Renault 19 I Cabriolet (1991-1992) – batterie
Renault 19 I Cabriolet (1991-1992) – remplacement de batteries
Année de fabrication : 1991, 1992.
Paramètres de base des batteries compatibles avec Renault 19 I (1991-1992) :
| CONFIGURATION | TYPES DE BORNES | FIXATION
BASE |
|---|---|---|
| 0 – positif à droite | 1 | B13 |
Renault 19 I Cabriolet – moteurs et essence :
1.8 16V
| MARQUE ET SÉRIE | MODÈLE | CAPACITÉ | COURANT | DIMENSIONS |
|---|---|---|---|---|
| Bosch S3 | S30 01 | 41 Ah | 360 A | 207x175x175 |
| Bosch S4 | S40 01 | 44 Ah | 440 A | 207x175x175 |
| Bosch S5 | S50 01 | 52 Ah | 520 A | 207x175x175 |
| Exide Classic | EC412 | 41 Ah | 370 A | 207x175x175 |
| Exide Excell | EB442 | 44 Ah | 420 A | 207x175x175 |
| Exide Premium | EA472 | 47 Ah | 450 A | 207x175x175 |
| Varta Black Dynamic | A17 | 41 Ah | 360 A | 207x175x175 |
| Varta Blue Dynamic | B18 | 44 Ah | 440 A | 207x175x175 |
| Varta Silver Dynamic | C6 | 52 Ah | 520 A | 207x175x175 |
Renault 19 I Cabriolet – moteurs et essence :
1.7
| MARQUE ET SÉRIE | MODÈLE | CAPACITÉ | COURANT | DIMENSIONS |
|---|---|---|---|---|
| Bosch S3 | S30 02 | 45 Ah | 400 A | 207x175x190 |
| Bosch S4 | S40 02 | 52 Ah | 470 A | 207x175x190 |
| Bosch S5 | S50 02 | 54 Ah | 530 A | 207x175x190 |
| Exide Classic | EC440 | 44 Ah | 360 A | 207x175x190 |
| Exide Excell | EB500 | 50 Ah | 450 A | 207x175x190 |
| Exide Premium | EA530 | 53 Ah | 540 A | 207x175x190 |
| Varta Black Dynamic | B19 | 45 Ah | 400 A | 207x175x190 |
| Varta Blue Dynamic | C22 | 52 Ah | 470 A | 207x175x190 |
| Varta Silver Dynamic | C30 | 54 Ah | 530 A | 207x175x190 |
À propos du Renault 19 I Cabriolet (1991-1992)
Le Renault 19 I Cabriolet, produit de 1991 à 1992, est une automobile élégante et stylée qui offre un toit ouvrant pour ceux qui veulent profiter de la conduite les cheveux au vent. Ce modèle est connu pour sa fiabilité et son confort, ce qui en fait un favori parmi les amateurs de cabriolets. Le Renault 19 I Cabriolet était disponible avec différentes motorisations, y compris des moteurs essence d’une cylindrée de 1.4 à 1.8 litre, qui offraient une puissance suffisante pour une conduite dynamique. L’intérieur du véhicule a été conçu en mettant l’accent sur le confort et la fonctionnalité, ce qui en fait un véhicule idéal pour les excursions estivales.
Schéma de la boîte à fusibles Renault 19 I Cabriolet
Cette page présente le schéma de la boîte à fusibles pour le Renault 19 I Cabriolet, essentiel pour un entretien correct et la résolution des problèmes du système électrique du véhicule. La boîte à fusibles est généralement située sous le tableau de bord ou dans le compartiment moteur. Les diagrammes montrent les numéros des fusibles, leur ampérage et les composants qu’ils protègent. Il est important de toujours utiliser des fusibles de remplacement du même ampérage pour éviter d’endommager le système électrique. La boîte à fusibles est un élément clé pour assurer la sécurité et la fonctionnalité du véhicule, il est donc important de connaître sa disposition et ses fonctions.
