Audi 90 B3 (1986-1991) – Boîte à fusibles
Dans cet article, vous trouverez les schémas de la boîte à fusibles de l’Audi 90 B3 (1986–1991), des informations sur l’emplacement des panneaux de fusibles à l’intérieur de la voiture et l’affectation de chaque fusible (disposition des fusibles).
Audi 90 B3 (1986-1991) – schéma des fusibles
Année de fabrication : 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991
| Numéro |
Fonction |
Courant (A) |
| 1 |
Phares antibrouillard, feu arrière antibrouillard
|
15 |
| 2 |
Feux de détresse
|
15 |
| 3 |
Klaxon, feux de freinage
|
25 |
| 4 |
Liseuses, coffre, allume-cigare, éclairage intérieur, miroir de courtoisie, ordinateur de bord, radio, horloge, climatisation, système d'alarme
|
15 |
| 5 |
Ventilateur de refroidissement du radiateur
|
30 |
| 6 |
Clignotants latéraux, feux de stationnement, droit
|
5 |
| 7 |
Clignotants latéraux, feux de stationnement, gauche
|
5 |
| 8 |
Phare principal, droit, feux de route
|
10 |
| 9 |
Phare principal, gauche, feux de route
|
10 |
| 10 |
Feux de croisement, droit
|
10 |
| 11 |
Feux de croisement, gauche
|
10 |
| 12 |
Tableau de bord, feux de recul, Auto-Check, régulateur de vitesse, ABS, ordinateur de bord, blocage de différentiel, interrupteur thermique électronique, unité de commande de la vanne de régulation, unité de commande de fonctionnement du ventilateur de refroidissement du radiateur
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15 |
| 13 |
Pompe à carburant, régulateur de chauffage
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15 |
| 14 |
Tiroir, compartiment moteur, éclairage de plaque d'immatriculation
|
5 |
| 15 |
Essuie-glaces avant, interrupteur thermique, ventilateur de refroidissement du radiateur, clignotants, interrupteur de pression du système de climatisation
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25 |
| 16 |
Élément chauffant de la lunette arrière, élément chauffant du rétroviseur extérieur
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30 |
| 17 |
Ventilateur d'air frais, climatisation
|
30 |
| 18 |
Rétroviseurs électriques, essuie-glace arrière (Coupé)
|
5 |
| 19 |
Verrouillage centralisé, système de verrouillage chauffant
|
10 |
| 20 |
Ventilateur de refroidissement du radiateur (étape 1), refroidissement du radiateur après le travail
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30 |
| 21 |
Diagnostic
|
10 |
| 21 |
Allume-cigare arrière
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25 |
| 22 |
Non utilisé
|
– |
| 23 |
Sièges électriques à mémoire, siège réglable électriquement
|
30 |
| 24 |
Contrôle moteur I
|
10 |
| 25 |
Sièges chauffants
|
30 |
| 26 |
Feux de jour (Canada)
|
5 |
| 27 | Contrôle moteur I (à partir de septembre 1987) | 10 |
| 28 |
Contrôle moteur II
|
15 |
| 29 |
Fusibles de rechange
|
15 |
| Relais | ||
| I |
Phares antibrouillard, J5
|
|
| II | jusqu’en 1990 : refroidissement du radiateur (phase 2), J101
à partir de 1990 : Non utilisé |
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| III |
Unité de commande du système de refroidissement du ventilateur du radiateur, J138
|
|
| IV | jusqu’en 1990 : non utilisé
à partir de 1990 : Essuie-phares, J39 |
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| V |
Relais de réduction de charge, J18
|
|
| VI | jusqu’en 1990 : ventilateur d’air frais A/C, J11
à partir de 1990 : Relais de ventilateur de radiateur à grande vitesse, J101 |
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| VII |
Klaxon, J4
|
|
| VIII | Pont entre les contacts 36 et 38 pour les transmissions manuelles
Transmissions automatiques, J60 |
|
| IX |
Pulvérisateur/essuie-glace intermittent, J31
|
|
| X |
Pompe à carburant, J17
|
|
| XI |
Ventilateur de refroidissement du radiateur (étape 1), J26
|
|
Panneau de relais auxiliaire
| Numéro | Fonction |
| 1 |
Système ABS, J156
|
| 2 |
Ceinture de sécurité, radio, avertissement de stationnement, J152
|
| 3 |
Contrôleur d'éclairage intérieur, J140
|
| 4 |
Unité de commande d'embrayage A/C, J153
|
| 5 |
Non utilisé
|
| 6 | Avertissement dynamique de pression d’huile (sans Auto-Check), J114
Contrôleur de lampe, avant (avec fonction Auto-Check), J123 |
| 7 |
Non utilisé
|
| 8 |
Non utilisé
|
| 9 |
Non utilisé
|
| 10 |
Non utilisé
|
| 11 |
Non utilisé
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| 12 |
Interrupteur automatique (sièges électriques à mémoire, vitres électriques, toit ouvrant), S43
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| 13 |
Contrôleur de chauffage de siège, passager. J132
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| 14 |
Contrôleur de chauffage de siège, contrôleur, J131
|
| 15 | Relais de toit ouvrant, J139
Toit ouvrant et unité de commande de vitre électrique, J139 |
| 16 |
Toit ouvrant et unité de commande de vitre électrique, J139
|
| 17 |
Adaptateur de répartiteur de fil (connecteur d'appareil en option)
|
| 18 |
Non utilisé
|
À propos de l’Audi 90 B3 (1986-1991)
L’Audi 90 B3, produite de 1986 à 1991, est une berline élégante caractérisée par un design robuste et des caractéristiques de conduite fiables. Ce modèle était équipé de diverses motorisations, y compris des moteurs à essence de 1,8 à 2,3 litres, offrant une performance et une efficacité équilibrées. L’Audi 90 B3 était réputée pour sa construction de qualité et son intérieur confortable, ce qui en faisait un choix populaire parmi les conducteurs recherchant un véhicule fiable et confortable pour un usage quotidien.
Schéma de la boîte à fusibles de l’Audi 90 B3
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles de l’Audi 90 B3, essentiel pour un entretien correct et la résolution des problèmes du système électrique du véhicule. La boîte à fusibles est généralement située à l’intérieur du véhicule, sous le tableau de bord ou dans le compartiment moteur. Les schémas sur cette page indiquent les numéros de fusibles, leurs valeurs en ampères et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement de même valeur en ampères pour éviter d’endommager les systèmes électriques. La boîte à fusibles est un élément clé pour le fonctionnement sûr du véhicule et le bon fonctionnement de ses composants électriques.
