température) |
| F12 | 15A | Module de commande de climatisation ;
Panneau de commande de la fonction climatisation/chauffage ; Klaxon du système d’alarme ; Système audio ; Boîte à fusibles/panneau de relais ; Tableau de bord 2-relais 6/7 ; Sièges chauffants ; Module de commande multifonction ; Pompe de lave-glace arrière ; Module de commande de la fonction volant ; Module de commande du téléphone ; Pompe de lave-glace avant. |
| F13 | 10 A | Interrupteur de position de la pédale de frein (BPP) ;
Boîte à fusibles/panneau de relais ; Console 2-relais 3. |
| F14 | – 5A |
Non utilisé (avec accès sans clé) ;
Capteur de lumière ; Module de commande de rétroviseur extérieur ; Éclairage intérieur ; Capteur de pluie ; Éclairage des miroirs de courtoisie ; Essuie-glace de pare-brise (sans accès sans clé). |
| F15 | – 20A |
Non utilisé (avec accès sans clé) ;
Moteur d’essuie-glace arrière (sans accès sans clé). |
| F 16 | 30A 15A |
Clignotants (avec accès sans clé) ;
Module de commande d’antidémarrage (sans accès sans clé). |
| F17 | 30A | Verrouillage centralisé |
| F18 | 15A | Module de commande des rétroviseurs latéraux ;
Éclairage intérieur ; Éclairage des miroirs de courtoisie (avec ouverture sans clé) ; Module de commande multifonction (sans ouverture sans clé). |
| F19 | 5A | Ventilateur du capteur de température de la voiture |
| F20 | 25A | Moteur de vitre électrique passager |
| F21 | Diode de vitre électrique arrière |
Fusibles avec interrupteurs de consommation
Fusibles avec interrupteurs de consommation
| N° | Ampérage [A] | Description |
|---|---|---|
| 1 | Relais de vitre électrique, conducteur | |
| 2 | – | |
| 3 | Relais des feux de freinage | |
| 4 | – | |
| 5 | – | |
| 6 | Relais de vitre électrique – arrière 1 | |
| 7 | Relais de vitre électrique – arrière 2 | |
| F1 | – | |
| F2 | 20A | Sièges chauffants |
| F3 | 15A | Toit ouvrant |
| F4 | 25A | Vitres arrière électriques |
| F5 | – | |
| F6 | – |
Compartiment moteur
Affectation des fusibles et relais dans le compartiment moteur
| N° | Ampérage [A] | Description |
|---|---|---|
| N° | Ampérage [A] | Description |
| 1 | Relais de dégivrage de la lunette arrière | |
| 2 | Relais de commande moteur (EC) – exclu K9K764 | |
| 3 | Relais des feux de croisement | |
| 4 | Relais des feux de brouillard | |
| 5 | Relais du moteur de démarrage | |
| 6 | – | |
| 7 | Relais du moteur de ventilateur de refroidissement moteur, haute vitesse 1 | |
| 8 | Relais du moteur de ventilateur de refroidissement moteur, basse vitesse 2 | |
| 9 | Relais des circuits principaux d’allumage 2 | |
| F1 | 25A | Module de commande ABS |
| F2 | – | |
| F3 | 10 A | Phare des feux de route droit |
| F4 | 10 A | Phare des feux de route gauche |
| F5 | 10 A | Module de commande de climatisation ;
Verrouillage centralisé ; Interrupteur de régulateur de vitesse ; Moteur de vitre électrique, arrière droit ; Système ABS/ESP ; Affichage multifonction ; Feux de position droits ; Feux arrière droits. |
| F6 | 10 A | Système audio ;
Verrouillage centralisé ; Allume-cigare ; Interrupteur de réglage des rétroviseurs latéraux ; Interrupteur de double vitre électrique, porte conducteur ; Moteur de vitre électrique, arrière gauche ; Interrupteur de vitre électrique, porte passager ; Module de commande de réglage des phares ; Ampoule de plaque d’immatriculation ; Assistance au stationnement ; Feux de position gauches ; Feux arrière gauches ; Système de contrôle de traction (TCS). |
| F7 | 15 A | Relais de chauffage auxiliaire 1/2 ;
Interrupteur de régulateur de vitesse de recul ; Connecteur de liaison de données (DLC) ; Direction assistée électrique ; Module de commande des phares au xénon ; Module de commande multifonction ; Interrupteur de sélection de mode de transmission ; Ampoule de sélecteur de transmission ; Module de commande de surveillance de la pression des pneus. |
