Lancia Musa (2007-2012) – boîte à fusibles
Lancia Musa (2007-2012) – schéma des fusibles
Année de production : 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) de la Lancia Y (1996-2003) est le fusible F44 dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Boîte à fusibles du tableau de bord
| Description | Fusible | Ampérage [A] |
| Phares avant droit | F12 | 15 |
| Phare avant gauche,
dispositif de réglage des phares |
F13 | 15 |
| Feux de recul,
bobine de relais du tableau de bord moteur, ordinateur de bord |
F31 | 7,5 |
| +30 Commandes de porte conducteur / passager (*) | F32 | 15 |
| Lève-vitre électrique arrière gauche | F33 | 20 |
| Lève-vitre électrique arrière droit | F34 | 20 |
| +15 Régulateur de vitesse, signal du contacteur de pédale de frein aux unités de commande (*) | F35 | 7,5 |
| +30 Pré-équipement pour unité de commande de remorque,
serrures arrière, serrures avant avec commande d’une seule porte (*) |
F36 | 20 |
| +15 Troisième feu stop, tableau de bord, feux stop (*) | F37 | 10 |
| Désactivation du démarrage | F38 | 15 |
| +30 prise de diagnostic EOBD,
système audio, navigateur, unité de commande de pression des pneus (*) |
F39 | 10 |
| Lunette arrière chauffante | F40 | 30 |
| Rétroviseurs extérieurs chauffants | F41 | 7,5 |
| +15 unité de commande ABS / ESP (*) | F42 | 7,5 |
| Essuie-glace / lave-glace avant | F43 | 30 |
| Allume-cigare / prise de courant dans le tunnel | F44 | 20 |
| Sièges chauffants | F45 | 15 |
| Prise de courant pour le démarrage | F46 | 20 |
| Alimentation du contrôleur de porte conducteur
(lève-vitre électrique, serrure) |
F47 | 20 |
| Alimentation du contrôleur de porte passager
(lève-vitre électrique, serrure) |
F48 | 20 |
| +15 média (témoins lumineux du tableau de bord gauche et central,
rétroviseurs électriques, éclairage de contrôle des sièges chauffants, réglage du radiotéléphone, navigation capteurs de pluie / feux de jour, unité de commande des capteurs de stationnement, éclairage de contrôle du toit ouvrant) (*) |
F49 | 7,5 |
| Unité de contrôle des airbags | F50 | 7,5 |
| +15 Unité de contrôle de la pression des pneus,
contrôle ECO / Sport (*) |
F51 | 7,5 |
| Essuie-glace / lave-glace arrière | F52 | 15 |
| +30 Clignotants, feux de détresse,
tableau de bord (*) |
F5 | 10 |
(*) +30 = connexion du pôle positif de la batterie (non sous clé)
(*) +15 = connexion du pôle positif sous clé
Schéma des fusibles près de la batterie
| Description | Fusible | Ampérage [A] |
| Unité de commande du tableau de bord 1 | F1 | 70 |
| Unité de commande de la direction assistée | F2 | 70 |
| Clé de démarrage | F3 | 20 |
| Unité de commande du tableau de bord 2 | F4 | 50 |
| Unité de commande ABS / ESP | F5 | 50 |
| Ventilateur électrique du radiateur
(basse vitesse) (toutes versions) |
F6 | 30 |
| Ventilateur électrique du radiateur
(haute vitesse) (toutes versions sauf 1.4 16V chauffée) |
F7 | 40 |
| Ventilateur électrique de la climatisation | F8 | 30 |
| Lave-phares | F9 | 20 |
| Klaxon | F10 | 15 |
| Services auxiliaires d’injection électronique | F11 | 15 |
| Phare avec feux de route droit | F14 | 10 |
| Phare avec feux de route gauche | F15 | 10 |
| Services de base d’injection électronique | F17 | 10 |
| +30 Contrôleur moteur /
interrupteur de télécommande du ventilateur de radiateur (1.9 Multijet) (*) |
F18 | 7,5 |
| Compresseur | F19 | 7,5 |
| Filtre à gazole chauffant (Multijet) | F20 | 30 |
| Pompe à carburant | F21 | 15 |
| Services de base d’injection électronique (1.4 16V) | F22 | 15 |
| Services de base d’injection électronique (Multijet) | F22 | 20 |
| Pompe à huile de transmission avec système d’alimentation double | F23 | 15 |
| Alimentation double de la boîte à fusibles de transmission (+ clé) | F 16 | 7,5 |
| +15 Direction assistée électrique (*) | F24 | 7,5 |
| Feux de brouillard avant | F30 | 15 |
(*) +30 = borne positive de la batterie (non sous clé)
(*) +15 = borne positive sous clé
Boîte à fusibles optionnelle (sur support auxiliaire)
| Description | Fusible | Ampérage [A] |
| +30 Amplificateur radio externe (*) | F34 | 15 |
| +30 Toit ouvrant (*) | F58 | 20 |
(*) +30 = connexion du pôle positif de la batterie (non sous clé)
(*) +15 = connexion du pôle positif sous clé
Fusibles hors de la boîte à fusibles du compartiment moteur
| Description | Fusible | Ampérage [A] |
| Pompe avec système d’alimentation double | F01 | 30 |
| Chauffage des bougies de préchauffage (Multijet) | F04 | 50 |
(*) +30 = borne positive de la batterie (non sous clé)
(*) +15 = borne positive sous clé
À propos de la Lancia Musa (2007-2012)
La Lancia Musa, produite de 2007 à 2012, est un monospace compact qui offre une combinaison de style italien et de fonctionnalité. Ce modèle est connu pour son design élégant et son intérieur confortable, offrant amplement d’espace pour les passagers et les bagages. La Lancia Musa était disponible avec diverses motorisations, y compris des moteurs essence et diesel, permettant aux clients de choisir la variante qui correspondait le mieux à leurs besoins. Le véhicule est équipé de technologies modernes et de dispositifs de sécurité qui améliorent le confort et la sécurité de conduite.
Schéma de la boîte à fusibles de la Lancia Musa
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour le modèle Lancia Musa, essentiel pour l’entretien et les réparations corrects des systèmes électriques du véhicule. La boîte à fusibles de ce modèle est généralement située sous le tableau de bord côté conducteur et dans le compartiment moteur. Les diagrammes de cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même ampérage pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour assurer le bon fonctionnement des équipements électriques du véhicule.