| N° | Ampérage [A] | Description |
|---|---|---|
| F8 | 20A | Moteur d’essuie-glace avant |
| F9 | 15A | Moteur de réglage des phares, droit ;
Feux de brouillard des phares, droit. |
| F10 | 15A | Moteur de réglage des phares gauche ;
Feux de brouillard avant côté gauche. |
| F11 | 10 A | Embrayage du compresseur de climatisation |
| F12 | – | – |
| F13 | 25A | Électroaimant de démarrage |
| F14 | 20 A | Module de commande de transmission (TCM) |
| F15 | – | – |
| F 16 | 15A | Lunette arrière chauffante |
| F17 | 15A | Relais de la pompe de lave-phares |
| F18 | 5 A | Module de commande de transmission (TCM) |
| F19 | – | – |
| F20 | 10 A | Feux de recul |
| F21 | 20A | Bobines d’allumage |
| F22 | 20A | Module de commande moteur (ECM) |
| F23 | 10 A | Module de commande du système de retenue supplémentaire (SRS) |
| F24 | 10 A | Module de commande moteur (ECM) ;
Électroaimant de verrouillage de la colonne de direction – avec système d’accès sans clé. |
| F25 | 20A | Feux de brouillard avant |
Boîte à fusibles d’alimentation
Boîte à fusibles d’alimentation
| N° | Ampérage [A] | Description |
|---|---|---|
| 1 | Relais de la pompe de lave-phares 1 | |
| 2 | Relais de la pompe de lave-phares 2 | |
| 3 | Relais de phare au xénon | |
| F1 | 30A | Relais de commande moteur (EC) – K9K764 |
| F2 | 30A | Relais de la pompe de transmission – D4F764 (transmission séquentielle mécanique) |
| F3 | 30A | Moteur de ventilateur de refroidissement moteur -K9K766,D4F764 (transmission séquentielle mécanique) |
| F4 | 30A | Moteur de ventilateur de refroidissement moteur -K4M, K4J, D4F(MT) |
| F5 | 50A | Boîte à fusibles/panneau de relais ;
Console 2 fusibles F2-F4. |
| F6 | 80A | Chauffage auxiliaire 1/2 |
| F7 | – | |
| F8 | 50A | Module de commande ABS |
| F9 | – | |
| F10 | – | |
| F11 | – | |
| F12 | 10 A | Relais de phare au xénon |
Fusibles principaux
| N° | Ampérage [A] | Description |
|---|---|---|
| F1 | 350A | Boîte à fusibles/panneau de relais, compartiment moteur 2 fusibles F2-F8 ;
Boîte à fusibles/panneau de relais, compartiment moteur 3 fusibles F2/F3. |
| F2 | 70A | Boîte à fusibles/panneau de relais, console 1 – fusibles F16-F18 ;
Boîte à fusibles/panneau de relais, compartiment moteur 2 fusibles F1. |
| F3 | 60A | Direction assistée électrique |
| F4 | 70A | Boîte à fusibles/panneau de relais, console 1 – fusibles F1-F6/F20, relais 1 |
| F5 | 60A | Module de contrôle multifonction |
À propos de la Renault Clio III (2006-2012)
La Renault Clio III, produite de 2006 à 2012, est une citadine populaire qui se distingue par sa fiabilité et ses dimensions compactes. Ce modèle propose différentes variantes de moteurs, y compris des moteurs essence et diesel, offrant un équilibre entre performance et consommation de carburant efficace. La Clio III est réputée pour son intérieur confortable et son design moderne, qui intègre des éléments pratiques et des technologies pour une utilisation quotidienne. Les caractéristiques de sécurité et la qualité de fabrication en font un choix prisé des conducteurs à la recherche d’un véhicule fiable et économique.
Schéma de la boîte à fusibles Renault Clio III
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de la Renault Clio III, essentiel pour l’identification et l’entretien des composants électriques du véhicule. Sur ce modèle, la boîte à fusibles est généralement située dans le compartiment moteur et à l’intérieur du véhicule, le plus souvent sous le tableau de bord. Nos diagrammes détaillent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants protégés, ce qui vous aidera à identifier rapidement les problèmes. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour le fonctionnement sûr et efficace de votre Renault Clio III.
